#32946 Jakabjóska

2014-08-25 20:33:16

Válasz erre

Válasz #32981. hozzászólásra

#32945 Tobszi

2014-08-25 20:27:18

Válasz erre

Válasz #32981. hozzászólásra

Ezek a hézagolók valók oda?
Mikor szétszedtük nem volt sehol hézagolva. Vagy ahogy kopik a csapágy úgy kell kiszedegetni és a végén elfogyott? Máshogy nem tudom elképzelni.http://webshop.keletagro.hu/266_mtz-elso-hajtohid/mtz-hezagolo-lemez-02-mm-1221-reduktor-forgocsap_id6322?visit_source=itemlisthttp://webshop.keletagro.hu/266_mtz-elso-hajtohid/mtz-hezagolo-lemez-06-mm-1221-reduktor-forgocsap_id6323?visit_source=itemlist

#32944 rigás

2014-08-25 20:26:03

Válasz erre

Válasz #32982. hozzászólásra
Nekem meg ez elkerülte a figyelmem, mert akkor tényleg a tömítés a legkisebb baj!

#32943 gjoni

2014-08-25 20:14:32

Válasz erre

Válasz #32978. hozzászólásra

Ott ha a gázolaj szivárog és nem a motorolaj akkor nagy baj van A tömítés viszont filléres dolog!

#32942 Tobszi

2014-08-25 20:02:30

Válasz erre

MTZ egyenes híd robbantott ábrájára lenne szükségem, ha valaki tudna segíteni!
Kúpos csapágyakat kell cserélni mert nagyon kotyog az egyik kerék.Szét is szedtük,holnap anyagbeszerzés, de az összerakással gondba vagyok. Hogyan kell az alsó és a felső kúpos csapágyat meghúzni hogy ne lógjon? Vagy csak beütni a csapágyakat,bele a két csapot,meghúzni és kész?

#32941 rigás

2014-08-24 21:48:47

Válasz erre

Válasz #32978. hozzászólásra
Egy tömszelence van ott, azt nem tudom van e valami lehetőség az adagoló levétele nélkül cserélni azt viszont jó tudni mihez piszkálhatunk hozzá az adagolóban spec. ismeretek nélkül. Amikor én cseréltem levettem az adagolót bár nekem a regulátorral is volt akkor bajom. Össze jelöltem és rögzítettem az adagoló tengelyét, hogy el ne forduljon, mert semmi humorom nem volt előtöltés állítással küzdeni.

#32940 rigás

2014-08-24 21:26:38

Válasz erre

Válasz #32975. hozzászólásra

Tavaly volt szerencsém hozzá, kupolakerék (59) csere amiből volt eredeti az ezt meghajtó kis kúpkereket (49) jobs-os utángyártottat kaptam hát persze, hogy nem passzolt, vissza kellet tennem a kissé viseltes régit. Cseréltem még csapágyakat, meg ugye a hézagolás, az jó kis babra munka viszont szükséges. a közeljövőben lesz egy kúpkerékpár csere is mert nagyon nyűttnek láttam, de ameddig bírja marad és nem azért mert utálok a hézagolással bíbelődni, hanem mert nem bízok a csere alkatrészekben.

#32939 Agrárcsemete

2014-08-24 21:09:29

Válasz erre

Üdv!
Az adagolónál szivárog a gázolaj ahol a gázkar bemenet van.
Tudja vki,h milyen tömítés van ott,és nehéz megszerelni?

#32938 rigás

2014-08-24 21:07:19

Válasz erre

Válasz #32976. hozzászólásra
Vízpumpa mükszik?

#32937 Girantus

2014-08-24 21:03:00

Válasz erre

MTZ -50 es termosztát ki véve blokknál forr a viz hütőnél hideg????
Valaki ha tudna segíteni köszi!!!????

#32936 a2457

2014-08-24 12:47:16

Válasz erre

Válasz #32974. hozzászólásra

jesszom pepi, remélem nekem ezt sose kell szétszednem :(

#32935 fpeti007

2014-08-24 11:40:40

Válasz erre

Válasz #32973. hozzászólásra

#32934 fpeti007

2014-08-24 11:39:46

Válasz erre

Válasz #32966. hozzászólásra

#32933 MTZ1025.3

2014-08-23 23:30:07

Válasz erre

Válasz #32967. hozzászólásra

Ha dobŕlja kifele a sebességet akkor lelazult a koronŕsanya

#32932 a2457

2014-08-23 21:31:56

Válasz erre

Válasz #32970. hozzászólásra

valami más hibának kéne lennie,
nekem biztosan nincsen a rendszerben csak a szivattyú, tartály, kormánykocka, munkahenger, összekötő tömlők és persze olaj.

