#18539 Tóth Ferenc

2012-10-07 19:23:55

Válasz erre

Válasz #18537. hozzászólásra
Mennyi az a kis fordulat?

#18538 Roy 23

2012-10-07 19:23:33

Válasz erre

szia dark volna egy kerdesem hogyan kel kiszedni a viz pompat

#18537 dárk

2012-10-07 18:56:22

Válasz erre

Van egy kis gond az öreg harcosommal.
Új porlasztó csúcsok vannak benne,az adagoló is fel lett újítva füst egy száll se,de észre vettem hogy menet közbe 6 ba 9be teljesen mindegy kis fordulaton mikor föld úton megyek nem igen nyomom neki ilyenkor nem egyenletes a hangja hanem röfögősen kopog mikor nekinyomom (emelem a fordulatot)akkor ez megszűnik.Alapjáraton nagyon szépen börög se füst se dadogós hang csak menet közbe kis fordulaton bár így sincs füst csak az a csúnya hang.
Lehet hogy előtöltés?Én erre gondolok csak mert maga a motor állapota egy új gépével vetekszik.

#18536 jano32

2012-10-07 16:34:43

Válasz erre

Válasz #18531. hozzászólásra

Üdv. igen cseréltem olajat de nem cseréltem ki a o gyűrűt mert annak lenne köze hogy alacsony az olajnyomás melegen ?

#18535 Márk_

2012-10-07 14:46:13

Válasz erre

Válasz #18534. hozzászólásra

Fék?

#18534 László

2012-10-07 14:42:22

Válasz erre

Válasz #18531. hozzászólásra

Szia.
Én is cseréltem olajat és utána sokat eset az olajnyomásom (hidegen 3 ,melegen 1,5-2)centrifugálszüröben el volt előtte dugulva a két fuvoka és én sem cseréltem nagy gumigyürüt ! Lenne köze hozzá?
Fuvoka méretet nem tudsz véletlenül ? Ha nagy attol nem eshet sokat az olajnyomás???? Vagy érdemes lenne kicsit spanolni a szabályzo szelepen???

#18533 Szeni

2012-10-07 13:05:29

Válasz erre

Válasz #18532. hozzászólásra

Ki lehet mosni gázolajjal,és egy fogkefével.Én kerestem egy beleillő krovát,h. a piszok ne menjen a belsejébe.Ha pénzt akarsz érte adni,akkor cseréld ki papírbetétesre,az jobb.

#18532 Salas

2012-10-07 11:56:58

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,

A hidraulika szűrőjében lévő korongokat érdemes mosogatni, vagy csere?
Kb 6 darab ezresért láttam újat, de azon a szűrő "szövet" (apró lyukú drót háló) közel sem volt olyan sűrű mint ami nekem a gépben van. Viszont ez írtó retkes.

Nos?

#18531 csoppika

2012-10-07 01:27:12

Válasz erre

Válasz #18530. hozzászólásra
Ha cseréltél olajat, akkor a centrifugál szűrő forgó részén cseréld ki a nagy O-gyűrűt.

#18530 jano32

2012-10-06 19:13:39

Válasz erre

Üdv. mindenkinek valaki megtudja mondani hogy miért lett 1-1.5 az olajnyomásom a motornál ha felmelegszik de hidegen majdnem 3bár?

#18529 h sanya08

2012-10-05 22:32:26

Válasz erre

ok ,még 1 kép

#18528 Szeni

2012-10-05 22:25:37

Válasz erre

Válasz #18527. hozzászólásra

OK.Ha megfelel az elvárásoknak,akkor érdekel.Tudjál meg róla mindent,amit kérdeztem,meg amit nem,aztán meglátjuk.Köszi.

#18527 h sanya08

2012-10-05 22:20:36

Válasz erre

annyi tudok hogy 380volos kb 6-7méter hosszú,de ha komolyan érdekel legkésőbb hétfőig meg tudom nézni részletesen ,az biztos hogy nem egy lom

#18526 Szeni

2012-10-05 22:17:05

Válasz erre

Válasz #18525. hozzászólásra

Igen,ilyenre gondoltam,csak nem látom,középen van-e csapágy benne.Üresen nem ér hozzá a csiga a házhoz,ha bekapcsolod?A két végén milyen csapágy van?Mennyi az átmérője?Mekkora a motor rajta?

