MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

#21378 dárk

2013-01-21 17:39:28

Válasz erre

Nagy kérdés.
Ismerős 50-esével mentem tegnap,és észre vettem hogyha balra eltekerem a kormányt akkor alá bicsaklik a kerék,de az úton nem szitál meg nem is kotyog lóg semmi ezt megnéztük.
Ma kihúztuk a jobb oldali könyöktengely házat mert én észre vettem hogy az mintha hátrafelé állna egy kicsit,jól is láttam mert a luk ki volt (szopósodva).
Én erre gondolok hogy talán ezért bicsaklik ki a kerék ha balra van tekerve a kormány,most el vitte egy esztergályoshoz hogy csináltat bele egy perselyt.
Szerintetek lehetett ez az oka a bicsaklásnak? smile confused

Válasz erre

#21377 Antesz

2013-01-21 17:36:22

Válasz erre

az úton lévő úgy mond gyors hajtás nem árt neki?köszi.

Válasz erre

#21376 szemi32

2013-01-21 17:32:38

Válasz erre

Válasz #21373. hozzászólásra

terep 3 felezve 2000-2200 fordulat 82essel vagy ha jó a föld és hosszu akkor 3 sima vagy 4 felezve sima 4 de mindig 2000-2200 ford!

Válasz erre

#21375 szemi32

2013-01-21 17:30:28

Válasz erre

Válasz #21372. hozzászólásra

egy a baj kicsi a váz és nem lehet kb 70-72cm a két szélsöt 75cm annyi hogy még sószóró is van rajta!

Válasz erre

#21374 ATIS78

2013-01-21 17:27:45

Válasz erre

Válasz #21317. hozzászólásra

Vedd le az adagolót...felfogató-pajzsnál fogd be a satuba....vedd le a regulátor tetejéről a deklit és a hátuljáról a deklit ellenőrizd le hogy a fogasléc tud e mozogni(nyit-zár)az adagoló elemek mozognak e a fötengelyének forgatására...ellenőrizd le hogy a fogasívek a fogasléc mozgatására mit csinálnak..ill. az elemek rugói a régóta történő tárolás utáni elővétel miatt nem e törtek el..majd utánna add oda egy adagolósnak ... smile biggrin

Válasz erre

#21373 Antesz

2013-01-21 17:26:29

Válasz erre

hali.
árt egy gépnek ha közúton sokat megy magas fordulaton?
ja s még annyi hogy vetésnél spc-vel ki milyen fokozatban s fordulattal szokott menni?

Válasz erre

#21372 medikus

2013-01-21 17:22:08

Válasz erre

Válasz #21371. hozzászólásra

Húzd szét mindet 76.5 re.Az a rendes.

Válasz erre

#21371 szemi32

2013-01-21 17:09:29

Válasz erre

Válasz #21370. hozzászólásra

Miért,mert tapossa a sort mikor szártépöztem,de ha müvelem huzatok vagy töltök akkor nem megy el,igaz vetéskor elmegy de ez változó,de akkor kell elmennie ha mikor müveled,70cm vetögépem akié volt az szétvette a két szélsöt sort 75cm 75cm az jó de ha ekekapázod 3massal vagy vegyszerezednetán szártépözöd ott már gond van most kb 190-195cm széles!

Válasz erre

#21370 Tomi19921220

2013-01-21 17:00:15

Válasz erre

Válasz #21369. hozzászólásra

Helló Szemi!
Miért akarsz állítani a nyomtávon?

Válasz erre

#21369 szemi32

2013-01-21 16:58:05

Válasz erre

Válasz #21368. hozzászólásra

Elsö keréknél ami a 4 csavar van az a duccos kup amiben kuppos rugó van remélem érthetö ottis könyv irja! kép jobb sarkán! vagy a másik bal sarkán!

Válasz erre

#21368 rongyember

2013-01-21 16:29:53

Válasz erre

Válasz #21367. hozzászólásra

belül mit kell állítani?

Válasz erre

#21367 szemi32

2013-01-21 15:35:13

Válasz erre

Válasz #21366. hozzászólásra
Nekem is van könyvem de szakira bizom hisz összébb kell venni és nem olyan könnyü kományt állitani és beül is állitani, na meg hátul felemelni a sonkát,és beállitani és kell egy pár ember hozzá!

Válasz erre

#21366 dagadtmadar

2013-01-21 15:16:20

Válasz erre

Válasz #21365. hozzászólásra

MTZ80
itt van megtaláltam a docs-ban is!

