Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91507 hozzászólás
Nincs profilkép
#20957 Madárka
2013-01-12 15:09:33

Válasz #20947. hozzászólásra

Mennyire szoktad állítani, ha nem titok?Én nem tapasztaltam semmi negatívot a gyári adattal sem, de lehet, hogy van.A sima szívómotoros ugyanannyira van állítva,mint a 80-as utn.Az én méréseim szerint.

#20956 kevesa
2013-01-12 14:31:56

Valaki nem tud véletlen eladó első sárvédőket?
a lemez kellene abból is a nagyobb a 30cm-es lehetőleg nem deformálodott törött hanem normális állapotban kicsit kedvezőbb áron mint a boltban?

#20955 laci 300
2013-01-11 22:46:24

Válasz #20954. hozzászólásra

Az jó néha kell is aztán ugy megszereted majd őket hogy nem is akarsz utn adagolót javítani többet!

#20954 ATIS78
2013-01-11 22:38:51

Válasz #20953. hozzászólásra

nem áll szándékomban.....
csak a próba kedvéért...ismeretlenül kis kihívás

#20953 laci 300
2013-01-11 22:36:00

Válasz #20952. hozzászólásra

Akarod öket javitani?

#20952 laci 300
2013-01-11 22:35:24

Válasz #20948. hozzászólásra

Ez nem olyan rossz.

Nincs profilkép
#20951 dagadtmadar
2013-01-11 22:29:50

Válasz #20939. hozzászólásra

ha nekem szól a válasz akkor igen. Most gépesítünk a héten vettünk egy NA 20-ast kinézetre nagyon jó állapotú állítólag 1Ha-os gyümölcsösben volt használva 360-at megért :)

#20949 ATIS78
2013-01-11 22:25:42

Válasz #20948. hozzászólásra

ezt meg találtam a neten hozzá..és a lényeg amit kaptam meg ez nem fedi egymást..
melyik lehet az életszerűbb??

#20948 ATIS78
2013-01-11 22:23:43

Válasz #20947. hozzászólásra

kaptam ezekről a szivattyúkról egy beállítási adat leírást minden paraméterrel
Még csak ismerkedem vele
Jöv héten lesz a vallatás...http://www.raaz.ru/catalog/tnvd.html

#20947 laci 300
2013-01-11 22:19:16

Válasz #20946. hozzászólásra

Köszönöm de szerintem félre értettél én nem azt mondtam nem tudom csak annyit mondtam a gyári adatok semmire nem jók ha igazán használni akarod a gépet!

#20946 ATIS78
2013-01-11 22:03:37

Válasz #20945. hozzászólásra

d243 d245 d245.5S
69+-1,5 90+-1,5 92+-1,5 közepes ciklikus fordulaton mérve

6% diferencia max elemek között...

#20945 laci 300
2013-01-11 21:57:40

Válasz #20944. hozzászólásra

Na félretéve a tréfát Motorpal-ról beszélünk. hát a gyári adatot szerintem felejtsd el az nem jó semmire.

#20944 laci 300
2013-01-11 21:53:07

Válasz #20943. hozzászólásra

Na talán G merciztek?????smile whistling

#20943 ATIS78
2013-01-11 21:35:55

Válasz #20942. hozzászólásra

is....smile rolleyes
De maga a teherbírás és élettartam???
árban viszont nagyon jó

PP4M10U1f-3488 Befecskendező szivattyúra van e adatod beállítás??

#20942 laci 300
2013-01-11 21:33:07

Válasz #20941. hozzászólásra

Tudomásom szerint a ZKl re gondolsz?

#20941 ATIS78
2013-01-11 21:29:19

Válasz #20940. hozzászólásra

nup 217..vélemény??

#20940 laci 300
2013-01-11 21:27:09

Válasz #20923. hozzászólásra

Ha elfogadjátok a hozzászolásom a ZVL csapágyak nem rosszak pl a mtz féltengely csapágynál a kinai már eleve kettö golyoval kevesebet rak bele ami elégé nem jó.Én még nagyon szeretem a ZKL csapágyakat az jobb minöségü még a ZVL nél de kicsit drágább is csak az a gond hogy nehézkes a beszerzése mert a ZKL csapágygyár ugye megszünt.smile thumbupcool Cx,codex,kbs stb ezek nem csapágyak ezekel ne rakjatok össze váltót de semmi komoly dolgot.

#20939 PBandi
2013-01-11 21:10:30

Majd holnap csinálok rendes géppel.Ha jól emlékszem nektek gyümölcsösötök van ugye?

#20938 gjoni
2013-01-11 20:56:56

Válasz #20928. hozzászólásra
Van még egy 35-s lajtám is azt meghagyom magamnak jó lesz az.

