MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 415.28 Ft USD 400.96 Ft CHF 441.5 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91164 hozzászólás

#13614 Tanulócska

2012-02-26 21:00:32

Válasz erre

Válasz #13610. hozzászólásra

úgy hogy kuplungolva is volt kb 230000 be fát a gazdának de ebbe nincs benne az a drága 140-es hajtómű olaj az is+1000 ft/liter csak annyi hogy a 230ba benne van a csapágy ami magába 42e volt

Válasz erre

#13613 Salas

2012-02-26 20:50:25

Válasz erre

Válasz #13601. hozzászólásra
Nem állt szándékomban. Én csupán (így hogy megenyhűlt és nincs még sok meló) gondoltam kitakarítom a szűrőket. Negy erőkkel szét is szedtem és ki is takarítottam volna ha lett volna benne (így vettem). A többi meg már ismert.

Válasz erre

#13612 rsándor

2012-02-26 20:49:47

Válasz erre

Válasz #13611. hozzászólásra Mint mondtam az enyém jó csak nincs hangja de igy a legegyszerűbb megtudni hogy megy vagy sem.

Válasz erre

#13611 gaben69

2012-02-26 20:41:39

Válasz erre

Válasz #13603. hozzászólásra

T. Sanyi!
Szerintem azért nem hallod a surrogó hangot, mert a centrifugál szűrő belsejében ugye van egy kúpos szürő, s annak a tetejében meg van egy záró fedél. Én mint szerelő találkoztam ilyen problémával, azaz valaki valamiért kivette a fedelet s úgy hagyta. / azért veszik ki mert ha sűrű, koszos trutyi az olaj akkor képes a szűrőt összeroppantani a nyomás/ . Vagy még van egy másik, a szürö kilyukadt vagy repedt, nem látja el a feladatát, s átengedi a koszt a furatokba. De akkor már nagyobb baj lehet..... besül a motor vagy miegymás az eltömített furat miatt.

Válasz erre

#13610 ATIS78

2012-02-26 20:41:03

Válasz erre

Válasz #13608. hozzászólásra

mennyibe került az alkatrész...csak tájékozódás képen érdekel... smile rolleyes

Válasz erre

#13609 atti212.

2012-02-26 20:37:36

Válasz erre

Válasz #13607. hozzászólásra

Az azért van, mert oda előre a dekni helyére (amit a 4 csavar fog) fel lehet tenni egy kormánytengelyt, aminek a végén egy olyan kupfogaskerék van. Az ülést pedig a motortetőre lehet szerelni így fordított üzzemódban is lehet használni a gépet. (hasonlóan mint a kombájn)
Legalábbis az oroszok így gondolták, a valóságban elég érdekes lenne, mert barkácsolni kéne hozzá elég rendesen.

Válasz erre

#13608 Tanulócska

2012-02-26 20:36:36

Válasz erre

Válasz #13606. hozzászólásra
1db fogaskerék kivételével mindent+difi fogaskerék párt a derekát csak átcsapágyaztam mert a kb a 48liter hajtómű olajból nem volt benne csak 28 fekete olajnak nem mondható folyadék nagyjából ennyi

Válasz erre

#13607 Pöcök2

2012-02-26 20:25:37

Válasz erre

Szeretném tudni T25A kománymű szétszerelésekor a kormánykerék alatt van egy csapágy és az alatt retesz rögzitéssel egy kúpfogaskerék mi célt szolgál?Tud valaki segiteni mert magamtol nem jövök rá.

Válasz erre

#13606 ATIS78

2012-02-26 20:24:26

Válasz erre

Válasz #13605. hozzászólásra

miket cseréltél a váltóban????

Válasz erre

#13605 Tanulócska

2012-02-26 20:21:09

Válasz erre

Válasz #13602. hozzászólásra

köszöntem a tanácsot amúgy 3 éves most csináltam váltó generált

Válasz erre

#13604 valterdezs

2012-02-26 20:17:34

Válasz erre

UTB 650 kormányszivattyú alapjáraton 20 Bar, ford. 30. Ennyire elkophatott vagy állítható a nyomás?
Hol lehet beszerezni másikat? Szakik, tudtok ebben segíteni?
Köszi
Amatőr smile confused

Válasz erre

#13603 rsándor

2012-02-26 20:13:04

Válasz erre

Válasz #13584. hozzászólásra Az enyémnek sincs hangja de megy mert kirakódik benne az olajsár. Ugy nézheted meg hogy a tetejének a csavarját vedd le, indítsd be néhány percre aztán állítsd le a motort, és azonnal vedd le a centrifugál szűrő tetejét és higgy a szemednek ne a fülednek /vagy járó motornál vedd le azt a kis olajat majd lemosod/ osz ennyi.

Válasz erre

#13602 MTZ1025.3

2012-02-26 20:09:28

Válasz erre

Válasz #13599. hozzászólásra

az adagolót elkell vinni hogy állitsa be egy adagolós, mert motorpal adagoló és gyárilag keveset kap hogy megfeleljen az előirásoknak.feltéve ha új gép.

