Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.69 Ft USD 392.62 Ft CHF 430.85 Ft GBP 485.44 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91788 hozzászólás
Nincs profilkép
#10638 DREDD
2011-12-23 17:18:58

Válasz #10634. hozzászólásra

Ha bolygókereket cseréltél mert mint írtad össze volt törve ez a hang megmarad egy ideig.Össze kell kopni a korona kerékkel a bolygókerekeknek.Ez a hang nagyon sok mtz-én hallatszik

Nincs profilkép
#10637 DREDD
2011-12-23 16:54:21

Válasz #10612. hozzászólásra

Régen a csepelek is ezt csinálták ,ez az előkamrás motorok hátránya .De elindulás után ha rajta tartod az izzítást egy kis ideig nem fog leállni.Ha elindulás után kék füstöt köpköd akkor porlasztó bajod van ,valamelyik becsöppent de meleg motornál elmúlik általában.

#10636 MTZ Karcsi
2011-12-23 12:14:16

Sziasztok olvasgatom a fórumot és nekem is hasonló problémáim vannak az 52-essel néha belevegősödik a rendszer de hem tudom hogy hol az izzitó gyertyák pedig nem arányosan melegednek tlt siró hangotad hehéz terhelés alatt egy éve vettem a traktort ésfőként bála pakolásra használom ezért minden nap be kell inditani tervezem a vizmelegitő vásárlást.Régóta olvasom a fórumot de még nem nagyon irtamsmile smile űdv Karcsi

#10635 ATIS78
2011-12-23 11:50:04

Mtz sebesség váltó házat vennék!
Akár több darabot is....smile biggrin

Nincs profilkép
#10634 Salas
2011-12-23 08:57:02

Válasz #10632. hozzászólásra
Úgy gondolom igen, de próbáltam állítgatni, és mindenhol volt hang.
Összerakom és megjáratom kicsit....meglátjuk.
Köszönöm

#10633 ATIS78
2011-12-23 08:39:45

Válasz #10632. hozzászólásra

De idővel összekopik,és a hajtó fékszalagod nem adja ki ezt a hangot mikor a tlt áll!!smile biggrin

#10632 ATIS78
2011-12-23 08:30:54

Válasz #10631. hozzászólásra

A fékszalagod nem jól van beállítvasmile biggrin

Nincs profilkép
#10631 Salas
2011-12-23 08:12:24

Válasz #10630. hozzászólásra
de épp akkor van hangja amikor nem hajt....

#10630 rongyember
2011-12-23 07:24:26

Válasz #10629. hozzászólásra

kapcsolgasd ki-be,majd valami könnyen hajthatót tegyél utána

Nincs profilkép
#10629 Salas
2011-12-23 07:21:38

Válasz #10628. hozzászólásra
Nem, majd ma...

#10628 rongyember
2011-12-23 07:18:17

Válasz #10626. hozzászólásra

nem járattad egy kicsit?

Nincs profilkép
#10626 Salas
2011-12-22 23:03:10

Tisztelt Kollegák,
Ma kipróbáltam a felújított TLT-t (terhelés nélkül). Fékszalagok beállítva stb...
Azt vettem észre hogy amikor megállítom, akkor közepes erősségű síró hang jön belőle. Ha elindítom és forog a tengely akkor hangtalan.
Nem resteltem kivenni, de semmi rendelleneset nem látok rajta (mintahogy akkor sem láttam amikor összeraktam).
Tipp?

Nincs profilkép
#10625 dobó+
2011-12-22 22:32:22

Válasz #10612. hozzászólásra

Ha sokáig kell izzítani percekig hogy beizzon az izzítószál a műszerfalon akkor rossz a kontaktus az izzítógyertyák áramkörében.
Meg kell takarítani a kontaktusokat fémtisztára és sokkal gyorsabban fog izzítani és a gyertyák is magasabb hőmérsékletre fognak izzani.
Az ac pumpálást ki lehet próbálni mert vannak gagyi kemény csövek amik hidegben olyan kemények hogy a vas cstlakozóknál nem tömítenek rendesen.És a rendszer képes belevegősödni.
Persze az adagoló és porlasztó is lehet hibás .
Ha nyáron jól megy akkor amíg megy a gép addig egy vizmelegítő sokat segít mert kíméli az aksit, önindítót és az idegeidet!:-)
10-13 ropi ujonnan.
Nekünk az 50-es új izzító vezetékeket kapott és kb 20-30 másodperc izzítással -15 fokban indult pár éve.