#20937 gjoni
2013-01-11 20:48:38

Válasz #20928. hozzászólásra
Szeva marad egyenlőre az újabbak nagyon szarok ,ha régebbit veszek akkor meg költsek rá .A nagy ekét rendbe rakom és eladom ,tudod ,mint az előzőt gyárira.smile cowboy

Nincs profilkép
#20936 dagadtmadar
2013-01-11 20:26:32

Válasz #20932. hozzászólásra

csinálnál róla jobb minőségű képet fater is kar ilyesmit csinálni

#20935 gergő07
2013-01-11 20:11:13

Válasz #20934. hozzászólásra

Értem, azt hittem ekére gyártottad.

#20934 PBandi
2013-01-11 20:08:22

Válasz #20933. hozzászólásra

Nem ez egy önálló eszköz a szőlővenyigét vagy bármilyen nyesedéket lehet vele húzgálni.A kép is rossz telefonnal csináltam meg furcsa ,hogy nincs rajta a fésű.

#20933 gergő07
2013-01-11 19:24:30

Válasz #20932. hozzászólásra

Ez ekére készül?

#20932 PBandi
2013-01-11 19:21:19

#20931 PBandi
2013-01-11 19:20:18

Itt a kép

#20930 PBandi
2013-01-11 19:18:25

Válasz #20902. hozzászólásra

Na így néz ki annyi újítás van benne ,hogy a fésű 2cuppántal lesz felfogatva a vázra ha leszedem másra is tidom használni a vázat pl hóhúzónak fogasnak stb.

Nincs profilkép
#20929 forgo
2013-01-11 19:03:02

Valaki tudna segíteni.
MTZ nagy fülke első és hátsó szélvédő meg az oldalsó ablak méretei kellene.

#20928 Antesz
2013-01-11 16:36:19

hali gjoni.
Mizu a gépessel?

Nincs profilkép
#20927 Sbarni
2013-01-10 23:07:26

Válasz #20916. hozzászólásra

Hello smile smile Én abszolút nem érzem h szorulna terepben. És ott nincs semmi hangja( még ) csak közútiban.

Nincs profilkép
#20926 sanyi74
2013-01-10 21:46:02

Üdv.Infót szeretnék kiérni MTZ622 valaki ismeri ezt a típust?

#20925 Atter
2013-01-10 18:39:47

Válasz #20920. hozzászólásra

Szeni!

Nagyon szépen köszönöm!Sokat segítettél!

Szép napotsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#20924 zotya4755
2013-01-10 18:38:37

Üdv!
Kösz a tippet, felkészülök rá hogy mindene cserés lesz.

#20923 Gabesz2
2013-01-10 18:35:49

A csapágy témánál maradva. Például a 30215 A (difinél) FAG 20 ezer Ft, míg a ZVL 4 ezer Ft. A drágább ennyivel jobb is?
Tehát egy MTZ felújítása gazdaságosan és jól a ZVL csapágyakkal is megoldható.
EGY váltó és darázs- derék teljes felújítása (csapágyak)kb. 150-200 ezer forinttal olcsóbban ki jön ZVL csapágyakkal mint FAG-al.

Nincs profilkép
#20922 bolex
2013-01-10 18:18:32

Sziasztok.
Ha valaki ért a bálázokhoz megtudja mondani ,mi a különbség az 5800 - 5580 - 1300 - HESSTON bálázó közt és , hogy melyik a jobb.

Nincs profilkép
#20921 bolex
2013-01-10 18:16:06

Köszönöm PBandi-nak az olajmennyiségre a választ

#20920 Szeni
2013-01-10 17:50:09

Válasz #20899. hozzászólásra

A nagyobb gépeknél lehet szabályozni a kihelyezett kör (hidraulika) olajának áramlási sebességét.Ezzel lehet beállítani az eke fordítási sebességét.Ílyen lehetőség az MTZ-n nincs,ezért ott teljes gázzal jön az olaj,és ezért veri oda az eke fordítóját.Kellene tenni a rendszerbe egy folytót,ami csökkenti az olaj sebességét,illetve h. pontosabb legyek,egy zuhanásgátló jobb lenne (egyik oldalra enged,és csak a másikra folyt).Ezzel lehetne csökkenteni a kiáramlást,de a visszaáramlást nem akadályozná.Igy van megoldva pl. a kombálynoknak az asztalemelő rendszere.Lefelé folyt,felfelé szabad utat ad.Nem tudom mennyit tudtam segíteni smile confusedsmile confusedsmile confused

#20919 Gabesz2
2013-01-10 16:21:14

Válasz #20917. hozzászólásra
Egy gyakorlott szerelőnek ez nem okoz gondot. Laikus meg ne álljon neki...

