MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 411.69 Ft USD 396.2 Ft CHF 437.45 Ft GBP 497.51 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

90997 hozzászólás

#19897 mtz1221

2012-11-25 22:28:04

Válasz erre

Válasz #19895. hozzászólásra
bármikor ha erre jársz smile drool

Válasz erre

#19896 Salas

2012-11-25 22:22:38

Válasz erre

Válasz #19893. hozzászólásra

Visszaáll mert visszalöki a rúgó. Gondolom reteszelni sem lehet...addig megy amíg tartod a kart, nemde?

Válasz erre

#19895 Salas

2012-11-25 22:21:10

Válasz erre

Válasz #19889. hozzászólásra

Nem nagyon szoktam sört inni, így az eleve hátrány, de hogy még Szerb sört igyak arra hát hogyis mondjam kicsi esélyt látok. A Délvidéken vendégségben természetesen elfogadnám...

Válasz erre

#19894 h sanya08

2012-11-25 22:14:26

Válasz erre

ha úszó állásban nem áll meg a kar akkor ez van amit leírtam

Válasz erre

#19893 dagadtmadar

2012-11-25 22:08:58

Válasz erre

Válasz #19890. hozzászólásra

azt értem de az egy hosszabb meló lesz ezek szerint, de a kar visszaáll rendesen az üres állásba

Válasz erre

#19892 h sanya08

2012-11-25 22:01:16

Válasz erre

én a vezértömb leg tetejéről beszélek

Válasz erre

#19891 dagadtmadar

2012-11-25 21:57:56

Válasz erre

Válasz #19887. hozzászólásra

hát ennek csak egy menetes része volt, de gondolom h melyikre gondoltál az ajtó felé volt billentve beállítottam középre, de nem lehet rögzíteni

Válasz erre

#19890 h sanya08

2012-11-25 21:51:16

Válasz erre

leg egyszerűbb és könyeb ha ki szereled a vezér tömböt és le veszed a tetejét az alu fedelet és találsz alata 3db szelepet a szelepek közepében van az össze fogató csavar van mikor csak ez van ki lazulva és ezért nincs úszó vagy rugó törés van

Válasz erre

#19889 mtz1221

2012-11-25 21:51:15

Válasz erre

Válasz #19888. hozzászólásra
nem itál te még igazi szerb sört,aban van még alkohol is

Válasz erre

#19888 Salas

2012-11-25 21:49:42

Válasz erre

Válasz #19886. hozzászólásra

Köszi a sört de ha lehet becserélném egy pohár hazai vörösborra. (Persze ha úgy van ahogy gondolom)

Válasz erre

#19887 mtz1221

2012-11-25 21:48:17

Válasz erre

Válasz #19886. hozzászólásra
aminek a gömb feje van

Válasz erre

#19886 mtz1221

2012-11-25 21:46:31

Válasz erre

Válasz #19883. hozzászólásra
akkor salas nak megy a sör nincs uszóhejzeted,oljat birsz csinálni hogy a kormány meletivel emeltetsz az ülés meletivel eresztesz legalább nem vágja azal oda a gépet a földhöz a másik két kar nem tom mitöl kezdhet el emelni.nézd meg az eröszabájzón a kis kar iminek gömb feje vav középen legyen,nehogy visza játsza az olajat smile crying

Válasz erre

#19885 Salas

2012-11-25 21:45:14

Válasz erre

Válasz #19884. hozzászólásra

Szerelték tán ezeket mindennel amit találtak. A kis 80-ason nagyon sokminden van ami az 50-esé. Vagy már cserélve volt nekem is ki tudja?

Válasz erre

#19884 dagadtmadar

2012-11-25 21:41:34

Válasz erre

Válasz #19881. hozzászólásra

akkor már csak az a kérdés h az original gépkönyve miért írja h van?