#18525 h sanya08

2012-10-05 22:09:38

Válasz erre

ez a csiga esetleg nem e jó

#18524 Szeni

2012-10-05 21:58:58

Válasz erre

Válasz #18523. hozzászólásra

Ha olvastad amit írtam,akkor érted,milyen kell.Olyan,ami alul,felül,meg középen van zárt golyóscsapággyal csapágyazva,szépen forgatja egy 3 fázisú villanymotor egész nap,ha van benne termény,ha nincs.Az alján van egy zsalus lyuk,és ha akarom,belenyomom a terménybe,és viszi fel a pótkocsira,de a lyukra rá lehet tenni egy kisebb tartályt,(kb 2-3 zsák búza férjen bele) aminek a magassága nem több 80 centitől.Ezt be lehet tenni a magtisztító zsákoló nyílása alá,és amit a magtisztító beledob a tartályába,azt szépen felviszi a 8 tonnás kocsi égig érő magasítója fölé.És persze állítható magasságú legyen,és kereken guruljon. Kb ennyi.Ha csinál ilyet,akkor vevő vagyok rá.

#18523 medikus

2012-10-05 21:43:25

Válasz erre

Igen neked! Azok árulnak több féle méretet,igaz még sosem kérdeztem rá, de mindig ott vannak,spec utánfutóval szállítják őket.

#18522 Szeni

2012-10-05 21:40:18

Válasz erre

Válasz #18521. hozzászólásra

OK.Már amennyiben nekem szántad.

#18521 medikus

2012-10-05 21:33:03

Válasz erre

Majd utána nézek, a Kiskunfélegyházi vásárban a jövő hét végén lesz,mindig hoznak ujjakat! A gyártója árulja.Majd kérek egy tel számot neked!! Ha jó!

#18520 Szeni

2012-10-05 21:28:42

Válasz erre

Válasz #18519. hozzászólásra

Elég szegényes az oldal.Alig írnak valamit magukról.Szerintem ezek csak szárítókat csinálnak.Ma hívtam két céget,amit találtam a neten,de mindkettőnek az volt a baja,h. olyan csigákat csinálnak ( 6m-es kellene)ami nincs középen csapágyazva,hanem ráül a csiga a csőre(a tokjára belülről), és csak akkor száll fel róla,ha tele van terménnyel,és arra fel tud mászni.Nekem ez nem jó,mert egy magtisztító után kellene,h. a tisztított magot felvigye a kocsira,de a triőr nem tud olyan gyorsan dolgozni,h. egy ilyen csigát meggyőzzön.Ja,és az egyik cég a csigájának a vízszinteshez képest csak 25 fokot ajánl emelési szögnek.Ezek szerint túl nagy a menetemelkedése a csigának,és nem bírja a meredek üzemelést.Szóval lényeg a lényeg,h. most megoldom a régi csigákkal a magszórást,és ha lejár a szezon,személyesen el kell mennem valahová,ahol bevállalják azt,h. mindenben az én terveimhez tudnak igazodni.

#18519 Maszek Zs

2012-10-05 21:03:54

Válasz erre

Válasz #18518. hozzászólásra Szeni ez mesze van? http://www.hetech.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=10&lang=hu

#18518 Szeni

2012-10-05 20:55:22

Válasz erre

Válasz #18515. hozzászólásra

Én olyan 8-9 liter körül saccolom óránként.Persze ebbe még bele szól a talaj kötöttsége is,meg az is,h. mennyit beszélgetsz közben a gazdasszonnyal.

#18517 Szeni

2012-10-05 20:55:21

Válasz erre

Válasz #18515. hozzászólásra

Én olyan 8-9 liter körül saccolom óránként.Persze ebbe még bele szól a talaj kötöttsége is,meg az is,h. mennyit beszélgetsz közben a gazdasszonnyal.

#18516 lelkes

2012-10-05 11:05:59

Válasz erre

Tulajdonképpen kert szántásokról van szó,vagy négyszögölre megy ez??

#18515 lelkes

2012-10-05 11:03:53

Válasz erre

Sziasztok.Tudna valaki segíteni abban hogy mennyit fogyaszthat kb. kettes ekével óránként az mtz-50-es!!Köszönöm előre is!

#18514 (Claastra)

2012-10-05 07:40:31

Válasz erre

Válasz #18510. hozzászólásra

és néha túl okosok is

#18513 rigás

2012-10-05 07:05:15

Válasz erre

Válasz #18510. hozzászólásra
Ez így igaz!

#18512 Szeni

2012-10-04 21:58:31

Válasz erre

Kellene nekem egy terményfelhordó csiga.Valamikor láttam egyet a Nyiregyházi Agrokernél,de most nincs nekik.Kb 6 méter,talán még középen kettébontható,és van egy kis tölcsére,amibe bele kell tenni a terményt.Esetleg tudna valami hasonlót valaki ajánlani Nyiregyháza - Mátészalka környékéről?