Nincs profilkép
#10624 ATI91
2011-12-22 21:19:44

Nem én azt a nehezen indulásra értettem, arra, hogy sokáig kell tekertetni.

#10623 Szeni
2011-12-22 21:17:05

Válasz #10621. hozzászólásra

Nem teljesen világos.Azt akarod mondani,h.ha a fejszelep nem zár tökéletesen,akkor a beindulás után leáll?

Nincs profilkép
#10622 Béla@
2011-12-22 21:09:16

http://www.youtube.com/watch?v=bueTtRiIuaw&feature=related

Nincs profilkép
#10621 ATI91
2011-12-22 21:04:47

Azért mondtam , hogy hiába való, mert a tápszivattyú nincs befolyással a fejszelepekre, de egyébként persze megoldás lehet, nem biztos, hogya fejszelepek engednek el

#10620 Szeni
2011-12-22 21:03:38

Válasz #10619. hozzászólásra

Milyen összefüggés van a fejszelep,és a tápszivattyús légtelenítés között?Mi van akkor ha jó a fejszelep,és mi van akkor,ha nem?

Nincs profilkép
#10619 ATI91
2011-12-22 20:56:50

Már mi miért?

Nincs profilkép
#10617 ATI91
2011-12-22 20:24:47

Válasz #10612. hozzászólásra

Sziasztok!
Meg érdemes volna az adagolóban a fejszelepeket megnézetni egy adagolóssal, mert ha a fejszelepek elengedik a nyomást akkor a pumpálás is hiába való.

#10616 gazda001
2011-12-22 20:23:54

Válasz #10612. hozzászólásra

Vagy nem izzít rendesen, vagy kevés a kompresszió, vagy kevés az indító töltet az adagoló elemek kopása miatt, vagy szarok a porlasztók és bepisilnek, vagy ezen problémák összessége. Először az izzító áramkör csatlakozó pontjait kellene megtakarítani, csiszolni, meghúzni stb.. aztán ha az sem segít akkor mélyebbre kell nyúlni. Mikor elindul és utána leáll milyen a füstje fekete, vagy fehér?

Nincs profilkép
#10615 k-laci
2011-12-22 20:19:37

Válasz #10612. hozzászólásra

Üdv! smile biggrin
Egyet értek az előttem szólókkal, indítás előtt pumpálni kellene szerintem is. De nem árt az izzítást is leellenőrizni.. Az az 50-s lelke, nagyon sokat segít!! Még akkumulátor sarukat, stb. leellenőrizni, nincs-e valami gubanc. De ha 5-ödjére se indul be ott már lehet a motor kopott. Egyébként ha van rá lehetőség akkor vízmelegitőzni, akkor az nem ártana..sőt!
Mienket szombaton inditottam minden segítség nélkül, full hidegen, kb. 1 hó állás után, 1 tekertetés aztán izzítás, 2.ra rögtön elkapta de megállt, aztán 3. próbálkozásra pöfögött is..smile thumbup

#10614 rongyember
2011-12-22 19:04:25

Válasz #10612. hozzászólásra

szerintem is meg kellene próbálnod úgy indítani,hogy előbb légteleníted az adagolót

#10613 mtz 50 mtz 80
2011-12-22 18:52:10

Indításhoz egy tipp:mikor indítasz valaki fogva be a légszűrőt és időnként adjon neki egy kis levegőt vagy mikor már feketén füstöl.A másik hogy indítás előtt lehet hogy fel kellene pumpálni a rendszert.

Nincs profilkép
#10612 peti kistraktoros
2011-12-22 17:59:45

sziasztok.50-es mtz-m van,ebben a hidegben nehezen indul kicsit..
kb. 5 szőr kell tekertetnem mire el kapja..,mire elindul rögtön leáll miért lehet ez?de a végén elindul.segítsetek légyszíves .

Nincs profilkép
#10611 Salas
2011-12-22 09:58:05

Válasz #10610. hozzászólásra
Igen, állítólag a váltóban voltak cserélve csapágyak...

Nincs profilkép
#10610 dobó+
2011-12-22 09:21:34

Válasz #10608. hozzászólásra

Elképzelhető hogy a régi tulajnál cseréltek csapágyat valahol de nem takarították ki a difiházat pl:féltengely csapágyat cseréltek.
Mi valamikor találtunk benne biztosítószeget issmile lol
A tűgörgő meg hová lett azt már nem lehet tudni.