Válasz erre

#19883 dagadtmadar

2012-11-25 21:39:46

Válasz erre

Válasz #19880. hozzászólásra

azoknak sincs úszó állása
és ha szét hullot hogyan lehet megcsinálni?
am érdekesen működik a másik 2 kar is érdekesen működik mert elkezdte a talajmarón lévő hidraulika munkahengert összehúzni és közben emelte is felfelé
nyomatásra pedig engedte lefelé.

Válasz erre

#19882 Salas

2012-11-25 21:38:09

Válasz erre

Válasz #19875. hozzászólásra

Nekem is kis 80-asom van, és 4 kar van benne. A 3. kar az anti-slip a 4-en van a munkahenger. Most dobtam ki a tömböt belőle. abban sem volt úszó....amíg nyomod lefelé addig emel, amíg nyomod felfelé addig süllyeszt. Ennyi.
Nekem nincs már benne az erőszabályzó, és szántani jobb úszóban (ezt mondta mindenki), de kétfejes ekénél nincs túl sok jelentősége már látom.

Válasz erre

#19881 Salas

2012-11-25 21:34:45

Válasz erre

Válasz #19876. hozzászólásra

Ne erőltesd biztos hogy nincs a tömbben úszó állás.

Válasz erre

#19880 mtz1221

2012-11-25 21:28:55

Válasz erre

Válasz #19876. hozzászólásra
és a másik ketönek a kormány melet megvan az ülés alat nincs köze ezekhez azt ted a közepére még nem akarod a hejzet szabájzót használni nehogy megforalja az olajat

Válasz erre

#19879 h sanya08

2012-11-25 21:26:29

Válasz erre

szét hullott a vezértömb

Válasz erre

#19878 dagadtmadar

2012-11-25 21:25:23

Válasz erre

Válasz #19877. hozzászólásra

azon filózom, hogy nem-e az ülés alatti kis fedelet kellene felvenni és ott van 2 pöcök, hogy azzal kellene-e valamit állítani, de így nem merek belekezdeni hogy mit hogyan állítok.
de nem hiszem h annak köze lenne hozzá, hogy a karokat úszóba rakjam

Válasz erre

#19877 dagadtmadar

2012-11-25 21:23:24

Válasz erre

Válasz #19876. hozzászólásra

ugyan úgy visszamegy üres állásba

Válasz erre

#19876 dagadtmadar

2012-11-25 21:23:04

Válasz erre

Válasz #19874. hozzászólásra

a az a kar amivel zárom meg antislippelek annak meg van mind a 4 állása
de a hidraulika karnak a legszélsőnek nincs meg az úszó állása hiába nyomom előre ma már mérgembe izomból nyomtam előre, de semmi

Válasz erre

#19875 mtz1221

2012-11-25 21:21:21

Válasz erre

Válasz #19873. hozzászólásra
de azokbol is létezik 4 karos.mert akor igazad lehet?

Válasz erre

#19874 mtz1221

2012-11-25 21:19:44

Válasz erre

Válasz #19872. hozzászólásra
a harmadik kart?? a negyediknek is 4 fokozata van tisztára elöre levan zárva a rendszer,hátréb itt kel hogy áljon most neked kivan kapcsolva ,még hátréb be van az antiszlip kapcsolva , magad felé meg ott emeli a harmdik kart mikor antislipel szántol hogy ne keljen mindkét kart rángatni

Válasz erre

#19873 Salas

2012-11-25 21:15:25

Válasz erre

Válasz #19872. hozzászólásra

Lehetségers hogy 3/1-es tömb lehet benne. Abban nincs úszó.