#18511 bukócsöves-50

2012-10-04 21:50:47

Válasz erre

Ma vettem 1-2 dolgot a mocihoz bekerült a f.tengely dugók elsőpajzs karter és a hengerfej is nincs valakinek egy használható kuplungszerkezete itt a környékemen (somogy)?

#18510 Szeni

2012-10-04 21:38:15

Válasz erre

Válasz #18495. hozzászólásra

Ebbe a topikba igen képzett,és kúltúrált emberek járnak,akik komoly segítséget várnak,és nyújtanak egymásnak.A társalgási hangnemet ennek a függvényében válasszuk meg! Ha ilyen stílusban szólnánk le azokat,akikkel nem értünk egyet,akkor jelentősen rombolnánk a topik hangulatát,és elvennénk a kedvét azoknak,akik még segíteni akarnak kezdő MTZ-s kollégáinknak.Biztos vagyok benne,h. neked is van olyan tudás a birtokodban,amit, ha a jövőben,kúltúrált formában megosztol velünk,akkor nagyon fogunk neki örülni.

#18509 medikus

2012-10-04 20:30:25

Válasz erre

Meg ütögeted ki jön!!! Kúpra tömít,kifordul könnyen!

#18508 dobó+

2012-10-04 20:22:02

Válasz erre

Válasz #18506. hozzászólásra

Ha-Ha-Ha A helyzet az hogy inkább kiszedem azt valami békésebb módszerral!

#18507 apuci

2012-10-04 20:19:02

Válasz erre

Válasz #18504. hozzászólásra
köszi pót sújt szeretnék csinálni belőle

#18506 .Man

2012-10-04 20:14:11

Válasz erre

Válasz #18505. hozzászólásra

Vagy levágod a tetejét és kifúrod onnan... esetleg hidegvágóval meg flex-el ledarabolod a hengerfejet róla... és akkor lesz egy rossz de ép izzító gyertyád meg egy pár kiló vasad... de a gyertya kint lesz

#18505 dobó+

2012-10-04 20:00:08

Válasz erre

Válasz #18502. hozzászólásra

Ismerem a fagyasztó szprét! Majd meglátom ha más nem akkor co palackból engedek rá egy kicsit és az is lefagyasztja.
Esetleg megyek vele egy kört kicsavart rögzítővel és hátha kilövi magából melegen

#18504 (Claastra)

2012-10-04 19:57:15

Válasz erre

Válasz #18501. hozzászólásra

hw,mbp stimmel

#18503 medikus

2012-10-04 19:56:42

Válasz erre

Válasz #18497. hozzászólásra

Kis kalapáccsal verd oldalba! És már ki is jön!

#18502 mtz1221

2012-10-04 19:49:54

Válasz erre

Válasz #18498. hozzászólásra
lesemerem irni,van a würtnek oljan spreje ami lefagyasza ha ráfujod job mint a csavarlazito,ugy is jön valami majom és azt mondja hogy mindenkinek hüljeséget irok

#18501 apuci

2012-10-04 19:42:47

Válasz erre

a hátsó agyra milyen felninek stimmel a furat és az osztókör is /valami pótkocsira gondoltam/

#18500 mtz1221

2012-10-04 19:42:44

Válasz erre

Válasz #18495. hozzászólásra
hüjézd te le a családodat ne engem,biztos nem az elsöt csináltam ha leirtam

#18499 Frenk70

2012-10-04 19:16:00

Válasz erre

Válasz #18497. hozzászólásra
Üdv.Én megszoktam ütögetni.Mert kicsit be van kormosodva.

#18498 csoppika

2012-10-04 19:02:11

Válasz erre

Válasz #18497. hozzászólásra
A módszert nem tudom, de a lazítónál jobb a fékolaj.

#18497 dobó+

2012-10-04 17:48:54

Válasz erre

Van egy mtz 50-es amiben elszált egy izzítógyertya.
Ki szeretném cserélni de nem jön ki a hengerfejből.
A rögzítő csavar kijön de a gyertya nem .
Mi ennek a módja hogyan lehetne azt kioperálni hogy ne szakadjon bele?
Megfujkáltam csavarlazítóval hátha holnapra enged egy kicsit.

#18496 dobó+

2012-10-04 17:45:10

Válasz erre

Válasz #18494. hozzászólásra

Először is köszönöm mindenkinek a segítséget!
A gép összeált és nagyon szép hangja lett !
A stift azért nem volt jó mert azt hidtem tövig be kell neki mennie de nekem kiált 2-3 mm és azt hidtem hogy nem az a szállítás kezdete jelölés!
A tanulópénzt megfizettem és mostmár rendben van minden.
A gépnek olyan a hangja hogy szinte nincs is és a generátorszíjnak és a generátornak nagyobb a zaja mint a motoré
Már elvileg tárcsát huzogat a határban a gépes!

