MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 411.35 Ft USD 399.52 Ft CHF 437.83 Ft GBP 488.76 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91316 hozzászólás

#14266 gjoni

2012-03-14 21:50:11

Válasz erre

Válasz #14263. hozzászólásra

Holnap lemérhetem neked, milyen hosszan van belecsavarva a menetes szár ,lent a váltó oldalán a fülbe!

Válasz erre

#14265 Lokelo

2012-03-14 21:48:00

Válasz erre

Megcsináltam, álítottam a rudazaton de nem csin semmit:( nem hajt hátrafele, nem lehet az, hogy valami csavart kell meghúzni valahol mert én úgy hallottam, hogy valamin kell álítani??!!

Válasz erre

#14264 csöpi

2012-03-14 21:47:22

Válasz erre

Válasz #14263. hozzászólásra

Sziasztok Rudazatot első hajtáshoz a HABI kft nél lehet venni,gyárit.

Válasz erre

#14263 vénkabi

2012-03-14 21:42:48

Válasz erre

Szép számú tudós szerelő van jelen, hátha valaki tud segíteni. 82-esre kis fülke helyett 550-es nagy fülkét tettem fel, mert kabrió lett. Minden mechanikai átalakítás megvan, csak az első hajtás kapcsoló rudazat hosszát kellene tudnom. Bekalkulálva a menetes állítást. Tud valaki méretet mondani?
Ha fel van szerelve álló helyzetben tudom-e, és hogyan, ellenőrizni, hogy szabadonfutóban, vagy direktben van az első hajtás, vagy semmi?

Válasz erre

#14262 gjoni

2012-03-14 21:27:50

Válasz erre

Válasz #14261. hozzászólásra

Orosz adagolós úgy ahogy mondod egy kicsit kékes ,de aztán melegen semmi munka közben sem füstöl.

Válasz erre

#14261 Szeni

2012-03-14 21:20:48

Válasz erre

Válasz #14260. hozzászólásra

Mennyire van hideg.Az orosz adagolósok löknek egy fél percig fehér füstöt -5 fok alatt,és kicsit kéken füstölnek +10 alatt.A cseh adagolósok nem füstölnek.

Válasz erre

#14260 gjoni

2012-03-14 21:15:22

Válasz erre

Válasz #14259. hozzászólásra
Minden MTZ füstöl hidegen ,ha beindul utána nem csak míg bemelegszik?

Válasz erre

#14259 Szeni

2012-03-14 21:12:10

Válasz erre

Válasz #14257. hozzászólásra

Az sem kizárt persze,h. a szinkron gyűrű szabadult el,de én inkább első nekifutásra mást keresnék.

Válasz erre

#14258 Szeni

2012-03-14 21:08:13

Válasz erre

Válasz #14257. hozzászólásra

Nem ismerem konkrétan,milyen váltója van annak a tipusnak,de ha megnézed a rajzát,biztosan rá lehet jönni,hol van a hiba.Olyan helyen kell keresni,ahol a kardánhajtás együtt megy a váltó hajtással,és a köztük lévő csapágy v. persely szorult meg.A régi 82-esen is volt ilyen gond,nekem egyszer hátramenetben nyögött egy nagyot,és beszorult a váltó.Később kiderült,(ha jól emlékszek) a hátramenet a hatodik fogaskerekére van téve persellyel.Ezt a perselyt csinálták túl szűkre,és összeragadt,ha jól megindultam hátra.Na, ilyen helyet kell keresni a rajzon.

Válasz erre

#14257 Tóth Ferenc

2012-03-14 20:57:50

Válasz erre

Válasz #14255. hozzászólásra

A 14204 hsz tudsz mondani valamit?

Válasz erre

#14256 gjoni

2012-03-14 20:57:00

Válasz erre

Válasz #14250. hozzászólásra

Na ja ott minden van ,ott veszek én is mindent!

Válasz erre

#14255 Szeni

2012-03-14 20:55:41

Válasz erre

Válasz #14254. hozzászólásra

Ne ölj már meg!!!!!!!!! Ez a név csak csel.Valójában az MTZ egy körét alakítja két körre.