Válasz erre

#19872 dagadtmadar

2012-11-25 21:13:32

Válasz erre

Válasz #19871. hozzászólásra

hiába nyomom nincs úszó pedig már izomból nyomtam

Válasz erre

#19871 mtz1221

2012-11-25 21:05:58

Válasz erre

Válasz #19869. hozzászólásra
szóval az ülés meleti hátra huzva ahol beakad, akormármány meleti negyedik kar kikapcsolt álapotban a 3ik kar meg tisztára elöre tolva a lefelé nyomás elé még ott kel leni az uszónak

Válasz erre

#19870 dobó+

2012-11-25 20:57:26

Válasz erre

Válasz #19865. hozzászólásra

Ha a bendix rossz terheléssel akkor azt nem biztos hogy kézzel érzékeled.Nem bírsz akkorát fogni mint a motor smile lol
A kommutátort pedig finom vizpapirral csiszold meg és az olajos szénport kapard ki a komutátor szeletek közül hegyes rajztűvel.

Válasz erre

#19869 dagadtmadar

2012-11-25 20:55:43

Válasz erre

Válasz #19868. hozzászólásra

igen a kormánynál lévő, jobbról az első kart, de elméletileg jobbról az 3. 4. karnak is van úszó állása, de egyiket sem tudom abba tenni.
a helyzet szabályozó meg nem emel csak leengedi úszóba a hidraulikát

Válasz erre

#19868 mtz1221

2012-11-25 20:53:15

Válasz erre

Válasz #19867. hozzászólásra
a kormány meleti karal akarod uszóba használni
?

Válasz erre

#19867 dagadtmadar

2012-11-25 20:48:03

Válasz erre

Üdv! kérnék egy kis segítséget/ tanácsadást
Kis fülkés 80-asunk van és a következő lenne a problémám:
az ülés mellett lévő kart, ha teljesen menetiránnyal megegyezően előre tolom akkor van úszóban a hidraulika, ilyenkor a vezérlőkarokat nem lehet használni, csak ha hátra húzom.
Mit kell csinálni, hogy a hidraulika kart teljesen előre tudjam tolni hogy úgy legyen úszóba, mert most nem lehet úszóba rakni a hidraulika kart, csak emelni és süllyeszteni.
A gépkönyv zagyvaságából meg nem jövök ki.
smile helpsmilie

Válasz erre

#19866 Maszek Zs

2012-11-25 19:48:22

Válasz erre

Válasz #19865. hozzászólásra Még egy kérdés a forgórészt,hogy kell meg takarítani (ott ahol a szén kefe találkozik vele)?????

Válasz erre

#19865 Maszek Zs

2012-11-25 19:38:55

Válasz erre

Ma szét szedtem az önindítót de a bendix kézzel jól működik attól még lehet rossz????? smile confused

Válasz erre

#19864 (Claastra)

2012-11-25 19:16:14

Válasz erre

Válasz #19863. hozzászólásra

Én 3 éve tettem egy haveréba magnetont,egy százas akuval megy azóta ,és volt minuz 20 is

Válasz erre

#19863 Jakabjóska

2012-11-25 19:13:57

Válasz erre

Válasz #19857. hozzászólásra

A magneton volt az első, de fél évet sem bírt, és ebben nem volt téli nehéz indítás.

Válasz erre

#19862 röfik

2012-11-25 19:10:05

Válasz erre

Válasz #19861. hozzászólásra

Ott van minek surlodni.Nem tom a turbos 3 gyürüs teflonos dugolya mit produkálna benne,azokat nem igen kell járatni.A .3-asokat nem kell járatni azt mondta a szervizes is lehet vele dolgozni csak kicsit lájtabb tempoval. smile thumbup

Válasz erre

#19861 ZZ

2012-11-25 18:57:28

Válasz erre

Válasz #19860. hozzászólásra

eredeti orosz, 5 gyűrűs

Válasz erre

#19860 röfik

2012-11-25 18:32:55

Válasz erre

Válasz #19859. hozzászólásra

Sztem nyugottan szánthatsz vele csak nem szabad agyon terhelni.Ne melegedjen tul meg olajnyomás legyen.Milyen dugattyu lett beletéve????? smile whistling

Válasz erre

#19859 ZZ

2012-11-25 18:23:26

Válasz erre

bedobom újra a kérdést!