Válasz erre

#21365 szemi32

2013-01-21 15:11:26

Válasz erre

Válasz #21362. hozzászólásra

És hanyadik hozzászólásban? nem tudod és melyik évben ebben vagy tavaly? visszakeresni 21362

Válasz erre

#21364 dagadtmadar

2013-01-21 14:30:56

Válasz erre

Nem tudjátok, hogy mennyibe kerül és, hogy hol lehet kapni MTZ első keréksúlyt?
Úgy hallottam jobb mint az orrsúly nem terheli a kormányszerkezetet annyira.

Válasz erre

#21363 dagadtmadar

2013-01-21 14:29:42

Válasz erre

Válasz #21349. hozzászólásra

Amit én láttam nagyon frankón meg volt csinálva, a tulajnak a szeme fénye a gépei. Sajnos képet nem tudok küldeni.
Ha az oroszok ilyen sárvédővel gyártanák a gépeiket akkor egy élet lenne rajtuk a sárvédő :D
megjegyzem szerintem a sárvédőnek darabja 15-20 kg ami még egy kis plusz orrsúlynak sem rossz szerintem.

Válasz erre

#21362 dagadtmadar

2013-01-21 14:26:30

Válasz erre

Válasz #21361. hozzászólásra

tettem fel régebbi hozzászólásokban gépkönyvet keresd meg töltsd le és ott le van írva hogy kell állítani a nyomtávot.

Válasz erre

#21361 szemi32

2013-01-21 13:34:41

Válasz erre

Válasz #21360. hozzászólásra

Jobb oldali ! 1 kép jobb oldali! 2 kép is jobb oldali 3 kép jobb oldali 6ban van mindkettö!

Válasz erre

#21360 szemi32

2013-01-21 13:30:59

Válasz erre

Traki hátán állok szemben,bal és jobb oldal! 1 kép bal oldal! 2 kép azis bal oldalt!3 kép is bal oldal!

Válasz erre

#21359 Róbert 77

2013-01-21 12:57:40

Válasz erre

Válasz #21356. hozzászólásra
az lesz a legjobb megodás, én nem adok a gyári sárvédőért 15000/db -ja rohadt drága egy nyavajás sárvédőért.De gumihevedert tudok szerezni az tökéletes lesz. köszi.

Válasz erre

#21358 szemi32

2013-01-21 12:54:03

Válasz erre

Válasz #21351. hozzászólásra

Helló nekem is van egy problémám, elsö és a hátsó tapossa a sort!
elsö 4+4 látszik ki vagyis 5 rublikában van
hátsó meg bal oldalt 1 látszik ki jobb meg 2 látszik ki
vagyis bal 2ban jobb a harmadikban ,190-195cm érdemes átállitani szakival vagy énis át tudom állitani elöl csilagos,megpóbálok képet csinálni!

Válasz erre

#21357 mtz1221

2013-01-21 12:53:17

Válasz erre

Válasz #21355. hozzászólásra
kb erre a széleségre kell beálitani és már nem ér belle,ha kijebb teszed a sárhányot is

Válasz erre

#21356 röfik

2013-01-21 12:14:58

Válasz erre

Én a 1025-ös mtz-én gumiszálitoszalag hevederjéböl raktam rá sárvédöt,fekete a gumi ahol beleért a vázba beforditáskor ott kivágtam belöle és kész.Müszakin is csont nélkül átment. smile thumbup

Válasz erre

#21355 Róbert 77

2013-01-21 11:43:17

Válasz erre

Válasz #21353. hozzászólásra
köszi az is egy megoldás amit irtál én is hallottam ezt a módszert,nem vetem azért el,csak amit én láttam az elég csunyán volt megoldva ,a buji gazda gépén nekem az nem jött be . azért köszi. smile cowboy

Válasz erre

#21354 Róbert 77

2013-01-21 11:35:18

Válasz erre

Válasz #21350. hozzászólásra
A zetor elsősárvédője vajon nem-e lehet rátenni a 820.2-re? mi vajon a mérete? mtz-é 140x45ös.

Válasz erre

#21353 dagadtmadar

2013-01-21 11:30:52

Válasz erre

Válasz #21344. hozzászólásra

Udv egy ismerosom egy lefutott kulsot szetvagott es csinalt bele egy tartovazat felcsavarozta es azota nem szarakodik a sarvedovel. Nehezebb mint egy rendes de a modszere bevallt. Ja a megmaradt feluletet simara csiszolta h ugy nezzen ki mintha fem v muanyag lenne meg kozelrol sem latszik h kulso volt.
Bocs az ekezetekert mobilrol irok.

