Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91576 hozzászólás
#28876 gjoni
2013-11-23 19:58:49

Válasz #28907. hozzászólásra

Hát szerintem nemsmile lol

#28875 Jakabjóska
2013-11-23 19:58:27

Válasz #28907. hozzászólásra

A motor nem, az ugyanarra forog, mint az MTZ. Csak a szivattyúi nem azonos forgásirányúak az MTZ szivattyúkkal.

#28874 PBandi
2013-11-23 19:56:12

Válasz #28902. hozzászólásra

Szevasz Jóska!

A Jumz az nem fordítva forog mint az mtz?smile confused

#28873 mtz1221
2013-11-23 19:44:51

Válasz #28895. hozzászólásra
Minden csak akarat kérdésesmile lol

#28872 gjoni
2013-11-23 19:43:37

Válasz #28904. hozzászólásra

Értem jó kis öszvér lett . Nekem amikor nekünk volt Jumz a hangja tetszett nagyon ,meg a fogyasztásasmile thumbup

#28871 Jakabjóska
2013-11-23 19:41:01

Válasz #28903. hozzászólásra

A motorról le lett szedve a harang, és az MTZ motor hátsó pajzs mintájára 5mm-es lemezből lett csinálva egy másik, a Jumz motorra passzoló pajzslemez. Az alvázba bele van toldva kb 15-20cm, a kuplungnál ki kellett vágni az öntvényt, hogy az önindító elférjen. De jó pár évig üzemelt, csak már egy ideje áll. Meg akartam venni, de több gazdája van, .............

#28870 gjoni
2013-11-23 19:28:26

Válasz #28902. hozzászólásra

Gyá nagyon jósmile thumbup A kuplung háznál ,hogy oldották meg ,hogy összejöjjön a váltóházzal?smile cowboy

#28869 Jakabjóska
2013-11-23 19:25:21

Válasz #28901. hozzászólásra

Üdv.!

Szerintem az 5611 motorja rövidebb, mint az MTZ-é, és a Zetornál nincs alváz sem, tehát a motor elejéhez van hozzáépítve az első híd. A forgásirány azonos. De mutatok egy MTZ 50 öszvért, Jumz motorral:

#28868 PBandi
2013-11-23 19:15:35

Válasz #28895. hozzászólásra

Szia!

Az 5611 nem szervó kormányos meg kéne oldani a kormánymű olajellátását továbbá a munka hidraulikaszivattyú hajtását.Az sem biztos ,hogy ugyanarra forog a főtengelyük(nem tudom),ha egyáltalán befér az mtz blokk helyére, a hűtőnek ia el kell férni gumibakok helye stb. szóval igen nagy barkácsolás,l lehet,hogy jobban jársz és olcsóbban jössz ki ha veszel bele egy motort.Majd a szerel ők megmondják ha erre járnak.

Nincs profilkép
#28867 sanyi 79
2013-11-23 18:50:19

Válasz #28899. hozzászólásra

ezt nem igazán értem.
ha cső lyukas cseréld ki,ha csavarnál szivárog tegyél alá új rézgyűrűt.

Nincs profilkép
#28866 erdély
2013-11-23 16:34:51

csepeg a gázolaj az adagoloból ahogy nézema kabin felőli olalán a rele felett van két csavar és onnan szivárog mi lehet az oka meglodása ?

Nincs profilkép
#28865 erdély
2013-11-23 16:34:47

csepeg a gázolaj az adagoloból ahogy nézema kabin felőli olalán a rele felett van két csavar és onnan szivárog mi lehet az oka meglodása ?

Nincs profilkép
#28864 veklu58
2013-11-23 12:14:44

Válasz #28886. hozzászólásra
Jobban teszed, ha az első meghajtást országúton kikapcsolod, mert szét fog esni ha ott használod, nem egyezik meg az első és a hátsó kerekek fordulatszáma ezért szilárd burkolaton a kardán vagy a középtámasz szétesik, esetleg a hidban a szöghajtás lefogaz.

#28863 Gabesz2
2013-11-23 07:55:12

Szeni!
Ha mtz-nél ha a TLT be van kapcsolva, akkor a kopás majdnem annyi mintha az ülés alatt kikapcsolnám?smile confused (az ülés alatti kapcsoló eléggé nehezen jár)
Ilyenkor a kis fogaskerekek nem forognak...

Nincs profilkép
#28862 Molnár
2013-11-23 07:07:30

Hali

Egy kis segítség kérnék van egy Mtz-50 csak a motor nincs benne de van egy zetor 5611 motorom össze lehet koperálni a kettőt csinált már ilyet valaki ? Köszi a Segítséget

#28860 Cameldriver
2013-11-22 20:16:43

Válasz #28884. hozzászólásra

Nincsenek jól beállítva a szallagok (28)
A 14-es számmal jelzett rudakkal kell beállítani!
Remélem a rajz megfelel.

