Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91583 hozzászólás
Nincs profilkép
#28833 Bertalan Péter
2013-11-18 21:27:56

ehhez én nem értek :D xDDD :D

#28832 AtoZz
2013-11-18 21:20:17

Válasz #28863. hozzászólásra

bennesmile lol ám az csak arra szolgál,hogyha le van slippelve,ne eresztje le a munkagépet,80ason azért emel,mert van a slip karján egy kis fül,ami mikor lenyomod,magával huzza lefelé az emelökart,és mikor középálásba rakod a slippet,akkor az emelökar lent marad,igy emel mihelyt a slipkart neutrálisba teszed

#28831 Tomi81
2013-11-18 21:15:42

Válasz #28862. hozzászólásra
Ha én azt tudnám smile lol

Nincs profilkép
#28830 Bertalan Péter
2013-11-18 21:12:03

az a szelep hol van?

Nincs profilkép
#28829 Bertalan Péter
2013-11-18 21:09:43

igen én mindig ott használtam eddig de ez nem emel mi lehet a baja? :/

#28828 AtoZz
2013-11-18 21:09:13

Válasz #28858. hozzászólásra

hát ezekszerint 80as slip van rajta,tehát lefele ereszt,középálásban emelökarral tudod simán le/fel emelni a függesztökarokat,felsö állásban(tehát totál fel a kart) nem engedi leereszteni a függesztökarokat,de ha nincs felsö végálásban a munkahenger,akkor ebben az állásban felfelé birsz emelni még rajta,de ereszteni nem,persze ha benne van a szlipnek a szelepje

#28827 Tomi81
2013-11-18 20:58:35

Válasz #28858. hozzászólásra
Kellene annak emelni is ha leghátra húzod.
Jól gondolom, hogy neked a műszerfal melletti karral is lehet szabályozni a három pontot?

Nincs profilkép
#28826 Bertalan Péter
2013-11-18 20:54:09

???

Nincs profilkép
#28825 Bertalan Péter
2013-11-18 20:22:52

Jó estét! :) olyan kérdesem lenne 550esembe van ez a antislip kar lefe le ereszti az eszközt de fel nem emeli? ennek mi a szerepe vagy ez ki lehet kötve? valaki le írná? vagy ki van kapcsolva? :) előre is köszi! :)

Nincs profilkép
#28824 Istify1974
2013-11-18 20:22:26

Válasz #28856. hozzászólásra
Egy jó tanács,érdemes rá odafigyelni!

#28823 petke
2013-11-18 20:18:19

Válasz #28851. hozzászólásra

Ilyennel hála istennek még nem találkoztam, de talán ez az utolsó amit ellenőrzni kellene, nem éppen jó fel le szerelgetni a hengerfejet!

Nincs profilkép
#28822 Istify1974
2013-11-18 20:18:10

Válasz #28852. hozzászólásra
Sokan gyártják már,de tuti gyári hibás volt.De előtte én mondtam neki,fecskendőkkel menjen hüvelygarnitúrát venni

#28821 Szomjas Feri
2013-11-18 20:14:21

Válasz #28845. hozzászólásra

Csörgess meg vagy dobj egy SMS-t holnap visszahívlak és elmesélek mindent ami kérdés.

De hogy ne legyen teljesen OFF MTZ-t csere is érdekel,lehet lerúgott állapotú is.smile cowboysmile cowboy

#28820 fexco
2013-11-18 20:05:56

Válasz #28849. hozzászólásra
o.k. köszi az infot!!

Nincs profilkép
#28819 sanyi 79
2013-11-18 20:00:56

Válasz #28851. hozzászólásra

gyári hibás volt vagy több méretben gyártják???
de ha a porlasztó nyitónyomása 135 akkor nem ártana a csúcsokat is kicserélni,lehetőleg 5 lyukasra

Nincs profilkép
#28818 Istify1974
2013-11-18 19:55:29

Válasz #28850. hozzászólásra
Haverom a múltkor meghüvelyezte az mtz-t,de utána nem indult neki,kéken füstölt.Szétszedtük,feltöltöttük a dugattyú tetejében az égésteret,60 ml vizzel nem lett tele.Vett másik hüvelygarnitúrát,50 ml viz fért az égéstérben.Nagy égéstér-kis süritési végnyomás.