#18495 adagolósss

2012-10-04 12:01:43

Válasz erre

mtz1221 ha meghuzod a hengerfej csavart enyire akkor 50 óra után kiszakadnak a menetek a blokkból.te nem tudom milyen szerelő lehetsz hogy ilyeneket csinálsz.max 15 üzemórát kell mennie hogy utánna húzz.még nagyon pályakezdő lehetsz.attól mert mindenki kérdéséhez irsz valami baromságot attól még nem vagy szaki.ahogy szokták mondani hogy azt birom amikor az okos hülyéskedik,de amikor a hülye okoskodik azt már nem!!!!!!!

#18494 adagolósss

2012-10-04 11:55:15

Válasz erre

Kedves dobó.Valószínü azért nem megy bele a csap mert sorlyás a furatnak a belselye.mindenképpen vedd le az önidítót mert ott meglátod mi a helyzet.aztánn bedugod a csapot és az adagolót tekered addig míg az első henger nem kezd el szállítani(holtpontra ér az adagoló)és a holtpontról egy nagyon minimálisat visszatekersz mert ebben a tartományban tudsz még finom állítást csinálni.

#18493 mtz1221

2012-10-03 22:51:01

Válasz erre

Válasz #18492. hozzászólásra
én 22kg-re huzom mjd 50ora után mégegyszer és had menyen

#18492 bukócsöves-50

2012-10-03 22:17:42

Válasz erre

Üdv!Érdeklődnék ezt valóban bírják a hengerfej csavarokA hengerfej csavarok feszességét a traktor bejáratása után, ill. 1000 üzemóránként kellellenőrizni, meleg motoron nyomatékkulccsal ellenőrizze az összes hengerfej csavar feszességét a megjelölt sorrendben, 190-210 Nm nyomatékkal.Mert a most rakom majd össze a motort ill új tömítésnél hogy szoktátok meghúzni a csavarokat egyből a mex értékkel vagy lépcsőzetesen pl először 5 kg aztán 10-12 kg aztán 19-21 kg ?

#18491 dobó+

2012-10-03 21:05:56

Válasz erre

Válasz #18490. hozzászólásra

Értem amit írsz én is hasonlóan gondoltam hogy a 4 es hengert szelepváltásra tekerem és az adagolót pedig az egyes henger szállítás kezdetére.
Csak az a baj hogy a lendkereket nem tudom ékelni mert valamiért nem megy bele sehová a tüske de holnap leveszem az önindítót és megnézem hogy mi van a lyukkal hátha ott látni fogom.
Ha nincs lyuk akkor a paraszti eszemmel arra gondoltam papírkorongból csinálok egy tárcsát a főtengelyszíjtárcsára és jelölök rajta egy felső holdpontot és visszább egy 25 fokot szögmérővel mert több helyen ezt olvastam hogy felső holtpont előtt 25 fokkal kell kezdeni az adagolónak szállítania.
Holnap minden kiderül!
Nagyon széppen köszönöm a segítségedet.

#18490 Gabi6

2012-10-03 20:55:48

Válasz erre

Válasz #18489. hozzászólásra

Szia kérdésedre válaszolva az adagoló elején a furatos tárcsával előtöltést lehet állítani. A negyedik hengert a (fülke felőlit) állítsd szelepváltásra, bal oldalon a kuplungháznál a motor felől találsz egy tizes csavart aminek a külső fele egy hosszabb menet nélküli rész.A csavart kicsavarva ezt a menet nélküli részt a lendítő kerék furatába kell bele dugni úgy, hogy szelep váltás után lassan tekered a főtengelyt és mikor a len keréken lévő furatba bele tudod nyomni ezt a csavar véget akkor kell az adagoló furatos tárcsályát szét akasztva tekerni kulccsal. Ezt úgy szoktuk csinálni, hogy kézigáz teljes töltésen legyen az a legjobb megoldás ha egy orrcseppes kis üvegecskét egy parafadugó segítségével rászerkesztesz egy nyomócső darabra amit az első henger adagoló elemére teszel. Ahogy emelkedni kezd üvegcse legvékonyabb részén ott felül a gázolaj abban a pillanatban ne fordítsd tovább az adagoló tengelyét és a 2 csavart tedd vissza a furatokba.( ne felejtsd el kivenni a lenkerékből a csavart) Jó munkát!:)