Nincs profilkép
#28859 Kisslaci
2013-11-22 19:23:10

Válasz #28891. hozzászólásra
Köszönöm szépen.Akkor valahogy kiszedem belöle,nem biztosítja semmi,így nem is törik semmi az erőszaktól.

#28858 Szeni
2013-11-22 19:13:33

Válasz #28889. hozzászólásra

Szoros illesztéssel van rögzítve a blokkban

Nincs profilkép
#28856 Kisslaci
2013-11-22 17:03:33

Egy ki segítség kellene.
Az Mtz motor vezérlésénél a közvetítő kerék tengelye,hogy van rögzítve a blokkban?

Nincs profilkép
#28854 Bertalan Péter
2013-11-21 21:10:44

Már be kötöttem igen jó fénye van nem kell 6 az hülyeség nekem be vállt és ajánlom bárkinek :)

#28853 Hogel
2013-11-21 21:06:49

Egyébként országúton kikapcsolt első hajtással jobb lesz vagy rosszabb az uttartás mint a sima 80 as első híddal?Vagy ugyanolyan?

#28852 Hogel
2013-11-21 20:40:33

Üdv mindenkinek!Kellene egy kis segítség mtz 80-ba első hajtás beépítésére.A hajtóműház oldalán a fedél alá milyen alkatrészket kell beszerezzek pontosan, hogy fel tudjam tenni az oldal kihajtást? Illetve kb mennyi idős munka egy ilyen projekt? /Egy délután kész van?/
van valamiféle átalakított tengely, aminek segítségével nem kell széthúzni a váltót.

#28851 Tomi81
2013-11-21 20:30:53

Üdv!
Újra egy kis segítség kellene. Folyton bekapcsol a kardánom...
Egy fotó vagy robbantott rajz kellene, hogy a bekapcsoló kar, hogy is kapcsolgat, mert szerintem nekem hiányzik vmi onnan, azért esik folyton le a kar.
1025 MTZ-ről van szó

#28850 Jakabjóska
2013-11-21 19:23:47

Válasz #28882. hozzászólásra

Talán két éve, itt az Agroinformon láttam hirdetve, sokáig fent volt.

#28849 mtz1221
2013-11-21 14:31:12

Valaki valahol látott-e már ilyen kipufogótorkot eladót?smile confused

#28848 PBandi
2013-11-20 22:43:32

Válasz #28875. hozzászólásra

Nekem ilyen van elől 2db tűrhető a fényereje permetezéskor jól jön majd lefotózom.Ha plusz munkalámpát teszel fel külön tápot húzzál fel nekik külön biztosítékkal.

#28847 dárk
2013-11-20 15:22:10

Válasz #28879. hozzászólásra

Ilyenkor mikor benyomod a kuplungot leesik az olajnyomás is mert megnő a rés a nyugvó csapágynál és így a 4 hajtókar csapágyai elég gyorsan kopnak.
Véletlenül nem fordítva lett beletéve a támcsapágy,van rajta egy olaj vezető ricni ami ha nem megfelelő felé néz akkor kikophat kieshet.

Nincs profilkép
#28846 veklu58
2013-11-20 11:38:40

Üdvözlök Mindenkit, kérem segítsetek ha már találkoztatok ilyennel!
Mtz-82 -en állítottam kuplung holtjátékot, mikor észrevettem, hogy a lendkerék előre-hátra csúszkál. Az olajteknő levétele után abban megtaláltam a a főtengely tám-csapágyat eléggé kopott állapotban. Ujat vettem bele, összerakáskor a főtengely tökéletesen állt a helyén nem csúszkált. Kb. három hét elteltével valami ismét gyanús lett a kuplungnál és ismét azt vettem észre, hogy a főtengely előre-hátra csúszkál, az olajteknő levétele után, abban megint megtaláltam a támcsapágyat, csak annyi volt a külömbség hogy most nem volt megkopva. Nem volt idő a javításra dolgozott a gép, talán a télen megint neki esek. Csak igy támcsapágy nélkül körülményes a kuplung holtjáték beállitása, mert ahányszor a kuplungot benyomom a főtengely előre-hátra elmozdul. Ha valaki tapasztalt ilyet kérem segítsen, mit csinált vele!?smile helpsmilie

#28845 jozef19
2013-11-20 08:45:31

Válasz #28875. hozzászólásra

Elöre hatot,hátra meg négyet,annál már látni valamit...

#28844 csoppika
2013-11-20 00:39:55

Válasz #28872. hozzászólásra
Pistike, arra nem gondoltál hogy nagyvonalú javítás volt az öntőformán Ivánéknál???