Válasz erre

#14254 Claastra

2012-03-14 20:53:54

Válasz erre

Válasz #14250. hozzászólásra
baszki ő pont kétköröst akar 1 körösre alakítani,mert vett egy rába pótot,és mtz-vel húzná

Válasz erre

#14253 attila905

2012-03-14 20:51:38

Válasz erre

Nekem van egy 952.2 Mtz-ém

Következő a problémám! el romlót a menet sebesség jel adom, és az egész országba nem kapok hozzá AP70. 3843-01 ez a cinkszáma és a csatlakozása kerek dugós! de viszont van AP70. 3843-02 ez ugyan az a típus csak a csatlakozása kocka alakú és cikkszám nem passzol a 01 02 és az Órám Lettországi változat!

Mert vettem egyet és nem mutat vele semmit valószínű az orosz órához való! vagy nem tudom!

Ha valaki szerelt már ilyet kérem írjon!
Vagy ha tudja mi a külümbség a kettő jeladó kötöz?
mert nem akartam a dugót le vágni és össze kötni a két drótot mert nem olcsó ez a jeladó!

Válasz erre

#14252 Mf-es

2012-03-14 20:51:00

Válasz erre

Válasz #14243. hozzászólásra

Teherautóüzletbe vettem.Hódmezővásárhely,Héja autóker.Gogléba biztos megtalálható.

Válasz erre

#14251 rongyember

2012-03-14 20:50:02

Válasz erre

Válasz #14241. hozzászólásra

és hogyan próbáltad ki,hogy hajt e vagy sem...

Válasz erre

#14250 Szeni

2012-03-14 20:49:54

Válasz erre

Válasz #14243. hozzászólásra

Úgy nem fog sikerülni.A keletagronál van " HW légfék átalakító szett" néven

Válasz erre

#14249 gjoni

2012-03-14 20:39:33

Válasz erre

Válasz #14248. hozzászólásra

A váltó tetején van az érzékelője ,olyan mint egy olajgomba azt direktre kötöd és kész,de jobb ha benne van sosem indítol rá sebességben.

Válasz erre

#14248 MTZ1025.3

2012-03-14 20:31:36

Válasz erre

azt szeretném kérdezni hogy 1025(.3)nál hogyan lehet kikötni az inditásgátlót hogy a váltókat ne kelljen üresbe tenni?

Válasz erre

#14247 Dominator 106

2012-03-14 20:31:21

Válasz erre

Sziasztok!

Nincs véletlenül egy használt de jó állapotban lévő Mtz50-es vízhűtőtök? smile cowboy
smile aikido

Válasz erre

#14246 jambo

2012-03-14 20:00:04

Válasz erre

Válasz #14244. hozzászólásra

Ahol menetet,vagy folyamatos lejtöt látsz ott tekerd össze ,hogy rövidebb legyen a rudazat. smile thumbup

Válasz erre

#14245 Claastra

2012-03-14 19:44:20

Válasz erre

Válasz #14244. hozzászólásra

ne piszkáld, szolj egy hozzáértőnek smile cursing

Válasz erre

#14244 Lokelo

2012-03-14 19:42:36

Válasz erre

hogy kell a rudazaton állítani???

Válasz erre

#14243 OTamás

2012-03-14 19:39:04

Válasz erre

Válasz #14232. hozzászólásra

de nem kell hozzá átalakitó egy csövet el kell vinni a tartálytól az lesz töltő a másik pedig a vezérlő! én igy meg próbálom de ha nem fog sikerül akkor pedig veszek egy olyan vezérlőt mint az MF-sé !! MF-es azt hol lehett venni? tudsz adni egy linket ?? smile smile

Válasz erre

#14242 Szeni

2012-03-14 19:35:51

Válasz erre

Válasz #14230. hozzászólásra

Nekem is van ilyen gondom több munkagéppel is.Én úgy fogom megoldani,ha elérek odáig,h. a kihelyezett kör csatlakozása után 20 centi cső,1-1 T elágazó,és akét cső közé egy állítható rugós nyomáshatároló.A kart az Mtz 120 baron adja vissza,ez bőven elég a vegyszerezőnek is,csak az a baj,h. a vegyszerezőben szükítő van a rendszerben,ezért nem eszik annyi olajat,mint amennyit ad a szivattyú.A nyomáshatárolót beállítom annyira,h. éppen ne adja vissza a kart (110 bar).Ez elég a vegyszerezőnek,a plusz olajat,pedig átengedi a szelep.