mtz 82 új hüvely - dugó garnitúrát kapot+ hengerfej felújítás

mennyi üzemórát tanácsos-kelle belehajtani, mielőtt az eke / 2 fejes / elé állok vele,mert lenne még szántanivalóm

eddig 12 üzemóra ment bele, 4 üzemóra üres járkálás a maradék 8 közúton pótkocsizás

Válasz erre

#19858 röfik

2012-11-25 17:54:35

Válasz erre

Válasz #19850. hozzászólásra

Az üzemora nem mond semmit,ugymint a km az autoban.Én mtz-nél a hidroaulikus függesztömü csapjait, perselyeket,munkahenger bekötési pontjait figyelném.Kezelöszervek mozgopontjait.Azok árulkodnak rola hogy mit ment a szerencsétlen elötte.Ezeket a dolgokat nem igen szokták felujitani cserélni csak ha már nagyon gány.A régi piros szinü gépek még nagyo jo minöségü alkatrészekböl vannakaz ujjabak már korántsem birnak annyit. smile whistling

Válasz erre

#19857 (Claastra)

2012-11-25 17:40:53

Válasz erre

Válasz #19856. hozzászólásra

meg kell venni a magnetont ,nem az ukrán ,kinai stb rosszabb minőséget

Válasz erre

#19856 Jakabjóska

2012-11-25 17:37:45

Válasz erre

Válasz #19853. hozzászólásra

Tudom, hogy nem áttételes, de az eredeti MTZ önindítótól sokkal jobb. Nekem az áttételessel csak rossz tapasztalataim voltak.

Válasz erre

#19855 mtz1221

2012-11-25 17:36:33

Válasz erre

Válasz #19854. hozzászólásra
igen az iskra az sima.de 90-es aksival is meghajtja gond nélkül,valamiért nem huza az áramot mint a többi,talán a minöség miat?

Válasz erre

#19854 (Claastra)

2012-11-25 17:23:52

Válasz erre

Válasz #19853. hozzászólásra

ilyen az áttételeshttp://webshop.keletagro.hu/mtz-onindito-atteteles-24v-cseh_id8068

Válasz erre

#19853 (Claastra)

2012-11-25 17:21:03

Válasz erre

Válasz #19846. hozzászólásra

szerintem ez nem áttételes,ez a sima

Válasz erre

#19852 fagyis

2012-11-25 17:19:02

Válasz erre

Nem tudom mekkora teljesítményű van rajta,az eredeti ,amivel kiadták a gyárban.
Majd nappal megnézem,hátha rá van írva valami.

Válasz erre

#19851 dobó+

2012-11-25 17:09:46

Válasz erre

Válasz #19845. hozzászólásra

Önindító vásárlás előtt mindenképpen meg kell nézni mekkora teljesítményű volt az eredeti a gépen . Minap lecseréltek az ismerősnek egy 5,5Kw-os iskrát egy 3,5Kw -os kis áttátelesre talán szlovákra.
Több baj is van vele hidegben hoányzik az erő és a szabadonfutója néha megszalad.
Megvizsgáltam az eredetit és csak egy szabadonfutó kell bele valószínű meg lesz csinálva és az uj megy vissza a boltba ha más nem levásároljuk.

Válasz erre

#19850 Gabesz2

2012-11-25 13:58:53

Válasz erre

MTZ-én miket néztek,hogy hány üzemóra benne. Használt gép vásárlásakor! Például (1000?2000?3000?4000? üzemóra)
Melyik alkatrész árulkodik legjobban erről? Megbontás nélkül. smile confused

Válasz erre

#19849 mtz1221

2012-11-25 12:59:40

Válasz erre

Válasz #19848. hozzászólásra
ugyan az mint az ukrán de valamivel álitólag minöségesebb. amugy az öregem imt trakijárol 12év után lett 1*ör levéve pedig az sem arrol hires hogy könyen indul

Válasz erre