MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.39 Ft USD 390.78 Ft CHF 427.9 Ft GBP 484.5 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#10289 Sanyee

2011-12-12 19:59:01

Válasz erre

Válasz #10287. hozzászólásra

Van benne mindkettő. Ha szétszeded biztos meglátod hol a baj még ha nem is nagyon csináltál ilyet.

Válasz erre

#10288 Sanyee

2011-12-12 19:56:51

Válasz erre

Válasz #10286. hozzászólásra

Milyen mélységben lehet vele megfelelően dolgozni és milyen sebességben húzza a 80 lóerő?

Válasz erre

#10287 robertoo

2011-12-12 19:56:32

Válasz erre

hengergörgőscsapágy van benne vagy golyós?

Válasz erre

#10286 Tóth Ferenc

2011-12-12 19:51:28

Válasz erre

Válasz #10285. hozzászólásra

Így volt gyárilag, emeli rendesen melegben is.

Válasz erre

#10285 Sanyee

2011-12-12 19:48:09

Válasz erre

Válasz #10280. hozzászólásra

Sima szívós dízel? 80 le.
Gyárilag agy ti cseréltétek nagyobb munkahengerre?

Válasz erre

#10284 robertoo

2011-12-12 19:46:42

Válasz erre

szerintem megpróbálom lekapcsolni a véghojtást az ülés alatti karral,de azis az eszembe jutott, hogy nem-e mozdult el akarzat a az alappozicióból.hozzáérhetet a lábam ki be szállástol.azis elöfordulhatszerintetek?

Válasz erre

#10283 Sanyee

2011-12-12 19:46:41

Válasz erre

Válasz #10281. hozzászólásra

Szerintem érdemes ránézni még mielőtt nem lesz nagyobb baja. Leengeded az olajat a hátuljából egy kannába és a hátulját meg leveszed. Ha csapágyat is kéne cserélni, akkor is 2 óra alatt megvan a le és felszerelés.

Válasz erre

#10282 rongyember

2011-12-12 19:39:36

Válasz erre

Válasz #10277. hozzászólásra

ez nekem is megvolt a 82-esnél mikor a rendsodrót húztam,nekem a bolygókerékdob tengelyének a csapágyháza fordult le,rosszul volt rögzítve a csavar és így lerázkódott a tengelyről-vagy valami hasonló smile rolleyes

Válasz erre

#10281 robertoo

2011-12-12 19:39:16

Válasz erre

azaz érdekes ebben ajelenségbe hogy holcsinálja holnem.a pótkocsit mig elvittem a lakáshoz, nem mindig csinálta,fökepp inkáb alapjáratonmikor üresbe volt.

Válasz erre

#10280 Tóth Ferenc

2011-12-12 19:33:56

Válasz erre

Válasz #10278. hozzászólásra

Rabewerk supertaub 3x35, 820.2 traktor és a nagyobb munka henger van benne.

Válasz erre

#10279 Sanyee

2011-12-12 19:32:52

Válasz erre

Válasz #10277. hozzászólásra

Érdemes lenne hátul levenni a TLT bolygókereket és csak rávetni egy pillantást. Lehet, hogy csak kilazult valami és azt forgatja ott. Ettől függetlenül a váltások és kapcsolások mehetnek rendesen.

Válasz erre

#10278 Sanyee

2011-12-12 19:28:09

Válasz erre

Válasz #10276. hozzászólásra

Milyen típusú az eke a képeden?
Milyen MTZ húzza és milyen munkahengere van?

Válasz erre

#10277 robertoo

2011-12-12 19:27:42

Válasz erre

üdv.segitségeteket kérném ismét.Tegnap irtam hogy volna egy olyan problémám hogy,mtz 820.2-esünk van,1660-üzemórával.szombaton szántani voltam egésznap.Este hazajöttem vele minden rembenvolt,másnap beinditottam és csattogás észörgés jött a váltó farábol,ahol a kardánkihajtás van.nemtudom mi lehet vele,minden fokozatot bevesz,kardánhajtásra kapcsolvais müködik,felező,összkerék kapcsolást is.irjatok legyetek szivesek valami tippet,mi lehet a hiba.