Válasz erre

#14241 Lokelo

2012-03-14 19:25:45

Válasz erre

Válasz #14240. hozzászólásra

most voltam kint felhúztam a fülkéből teljesen amíg bírtam és nem hajt :( próbáltam kívülről megcsin de nem tudom feljebb húzni, mikor a kart teljesen felhúzom ott kint a hajtásnál ott vízszintesen kell álnia vagy feljebb? am. hogy lehet állítani a rúdon?

Válasz erre

#14240 Ákos1

2012-03-14 19:16:50

Válasz erre

Válasz #14239. hozzászólásra

lehet hogy a rudazaton is kell állítani,mert a fülkéből nem huzza fel teljesen és csak a szabadonfutós üzemmódba kapcsol

Válasz erre

#14239 Lokelo

2012-03-14 19:14:45

Válasz erre

Válasz #14237. hozzászólásra

ma csináltam felhúztam teljesen és csak előre fele hajtott

Válasz erre

#14238 Kiss Attila

2012-03-14 19:12:23

Válasz erre

Válasz #14226. hozzászólásra

Így van. De kétkörös pozitív vezárlésű, viszont az egykörös negatív.

Válasz erre

#14237 Ákos1

2012-03-14 19:11:30

Válasz erre

Válasz #14236. hozzászólásra

húzd fel a kart a legfelső állásba és hajt előre-hátra!

Válasz erre

#14236 Lokelo

2012-03-14 19:06:24

Válasz erre

Válasz #14235. hozzászólásra
hogy az első kerék hátrafele is hajtson

Válasz erre

#14235 gjoni

2012-03-14 19:04:51

Válasz erre

Válasz #14233. hozzászólásra
Már ,mint a hajtás?

Válasz erre

#14234 gjoni

2012-03-14 19:03:48

Válasz erre

Válasz #14232. hozzászólásra
Na ez igaz ,most csinálták meg a munkahelyemen a HW pótot kétkörösre tettek a fékszelep mellé még valami vezérlőt ,és lám kétkörös lett és nincs semmi barmolás rajta múlt héten vizsgázott Nyíregyházán a Platánba!

Válasz erre

#14233 Lokelo

2012-03-14 19:01:03

Válasz erre

hello. kérdésem lenne az, hogy, hogy tudnám megcsinálni azt MTZ-n hogy az első kerék direkt legyen?!

Válasz erre

#14232 Szeni

2012-03-14 18:56:53

Válasz erre

Válasz #14227. hozzászólásra

Ne kaparássz a pót fékjéhez,mert M Zoli ha leveszi a rendszámodat,viheted Nyiregyre hatósági vizsgára.A multkor MF-es tett fel képet egy átalakítóról,amit a gépre kell tenni,és kétkörösre alakítja.

Válasz erre

#14231 Ákos1

2012-03-14 18:46:27

Válasz erre

Válasz #14230. hozzászólásra

Nekem hidromotoros kaszám van, nekem így működik.
A homlokrakodóm is ezen a gépen van/920,3/ és dobálta a kart ,de ez a rendszernyomás beállításával megszünt.
Emlékeim szerint 210 bar és minden ok smile lol

Válasz erre

#14230 Mf-es

2012-03-14 18:34:10

Válasz erre

Válasz #14228. hozzászólásra

Permetező keret nyitás záráshoz kellene(elektrohidraulikus).Csakhát kidobálja a karokat.Folyamatosan nyomva tartva,üzemel.Csak így kényelmetlen. smile hammer

Moderálta: Mf-es (3146) 2012-03-14 18:36:16

Válasz erre

#14229 rsándor

2012-03-14 18:31:59

Válasz erre

Válasz #14227. hozzászólásra Kérdezd meg hogy kell e egyáltalán a kétkörös fék egy lassú járműre.Tegnap sem írtam volna ha nem lettem volna benne biztos, mind mondtam egy bsst alakítottam át egykörösre és több évig használtam tökéletesen működött, azon még az első és a hátsó hídnak külön légtartálya és félszelepe volt.

