MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 655 Ft Benzin árak 636 Ft EUR 412.71 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.6 Ft GBP 489 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91346 hozzászólás

#25446 rongyember

2013-04-30 20:26:41

Válasz erre

Válasz #25456. hozzászólásra

én a tlt állító fedélnél önteném be

Válasz erre

#25445 dárk

2013-04-30 20:25:11

Válasz erre

Válasz #25455. hozzászólásra

dehogy,mondjuk jobban néz ki a hasa,majd csinálok holnap képet.Megszopatott rendesen csak még nem tudom hogy a traki vagy a permetezőn az a hypro szivattyú,amíg nem volt adig nem kerestem a gépen az 1000t.

Válasz erre

#25444 dárk

2013-04-30 20:22:16

Válasz erre

Válasz #25448. hozzászólásra

Egy olaj pumpával az ellenőrző csavaron keresztül az oldalán van 14 12 nem emlékszem de ott van a jobb felén.

Válasz erre

#25443 rongyember

2013-04-30 20:22:00

Válasz erre

Válasz #25453. hozzászólásra
azt hittem a súly miatt kell vagy legalább is dísznek smile lol smile innocent smile devil

Válasz erre

#25442 dárk

2013-04-30 20:13:30

Válasz erre

Válasz #25452. hozzászólásra

Működik igen,nem akarok nagy dolgot vele hajtatni,vettem egy 400l permetezőt és nem membrános hanem görgős szivattyú van rajta és 540 en tő gáznál volt elegendő nyomás de így 1000 en most tökéletes.Már kész is a permetezés.Igazából csináltam még egy termény darálót is amihez jó lenne az 1000 de félek hogy csak szétmegy és utána nem bírok permetezni se vele,mert elég lötyögősnek találtam én azt az 1000 fogaskereket,de a permetezőt még meghajtja oda talán nem kell akkora erő mint ehez a nagy darálóhoz ennek meg 540 en is ilyen 2 3t/óra teljesítménye van viszi is a csövest is,a széna daráláshoz lenne jó az 1000.

Válasz erre

#25441 rongyember

2013-04-30 20:05:26

Válasz erre

Válasz #25451. hozzászólásra

működik is?meg minek is kellett?

Válasz erre

#25440 dárk

2013-04-30 20:02:49

Válasz erre

Válasz #25441. hozzászólásra

Hát tudom én is smile lol .

Megoldottam ám az 1000 gardánt,sikerűlt szereznem egy kapcsolót,de rengeteget szoptam vele mert az idióták lehegesztették a kapcsoló hüvelyt és nem lehetett hozzáférni csak úgy hogy begyüjtöttem a környék összes lekopot kis csiszoló korongot,ezt rögzítettem egy menetes száron és fúrógéppel csiszoltam 3 nap vagyis 3 délután 22 db kis korongal sikerült a két egy centis varratot leszedni a tengelyről.
Télen majd úgyis széthúzzuk a gépet a síró váltó miatt és akkor majd kap oda is néhány új alkatrészt,télig csak kibírja.

Válasz erre

#25439 Gabesz2

2013-04-30 18:57:57

Válasz erre

Válasz #25449. hozzászólásra
Akkor tegyél bele egy tőcsavart és tökig behajtani. Ha így is fellazul, akkor ragasztóval bekenni.

Válasz erre

#25438 MTZ1025.3

2013-04-30 18:42:02

Válasz erre

Válasz #25447. hozzászólásra

Nem tőcsavaros.

Válasz erre

#25437 Gabesz2

2013-04-30 18:09:18

Válasz erre

Hogyan tudom beleönteni a hajtómű olajat, ha nem szedem ki a padló lemezt? Mivel még a filc gyárilag le van ragasztva. Esetleg hátul a két tank közti levegőző nyílásnál? Vagy az eredeti beöntőnél oldalról és magasról egy vastag gumicsővel és tölcsérrel? smile confused

Válasz erre

#25436 MTZ1025.3

2013-04-30 16:33:07

Válasz erre

Egy 1025.3as ruszki john deere-al mit lehet kezdeni ha 3-4 naponta fellazúl a kipufogócsonk föleg az első hengernél? Egy idő után már nem lesz menet a hengerfejben ha mindig utánahuzgálom.

Válasz erre

#25435 mr alex

2013-04-30 15:10:45

Válasz erre

rrrrrrr-mester-ám egy pár váltot már légre hajtot smile lol

Válasz erre

#25434 AtoZz

2013-04-30 15:02:08

Válasz erre

Válasz #25440. hozzászólásra

smile lol smile laugh

Válasz erre

#25433 mtz1221

2013-04-30 10:55:50

Válasz erre

Válasz #25439. hozzászólásra

mielött bárki félre értené,én ezekre gondoltam

Válasz erre

#25432 gjoni

2013-04-30 08:31:40

Válasz erre

Válasz #25434. hozzászólásra

Meg kell nézni a munkahengerbe ,be van e csavarva a zuhanásgátló szelep smile thumbupcool

Válasz erre

#25431 rongyember

2013-04-30 08:08:42

Válasz erre

Válasz #25440. hozzászólásra
te....nem a képről volt szó smile tongue

Válasz erre

#25430 dárk

2013-04-30 07:01:54

Válasz erre

Válasz #25436. hozzászólásra

Ha megnézed a képet jobban akkor rájössz hogy biztos nem normálisak.
Nem a kocsi rakás miatt hanem a kóla narancs szóda miatt smile lol .
Ezek józan bolondok.