Nincs profilkép
#10608 Salas
2011-12-21 17:10:11

Válasz #10571. hozzászólásra
Nem találtam tűgörgőt az olajban, szerintem ledarálta. Mágnessel kotoráztam a difiház aljában is egy marékra való fém port szedtem ki belőle. Na meg néhány csapágy kosár darabot. Ez azt jelenti hogy van törött csapágyam? Másképp hogyan tud az szétmenni?

Ja igen helyén van a TLTm, mindenkinek köszönöm a segítséget!
smile thumbupcool

Másfél évvel ezelőtt ha valaki azt mondja hogy traktort veszek jövőre, kiröhögöm. Mostmeg "egyedül" javítom (azaz veletek).
Isten útjai.....

#10607 rongyember
2011-12-21 14:56:24

Válasz #10606. hozzászólásra

vagy 3 éve vettem,van még belőle egy kevés de viszont a címkéje le van kopva és nem látszik a száma csak egy pár szó azt hiszem szlovákul

#10606 Vadmalac
2011-12-21 13:17:26

Válasz #10604. hozzászólásra

Melyik tipusú Mogul-ra gondolsz. Ismerős is azt rakott a gépeibe, de nem mondta meg, hogy mi a pontos neve, és a Mogul Hungária weboldalán kismillió féle van. Ő 10 liter olajat cserélt le erre. Én 250-es hajtóműolajat raktam ugyanígy, és megyeget a szerkezet már vagy 3000 órája hiba nélkül.

#10605 FATERKA
2011-12-21 12:55:54

smile rolleyesSZÉP NAPOT MINDENKINEK! AMIT ZSÍROZNI KELL A LEGJOBB MINŐSÉGŰVEL, AMIT OLAJOZNI AZ ODA VALÓ JÓ OLAJJAL, MI OLCSÓBB? EGYSZER JÓT BELETENNI? VAGY AZ ÖSSZES ALKATRÉSZT CSERÉLNI? OLCSÓBB A ZSÍR ÉS AZ OLAJ,EZ AZ ÉN VÉLEMÉNYEM, 22-ÉV ALATT LÁTTAM EZT AZT, BŐDŰLETES DOLGOKAT, ÉS CSODÁLKOZTAK MIÉRT MENT TÖNKRE MIKOR FÁRADTOLAJ VOLT BENNT.

#10604 rongyember
2011-12-21 10:14:22

Válasz #10603. hozzászólásra

azért tettem idézőjelbe a zsírt mert nem az és így könnyebb volt fogalmazni
láttam már olyat amikor a hajtóműből engedtük az olajat és szinte darabokban jött belőle a zsír de ez nem olyan,egy edénybe teszek belőle vagy két "liternyit" és azt feloldom 10 liter olajjal,majd addig kevergetem amíg fel nem oldódik...utána senki nem mondja meg,hogy mi van benne

Nincs profilkép
#10603 Lala5995
2011-12-21 08:16:14

Válasz #10601. hozzászólásra
Soha ne keverjünk a hajtóműolajhoz kenőzsírt!
Az olajkenésnél a két fémfelület közt olajfilm biztosítja a kenést. Zsírkenésnél az olajhoz adott fémsók hatására növekszik a súrlódás. Így a kopás is nő!
Idézet a kenőzsírokról:
Gélképzőként elsősorban a zsírsavak fémsóit (az utóbbi időben leggyakrabban az Al-, Ca- és Li-sókat), vagyis a fémszappanokat alkalmazzák. Ezek a szappanbázisú zsírok.
Itt felléphet még egy probléma a súrlódás növekedésen kívül. Az elektrokémiai korrózió! Különböző fémek és sók reakcióba lépnek egymással.
A legjobb kenés az olajkenés!
A zsírkenést nem a traktorok sebességváltójához fejlesztették ki!
Olajokból sok típus van. Mindig a lehető legkisebb viszkozitásút kell alkalmazni, az adott géphez és berendezéshez előírt közül.