és nem jelentkezik a vázolt probléma.
valami a kormánykockán lesz elállítva.

sose volt vele gondom így túlsokat nemtudok nyilatkozni :)
de a kockát górcső alá kéne venni.

#32931 domi 106

2014-08-23 21:15:22

Válasz erre

Válasz #32969. hozzászólásra

Arra gondoltam , nagyobb áteresztő képeségű folytoszelepet kéne bele tenem?

#32930 mtz1221

2014-08-23 19:44:53

Válasz erre

Válasz #32968. hozzászólásra
Az orbit nyomástartó szelepén meglehetne próbálni vissza hajtani.

#32929 domi 106

2014-08-23 16:50:01

Válasz erre

MTZ 550E átalakitottam tiszta orbitosra jó is lett csak anyi probléma volt hogy csak teljes gázon dolgozott az orbit. Én tettem új szivatyút akor sem utána a viszatérő csöbe tetem egy gyári folytó szelepet akor már jó let. De most nagy sebeségnél ugye nagy a fordulat , most meg lődörög az uton mert ha a légy rászál a korményra azt is észre veszi. Vetésnél nagyon jó! Mit csináljak vele?

#32928 röfik

2014-08-23 15:05:46

Válasz erre

820-as mtz szöghajtásos elég nehezen veszi a sebességeket és elkezdett morogni a válto elég rendesen.Motorfék üzemben visit a hátulja.Bontás lesz a vége?????Már 3x volt javitva a válto.Hátulja még bontatlan.

#32927 Arnold bácsi

2014-08-23 15:00:28

Válasz erre

Válasz #32964. hozzászólásra

Esetleg robbantotton meg tudod mutatni melyikre gondolsz? Szétszedve még nem láttam...

#32926 papa maci

2014-08-23 14:47:39

Válasz erre

Válasz #32964. hozzászólásra

Azt a hüvely cserét rühellem....

#32925 fpeti007

2014-08-23 14:09:01

Válasz erre

Válasz #32963. hozzászólásra

Mi úgy jártunk az 552el, hogy kicseréltünk mindent(kpl. torony, irányítókar, szivattyú), kerékösszetartást ellenőriztünk és a probléma megmaradt. Legutoljára kicseréltük a hüvelyeket a gólyalábban és láss csodát rögtön kijavult a dolog.

#32924 Arnold bácsi

2014-08-23 12:09:46

Válasz erre

Köszönöm a válaszokat, a gép igazából nem az enyém, majd továbbítom az infókat, további ötleteket várok még ha valami eszetekbe jut :)

#32923 Tomi81

2014-08-23 07:25:35

Válasz erre

Válasz #32961. hozzászólásra

Szia!
A műszerfal mellől, vagy az ülés mellől vezérled?

#32922 Fero1

2014-08-22 22:49:41

Válasz erre

Sziasztok!

Az MTZ 550-ünk emelőszerkezete vissza emel ha leengedtük teljesen és a vezérlő kart - kezdő vagyok - alaphelyzetbe tettük. Mi a hiba forrása? Mi rá az orvosság és mennyi pénzből jönne ki az anyag? Köszönöm előre is!

#32921 ...:::Pisti:::...

2014-08-22 21:30:34

Válasz erre

Válasz #32955. hozzászólásra

Vagy a felső támasztó csavar ami a függőleges tengelyt támasztja.
Kormánymű tetején kontraanyával. 24, 27es kulcs

#32920 kissanya

2014-08-22 20:34:48

Válasz erre

Válasz #32950. hozzászólásra

Tesla?? Nekem pontosan ugyan ilyen van fenn pontosan ugyan így

#32919 kissanya

2014-08-22 20:33:13

Válasz erre

Válasz #32955. hozzászólásra

Ahogy az elöttem szóló kolléga is írta.. irányítókar... a nagy anya ami a kormánymű aljára felfogja az irányítókart... nekem mindig ott lazult le..akárhogy megtéptem csak menetragasztó segített

#32918 papa maci

2014-08-22 20:23:06

Válasz erre

Válasz #32955. hozzászólásra

Alsó irányítókar....Lelazult az első kerék agy (két rögzítő csavar elnyalja a lemez biztosítást) találkoztam már vele. Ha a többi rendben van.

#32917 a2457

2014-08-22 20:07:42

Válasz erre

Válasz #32954. hozzászólásra

a hobbim a hangfal tervezés :)
maradjunk abban hogy nagyon lesarkítod.
nem így működik a dolog.


egyébbiránt igen, 2 utas 13 centis autós szélessávú / többutas/ hangszóró természetesen ami oda megy. mint a kocsik ajtajába/műszerfalába.

nagyon mélyhngvisszaadásról traktorfülkében biztosan nem beszélhetünk, bár ha valakinek télleg ez a vágya többé-kevésbé megoldható.

de szerintem rádiót hallgatni meló közben bőségesen elég egy pár 13 mas autó hangszóró.

ha érdekel hangtechnikás téma dobj nyugodtan privátot.
nem a "szemre csináltam jó hangja van" illetve a "kimásoltam a gyári füzetből a dobozt" kategóriát képviselem :D

#32916 Arnold bácsi

2014-08-22 19:51:23

Válasz erre

Üdv!

