#29835 Tobszi

2014-01-17 18:57:36

Válasz erre

Válasz #29866. hozzászólásra

A régi 82-essel én is ugyanígy csináltam és szépen is működött, de erről a nyavalyásról csak hullanak a munkagépek mint a kő!

#29834 Tobszi

2014-01-17 18:52:29

Válasz erre

Válasz #29857. hozzászólásra

A zuhanásgátló nem arra való hogy a csövezés vagy a hidraulika rendszer meghibásodása esetén megakadályozza a munkagép lezuhanását úgy hogy elzárja az olaj útját és így lezárja a munkahengert??

#29833 dagadtmadar

2014-01-17 18:49:58

Válasz erre

Válasz #29864. hozzászólásra

egy szűkítőt kell betenni így nem tud lezuhanni sokan ezt alkalmazzák.
mi hogy most cseréltük a tömböt 4 állása van emel, üres, süllyeszt, úszó.
ha súly van rajta én eddig szépen le tudtam tenni a süllyesztéssel a földre majd úszóba löktem. Igaz én még elég sok mindent sziszifuszisan csinálok...

#29832 Tobszi

2014-01-17 18:46:37

Válasz erre

Válasz #29861. hozzászólásra

Jó ötletnek tűnik,bár nem tudom hogy be lehet-e kötni.Eddig is elvoltam erő-helyzet szabályzás nélkül úgyhogy elég lenne ha csak az emelést,süllyesztést meg tudnám oldani!!

#29831 Tobszi

2014-01-17 18:40:23

Válasz erre

Válasz #29860. hozzászólásra

Elárulhatnád hogy hogyan!!
Itt nem sok lehetőség van: emel-üres-zuhan,ebből lehet választani!!

#29830 Martin05

2014-01-17 18:22:14

Válasz erre

Üdvözlök mindenkit!

Olyan problémám lenne, / bukócsöves 50-ről lenne szó/, hogy indítom, beindul, felpörög, majd leáll. 5-6* izzítás, tekertetés, és talán ezután elindul. Persze ennyi idő alatt 2 akkumlátort kinullázok. Motorban 335 üzemóra van, az adagoló tavaly lett felújítva. Esetleg van valakinek valami ötlete, hogy hol kezdjem a hibakeresést?

Előre is köszönöm!

#29829 mtz1221

2014-01-17 15:36:24

Válasz erre

Válasz #29861. hozzászólásra

Ilyent

#29828 mtz1221

2014-01-17 15:35:06

Válasz erre

Válasz #29853. hozzászólásra
Láttam némeljik tipusnál ilyent gyárilag beépitve a jobb sárhányón belőlröl,ezel emelik az elsó rakodót meg a tárcsát vagy pótot.hátha valaki okosabb tudja hogy hogyan lehet ez bekötve az elosztóba
http://webshop.keletagro.hu/14_mtz-hidraulika-rendszer-alkatreszek/7#teteje

#29827 gjoni

2014-01-17 15:31:43

Válasz erre

Válasz #29853. hozzászólásra

Nekem sincs szabályzóm és finoman le rakom vele a függesztett tárcsámat is pedig nem könnyű !Meg lehet azt csinálni normálisra!

#29826 Gabesz2

2014-01-17 14:41:42

Válasz erre

Válasz #29856. hozzászólásra

Az a gond a helyzetszabályzóval, hogy túl melegedhet rendszer. Egyébként leírtad, hogy működik, akkor mit nem értesz? Az ülés alatt átállítod, helyzetszabályozásra és az ülés melletti karral állítod a magasságot!!!
Szerintem, ha lánc helyett az orsót használnád, tudnál "úszóban " szántani. Persze, ha van kerék az ekén.

#29825 Gabesz2

2014-01-17 14:41:31

Válasz erre

Válasz #29856. hozzászólásra

Az a gond a helyzetszabályzóval, hogy túl melegedhet rendszer. Egyébként leírtad, hogy működik, akkor mit nem értesz? Az ülés alatt átállítod, helyzetszabályozásra és az ülés melletti karral állítod a magasságot!!!
Szerintem, ha lánc helyett az orsót használnád, tudnál "úszóban " szántani. Persze, ha van kerék az ekén.

#29824 Gabesz2

2014-01-17 14:36:16

Válasz erre

Válasz #29853. hozzászólásra

Ez itt!!!! Kettőt tegyél bele. Kaphatók többféle menettel!!!!