Nincs profilkép
#28843 Sanyi74
2013-11-19 21:37:20

http://www.youtube.com/watch?v=y1p8z3SwybQ

Nincs profilkép
#28842 Bertalan Péter
2013-11-19 19:44:23

http://www.mtz-traktor-alkatresz.hu/uploads/webshop/products//sam_2869.jpg


van valakinek ilyen munka lámpája vélemény? képet tudnátok küldeni hogy mutat mtzn :)

Nincs profilkép
#28841 Istify1974
2013-11-19 17:32:36

Válasz #28868. hozzászólásra

Üdv!Egy betüvel nem irtam,hogy turbós volt,azt azért megismerem.Sima volt,nem teflonos.

Nincs profilkép
#28840 Istikém
2013-11-19 17:03:04

A szám benne van, de érdes a felület . Pedig bontatlan gépekrők van szo és mondom ujon is észrevettem már ezt.. Mert a régebbiken a darázsderék nem igy nézett ki, a 1025.2 nek hasonlo hogy sima nem bordás..

Nincs profilkép
#28839 Istikém
2013-11-19 17:01:29

ÜDv. Furcsaságot néztem uj mtz-n és egy ujszerű gépen is, a darázsderék össze flexelve és kiöntve mintha hegesztve gittelve lett volna ugy néz ki és nem ugynevezett bordázott hanem sima a felülete de az egész.. Minden ujon ilyen vagy ??

#28838 Róbert 77
2013-11-19 16:37:27

Válasz #28870. hozzászólásra

üdv. porlasztókat ki kell szedni és a mérőórát porlasztócsucs helyére beszerelve hengerenként mérjük. smile cowboy

Nincs profilkép
#28837 Schubert Ferenc
2013-11-19 11:37:41

Helló.
Érdeklődnék hogy kell az MTZ-nél kompressziót mérni.

Nincs profilkép
#28835 öcsisajt
2013-11-18 22:17:27

Válasz #28857. hozzászólásra

Üdv!
A turbós dugattyúnak nagyobb az égéstere mint a hagyományosnak.

#28834 apuci
2013-11-18 21:28:35

Válasz #28858. hozzászólásra
Nekem az 552-es ugyan ezt csinálja első karral emelek oldalsóval süllyesztek finomabban le lehet ereszteni így szoktam hozzá

Nincs profilkép
#28833 Bertalan Péter
2013-11-18 21:27:56

ehhez én nem értek :D xDDD :D

#28832 AtoZz
2013-11-18 21:20:17

Válasz #28863. hozzászólásra

bennesmile lol ám az csak arra szolgál,hogyha le van slippelve,ne eresztje le a munkagépet,80ason azért emel,mert van a slip karján egy kis fül,ami mikor lenyomod,magával huzza lefelé az emelökart,és mikor középálásba rakod a slippet,akkor az emelökar lent marad,igy emel mihelyt a slipkart neutrálisba teszed

#28831 Tomi81
2013-11-18 21:15:42

Válasz #28862. hozzászólásra
Ha én azt tudnám smile lol

Nincs profilkép
#28830 Bertalan Péter
2013-11-18 21:12:03

az a szelep hol van?

Nincs profilkép
#28829 Bertalan Péter
2013-11-18 21:09:43

igen én mindig ott használtam eddig de ez nem emel mi lehet a baja? :/

#28828 AtoZz
2013-11-18 21:09:13

Válasz #28858. hozzászólásra

hát ezekszerint 80as slip van rajta,tehát lefele ereszt,középálásban emelökarral tudod simán le/fel emelni a függesztökarokat,felsö állásban(tehát totál fel a kart) nem engedi leereszteni a függesztökarokat,de ha nincs felsö végálásban a munkahenger,akkor ebben az állásban felfelé birsz emelni még rajta,de ereszteni nem,persze ha benne van a szlipnek a szelepje

#28827 Tomi81
2013-11-18 20:58:35

Válasz #28858. hozzászólásra
Kellene annak emelni is ha leghátra húzod.
Jól gondolom, hogy neked a műszerfal melletti karral is lehet szabályozni a három pontot?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Magyar kutatók fejlesztése segítheti a gyógyszeripart és az agrártechnológiát
Magyar kutatók fejlesztése segítheti a gyógyszeripart és az agrártechnológiát
Biztonságos, széles körben alkalmazható, ipari méretben is használható.
Nagy István: Ukrajna uniós csatlakozása komoly kockázatot jelent
Nagy István: Ukrajna uniós csatlakozása komoly kockázatot jelent
Az agrárminiszter szerint a következményei beláthatatlanok és...
Trimble automata kormányrendszer eladó
Trimble automata kormányrendszer eladó

2.999.999 Ft

Bauer öntözőcső eladó
Bauer öntözőcső eladó

5.000 Ft

Desta targonca alkatrészek,  használtak
Desta targonca alkatrészek, használtak

2.500 Ft

Zetor motor alkatrészei
Zetor motor alkatrészei

18.500 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]