Válasz erre

#13601 gjoni

2012-02-26 20:09:17

Válasz erre

Válasz #13590. hozzászólásra

Bele ültettétek a fülembe a bogarat megfogom hallgatni holnap én is,hogy forog-é!

Válasz erre

#13600 ATIS78

2012-02-26 20:07:30

Válasz erre

Válasz #13599. hozzászólásra

http://webaruhaz.habi.hu/termekek/6179/katalogus_mtz_890_892.htmlitt.... smile cool

Válasz erre

#13599 Tanulócska

2012-02-26 20:05:18

Válasz erre

hol lehetne beszerezni olyan gépkönyvet vagy kezelési útmutatót amibe részletesen le vannak írva pl.adagoló,porlasztó adatai vagy turbó stb...pl mtz892.2

Válasz erre

#13598 Salas

2012-02-26 20:05:15

Válasz erre

Válasz #13597. hozzászólásra
Rendben. Köszönöm.

Válasz erre

#13597 ATIS78

2012-02-26 20:00:39

Válasz erre

Válasz #13595. hozzászólásra

igen,de nem egy hanem 2db klingerit+a vakító csavarok alá alu tömítés!!!
De jegyezd le mit és honnan merre és mennyit tekertél szétszedésnél nehogy valami miatt rosszúl rakd össze... smile biggrin

Válasz erre

#13596 Tanulócska

2012-02-26 19:58:36

Válasz erre

Válasz #13571. hozzászólásra
nem füstöl

Válasz erre

#13595 Salas

2012-02-26 19:57:45

Válasz erre

Válasz #13593. hozzászólásra
Meg fogom nézni, lesz egy tömítés csere ugye ha azt leveszem? Kell e valamit még előre beszereznem? (Utálom ha szétszedek valamit és utána kell elmennem megvenni a hozzávalót. Bár mindíg így szoktam.)

Válasz erre

#13594 Salas

2012-02-26 19:55:37

Válasz erre

Válasz #13593. hozzászólásra
Igen. Közben leesett mit írtál.
smile biggrin

Válasz erre

#13593 ATIS78

2012-02-26 19:53:13

Válasz erre

Válasz #13591. hozzászólásra

De te csak az alumíniumba turkáltál?????

Válasz erre

#13592 Salas

2012-02-26 19:53:07

Válasz erre

Válasz #13589. hozzászólásra
"A motorról" kezd leesni, alakulok. Én csak a szűrőről beszélek. Ok vágom...

Válasz erre

#13591 Salas

2012-02-26 19:51:26

Válasz erre

Válasz #13589. hozzászólásra
Ácsi Atis, én nem vágom ám így hogy mi az a tolattyú megkerűlő ..... (meg sem bírtam jegyezni)
Szétszedtem délután tisztának tiszta. Felakadva nem gondolom hogy volt benne valalmi (bár lehet), hogy kopott e passz.
Azért gyanítom hogy nem forog mert miután leállítottam szetszdtem és a szűrő kosár alja (1/3-ada)olajos volt de a többi nem, gondolom ha forogna összecsapta volna mindenütt.

Válasz erre

#13590 dárk

2012-02-26 19:50:40

Válasz erre

Válasz #13588. hozzászólásra

Én az enyémen néha hallom mikor leállítom hogy pörög de legtöbbször nem hallom,lehet az enyém se jó?

Válasz erre

#13589 ATIS78

2012-02-26 19:45:37

Válasz erre

Válasz #13588. hozzászólásra

Szedd le az egész szűrőházat a motorról...
szedd szét darabokra az egészet....
Mosd ki a tolattyúkat és a fészkeket...
valószínű,hogy a szűrő megkerülő szelep tolattyúja vagy fel van akadva...vagy kopott...

ha ezután sem megy(forog)...
akkor komplett cserét javaslok....
még mielőtt az idegeidre nem megy... smile biggrin

Válasz erre

#13588 Salas

2012-02-26 19:41:10

Válasz erre

Válasz #13587. hozzászólásra
Én más MTZ-éjénél is hallottam hogy pörög mint állat, de az enyémen nem.
Igaz szűrő + szűrőfedél most került rá de attól meg gondolom forgnia kellene ill. eddig is forognia kellett. (Talán)

Válasz erre

#13587 gjoni

2012-02-26 19:25:40

Válasz erre

Válasz #13584. hozzászólásra
Én a Jumzomnál hallottam ,hogy pörög leállítás után ,de mint állat .Az MTZ -nél szinte semmit nem hallok megmondom őszintén eddig nem is hallgatóztam!

Válasz erre

#13586 Salas

2012-02-26 19:20:56

Válasz erre

Válasz #13585. hozzászólásra
Mit lehet azon rosszul összerakni? (Biztosan van mit, de mi az?)