#29823 Tomi81

2014-01-17 10:05:21

Válasz erre

Válasz #29852. hozzászólásra
Nem tudom el van e állítva. Az angol kezelésiéből annyit sikerült kihámoznom, hogy két(?) helyen kell beállítani, egyrészt a kar mögötti kiskart tekerni (erre rájöttem), meg valahol hátul ahová a bowdenek mennek. Meg azt hiszem teljesen le kell engedni és akkor lehet váltani közte. De ebben sem vagyok biztos. Jó lenne egy magyar kezelési...
Engem nem is az erő, inkább a helyzetszabályzó érdekel.
Szántásnál úgyis lánc van a csavarorsó helyett, úgyhogy az erőszabályzó kilőve, de a mélységet jó lenne a helyzetszabályzóval állítani, akkor nem kellene még plusszba megláncolnom a függesztőkart is

#29822 Tomi81

2014-01-17 10:01:09

Válasz erre

Válasz #29851. hozzászólásra
Így már értem, köszi!

#29821 dagadtmadar

2014-01-17 09:28:07

Válasz erre

Válasz #29853. hozzászólásra

elég nagy munka, én a sajátomról tudok fotót készíteni, mert a burkolatokat nem tettem még vissza de ez csak egy régi 80-as gép.
Talán ha van ismerősöd akinek benn van és azt tüzetesen átnéznéd akkor lehet jobban járnál.
Nekem is mondta ismerős h szereljem ki de akkor átcsövezni az egész rendszert nem tetszett. Ha nem fog normálisan működni akkor fogom csak kivenni, vagy ha az elosztó működésébe bezavar, bár azt nem hiszem ha ki van kapcsolva és 0 állásra van állítva a kar.

#29820 Tobszi

2014-01-17 08:15:46

Válasz erre

Az én 920.3-asomon egyáltalán nincs helyzet-erő szabályzó,hiányzik a rudazat a csövezés és maga a szabályzó is. A hátsó karokat a műszerfal melletti belső karral lehet működtetni, ami huzamosabb idő után elég kényelmetlen,ráadásul a munkagépeket nem lehet lassan leengedni csak zuhanva ami a nagysúlyú gépeknek nem tesz jót.
Kérdezném hogy utólag hogy lehet ezt beépíteni,miket kell hozzá beszerezni,átalakítani ahhoz hogy az ülés melletti karral tudjam a hátsó hidraulika karokat emelni-süllyeszteni.Még ha a helyzet-erő szabályzás nem is működne,máris kényelmesebb lenne!

#29819 dagadtmadar

2014-01-17 07:53:23

Válasz erre

Válasz #29851. hozzászólásra

a rudazatod nincs elállítódva?
én most fogom majd a napokban valamikor beállítani.
az erőszabályzóm diódáját vissza kell hegeszteni mert le van törve.
elvileg működik mert a fogasíven ütközőre felállítva van 0 állásban már csak az erő és helyzet szabályoz rudazatját kell belőni!
aztán kíváncsi leszek h működik-e :D
Azt mondták indexen nagyon jó kis cucc ha jól be van állítva meg karban van tartva. A szántás erőszabályzóval majdnem olyan mint egy nyugatinál :D
Csak nem tudom h huzamosabb használatnál nem-e főzi az olajat, mert úgy tudom h az MTZ hidraulikája azt szereti csinálni -.-

#29818 mtz1221

2014-01-16 21:58:55

Válasz erre

Válasz #29847. hozzászólásra
Arra gondoltam hogy a kis kart lent a szabájzón merre kell csapni,meg arra is hogy a heljzet szabájozás nekem csak a hidrolika karok felemelésének kb a 2/3-ig működik

#29817 mtz1962

2014-01-16 20:56:09

Válasz erre

Válasz #29849. hozzászólásra

Kösz én is próbáltam de most nem akartam bele bonyolódni szerintem az lesz hogy ha lessz olyan holt idő megpróbálom szészedni és megrendelek hozzá mindent

#29816 Jakabjóska

2014-01-16 20:51:00

Válasz erre

Válasz #29848. hozzászólásra

Én befúrtam a tengely és a kar közé oldalról 6,5-es fúróval, és beleütöttem egy darab rendsodrófogat. ( máshogy nem ment, mert a jobb oldali kar nem jön le, és csak arról lehet szétszedni).