Válasz erre

#21352 dagadtmadar

2013-01-21 11:29:34

Válasz erre

Válasz #21344. hozzászólásra

Udv egy ismerosom egy lefutott kulsot szetvagott es csinalt bele egy tartovazat felcsavarozta es azota nem szarakodik a sarvedovel. Nehezebb mint egy rendes de a modszere bevallt. Ja a megmaradt feluletet simara csiszolta h ugy nezzen ki mintha fem v muanyag lenne meg kozelrol sem latszik h kulso volt.
Bocs az ekezetekert mobilrol irok.

Válasz erre

#21351 mtz1221

2013-01-21 11:22:44

Válasz erre

Válasz #21348. hozzászólásra
nekem nem kellet semit csinéltatni,megforgatam a csilagokat a felniben hogy jó legyen,a hátsókat meg forditva berakni akkor a féltengelycsapágy is háromszor többet kibir tisztára betolva a tengelyen a kerék agy

Válasz erre

#21350 Jakabjóska

2013-01-21 11:17:00

Válasz erre

Válasz #21348. hozzászólásra

Az elsőhajtásos Zetorok sárvédői úgy voltak megcsinálva, hogy azon a részen, ahol hozzáérhet a vázhoz, ott gumilappal volt kipótolva a lemez.

Válasz erre

#21349 Róbert 77

2013-01-21 11:16:00

Válasz erre

Válasz #21347. hozzászólásra
Az igaz hogy gyárilag elvan cseszve az elsősárvédő helyzete de volt egy illető aki akkora marhaságot mondott erre a gondomra,hogy ütközőt állitsam oda hogy alászedve ne érjen a motorháztetőbe de arra nem gondolt hogy akkora fordulószöge van olyankor hogy nem lehet vele normálisan dolgozni vele . ez egy marhaság szerintem. smile cursing

Válasz erre

#21348 Róbert 77

2013-01-21 11:09:19

Válasz erre

Válasz #21347. hozzászólásra
Hogy érted hogy szélesebb nyomtávot az elejére? Cseréljem meg a kétoldai kereket kiforditva vagy csináltassak nyomtáv szélesitőt,és ugy igazitsam hozzá a sárvédőt? vagy hogy gondoltad? smile confused

Válasz erre

#21347 mtz1221

2013-01-21 09:19:19

Válasz erre

Válasz #21344. hozzászólásra
szélyelébb kel rakni a nyomtávot hogy kilyebb lehesen tenni a sárhányót,meg utána fele anyit sem fog rázni.7-7cm pont elég smile confused

Válasz erre

#21346 szemi32

2013-01-21 08:54:11

Válasz erre

Válasz #21345. hozzászólásra

P-80-3/4 333 akkor 33eft piros volt fél éve
meg P-80-222 az meg 25eft az 3-1vagy-3-4 kék de nem láttam! amugy nekem is megvan arégi csak az olaj folyek belöle
p-80-222-3/4 piros!

Válasz erre

#21345 szemi32

2013-01-21 08:49:13

Válasz erre

Válasz #21331. hozzászólásra

De Nagykállóban van olyan kb 30-35körül piros szinü !Ha kell tudnak szerezni ujat!

Válasz erre

#21344 Róbert 77

2013-01-21 08:09:47

Válasz erre

Üdv mindenkinek . Egyeneshidas 820.2-es hez keresek első műanyag sárvédőt korrekt áron, sz. sz b. megyében.Műszakivizsgára készülök,sajnos mind a kettő el van törve ez betegsége.Dunlopflex van most rajta,a belarusos azt hallotam jobb minőségü.Segitségeteket köszi előre is.

Válasz erre

#21343 dagadtmadar

2013-01-21 07:53:08

Válasz erre

Válasz #21342. hozzászólásra

Rendben megértem :)
Én eladóra gondolok, persze fontos h működő/ azonnal beszerelhető legyen, mert a javításhoz nem értek :D

Válasz erre

#21342 Jakabjóska

2013-01-21 07:28:10

Válasz erre

Válasz #21341. hozzászólásra

Nógrád megye, Pásztó mellett.

Egy db-ot tudok, kint van a fészerben, de azt önző módon magamnak akarom megcsinálni.

Válasz erre

#21341 dagadtmadar

2013-01-20 22:29:14

Válasz erre

Válasz #21340. hozzászólásra

Miért te merről írsz?
ha látsz valahol bontott 3/4 333-as töböt szólj :)
megköszönöm!

Válasz erre

#21340 Jakabjóska

2013-01-20 21:32:49

Válasz erre

Válasz #21339. hozzászólásra

............ a fél írományom lemaradt..........

De ha Szabolcs, akkor kicsit odébb vagy, mint gondoltam.