Válasz erre

#13585 Tanulócska

2012-02-26 19:19:39

Válasz erre

Válasz #13584. hozzászólásra
nem jól van összerakva próba újra

Válasz erre

#13584 Salas

2012-02-26 19:08:54

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
Még mindíg a centrifugál szűrőnél tartok.
Mennyit kell járnia a motornak ahhoz hogy olyan fordulatoton pörögjön ami hallható lehet leállítás után egy (rövid) ideig.
Fúvókák tiszták, könnyen is forgatható, de egy-két perc járatás után nem volt hallható hogy forogna.
3 bar olajnyomás.
Vélemény?

Válasz erre

#13583 Tanulócska

2012-02-26 19:08:08

Válasz erre

nem füstöl

Válasz erre

#13582 Diesel Tibor

2012-02-26 18:31:26

Válasz erre

Válasz #13574. hozzászólásra

OKÉ smile thumbupcool smile cowboy

Válasz erre

#13581 ATIS78

2012-02-26 18:08:03

Válasz erre

smile thumbupcool Válasz #13580. hozzászólásra

Válasz erre

#13580 Szeni

2012-02-26 18:07:28

Válasz erre

Mennem kell.Később leszek.

Válasz erre

#13579 ATIS78

2012-02-26 18:03:21

Válasz erre

Válasz #13577. hozzászólásra

miért kérded??? smile confused

Válasz erre

#13578 ATIS78

2012-02-26 18:02:47

Válasz erre

Válasz #13577. hozzászólásra

Jelenleg nem javítok....
csak javíttatok....

Válasz erre

#13577 Szeni

2012-02-26 18:01:07

Válasz erre

Válasz #13576. hozzászólásra

Te szoktál felújítani,v. javítani adagolót?

Válasz erre

#13576 ATIS78

2012-02-26 17:50:49

Válasz erre

Válasz #13571. hozzászólásra

ennek a hibájára én is kíváncsi vagyok... smile biggrin

Válasz erre

#13575 ATIS78

2012-02-26 17:49:36

Válasz erre

Válasz #13574. hozzászólásra

mtz sebváltó gyorsító szett alatt látod meg a három fogker képét....

Válasz erre

#13574 ATIS78

2012-02-26 17:48:12

Válasz erre

Diesel Tibi bácsinak...http://webshop.keletagro.hu/159_az-egyedi-es-kulonleges-mtz-termekeink

A legalsó fogaskerék megy a nyeles tengelyre és ezt a fogaskereket csak a kuplungház szétszerelése után lehet beépíteni....Ezért kell a derekát darabokra szedni smile thumbupcool
A másik két fog kerék kicserélése kb...10 perc....
persze a széthúzás után.... smile biggrin kb 1 1/2 nap....a mnkaidő...majd jöv hét felhívlak....

Válasz erre

#13573 Szeni

2012-02-26 17:40:36

Válasz erre

Válasz #13572. hozzászólásra

Helóó! Igen,fel, még 9-kor

Válasz erre

#13572 rilex

2012-02-26 17:28:48

Válasz erre

Válasz #13571. hozzászólásra

....nnnnnna, felébredtél.... smile rolleyes smile biggrin

Válasz erre

#13571 Szeni

2012-02-26 17:22:01

Válasz erre

Válasz #13569. hozzászólásra

Füstöl,mikor huzatod 9.-ben?

Válasz erre

#13570 gjoni

2012-02-26 17:18:42

Válasz erre

Válasz #13568. hozzászólásra
Ja ez igaz ,de a kurva oroszoknál van kinn a nagyokból fémburkolatos maguknak bezzeg csinálnak pl: 1221- est lehet látni kint újat!

Válasz erre

#13569 Tanulócska

2012-02-26 17:02:11

Válasz erre

Sziasztok tudnátok e segíteni?Hogyan lehet kimérni a 892.2 mtz-én a turbó nyomást.Az a problémám hogy kilencedikbe vontatmány nélkül is nehezen pörög ki smile surrender

Válasz erre

#13568 MTZ1025.3

2012-02-26 16:09:41

Válasz erre

Válasz #13567. hozzászólásra

gyümölcsösbe igaz nem való,de nem volt szó arról, hogy hova kell.

Válasz erre

#13567 gjoni

2012-02-26 13:00:33

Válasz erre

Válasz #13566. hozzászólásra

Na ne 820.4 892.2 fém burkolatos , a műanyagos szántóföldre való isten ments gyümölcsösbe rodeózni vele!Itt nálunk az almásokban a fémest veszik!

Válasz erre

#13566 MTZ1025.3

2012-02-26 07:39:43

Válasz erre

Válasz #13565. hozzászólásra

ismerősömnek van egy 920.3as 5500 üórával és a gyári burkolatok vannak rajta,és nincs levéve a motoroldalburkolat se.
Amugy meg már minden gép műanyagos.

Válasz erre

#13565 gjoni

2012-02-26 06:43:16

Válasz erre

Válasz #13564. hozzászólásra

Nem féltek a műanyag burkolatos géptől a sógorom már megbánta hullik szét a motorháztető!

Válasz erre