#29815 mtz1962

2014-01-16 20:46:47

Válasz erre

Egy kérdésem lenne emelő karom a baloldali megmozdult hogy lehetne ki küszöbölni a mozgást hogy meg álljon tudom ki kellene cserélni az egészet de most az nem megy

#29814 Tomi81

2014-01-16 20:35:41

Válasz erre

Válasz #29846. hozzászólásra
Na ezt most nem nagyon értem.

#29813 mtz1221

2014-01-16 20:28:14

Válasz erre

Válasz #29844. hozzászólásra
Igen anyi hogy lentröl felfelé emelve a kart működik kb2/3-át a teljes emelési tartományban,az utolsó1/3dát azt tisztára hátra nyomva lehet ráemelni(nálam legalábis).kis kar a szabájzón balra(erő),középen semi(emel meg uszóhejzet),jobra(hejzet szabájozás)

#29812 rigás

2014-01-16 20:21:55

Válasz erre

Válasz #29794. hozzászólásra

Szia!
Igaz az lemaradt.
820.1-esem van és régi 80-as, tehát ami ezekkel kapcsolatos.
Ha csomagban van és abban más típus is szerepel az nem baj, hátha lesz egyszer olyan is.

#29811 Tomi81

2014-01-16 20:17:12

Válasz erre

Válasz #29843. hozzászólásra
Köszönöm!

És a helyzetszabályzónak is úgy kell működnie ahogy írtam?

Mert akkor az enyémmel vmi gubanc van

#29810 mtz1221

2014-01-16 20:10:19

Válasz erre

Válasz #29841. hozzászólásra
Pont ahogy irod,az erőszabájzó ekénél érdekes ha hátul van a talajkerék,és a támasztó rud ahogy nyomkodja a az erőszabájzó rudazatát ugy kicsiket ráemel

#29809 mtz1221

2014-01-16 20:06:09

Válasz erre

Válasz #29823. hozzászólásra
rover@stcable.net ha tényleg könyvben van akkor ha nem gond küld el az egészet.kösz még1x

#29808 Tomi81

2014-01-16 19:32:37

Válasz erre

Legyen szíves valaki magyarázza el nekem a helyzet-erő szabályzást.

Ha helyzet szabályzóra van állítva akkor ha a kart mondjuk a 4szám mellé húzom akkor a három pont lemegy teszem fel 30cm és megáll? Ha 5szám mellé még 10cm-rel lejebb és így tovább?

Ha erőn szabályzóra kapcsolom, akkor gondolom a karral, azt az erőt állítom (minél előrébb tolom, annál nagyobb erő hatására) aminél feljebbemeli a hárompontot?

Vagy hogy a t.kömbe kellene ennek működni?

Mert én jelenleg úgy használom, hogy erőszabályzásra van állítva,
a karral meg folyamatosan játszok le-fel.

#29807 b.jani71

2014-01-16 18:20:07

Válasz erre

Válasz #29793. hozzászólásra
Köszi megkaptam.

#29806 gjoni

2014-01-16 17:43:57

Válasz erre

Válasz #29838. hozzászólásra

Ne bassz@ meg az enyém még gyári 97 -s és 170 bárt nyom

#29805 PBandi

2014-01-16 15:54:52

Válasz erre

Válasz #29821. hozzászólásra

1-2évente cserélni kell 8000ft nem tétel.

#29804 pamko

2014-01-16 15:31:11

Válasz erre

Válasz #29808. hozzászólásra

ok. megkaptam ,köszönöm

#29803 dagadtmadar

2014-01-16 13:32:14

Válasz erre

Válasz #29821. hozzászólásra

attól függ h milyet fogsz ki
Volt itt olyan is aki feltette és 1 használat után megadta magát, viszont volt olyan h évekig ment napi használattal.
Ez egy tényleg olyan dolog h bele választhat az ember szóval szerintem erre az alkatrészre nem éri meg 25000-nél többet kiadni ha MTZ-ről van szó.
De szerény véleményem szerint az olaj sem mindegy h milyennel megy. Egy ismerős csak CAT gépeknek a hidraulika olaját használja az MTZ-be és a szivattyú már 10 éves folyamatosan rakodózik nyáron.

#29802 csokasr

2014-01-16 13:26:05

Válasz erre

a kérdést azért tettem fel mert nagyon leszólták az MTZ hidraulika szivattyúját!