Válasz erre

#25429 Bertalan Péter

2013-04-30 06:18:52

Válasz erre

12 tonnás híd van alatta bírnia kell. :)

Válasz erre

#25428 Zoltán9611

2013-04-30 02:50:40

Válasz erre

Válasz #25436. hozzászólásra

hát nem nagyon smile lol

Válasz erre

#25427 Bertalan Péter

2013-04-29 23:03:09

Válasz erre

kik.? :D

Válasz erre

#25426 mtz1221

2013-04-29 22:28:08

Válasz erre

Ezek normálisak lehetnek smile confused

Válasz erre

#25425 Bertalan Péter

2013-04-29 21:42:27

Válasz erre

meg volt rakva rendesen. :)

Válasz erre

#25424 sanya88

2013-04-29 21:30:11

Válasz erre

üdv! bukókeretes mtz ledobja a függesztett gépeket mit lehetne vele csinálni hogy lassabban engedje le?ki van belőle kötve az antislip!

Válasz erre

#25423 Zoltán9611

2013-04-29 15:14:02

Válasz erre

Válasz #25430. hozzászólásra

És hány relét kössünk be? smile smile

Válasz erre

#25422 dobó+

2013-04-29 07:46:25

Válasz erre

Válasz #25428. hozzászólásra
Mi az egyik gépbe szinter kplngtárcsát raktunk és eddig nagyon meg vagynk vele elégedve.
Kb egy éve használjk és van benne fuvarozás és hótolás is.
Földmnkáról nem is beszélve.
Könnyű nyomni mert nyomszerkezetet is kidobtuk.
Remélem kibír vagy 10 évet gond nélkül
smile smile

Válasz erre

#25421 dobó+

2013-04-29 07:42:03

Válasz erre

Válasz #25429. hozzászólásra
Relézzétek meg és a kapcsoló utánna sosem fog elolvadni.
Én nemrég vezetékeztem átt egy 50 -est és a tompitott, reflektor munkalámpa minden külön relére került.
Egy relé kb 500 ft és sokáig jó
smile lol

Válasz erre

#25420 Zoltán9611

2013-04-29 03:23:55

Válasz erre

Válasz #25384. hozzászólásra

Nekünk a világitás kapcsoló olvad össze ha felkapcsoljuk a munkalámpát. smile mellow

Válasz erre

#25419 Szeni

2013-04-28 20:17:14

Válasz erre

Válasz #25427. hozzászólásra

A HBR kuplungtárcsák így rántgatnak., ha új, ha használt.Rossz a gyártása.Ha a vetési szezonnak vége, megpróbálok keresni jó tárcsát.Megírom, ha találtam.

Válasz erre

#25418 Gabesz2

2013-04-28 15:36:06

Válasz erre

Ha az MTz lassú kuplung kiengedés mellett rántva indul az lehet kuplung tárcsa probléma is? A villák egyformán vannak beállítva. A holtjáték jó. Tapasztaltam kuplung megcsúszást is. Nem ismerem a gép előéletét, ezért nem tudom, hogy milyen állapotban lehet a tárcsa. smile confused

Válasz erre

#25417 dagadtmadar

2013-04-28 14:10:42

Válasz erre

Válasz #25425. hozzászólásra

ja értem majd átlapozom :)

Válasz erre

#25416 mtz1221

2013-04-28 09:40:57

Válasz erre

Válasz #25424. hozzászólásra
a gépkönyveidhez gondoltam,az alkatrészkatalógusokat

Válasz erre

#25415 dagadtmadar

2013-04-27 23:25:38

Válasz erre

Válasz #25423. hozzászólásra

hát ebben szerintem nincs ilyesmi. :S

Válasz erre

#25414 mtz1221

2013-04-27 23:10:38

Válasz erre

Válasz #25422. hozzászólásra
ehol e katalógusok,hátha jól jön
Itt

Válasz erre

#25413 dagadtmadar

2013-04-27 22:56:43

Válasz erre

Válasz #25418. hozzászólásra

Valaki esetleg valami segítség?

Ja gépkönyvek sokadjára!

https://drive.google.com/folderview?id=0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms&usp=sharing

Válasz erre

#25412 mtz 50 mtz 80

2013-04-27 22:37:19

Válasz erre

Menyit kérjek egy hektár tárcsázásáért???

Válasz erre

#25411 PBandi

2013-04-27 22:02:31

Válasz erre

Megjött az anyag a kárpitozáshoz ezzel lesz áthúzva a kerékdoboknál meg az akksifedéltől a taposólemezig.Annyi a hátránya ,hogy porszívózni kell de nem sérül olyan könnyen mint a műbőr ,ha nekiversz valami éles dolgot.Ugyanaz amit az autókban használnak.