#10602 gazda001
2011-12-21 08:07:03

mtz 50 orssúlytartójáról van valakinek elfogadható rajza, ami alapján gyártani lehetne 1-et? megköszönném ha feltenné

#10601 rongyember
2011-12-21 06:07:37

Válasz #10600. hozzászólásra

a MOGUL-nak van "folyékony zsír"-ja,sötétbarna színű massza...egy picit hozzáérsz majd ahogy emeled az ujjad az a massza is úgy nyúlik,azzal szoktam sűríteni az olajat a váltóba....rajta is marad a fogaskerekekensmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#10600 dobó+
2011-12-20 22:02:39

Válasz #10597. hozzászólásra

Érdekesség képpen van nállunk egy 920-as abba egy pár pillanatos melóért (a tlt kapcsoló kiakadt)
Le kellett engedni a váltóból az olajat és olyan sűrű méz szerű olaj van benne hogy elképedtünk !Szinte nem is folyt hanem nyullottsmile whistling
Eredeti 13-15 éves olaj de szép tiszta volt szinkron váltós a gép és a váltónak még nincs baja ezért úgy döntöttünk visszaborítjuk bele.
Nem tudom lehet belevaló vastag olajat kapni magyarországon?
Mert én még ilyen olajat nem láttam.

#10599 Tomi.106
2011-12-20 17:58:40

Válasz #10598. hozzászólásra

Vezeték vagy érzékelő probléma lesz.Legalábbis nálam az volt.

Nincs profilkép
#10598 Frenky03
2011-12-20 17:49:58

hali
Lenne egy kérdésem.
Új műszerfalas MTZ-n a sebességet nem írja ki, csak egy kis kör meg 0,3 mindegy mennyivel mész.
Lehet ez a beállító panel hibája? Nincs elállítódva az tuti mer beállítottam.

#10597 rongyember
2011-12-20 15:48:09

Válasz #10596. hozzászólásra

Nem jó tanácsként -vagy megfogadod vagy nem- én mindenhova motorolajat teszek amióta a hidraulika szivattyúm beengedte a váltóba az olajat...ezt már mástól is hallottam így nem kell a komplett váltóolajat cserélni csak leengeded szintjelzőn a felesleget és annyi

Nincs profilkép
#10596 Salas
2011-12-20 14:31:57

Válasz #10595. hozzászólásra
Mármint persze én azt töltök bele ha cserélem...

Nincs profilkép
#10595 Salas
2011-12-20 14:31:22

Válasz #10594. hozzászólásra
Persze, úgy gondolom hajtóműolaj van a váltómban, (mert sűrű rendesen).

#10594 rongyember
2011-12-20 14:26:25

Válasz #10593. hozzászólásra

mármint a váltóba váltóolajat teszel?
és a hidraulikába pedig hidraulika olajat?

Nincs profilkép
#10593 Salas
2011-12-20 14:21:02

Válasz #10592. hozzászólásra
Nem tudom megmondani imlyen van benne, ezzel vettem, de úgy vélem már akkor is szép szürke színe volt. A volt tulaj azt allította hogy fel lett a váltó csapágyazva...(egyébként jó is), csak azt nem értem hogy ilyen olajat öntött volna bele.
Egy éve vettem, ő pedig két éve javíthatta...

#10592 rongyember
2011-12-20 14:10:27

Válasz #10591. hozzászólásra

milyen olajakat használsz a traktoron?

Nincs profilkép
#10591 Salas
2011-12-20 13:48:53

Válasz #10589. hozzászólásra
igen jogos...de elsősorban itt az olajra gondoltam, a szürke színe miatt.

#10590 rongyember
2011-12-20 12:00:41

ja és nézd meg a bolygókerékdob tengelyének a csapágyát issmile thumbup

#10589 rongyember
2011-12-20 11:57:30

Válasz #10588. hozzászólásra

egyszerűbb mindent cserélni ha már szétkaptad-ha a szalagokat nem is smile whistling

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A napraforgó vízhasznosítása
A napraforgó vízhasznosítása
Az öntözés minimalizálhatja a termésveszteséget, és növelheti a vízfelhasználás...
Hirdetés
Miért használjon Ön is biostimulátort napraforgóban?
Miért használjon Ön is biostimulátort napraforgóban?
Többek között fejlettebb gyökérrendszer alakul ki.
Spc,Mtz,Vetőgép
Spc,Mtz,Vetőgép

600.000 Ft

Syngenta Torino kukorica vetőmag
Syngenta Torino kukorica vetőmag

45.000 Ft

Kühne KMK-4 Lazító
Kühne KMK-4 Lazító

500.000 Ft

GRUSE 4 SOROS BURGONYAVETŐGÉP,  BURGONYAÜLTETŐ,  HIDRAULIKUS BILLENŐTARTÁLLYAL
GRUSE 4 SOROS BURGONYAVETŐGÉP,...

1.250.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]