#28817 petke
2013-11-18 19:37:20

Válasz #28847. hozzászólásra

Ezt kifejtenéd egy kicsit bővebben , érdekelne!

#28816 Szeni
2013-11-18 19:24:04

Válasz #28834. hozzászólásra

Szerintem elég megbízható, legalább is én még nem láttam olyat, ami hibásan működne. Inkább azt mondanám rá, h. nem időtálló. Sok meghibásodottal találkoztam már, letört a füle, engedte az olajat stb.

#28815 jano32
2013-11-18 19:08:03

Válasz #28840. hozzászólásra

Jó majd meg próbálom hátha ez segít rajta ha nem akkor mélyebben bele kell nyúlnom köszönöm a segítséget !smile thumbup

Nincs profilkép
#28814 Istify1974
2013-11-18 19:06:36

Válasz #28838. hozzászólásra
Nagy lesz a dugattyúban az égéstér,sok ilyen hibát láttam már hüvelyezés után.Fecskendővel mililtert kell mérni,adott érték felett nem fog elindulni.

#28813 b.jani71
2013-11-18 18:45:10

Válasz #28843. hozzászólásra
Felénk is így ismerik.

Nincs profilkép
#28812 kérdező
2013-11-18 11:02:13

Válasz #28816. hozzászólásra

Szia Szomjas Feri!
Nem Mtz-s kérdés.
Látom hirdetsz ágaprítót, érdekelne mit tud mik vele a tapasztalatok?
Köszi.

Nincs profilkép
#28810 dagadtmadar
2013-11-17 22:26:21

Válasz #28841. hozzászólásra

én klógninak ismerem :D

#28808 PBandi
2013-11-17 22:06:21

Válasz #28833. hozzászólásra

Hát tőled mindig tanul az ember.Ezt a glódnyi kifejezést még sosem hallottamsmile lol

#28807 petke
2013-11-17 21:56:27

Válasz #28838. hozzászólásra

[kep1] Előszöris ha levetted a fedelet megnézed merre forogatja a motor az adagolót . A két tárcsrögzítő csavart kihajtod félig hogy a villáskulcsot rá tudd tenni az adagoló tengely végére ,majd kiveszed a két csavart a lemezzel eggyütt . Ilyenkor a két soklyukas tárcsa eltud fordulni egy máshoz képest, elkezded fordítani a villáskulcsot az adagoló forgásirányával ellentétes irányban még újból össze nem áll a két lyuk , behajtod a két csavart ugyanolyan formába ahogy kivetted, fedél fel .Fontos jól jegyezd meg hol voltak a csavarok hol álltak pontosan egymáshoz képest a tárcsák mert ha leugrik a villáskulcs a nyomóelem rugói rögtön elfordítják a tengelyt meg persze ha nem javul vissza tudd állítani az erdeti állapotba.Remélem jól írtam és érthető voltam ha meg rosszul írtam valamit akkor valaki kijavít!Elsőre én fo..tam ha valamit elrontok akkor mit csinálok , mielőtt kiveszed a csavarokat nagyon alaposan nézd meg és ha tudod jelöd össze a két tárcsát és nem lehet baj!smile cool

#28806 petke
2013-11-17 21:09:40

Válasz #28838. hozzászólásra

Az adagoló vezérlésén tudsz állítani te is , ha tudok teszek fel könyvből hogyan is kell,de ha állítás után sem lesz javulás akkor valószínűleg az adagoló lesz a hibás. feltéve ha nem forogtak össze a gyűrűk v. nem akadt fel valamelyik csúcs de még lehetnek más probléma források is.

