MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 658 Ft Benzin árak 640 Ft EUR 409 Ft USD 388.8 Ft CHF 432.53 Ft GBP 486.14 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91485 hozzászólás

#12785 jozef19

2012-02-10 21:05:16

Válasz erre

Válasz #12782. hozzászólásra

Ja meg generátornél van frekvencia is nem kevés..

Válasz erre

#12784 jozef19

2012-02-10 21:03:45

Válasz erre

Válasz #12780. hozzászólásra

A müszeren lenni kell egy olyan irásnak ami a végkitérési érama,azt nézd meg,és egy DVM.el lehetne hitelesiteni pl:1mA..

Válasz erre

#12783 Szeni

2012-02-10 21:03:35

Válasz erre

Válasz #12779. hozzászólásra

Hát én szemre nem sok különbséget látok egy 12V,és egy 24V-os álló tekercs között.Ha nem indítózik sokáig,talán kibírja.

Válasz erre

#12782 4964

2012-02-10 21:01:59

Válasz erre

Válasz #12774. hozzászólásra
a 3 fázisból egyenirányított dc az sokkal simább mint ami a hálózati töltőből van, emiatt lehet az hogy ugyanakkora feszültség mellett a töltőből kisebb áramot vesz fel. De ennek nincs semmi jelentősége a gyakorlatban.

Válasz erre

#12781 Szeni

2012-02-10 21:01:28

Válasz erre

Válasz #12779. hozzászólásra

Menyi ampert vesz fel egy 12 V-os behúzó tekercs?

Válasz erre

#12780 jozef19

2012-02-10 21:00:14

Válasz erre

Válasz #12776. hozzászólásra

Attól még a tekercsek lefüstölnek egy idö múlva..

Válasz erre

#12779 Szeni

2012-02-10 21:00:14

Válasz erre

Válasz #12777. hozzászólásra

smile sweatdrop Én is ettől tartok !!! smile lol

Válasz erre

#12778 Szeni

2012-02-10 20:59:17

Válasz erre

Válasz #12775. hozzászólásra

OK smile lol A fiam autóelektronikát tanul.Még csak elsős,és egyenlőre én tanítgatom (én is)de remélem,nemsokára már ezeket ő fogja csinálni,v. magyarázni nekem.

Válasz erre

#12777 jozef19

2012-02-10 20:57:45

Válasz erre

Válasz #12767. hozzászólásra

OLyan állásban úgy emlékszek nem mutat semmit..

Válasz erre

#12776 Szeni

2012-02-10 20:56:32

Válasz erre

Válasz #12769. hozzászólásra

Mit szólnál hozzá,ha egy 12V 55W-os izzót,vagy kettőt sorba kötne az indító relével?

Válasz erre

#12775 4964

2012-02-10 20:56:09

Válasz erre

Válasz #12771. hozzászólásra
szerezzél egy oszcilloszkópot, akkor láthatod a hullámok alakját és nagyságát

Válasz erre

#12774 Szeni

2012-02-10 20:54:18

Válasz erre

Válasz #12767. hozzászólásra

Ez jó ötlet!A generátornál ezt nem biztos,h. meg tudom mérni(nem férek hozzá),de a töltőn biztos,mert minden oldala le van szedve,és mindenhez hozzáférek.Ha holnap nem jelentkezek,megcsapott az áram,vagy a munkavédelmi felügyelő smile scared smile lol

Válasz erre

#12773 frici1

2012-02-10 20:53:46

Válasz erre

Ez az a kis önindító.Ez csak szükség állapot most.de eddig ez az mtz esszi azt a kis 24v os öninditót valamiért. smile rolleyes

Válasz erre

#12772 4964

2012-02-10 20:53:42

Válasz erre

Válasz #12768. hozzászólásra
az ami az avatarodon van?
A kék meg a zöld nekem is indul, de a minszkiek már nem annyira.

Válasz erre

#12771 Szeni

2012-02-10 20:50:43

Válasz erre

Válasz #12764. hozzászólásra

Nem.A mérő által mutatott fesz. egyforma.Holnap megpróbálok frekvenciát is mérni,már ha egyáltalán a lakatfogó meg tudja mérni az egyenáram frekijét smile lol smile wacko smile sweatdrop Ajaj,bonyolódik a helyzet.

Válasz erre

#12770 jozef19

2012-02-10 20:49:24

Válasz erre

Válasz #12764. hozzászólásra

Az már a frekvencia abba már ne bonyolódjunk bele..

Válasz erre

#12769 zt323

2012-02-10 20:49:10

Válasz erre

Válasz #12762. hozzászólásra

Van hozzá a kis inditóból 24-V .Különösebb nem történik,ha túl sokáig kell tekerni akkor először a mágneskapcsoló ég le.