#20918 Czanik Sanyi
2013-01-10 16:17:05

Válasz #20916. hozzászólásra

Hú hú, "mecsoda" avatar.smile biggrinsmile lol

#20917 vénkabi
2013-01-10 15:54:22

Válasz #20913. hozzászólásra
Sok képet csináltál,de ez alapján nem hogy összerakni, de még szétszedni sem fogja egy kevésbé gyakorlott ember a féket. A lényeg hiányzik, hogy mit bontson és mit ne, valamint az összerakáshoz egy néhány jó tanács a sorrendhez!

#20916 ATIS78
2013-01-10 15:43:01

Válasz #20894. hozzászólásra

Szia... smile rolleyes
annyival egészíteném ki a történetet,hogy ugyan úgy feszül az terepben is,csak azért nem tűnik annyira fel mert más az áttétel

#20915 ATIS78
2013-01-10 15:35:21

Válasz #20913. hozzászólásra

elárulnád nekem,hogy hogy kell kicserélni azokat a hengergörgős csapágyakat
Mert csak annyit nem értek benne hogy ha a diferenciál mű fedele nincs felvéve a a féltengelyek nincsenek kivéve a nagy fogaskerekek nincsenek kivéve (a traki hátulja nincs kibelezve)
(hogy a bánatba jön ki egyben a féktengelyház)
Mert még a végén adsz valakinek itt ötleteket aki mondjuk laikus és a végén saját magának komoly károkat fog okozni.....

#20914 ATIS78
2013-01-10 15:17:06

Válasz #20909. hozzászólásra

Szia!!
Vedd fel a váltó fedelét,vedd ki a kapcsoló kulisszát..
Egy kis pajszer segítségével rángasd meg minden részét hossz ill..keresztirányba.....
És már látni is fogod ha valamelyik része lóg...(mindegyik része fog lógni főleg az alsó sor)
utána dönthetsz mennyit kellene rákölteni,hogy tökéletes legyen...és mennyit fogsz valójában rákölteni között...

#20913 dracke
2013-01-10 14:57:05

https://www.youtube.com/watch?v=NTqiS2oTMXU

#20912 kutyalaci
2013-01-10 09:13:30

Válasz #20911. hozzászólásra
Sajna az SKF sem a régi már!Nekem most azt javallották,hogy szlovák csapágyakat használjak.(vagy szlovént?)smile crying

#20911 Gabesz2
2013-01-10 09:00:45

Válasz #20909. hozzászólásra
Itt nincs okosság. Ha egy két csapágy széthullott, akkor tengelyek, fogaskerekek is mehettek tönkre.
Minőségi csapágyakat érdemes bele tenni. Pl.. koyo,Fag,ZVl stb...
Mondjuk ezek elég drágák az olcsóbbakhoz képest. Például a nyáron cseréltem MTz-ben a difinél a csapágyakat( 2 db FAg Kupgörgős és 4db koyo hengergörgős ( 110 ezer volt)
Az SKF az drága ide.


Nincs profilkép
#20910 VDénes
2013-01-10 08:32:15

Válasz #20909. hozzászólásra

Szerintem a csapágyak vannak tropára... smile wacko

Nincs profilkép
#20909 zotya4755
2013-01-10 08:25:08

Üdv! Valakinek rálátása a hiba okára!? MTZ-80-as seb.váltója szinte minden sebességet kidobál változó terhelés alatt.Gondoltam talán a váltó reteszelője, de ha fogtam a váltókart az sem segített a dolgon.A diffi behajtó kúpkerék rögzítő anyája is gond mert 9.be iszonyat hangja van visszaengedett gáznál. Talán ez is közre játszhat a váltó hibájában!? Mielőtt szétszedném ha valaki tud okosságot mondani, azt meg köszönném!

Nincs profilkép
#20908 DREDD
2013-01-10 08:19:55

Válasz #20903. hozzászólásra

HIDROSILA MASTERT.A lengyel se tökéletes,meg drága is.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


950 millió forint a keretösszege ennek a támogatásnak
950 millió forint a keretösszege ennek a támogatásnak
A támogatás célja a méhállomány egészségügyi kondíciójának megőrzése.
25 százalékos támogatási előleget lehet majd igényelni a Magyar Államkincstártól
25 százalékos támogatási előleget lehet majd igényelni a Magyar Államkincstártól
Az agrártárca a hitelfelvétel költségeit is átvállalja vissza nem térítendő...
Claas V660 vario gabona adapter szállítókocsival
Claas V660 vario gabona adapter...

3.800.000 Ft

Biardzki 800/12 permetező
Biardzki 800/12 permetező

260.000 Ft

Cramer burgonya
Cramer burgonya

650.000 Ft

Rauch axer 1101 műtrágyaszóró
Rauch axer 1101 műtrágyaszóró

660.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]