Válasz erre

#14228 Ákos1

2012-03-14 18:26:05

Válasz erre

Válasz #14224. hozzászólásra

A hidraulikatartály tetejébe kell bekötni egy 30-as visszafolyóágat és akkor elmegy gond nélkül.Figyelni kell hogy ne szüküljön sehol a hidromotor kilépőágának mérete alá.
Egyébként szétnyitja a hidromotort.

Válasz erre

#14227 OTamás

2012-03-14 18:23:58

Válasz erre

kösz a tipet énis igy gondoltam csak nem voltam benne biztos és ez egy rába pót feketéböl most csinálok pirosat hogy huzhasa az mtz és szigoritot vizsga smile wacko sajnos és itt mindent néznek nagyon

Válasz erre

#14226 rsándor

2012-03-14 18:19:37

Válasz erre

Válasz #14225. hozzászólásra Akkor a tartályból vigyél egy töltőcsövet a töltő körbe a másik kört pedig működtesd az egykörös gyári megoldásával meg két csatlakozót is venned kell mert teljesen más mint az egykörösé.A kétkörös fék ugyan úgy működik mint az egykörös csak a második kör állandóan tölti a tartályt.A teherautóknál alkalmazzák mert pl ha egy hosszú lejtőn kevés a motorfék akkor gyengén állandóan fékezni, fékezgetni kell de ilyenkor az egykörös féknél egyszerűen elfogy a levegő a pótkocsi tartályából mert ugye így van a trakinál is és akkor ugye nincs fék egyáltalán, de a kétkörös féknél ilyen nem fordul elő mert az egyik kör állandóan tölti a pót tartályát.Én a bss-t annak idején visszaalakítottam egykörösre vizsgán a kutya se nézte.

Válasz erre

#14225 OTamás

2012-03-14 14:59:04

Válasz erre

Válasz #14207. hozzászólásra

csak az a helyzet vizsgára kel menni és kellene a két körös fék mer kötekedni fognak !!! valaki irja már le két körös fék müködését és müködtetését !! smile hammer

Válasz erre

#14224 Mf-es

2012-03-14 10:32:22

Válasz erre

Ezekkel a mai új mtz-kkel hogyan lehet hidromotort üzemeltetni?

Válasz erre

#14223 gjoni

2012-03-14 08:18:55

Válasz erre

Válasz #14221. hozzászólásra
A tárcsa 56 cm-es lapokkal van ,öntvény távtartóval 2,40-et visz.Ennél nagyobbal nem férek le a kertekbe!

Válasz erre

#14222 gjoni

2012-03-14 08:16:37

Válasz erre

Válasz #14221. hozzászólásra
Köszi az előző gazdája fordította meg az első gumikat ő cserélte le.A hátsót a jumzról levettem az Taurus.Én vagyok a második gazdája egy 75 éves papitól vettük!

Válasz erre

#14221 Antesz

2012-03-14 08:11:25

Válasz erre

Helló,
Szép állapotban van a géped gjoni,
Nem kicsi az a tárcsa utána?
Az első munkalámpát te fordítottad meg úgy vagy úgy volt?
te vetted már rá az első gumikat?

Válasz erre

#14220 Deki

2012-03-14 08:07:27

Válasz erre

Válasz #14217. hozzászólásra

Azt hogy érted hogy bal és jobb oldalon?
Én úgy emlékszem jobb oldalon van de nem vagyok biztos benne.

Válasz erre