Egy kis segítségre lenne szükségünk MTZ 82 kormányművével kapcsolatban. (nem orbitos)
Mitől szitálhatnak az első kerekek menet közben? Gömbcsuklók nem kotyognak, holtjáték rendben. Próbáltuk összetartással és széttartással, sehogy sem javult a helyzet...

#32915 csoppika

2014-08-22 18:54:56

Válasz erre

Válasz #32953. hozzászólásra
13 centisből is legalább 2 utas kellene. Az sem valami combos. Főleg, mivel a hátsó része gondolom egy alaktalan térbe nyúlik. Nem véletlen olyan a hangfaldoboz, amilyen... A basszus egy gyíkfing lesz csak...sajnos... Bár egy subládát a tetőre még mindig fel tud csavarozni

#32914 a2457

2014-08-22 15:45:50

Válasz erre

megvan a hangszórók helye de a zistennek se találok olyan képet amin rá tudnék bökni.
ha beülsz a trakiba, előtted fenn van a rádió helye, meg kapcsoló a fülke ventihez stbb..
na ezt az egész cuccot 2 csavar kiszedése után le lehet nyitni.
egyik csavarot egészen jobboldalon találod, másikat meg baloldalt.
ez a kárpitos rész egyben lenyílik, és megfogod látni a 13 centi hangszórók gyári helyét.
szerintem a tieden is ilyen a megoldás, bár nekem belarus 820 am van.
ettől jobban nem lehet autentikusnak tartani a fülkét :D

kicsit is normálisabb hangszórókkal bőven elég is a 13 centisből egy pár,
nemkell semmit éárfúrni csavarozni meg semmi ilyesmi, útban se lesz sosenem.

#32913 csoppika

2014-08-22 15:06:51

Válasz erre

Válasz #32951. hozzászólásra
Vagy vaterázol 2 db videoton hangfalat, ami pont elfér fektetve az ülés mögött...

#32912 Tanonc

2014-08-22 11:12:25

Válasz erre

Válasz #32950. hozzászólásra
Persze segít,köszönöm

#32911 Laci0723

2014-08-22 09:59:39

Válasz erre

Válasz #32947. hozzászólásra

Szia!
Én így oldottam meg. A tartókat én csináltam és két önmetsző csavarral felfúrtam és kész. Persze ez hangszórótól függ milyen tartó kell neki.
Remélem segít.

#32910 Tanonc

2014-08-21 21:19:21

Válasz erre

Válasz #32948. hozzászólásra

köszi, a profilképemen látható 82-es-be szeretném szerelni, majd megnézem hogy így műkszik-e a dolog

#32909 a2457

2014-08-21 20:47:12

Válasz erre

Válasz #32947. hozzászólásra

képpel bajban leszek,
de a lényeg az hogy ha olyan panoráma fülkés mint az én 820 as belarusom, akkor van neki helye,
az a rész ahol le tudod nyitni hogy a fűtőradiátorra ráláss (2 darab csavar fogja az enyémen) ott megtalálod a helyét, 13 centiméteres megy bele.

olyan hangszórót keress aminek az SPL értéke minnél magasabb.
annál hangosabb leszen.
(ez mutatja meg hogy 1 méterről, 1 watt terheléssel hány decibel hangerőt kaptál)

#32908 Tanonc

2014-08-21 19:23:57

Válasz erre

Sziasztok! Nagyfülkés mtz-be hova szereljem a hangszórót úgy ,hogy a gép a lehető legeredetibb állapotban maradjon (lehetőleg fülkén belülre) ? Ha nem nagy kérés képet is legyetek szívesek tenni. Köszönöm a hasznos válaszokat.

#32907 ..MZ/X..

2014-08-21 18:33:30

Válasz erre

Válasz #32944. hozzászólásra

A hardt olajjal nekünk eddig gondunk nem volt. Ez van mindegyik gépben, igaz 20w50-es turbós olaj, nem a sima SAE50-es.

#32906 a2457

2014-08-20 22:29:48

Válasz erre

Válasz #32943. hozzászólásra

Bingó pajtás.
azért nem szivárog mert a trutyi betömítette.

Kapjad széjjel,
és a motorblokkon is eressz át vizet bőven.
ameddig trutyis addig nyomassad.