Válasz erre

#12768 frici1

2012-02-10 20:48:32

Válasz erre

pöccre indult reggel a -20ba smile lol

Válasz erre

#12767 4964

2012-02-10 20:48:27

Válasz erre

Válasz #12763. hozzászólásra
3 fázisnál 3 sinus hullám van, a mért érték a műszer típusától függ, a digit. multiméter dc, állásban alighanem csúcsértéket mér.
Ha rákötsz egy kondenzátort mérés közben a töltő kapcsaira és nem változik a kijelzett érték akkor csúcsot mér a műszer.

Válasz erre

#12766 Szeni

2012-02-10 20:47:06

Válasz erre

Válasz #12762. hozzászólásra

Hát leég,más nem nagyon smile lol

Válasz erre

#12765 Szeni

2012-02-10 20:46:11

Válasz erre

Válasz #12760. hozzászólásra

Én is azon gondolkodom,h.venni kellene egy ilyen komolyabb bikázós töltőt smile thumbup . Már van három,miért ne lenne egy negyedik is?

Válasz erre

#12764 jozef19

2012-02-10 20:45:13

Válasz erre

Válasz #12759. hozzászólásra

Valószinü a feszülség kevesebb a kelleténél,ohm törvénye,ellenállás adott nagyobb feszültség nagyobb áramot hoz létre..

Válasz erre

#12763 Szeni

2012-02-10 20:44:15

Válasz erre

Válasz #12757. hozzászólásra

Lehet h. itt van a kutya elásva smile scared !!!!!!!!!!!!!!!! A töltő Graetz hídján két sínus hullám megy át,a generátorén meg három,v. öt !!!!!!!!!A mért feszültség a sinus hullám tetejét,vagy az átlagát mutatja????????????????

Válasz erre

#12762 frici1

2012-02-10 20:43:46

Válasz erre

sziasztok.behányt az mtz-920.3 on az öninditó ami 24v-os de kelett nagyon ma így rátettem egy 12v os öninditót.legkevesebb mi baja lehet?

Válasz erre

#12761 zt323

2012-02-10 20:42:19

Válasz erre

Válasz #12759. hozzászólásra
Inditásnál kiveszel belőle 500/A-t ezt pótolni kell!!

Válasz erre

#12760 4964

2012-02-10 20:40:51

Válasz erre

Válasz #12753. hozzászólásra
jól tudod a 10%-ot, de a 20 nál sincs gond. Ekkora akksik gyors töltéséhez már elég komoly töltő kell, és csak szükségből érdemes alkalmazni mert tényleg tönkreteszi az akkut.
Mi 600 amperes bikázóval indítjuk az mtz-ket ilyen hidegben+előtte fél óra vízmelegítő.
Ilyen akku áraknál nem érdemes 2 évente újat venni.

Válasz erre

#12759 Szeni

2012-02-10 20:38:00

Válasz erre

Válasz #12754. hozzászólásra

A trafónak igen,de a generátornak,és az inverternek nem,mert azok szabályozott fesz-et adnak le.De a töltő is tud nagyobb áramot leadni úgy h. nem nő a fesz..Pl úgy h. elkezdek izzókat,v. még több akksit rákapcsolni.Tehát a töltőn nem múlik,az adná az áramot,csak az akksinak nem kell.Legalább is a töltőtől nem,de a generátortól igen.De miért?????????

Válasz erre

#12758 zt323

2012-02-10 20:35:13

Válasz erre

Válasz #12755. hozzászólásra

A generátorban hídkapcsolás.Általános a három fázis.

Válasz erre

#12757 jozef19

2012-02-10 20:35:10

Válasz erre

Válasz #12755. hozzászólásra

A generátos 3fázisú igy hat dióda van benne,a generétor az nagyon birja a terhelést a töltö pedig nem..

Válasz erre

#12756 jozef19

2012-02-10 20:31:38

Válasz erre

Válasz #12752. hozzászólásra

Elöbb irtam,pályát tévesztettél AUTÓVILLAMOSSÁGI......

Válasz erre

#12755 Szeni

2012-02-10 20:31:07

Válasz erre

A Graetz híd teljesen egyforma a töltőben,és a generátorban,vagy lehet benne különbség???????????????????????????? Hol lehet a töltő és a generátor közötti különbség??????????????

Válasz erre

#12754 jozef19

2012-02-10 20:28:59

Válasz erre

Válasz #12749. hozzászólásra

Van az áramforrás (trafó,generátor,inverter),ezeknek a feszültsége a terhelés arányában változik.Ha van egy 12v/10A trafód az nem terhelhetö nagyobb árammal,de egy generátor indités után hirtelen 80A is tud(120A generátor)..

Válasz erre

#12753 Szeni

2012-02-10 20:27:48

Válasz erre

Én is úgy tanultam valamikor,h. normál töltés a kapacitás 10%-a.Most mondod,h. 20%. A gyorstöltés még ettől is több.Még ma rákeresek,h. mennyi pontosan ( esetleg tudod?) és holnap kipróbálom,h. ezek az amperok milyen fesz.-en mennek bele,de már előre látom,h. biztosan jó magasan

Válasz erre

#12752 Szeni

2012-02-10 20:22:54

Válasz erre

Már régóta nem tudok rájönni,h.miért nyom az akksiba ugyanazon a fesz.-en sokkal több A-t a saját generátora,mint a töltö???????????????? Szerinted???????????