Válasz erre

#25410 PBandi

2013-04-27 21:57:28

Válasz erre

Válasz #25417. hozzászólásra

Azt nagyon megköszönném!Címem:podhragyay.andras9@upcmail.hu

Válasz erre

#25409 dagadtmadar

2013-04-27 21:35:37

Válasz erre

Tudom nem ide tartozik, de ezt sokan nézik!

Üdv!
S O S segítséget kérnék.
a nyomás szabályozót úgy döntöttünk, hogy felújítanánk új alkatrészekből.
Még nem szedtük szét így nem tudom, hogy mi van benne amit cserélni kell.
ezeket találtam:

http://www.agrokerholding.hu/index.php?path=2319,2320,2435&fr=50&lim=50&tid=7555

http://www.agrokerholding.hu/index.php?path=2319,2320,2435&fr=50&lim=50&tid=7556

http://www.agrokerholding.hu/index.php?path=2319,2320,2435&fr=100&lim=50&tid=7573

Mi kell még, vagy a felsoroltak közül mi nem kell?
köszi a segítséget! smile helpsmilie

Válasz erre

#25408 Jakabjóska

2013-04-27 21:31:31

Válasz erre

Válasz #25415. hozzászólásra
Valamennyire követhető ezen a rajzon is, de ha gondolod elküldöm emillel eredeti méretben is.

Válasz erre

#25407 PBandi

2013-04-27 21:26:25

Válasz erre

Válasz #25412. hozzászólásra

A rádióval is lehet valami ha a tetőn van az antennája fognia kéne mindent.

Válasz erre

#25406 PBandi

2013-04-27 21:23:41

Válasz erre

Válasz #25411. hozzászólásra

Köszi megvan!Akkor megint szétkapom a műszerfalat kicserélem a kábelt az is összeéghetett.Ezek az alul futó vezetékek megzavartak eddig azt hittem onnan kap tápot a műszerfal.

Válasz erre

#25405 Bertalan Péter

2013-04-27 21:21:53

Válasz erre

ilyen van nekem rem látod. :)

Válasz erre

#25404 Bertalan Péter

2013-04-27 21:19:44

Válasz erre

nekem ilyen van és ez is fog mindent. :)

Válasz erre

#25403 Antesz

2013-04-27 15:21:21

Válasz erre

arról a vezetékről van szó amit a mosógép motorjától jön s a 230v-ba kell bedugni.
meg olvastam hogy antenna erősitőt tegyek be.

Válasz erre

#25402 Jakabjóska

2013-04-27 14:45:00

Válasz erre

Válasz #25410. hozzászólásra

A műszerfalnak a betáplálása az önindító vastag vezetéke mellett lévő másik, vékony vezetéken kell legyen. Generátortól kötegben fel az ampermérő egyik ágára, az óra másik ága megy le az önindítóhoz. Erről kap áramot a biztosítéktábla is. A fényképen lévő köteg a világítás a két hátsó lámpához, és a pótkocsi dugalj, csak csalóka módon az akku mellett van kiküldve a lámpákhoz.

Válasz erre

#25401 PBandi

2013-04-27 10:11:50

Válasz erre

Válasz #25405. hozzászólásra

Üdv!

Ma kellett mennek pár utcányit a géppel és semmi feszültséget nem kapnak a fogyasztók csak amit a generátor rátölt a rendszerre, az akksiról nem jön táp.Az lenne a kérésem ,hogy leírná valaki sorban ,hogy jön az akksiról a táp a biztosítékokhoz.Csináltam gyorsan pár fotót ebben a kötegben kéne lenni a tápkábelnek jól gondolom?Ez jön előre a jobb oldalon a fülke alatt a hidr.karoknál jön fel a műszerfalba.Most meghalni sincs idóm jó lenne ha nem kéne végigbogarásznom csak a megfelelő helyre behúzni a vezetéket.Előre is kösz.

Válasz erre

#25400 Jakabjóska

2013-04-26 21:04:33

Válasz erre

Válasz #25408. hozzászólásra

Nekem a mosógépről levágott elektromos kábel szolgál a rádióhoz antennaként. A sodrott rézvezeték össze van csavarva, bedugva az antennacsatlakozóba, és szinte mindenhol szól valamilyen adó. És csak be van dobva a fülkeszűrő fölé.

Válasz erre

#25399 Antesz

2013-04-26 16:45:56

Válasz erre

hali.
nem géppel van bajom csak a benne lévő rádiós magnóval mert vmiért néha fogja az adott álomást egy másik pozícióban már nem.
antenna baja van vagy mi a f?
villamosság szer azt mondta rövid az antenna,
kinek hová vagy milyen hosszú van felrakva?

Válasz erre

#25398 PBandi

2013-04-25 23:00:06

Válasz erre

Válasz #25406. hozzászólásra

Kösz majd még dolgozok rajta.

Válasz erre

#25397 Jakabjóska

2013-04-25 22:10:57

Válasz erre

Válasz #25404. hozzászólásra

A hidraulika tartályon lévő relé az indítórelé. Az akkudoboztól jövő köteg az meg a két hátsólámpa és a dugalj kimenő vezetékei.

Válasz erre