#32905 pamko

2014-08-20 22:27:09

Válasz erre

Válasz #32942. hozzászólásra

ezt az agrárkamarai kártyát tudjátok használni a molon?múltkor kérdeztem de nem tudtak róla

#32904 pamko

2014-08-20 22:24:57

Válasz erre

Válasz #32940. hozzászólásra

igen én fagyálloztam ,meg még tavaly a hűtő felső viztért cseréltem,mert a réz heggesztgetve volt és eresztett(sporolásból nem rézre,hanem műanyagra,cseréltem,meg az összes csavarját,össze voltak rohadva)
ha szét szedem a hűtőt akkor lehet most alul bontom meg ,mert ott is volt fagyállőzás után szivárgás,bár az mármegállt.

#32903 papa maci

2014-08-20 22:20:33

Válasz erre

Válasz #32941. hozzászólásra

Még a vonóhorgot is ott rendeltem.....Az UNIX a beszállító. Másnap délre meg volt....elvihetem, ha nem jó visszaküldik...Megy simán mint az ágyba vizelés Az olaj szintén így megy. Nekem annyi az előnye ha árban jó . Nincs futárra várás- alkalmazkodás...Max ha az MPL a partnere a cégnek . Akkor a postán is átvehetem.

#32902 a2457

2014-08-20 22:12:13

Válasz erre

Válasz #32940. hozzászólásra

MOL kutakn ha erőszakoskodsz szinte bármelyik olajra van 1 et fizet kettőt vihet akció.

#32901 papa maci

2014-08-20 22:10:21

Válasz erre

Válasz #32938. hozzászólásra

Tehát te fagyálóztad fel ? Lehet lepucolta a retket. Most megült a cellák tetején. A vízkinyomás ennek is tudható....(valamint ugyebár ha a motor rosszalkodik..hengerfej...hüvely repedés,,,stb ) De ennek is megvannak a jelei. Szedd szét a hűtőt....És meglátod..... elsőre ez az egyszerűbb. Az olajat pedig cseréld valami (jobbra) ezt a fajtát felénk láncfűrész olajban láttam csak. Bemész az üz kútra és rendelsz....Még ha jól ismerős a kutas. a 10% kedvezményt is átadja

#32900 a2457

2014-08-20 22:05:33

Válasz erre

Válasz #32937. hozzászólásra

korrekt,
végülis még azt kéne megnézni, ha hagyod éjjelre állni, reggel a hűtő leeresztőcsapot kinyitod, mennyi trutyi jön.
végülis nem kizárt hogy csak nemtudja a vizet keringetni rendesen, az is megeshet,.
nekem volt ilyen problémám, én csak kivettem a hűtőt, rádugtam a slaggra és addig nyomattam ameddig tiszta víz nem jött.
aztán ugyanezt megcsináltam a motorfelőli csonkokkal is, gyakorlatilag kiöblítettem a vízrendszert.
kitudja, lehet a fülkefűtésból mosott le szerencsétlen valami kétmillióéves trutyit.

#32899 pamko

2014-08-20 21:56:17

Válasz erre

Válasz #32936. hozzászólásra

egy szóval igen
csak azért irtam hogy tavaly óta nem volt komolyabb terhelés,csak most......bár ha megnézzük netto 13500 kg-val terményhordás ,plusz a HW, fene tudja minek számit...csak hogy bonyolitsam neked

#32898 papa maci

2014-08-20 21:55:51

Válasz erre

Válasz #32935. hozzászólásra

Bár az olajat nem ismerem mit bele tettél. De kivett termosztáttal is, ősszel szántásba ha minden jó, nem megy fel a víz. Ilyenkor szinte alig mozdul ki az óra (vegyszerezés-szippantózás....hasonló lazább melók) A tárcsa fogja ez tény, pláne ha zargatva van. Az esetek többségében a hűtő takarítás. Vagy csere ha nem szerelhető (régi). Megoldotta a gondot. Mivel sokan még, amit találnak vízzel töltögetik-leeresztik a hűtőrendszert. Nem fagyálóznak. főleg a vasas fúrt vizes játéknál. Tapasztalható jobban az iszaposodás. Csalós a játék mivel a folyadékot felveszi de nem tud rendesen keringeni. Már 5 éves gépnél is kellett pucolnom. Azóta megy rendesen. Valamint ha a tulaj rábólint. Felkerül a műanyag 6 lapátos. Nem drága-intenzívebb a hűtés. Ez a motor olaj hűtésének is kedvezőbb.

#32897 a2457

2014-08-20 21:52:46

Válasz erre

Válasz #32935. hozzászólásra

egyszerűsítsünk.
olaj csere után szaladt meg a hőmérséklet?
csak röviden elég lesz, igen vagy nem. a félreértések elkerülése végett :)

ezt a hardt olajat nem ismerem,
szóval megítélni nemtudom mit képvisel.