Válasz erre

#10276 Tóth Ferenc

2011-12-12 19:24:26

Válasz erre

Válasz #10248. hozzászólásra

Én azt nem irtam hogy szántanék is az 5 fejes rabewerk ekével, Tibi kolléga azt irta ha kihúzza az Mtz az udvarról el lehet vinni mivel én még olyat nem láttam hogy az ekét az udvaron leengedve huzzák smile lol
ezért csak nem birtam kihogy hogy ráne kérdezzek a dologra. smile thumbup
Felénkaz 5 fejes klébereket JD 4650 húzták , én nem dolgoztam ilyen géppel de a tsz traktorosok szerint volt mikor elég lett volna a 4 fej is. smile thumbupcool

Válasz erre

#10275 rongyember

2011-12-12 19:02:26

Válasz erre

Válasz #10274. hozzászólásra

1,a munkahenger alatt van egy kis fedél amit 4 csavar tart,ha azt leszeded alatta van a 2 szalag állító csavar...na arra vigyázz,amikor szeded kifelé számold meg melyiket hányszor tekerted ki és inkább írd fel...különben így első szétszedésre jön az ihaj-csuhaj smile thumbup

Válasz erre

#10274 Salas

2011-12-12 18:34:01

Válasz erre

Válasz #10273. hozzászólásra
Leírná valaiki a szetszerelés lépéseit?
Ha lehet akkor a szalag feszességének a beállítását is?
Köszönöm
smile thumbupcool

Válasz erre

#10273 Frenky03

2011-12-12 18:30:19

Válasz erre

Válasz #10268. hozzászólásra

Akkor valószilnő, hogy a bolygómű akadt össze. Vagy a bolygókerék, amit az előbb is írtam, de ha kihúzod a hátulját /a TLT bolygómű részét/nem olyan nagy meló, de nem is egyszerű, akkor mindjárt kiderül. Valószínű, hogy mikor nagy terhelést kapott, akadt be valami. Próbáljátok meg hátulról kézi erővel a kardán csonkot meghajtani valamivel. Ha nem is megy akkor tuti, az a baj, ha ropog akkor is, lehet, hogy visszafelé menni fog, meglátjátok.
vagy még egy eset lehet, hogy elszakadt a szalag és beszorult.

Válasz erre

#10272 ATIS78

2011-12-12 18:29:28

Válasz erre

Válasz #10271. hozzászólásra

egy ezres darabja most akciós !

Válasz erre

#10271 Salas

2011-12-12 18:28:29

Válasz erre

Válasz #10270. hozzászólásra
Jól hangzik. Mennyibe került?

Válasz erre

#10270 Jakabjóska

2011-12-12 18:27:31

Válasz erre

Válasz #10260. hozzászólásra

Üdv.!

Én is jártam egyszer így, csak úgy tudtam beindítani a traktort, ha az ülés alatt üresbe tettem a TLT-t. Nálam a bolygókerekek voltak darabokra törve, és úgy beakadva, hogy nem lehetett a szalagokkal oldani a hajtást.

Válasz erre

#10269 Salas

2011-12-12 18:26:50

Válasz erre

Válasz #10268. hozzászólásra
Bocsi nem az önindítót, hanem az önindító nem bírta megforgatni. Darabosan de mindenképp forogni akart a lehajtótengely. És mintha morgó hangot is adott volna.

Válasz erre

#10268 Salas

2011-12-12 18:08:17

Válasz erre

Válasz #10267. hozzászólásra
Amikor lefolytotta gépet nem bírtam beindítani. Meg sem bírta fordítani az önindítót. Nem tudtam oldani a hajtást sem. Az ülés alatt levő karral tudtam végül oldani. Örültem hogy hazajött, azóta nem mertem bekapcsolni.

Válasz erre

#10267 Frenky03

2011-12-12 16:45:33

Válasz erre

Válasz #10260. hozzászólásra

Helló az nem jó!
Be sem tudod kapcsolni a tlt-t, vagy ha be tod akkor lefullad megfogja a traktort? Akkor lehet hogy a bolygókerekek valamelyike kiugrott vagy eltört a tengelye.
szerintem de ez csak tipp.
ha kiderült h mi a baj oszd meg !!