Válasz erre

#21339 Jakabjóska

2013-01-20 21:30:12

Válasz erre

Válasz #21338. hozzászólásra

A rendszámod betűiből gondoltam, hogy itt vagy a közelben, az enyém is ezekkel a betűkkel van.

Válasz erre

#21338 dagadtmadar

2013-01-20 21:15:40

Válasz erre

Válasz #21337. hozzászólásra

SZ-SZ-B megye miért?

Válasz erre

#21337 Jakabjóska

2013-01-20 21:10:28

Válasz erre

Válasz #21336. hozzászólásra

333-ast még egy boltban sem láttam, csak gépről lebontottat.

Megkérdezhetem, hogy merre laksz?

Válasz erre

#21336 dagadtmadar

2013-01-20 21:03:51

Válasz erre

Válasz #21335. hozzászólásra

igen ezeket láttam
köszönöm de én 333-asat szeretnék majd bele

Válasz erre

#21335 Jakabjóska

2013-01-20 21:00:13

Válasz erre

Válasz #21331. hozzászólásra

Hydrosila 26015+áfa
Ukrán 28200+áfa
3/1-222 és 3/4-222 jelű van a Habinál, 333-as nincs.

Válasz erre

#21334 dagadtmadar

2013-01-20 20:47:58

Válasz erre

Válasz #21332. hozzászólásra

jaa még egy felvetés most h írod, hogy a tartály műanyag az alját valahogy védeni kellene nehogy valami kilyukassza.

Válasz erre

#21333 dagadtmadar

2013-01-20 20:46:19

Válasz erre

Válasz #21332. hozzászólásra

igen én erre akartam kilyukadni és addig míg felnyomja elszürcsölöd a következő lendülethez szükséges kávédat. :D

Válasz erre

#21332 mtz1221

2013-01-20 20:40:00

Válasz erre

Válasz #21329. hozzászólásra
ezt gondoltam zárt rendszernek,csak az a baj hogy 140literes müanyag tartáj van és felülröl sziv,sajnálom megfurni esetleg a dzsuva leeresztöjéhez lehetne tenni,de nem rosz az elektromois ac sem,akkor lehetne találni bontoban autó tartályt,mikor a felsö kezd elfogyni felnyomatnám 1 kapcsolóval és enyi smile whistling

Válasz erre

#21331 dagadtmadar

2013-01-20 20:32:05

Válasz erre

Azt valaki nem tudja h mennyibe kerül a egy P80 3/4 333 as vezérlőtömb?
Szeretném megcsinálni tavasszal, hogy minden normálisan működjön.
a keletagrón nem találok olyat a habit meg nem tudom beazonosítani :s
Igazából egy jól működő eredeti használt is jó lenne, mert ugye az eredeti hiába öreg mégis csak eredeti, főleg ha jól működik! :D

Válasz erre

#21330 dagadtmadar

2013-01-20 20:26:08

Válasz erre

Válasz #21329. hozzászólásra

Milyen igaz! :D smile thumbup

Válasz erre

#21329 Mezítlábas

2013-01-20 20:23:31

Válasz erre

Válasz #21326. hozzászólásra

Elnézést, hogy beleszólok a póttartályos témába.

Ha a póttartály oda kerül, mint 1221-es kolega avatarképén, azaz, a gyári tankok szintje alá, akkor pofon egyszerű a megoldás.
Vagy búvárcsövön keresztül a tartály tetejéről vagy a tartály aljáról szív a tápszivattyú.
A két gyári tank, durva szűrőhöz vezető csövét csak be kell kötni a póttartályba.
A póttartályra nem kell, beöntősapka.
A gyári tartályokba tankolsz és lefolyik a póttartályba.
A póttartályból egy levegőztető csövet felhozol a gyári tank szájához és készen is vagy. smile thumbupcool

Crystalokon is így van megoldva. Ha valaki esetleg ismeri.

Válasz erre

Hirdetésfeladás

Hírek

Piactér

Fórum

Időjárás

Növényvédelem

Terménypiacok

Programok

Pályázat

Körkérdés

Magazin

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

91328 hozzászólás

Kedvenc fórumtémák

Legaktívabb fórumtémák

Online Felhasználók

Új alkatrész kereső

Cikkajánló

Elkerülhetetlen lesz az üzemanyagárak jelentős emelkedése?

Nélkülözhetetlen hatóanyagok engedélyét vonták vissza

Önnek ajánljuk

Dehne hengeres burgonyaválogató

Bócsai fenyőerdő eladó

600-as szalagfűrész fűrészgép

Széna és lucerna bála eladó