#29801 dagadtmadar

2014-01-16 13:17:34

Válasz erre

Válasz #29833. hozzászólásra

felveszed velem a kapcsolatot elküldöd a mail címemre és feltöltöm a tárhelyre.
csak furcsállottam h kilinkeltem neked az elérhetőséget és rá 1 napra elkezdted reklámozni, mert ezek a könyvek fent vannak itt is.
Bármilyen kezelési útmutató jöhet nem csak az MTZ.

#29800 KisHofi

2014-01-16 13:02:11

Válasz erre

Válasz #29828. hozzászólásra

nem innen szedtem le,ha tudom akkor,hogy itt leszedhető akkor minek kínlódnék azzal,hogy itt küldözgetem? ha a te munkád akkor elnézésedet kérem.nem tudtam. de ha már itt tartunk akkor a segítségedet is kérném,hogy hogyan és hova lehet itt feltölteni ilyen jellegű tartalmat?

#29799 AtoZz

2014-01-16 13:01:27

Válasz erre

Válasz #29824. hozzászólásra

kössz

#29798 KisHofi

2014-01-16 12:54:44

Válasz erre

Válasz #29797. hozzászólásra

Elküldtem

#29797 dagadtmadar

2014-01-16 12:54:23

Válasz erre

Válasz #29829. hozzászólásra

Igen ezeket ismerem azt hiszem kb ugyan ezek vannak fent esetleg néha kapok 1-1 e-mailt h egészítsem ki a gyűjteményt h egy helyen legyen ez a link tavaly október óta él akkor kezdtem el gyűjtögetni...
hogy ne levélként kelljen egymásnak küldözgetni hanem itt megtalálja a linket akinek kell és letölti amire szüksége van.

#29796 Myrrdin

2014-01-16 12:45:12

Válasz erre

Válasz #29827. hozzászólásra

Az ncore-n is láttam valamelyik nap ilyen mtz könyveket....

#29795 dagadtmadar

2014-01-16 12:44:19

Válasz erre

Válasz #29826. hozzászólásra

azért érdekes h egy szabadon elérhető linkről leszedted a munkám és terjeszted!

#29794 dagadtmadar

2014-01-16 12:37:21

Válasz erre

Üdv emberek!
Szerintem a kolléga ugyan azt küldözgeti ami itt fent van!
GÉPKÖNYVEK
Ha véletlen valami hiányozna megkérem a küldözgetőt, hogy küldjön egy e-mailt a felhasználómon keresztül és kiegészítem innen bárki letudja magának tölteni és nem kell egyesével elküldeni!

#29793 KisHofi

2014-01-16 12:34:41

Válasz erre

Válasz #29807. hozzászólásra

Elment remélem hasznos lesz!

#29792 KisHofi

2014-01-16 12:28:45

Válasz erre

Válasz #29816. hozzászólásra

nincs mit! remélem hasznos lesz!

#29791 KisHofi

2014-01-16 12:26:44

Válasz erre

Válasz #29814. hozzászólásra

elküldöm láttam a videód a jútyúbon a 82-es újjá építéséről!le a kalappal!

#29790 KisHofi

2014-01-16 12:23:45

Válasz erre

Válasz #29801. hozzászólásra

semmiakadálya,csak hová küldjem? címet pls

#29789 Kisslaci

2014-01-16 11:40:28

Válasz erre

Válasz #29818. hozzászólásra
Mostmár kíváncsi vagyok,hogy a menetfúrót hova kell betekerni az előkamra kivételekor,mert nem porlasztó hüvelyről volt szó!

#29788 csokasr

2014-01-16 11:39:58

Válasz erre

Sziasztok,

segítséget szeretnék kérni, hogy átlagosan kb egy MTZ hidraulika szivattyúnak mennyi az élettartama? Átlagos használat mellett?

Köszi
Ricsi

#29787 Sanyee

2014-01-16 11:12:55

Válasz erre

Válasz #29819. hozzászólásra





https://docs.google.com/folderview?usp=sharing&id=0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms

#29786 Laci0723

2014-01-16 10:06:49

Válasz erre

Üdvözlök Mindenkit!
Nekem is szükségem lenne MTZ 80,MTZ 82 Alkatrész
katalógus és Az MTZ-8O és az MTZ-82 típusjelű traktorok javítása (1985-ös kiadás) című könyvekre ha megoldható.
Nagyon szépen megköszönöm!
e-mail:szabolaci007@freemail.hu
Lenne még egy kérdésem hogy sfoggia kukorica vetőgéphez ha valaki tud alkatrész merre lehet kapni?(vetőtárcsa stb)