Válasz erre

#10266 ATIS78

2011-12-12 16:23:54

Válasz erre

Válasz #10265. hozzászólásra

Indikátor órával????Hova fogattad fel???Mihez??
Képeket!!!! smile biggrin

Válasz erre

#10265 ATIS78

2011-12-12 16:21:52

Válasz erre

Válasz #10258. hozzászólásra

A foghézagot tolómérővel??? smile confused
Erősen kétlem!! smile lol
Hogy tudtad megmérni egy zárt hajtóműházon belül a tányér és kúpkerék közötti hézagot És milyen tolómérővel???Hogy fért el benne??? smile biggrin
Mert ha a kapcsolódási pontok közé raksz egy ólom drótot és összerakod lehúzod ,majd körbeforgatod és szétszeded a puha ólom vastagságát már a satupadon meg tudod mérni!!!
Egy per tízes egy per húszas vagy netán egy per ötvenes-tolómérővel????? smile cool

Válasz erre

#10264 BELARUS892

2011-12-12 15:07:00

Válasz erre

Válasz #10246. hozzászólásra

hol lehet az elsőhajtás megcsuszást állitani a 1025nél?

Válasz erre

#10263 Claastra

2011-12-12 13:31:36

Válasz erre

Válasz #10262. hozzászólásra

Gyula bácsi békéscsabai kereskedő,katt a nevére

Válasz erre

#10262 Antesz

2011-12-12 12:09:56

Válasz erre

Helló.
Merre laksz Farkas Gyula?
mennyiért adnád?
milyen gépeden volt rajta?

Válasz erre

#10261 Szeni

2011-12-11 22:57:16

Válasz erre

Válasz #10260. hozzászólásra

Ha elment a rudazat,akkor valószinűleg a hátsó bolygóműben ment ki valami.Talán olyan tünetei vannak,mintha a fékező szalagból levált volna egy darab,és bevágta volna a másik fele alá.Ettől megszorult a fékező szalag,és kikapcsolni sem engedte,mert a beszorult rész miatt nem lehetett tovább spanolni.Teljesen felesleges találgatni!Szét kell kapni,és belenézni.Pár perc alatt megvan.Nagy valószínűséggel pár ezresből ki fog jönni.

Válasz erre

#10260 Salas

2011-12-11 22:48:46

Válasz erre

Eddig egy kollega reagált, ezért megint megkérdem.
Tisztelt Kollegák,
Egy elhanyagolt de nem vészes legelőt zúztam amikor ramentem egy bakhátra. Azonnal lefulladt a gép, és be sem bírtam. Nem bírtam kikapcsolni a TLT-t, és erős a gyanúm hogy megszorult egy s más.

Mi történhetett?
Mennyibe fog ez fájni nekem?

(Az ülés alatt kellett üres állásba rakni a kart, mert csak így bírtam beindítani. Máskülönben lefogta az önindítót, és elég darabosnak tűnt a tengely forgása bakker!!!
smile cursing

Válasz erre

#10259 Szeni

2011-12-11 22:47:39

Válasz erre

A fogakat bekrétáztam,és úgy néztem a kapcsolódási pontot.Csináld meg a havernak,ha megérdemli.

Válasz erre

#10258 Szeni

2011-12-11 22:45:29

Válasz erre

Válasz #10257. hozzászólásra

Mondom h. félre volt fúrva!Alulra betettem egy háromnegyedet,és egy negyedet.(persze faragni kellett) A foghézagot tolómérővel,v. indikátor órával mérem.

Válasz erre

#10257 ATIS78

2011-12-11 22:36:24

Válasz erre

Válasz #10256. hozzászólásra

§,2 és 0,5-ös létezik belőle akkor gyárilag kicsi volt a foghézag???
mivel ellenőrizted vissza??Olom ,cin,cigipapír??

Válasz erre

#10256 Szeni

2011-12-11 22:34:02

Válasz erre

Válasz #10255. hozzászólásra

Már nem emlékszem,h. hanyas volt a vékonyabbik hézagoló,de bevett belőle kettőt,és az elég is volt

Válasz erre

#10255 ATIS78

2011-12-11 22:15:51

Válasz erre

Válasz #10254. hozzászólásra

kérdésem ehhez csak annyi,hogy mennyit tudtál így azon a csapágyházon billenteni??