Válasz erre

#12751 jozef19

2012-02-10 20:22:15

Válasz erre

Válasz #12747. hozzászólásra

Ha nem töltöd nagy árammal(Ah/20) akkor nincs azokkal baj szerintem.Vannak ezek az inverteres töltök azok meg lekapcsolnak 14,6v,utánna cseptöltésen megy mig ki nem kapcsolod..

Válasz erre

#12750 Szeni

2012-02-10 20:20:48

Válasz erre

Válasz #12748. hozzászólásra

Annak semmi baja.Mondtam,h. nincs benne az előtét ellenállása.

Válasz erre

#12749 Szeni

2012-02-10 20:19:45

Válasz erre

Én most lepődtem meg igazán,amikor méregetem a különböző töltőáramokhoz tartozó feszültségeket,és 6-8 A-hez igencsak 15-16 V körüli feszültségek tartoznak,viszont ha a saját generátora tölt,14,2 V fölé nem megy a fesz. ,még is simán belenyomja a 10-15 A-t.Azt pedig el sem tudom képzelni,h. egy gyors töltés akkor mennyi fesz.-en mehet!

Válasz erre

#12748 jozef19

2012-02-10 20:17:54

Válasz erre

Válasz #12746. hozzászólásra

Az a baj ezekkel a lengötekercses müszerekkel,hogy kimentek a divatból,meg nagyon érzékenyek külsö mechanikus hatásokra.A lengötekercs tücsapágyon mozog stb..

Válasz erre

#12747 Szeni

2012-02-10 20:14:39

Válasz erre

A multkor valaki betett egy linket,ahol az akkumulátor töltését,és kémiai működését magyarázza,és arra hívja fel a figyelmet,h. egy olcsó töltő nagy kárt tud tenni az akksiban,( gondolom,ha nagy fesz.-en nyomja)

Válasz erre

#12746 Szeni

2012-02-10 20:11:40

Válasz erre

Válasz #12744. hozzászólásra

A lakatfogóval

Válasz erre

#12745 Szeni

2012-02-10 20:10:05

Válasz erre

Válasz #12740. hozzászólásra

A kapcsolót átmegy rendesen,azt már kimértem,illetve bekötöttem,csak kiakad a műszer,ha V-ot akarok mérni,és Ampert is sokkal többet mér,mint a valós.Persze a lakatfogóval rámérek (mort is így megy)de ha már gyárilag úgy csinálták,akkor meg fogom csinálni,h. jó legyen.

Válasz erre

#12744 jozef19

2012-02-10 20:09:33

Válasz erre

Válasz #12741. hozzászólásra

Azt milyen müszerrel mérted mert 15,8 körül meg szokott állni..

Válasz erre

#12743 Tóth Ferenc

2012-02-10 20:09:26

Válasz erre

Válasz #12740. hozzászólásra

Ezért kéne párhuzamosan mérni az eredeti műszerrel.

Válasz erre

#12742 jozef19

2012-02-10 20:07:34

Válasz erre

Válasz #12739. hozzászólásra

Te lehet,de mi nem..

Válasz erre

#12741 Szeni

2012-02-10 20:06:58

Válasz erre

Válasz #12737. hozzászólásra

Na pont ezért nem akarom kidobni,mert ez valóban úgy megy visszafelé,de van egy kis töltőm,ami annyi Ampert nyom bele amennyit beállítok,és a végén már 17 V-al nyomja smile scared ami azt hiszem,h.egy kicsit sok

Válasz erre

#12740 jozef19

2012-02-10 20:06:24

Válasz erre

Válasz #12738. hozzászólásra

Akkor egy müszeren olvasod le a voltot meg az ampert is
Azt meg kell szüntetni,valószinö azon a váltókaapcsolón nem megy át az áram rendesen,elég az amper..

Válasz erre

#12739 medikus

2012-02-10 20:05:05

Válasz erre

Az amperóra 10%-val töltünk!

Válasz erre

#12738 Szeni

2012-02-10 20:02:10

Válasz erre

A töltő úgy működik,h.alapban Ampert mér,és ha benyomok egy gombot,akkor V-ot

Válasz erre

#12737 jozef19

2012-02-10 20:01:26

Válasz erre

Azok a régi mutatós műszerek felejtösek,nem érdemes velük kinlódni,elövezsed a lakatfogót és kész.Az átfolyó áram a lényeg a kapacitás(Ah) huszarészével mehet 24 óráig.Ahogy töltödik az amper úgy megy visszafelé.ha jó az aksi..

Válasz erre

#12736 Szeni

2012-02-10 19:59:44

Válasz erre

Válasz #12734. hozzászólásra

OK.Ez eddig nekem is világos volt.

Válasz erre