#28805 jano32
2013-11-17 20:49:17

Válasz #28837. hozzászólásra

Szia ki volt véve és 135 bárral porlasztot, de most beállitották 175-re de nem nem változott semmi ! A töltést én is tudok állítani itthon vagy gép pad kell ?

#28804 petke
2013-11-17 20:26:46

Válasz #28810. hozzászólásra

Ha még sosem vetted ki a porlasztót ,akkor nem tudni milyen nyomásra volta állítva és eltérő nyomásnál általában kicsit változtatni kell a befecskendezési szöget. ha te most nagyobbra állítottad mint volt amit nem tudsz, akkor késik egy picit a befecskendezési szög, illyenkor szoktuk eggyel előrébb tenni a szöget. de a kopott nyomóelem v. fejszelep is tud ilyet produkálni ha hirtelen nagyobb nyomást kell produkálnia(max porlasztónyomás beállításánál). smile cowboy

#28803 jano32
2013-11-17 20:13:19

Válasz #28812. hozzászólásra

szia nem nagyon értek a motor részéhez passz !

#28802 jano32
2013-11-17 20:09:41

Válasz #28811. hozzászólásra

Nem tudom hogy milyen fajta gyűrű volt, de motor generál előtt olyan szépen és könnye indult, és ha be indul, a füst színe kékes! Az adagolónak egy kopogós hangja van az is hiba lehet nem ?

#28801 fexco
2013-11-17 20:00:49

Válasz #28833. hozzászólásra
igy má értem. a véleményedre lennék kiváncsi,hogy a 2011-es évjáratu 892.2esemet be tudom inditani ha sebességbe van.mennyire megbizhato ez a biztonsági kapcsolo?

#28800 Szeni
2013-11-17 19:55:50

Válasz #28832. hozzászólásra

Lehet, h. nem fogalmaztam pontosan.Szóval egyenes vonólap, a glódnyi mindkét gépen középen, és a vontatott gép hátsó kerekei a levegőben.

#28799 fexco
2013-11-17 19:46:04

Válasz #28831. hozzászólásra
ők is igy csinálták,igaz csak az egyiken van glodnyi,de amelyiken nincs(a defektesen)azon meg a hosszabitokarokon van a pad.

#28798 Szeni
2013-11-17 19:42:14

Válasz #28829. hozzászólásra

Hát az a vonószem, amit a vonólapra teszel

#28797 petke
2013-11-17 19:39:48

Válasz #28823. hozzászólásra

Remélem a kvetkező 30 évben nem kell így közlekednem, egyébként engem is a zúzó mentett meg a borulástól ha nincs, a kerék rögtönn elgurul így hála istennek csak beszorult. Utólag gondotam bele mivan ha aszfalton padlógáznál törik ki forgalmas úton!

#28796 fexco
2013-11-17 19:37:49

Válasz #28828. hozzászólásra

mi az a glodnyi??

#28795 Szeni
2013-11-17 19:35:16

Ha legközelebb valaki így jár, akkor át kell szerelni a gép hátulját glódnyira, azokat kell összeakasztani, és a vontató gép megemeli a másikat.Így kanyarodhat, ahogy akar.

#28794 petke
2013-11-17 19:31:49

Válasz #28825. hozzászólásra

Tudom hogy nagyok és nehezek ehhez a géphez, de így gazdaságosabb valamivel! A nyáron az egyik nagy acélfelni annyi helyen berepedt hogy el kellett dobni.

#28793 petke
2013-11-17 19:25:49

Válasz #28822. hozzászólásra

A csapágyaknál felvolt heggesztve , de a csapágy "zégernél" tört el. Péntek este már a helyére gurultam vele, még jó hogy találtam a közelben bontottat.

#28792 fexco
2013-11-17 19:24:50

Válasz #28824. hozzászólásra
akkor azé gondolom nem nagyon gondolkodtatok,hogy vajon miért törhetett ki...smile smile

#28791 petke
2013-11-17 19:21:14

Válasz #28821. hozzászólásra

A gép tavasztól őszig ami csak akad , szántás3fej: kombinátor3.3:vetés bálázók:fűkasza : dupla körbálás farvilla : 3.3 vontattot tárcsa:2.6 vízszintes tengelyű zúzó: kulti: meg a többi. Mindent ez a szerencsétlen csinál, elkelne már egy nagyobb.