Válasz erre

#10254 Szeni

2011-12-11 22:13:10

Válasz erre

Válasz #10253. hozzászólásra

Félre van fúrva a hídba a bemenő tengely (kúpkerék)felfekvője.Ezt kellett hézagolókkal korrigálni.

Válasz erre

#10253 ATIS78

2011-12-11 22:11:02

Válasz erre

Válasz #10251. hozzászólásra

Csak nem a régi 82-esét raktad bele??
Vagy csak plusz hézagoló??

Válasz erre

#10252 Szeni

2011-12-11 22:10:34

Válasz erre

Válasz #10249. hozzászólásra

Az adagolómmal nem volt baj,habár már az elején állítani kellett rajta kicsit

Válasz erre

#10251 Szeni

2011-12-11 22:08:57

Válasz erre

Válasz #10249. hozzászólásra

Az első diffi nekem is össze roppant kétszer,de rájöttem az okára,és sikerült kijavítani

Válasz erre

#10250 Szeni

2011-12-11 22:06:49

Válasz erre

Tudjuk jól,h. a talajmunka nagyon talajfüggő.igen sokan helyeslik azt az állítást,h. ahány cm széles az eke, annyi ló kell elé. Ez az esetek többségében igaz is. Ez kb 25 literes szántást jelent. Ettől vannak eltérő esetek,mivel a fogyasztás 15 litertől 30-35 literig is elmegy.Úgyhogy ne öljétek meg azokat sem,akik ilyen földre születtek!

Válasz erre

#10249 ATIS78

2011-12-11 22:03:35

Válasz erre

Válasz #10246. hozzászólásra

egy db van felénk,e nagyon sok gond volt az elsőhíddal
a szelep himba tengelyt törte el többször is és ez a jazda adagoló cserés volt már gari idő alatt

Válasz erre

#10248 Claastra

2011-12-11 22:01:24

Válasz erre

berosálok Feri báttya 5 fej rábeverk Mtz után, smile lol persze 30cm mélyen

Válasz erre

#10247 Szeni

2011-12-11 22:01:09

Válasz erre

Válasz #10243. hozzászólásra

Abban talán mégsem szakad meg smile thumbup

Válasz erre

#10246 Szeni

2011-12-11 22:00:09

Válasz erre

Válasz #10241. hozzászólásra

A 1025-ösnek? Sokat dolgoztam rajta,de mostanra elég jól beállt.Nincs igazából gyenge pontja szerintem.Az első hajtás lamelláinak olajnyomásán akarok majd állítani feljebb egy kicsit,ha ráérek.Amúgy elég jó.

Válasz erre

#10245 ATIS78

2011-12-11 21:58:35

Válasz erre

Válasz #10242. hozzászólásra

ezen alkatrészek nem okoznak gondot!!
smile biggrin

Válasz erre

#10244 jozef19

2011-12-11 21:58:20

Válasz erre

Ez megy 3 fejjel 7,5-8 km/h val 4 nyuszlval 25cm

Válasz erre

#10243 ATIS78

2011-12-11 21:57:51

Válasz erre

Válasz #10242. hozzászólásra

1,2 ha az egész..a többi szőlő smile biggrin

Válasz erre

#10242 Szeni

2011-12-11 21:56:47

Válasz erre

Válasz #10239. hozzászólásra

Ha annyira erőlködik,miért nem veszel le egy fejet.Olyan terhelésnél a 82-es már tördeli a kereszttengelyt,a váltó csapágyak is összetörhetnek pár évente,és a kuplung is szagos lehet esetleg.

Válasz erre

#10241 ATIS78

2011-12-11 21:54:19

Válasz erre

Válasz #10238. hozzászólásra

Mik a gyenge pontjai a Te Minszki gépednek???

Válasz erre

#10240 Szeni

2011-12-11 21:53:44

Válasz erre

Válasz #10236. hozzászólásra

szerintem a 82-esnek nem nagyon kell a pótsúly,mert megszakítja magát.A saját 36q-jával se nagyon kapírgál az már.

Válasz erre