#28790 .Man
2013-11-17 19:10:54

Válasz #28820. hozzászólásra

Ez az év a féltengelyek éve. Azért az egy trükkös manőver lehetett, haza játszani. Nekünk a homlokrakós 50-es hátsókereke szökött meg így alólam pár éve. Nagy durranás, zökkenés, hátra nézek és a kerék már az ellenkező irányba gurul. Azon egy nagy súly van fent hátul, ha az nem lett volna ott, akkor borulok. Csak mi a helyszínen cseréltük a féltengelyt.

#28789 Gabesz2
2013-11-17 19:09:29

Válasz #28820. hozzászólásra
Ügyesek voltatok a lényeg, hogy otthon van. Még szerencse, hogy nem sok váltóolaj folyt ki és így lehetett a motort a szervo miatt járatni.
Egyébként a féltengely javított, felhegesztett volt? Vagy valami utángyártott esetleg eredeti?

#28788 fexco
2013-11-17 19:09:07

Válasz #28820. hozzászólásra

ez tipikus fáradásos törés.ez a gép mit szokott dolgozni leggyakrabban?

#28787 petke
2013-11-17 19:02:04

Válasz #28818. hozzászólásra

Balra kanyarodni csak kicsit lehetett, de amint látodod úgy akasztottuk hogy jobbra kis ívbe is tudjunk kanyarodni. A legszebb hogy hazáig 2 balos derékszögű kanyar volt, de azt is megoldottuk a balos kanyarban közvetlen jobbra kanyarodtunk addig még nem álltunk a balos kanyar utáni útszakasszal párhuzamosan és onnantól tolatva a következő balosig ottpedig a jobbra kanyarodás már adott volt tolatva. Nem mondom hogy nem izzadtunk meg mire hazaértük. Nem kívánom még az ellenségemnek se hogy így járjonsmile cursing!

#28786 jaminka
2013-11-17 18:53:51

Válasz #28809. hozzászólásra
Lehet hogy megúsztam volna, aszerelést de az anyagi részét nem mert csak a napkerék 75E ft de hála istennek azt nem kell cserélni és igy talán egy picit olcsobban jövök ki mit 100E ft. Amugy a hátulja alapból kattogott kb 10-éve és eddig birta. olaj meg már kb 2 éve lett belerakva azthiszem 40 liter és nem lehetett látni hogy valahol szivárogna belőle! :/
csak az ember sajnálja rá a pénzt de viszont úgy olcsóbb lenne!

#28785 Gabesz2
2013-11-17 18:47:41

Válasz #28817. hozzászólásra
Be tudtátok vontatni a másik traktorral? Fordulásnál nem ért össze a két kerék?

#28784 petke
2013-11-17 18:40:59

A csütörtöki nap így kezdődött ! A dátum téves!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


10 százalékkal drágul a kenyér és az étolaj
10 százalékkal drágul a kenyér és az étolaj
A románoknak is meg kell szorítaniuk a nadrágszíjat.
Sajtóközlemény
AKG és ÖKO pályázatok: a gazdák 20%-ának segített a kamara
AKG és ÖKO pályázatok: a gazdák 20%-ának segített a kamara
A pályázatok feldolgozása folyamatban van a Magyar Államkincstárnál.
ZÜRN Mechanikus Repce oldalvágó Kasza
ZÜRN Mechanikus Repce oldalvágó Kasza

350.000 Ft

New Holland TG 230
New Holland TG 230

11.800.000 Ft

KÜHNE KNT 10 770 6/2 Nehéztárcsa
KÜHNE KNT 10 770 6/2 Nehéztárcsa

3.000.000 Ft

Vogel Noot Terra Disc 500
Vogel Noot Terra Disc 500

4.300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]