MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 402.41 Ft USD 387.9 Ft CHF 425.17 Ft GBP 483.33 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#6139 vagnerdenes

2011-02-13 00:51:17

Válasz erre

Sziasztok

82-es MTZbe érdemes turbós hüvelyt, dugót tenni? Tartósságra gondolok elsősorban, nem tuningra. Vagy milyet érdemes venni, mert van olasz, ukrán, svéd...

Válasz erre

#6138 Czanik Sanyi

2011-02-12 23:41:11

Válasz erre

Válasz #6137. hozzászólásra

Érdekes, nem tudom.. smile confused

Válasz erre

#6137 intenzíves

2011-02-12 23:39:30

Válasz erre

Próbáltunk olyat hogy a fűtéscsap helyére egy csövet szereltünk kívülre, a másik végét felemeltük a radiátor magasságáig. beindítottuk,és teljes gáznál kb kormánymagasságig nyomta fel a vizet.Más traktor ekkor már mint a szökőkút úgy spriccelt. És azt nem értem hogy a vízleeresztő csaptól miért megy fel?

Válasz erre

#6136 Czanik Sanyi

2011-02-12 23:28:24

Válasz erre

Válasz #6134. hozzászólásra

Szerintem levegős, a legfelső ponton ki kell ereszteni, még víz nem jön... smile confused

Válasz erre

#6135 intenzíves

2011-02-12 23:25:48

Válasz erre

Ja az e-mail címem: solteszjanos@freemail.hu

Válasz erre

#6134 intenzíves

2011-02-12 23:24:34

Válasz erre

Helló! MTZ 80-assal kapcsolatban kellene egy kis segítség.Egy kollégám 80-asában nincs fűtés ugyanis a víz nem megy fel a fűtőradiátorba,vagyis nem fordul meg.Már tettünk rá új vízpumpát,az egész rendszert kitakarítottuk,egyébként nem volt benne semmi,tüdővel simán át lehetett fújni.Kapott új hűtősapkát,termosztátot,de az eredmény nulla.Próbaként a bemenő ágat rákötöttük a motor vízleeresztő csapjára,ekkor csodák csodája fölment a víz.Visszatéve a csövet a helyére az eredmény ismét a régi lett.Aki találkozott már ilyennel, vagy volna tippje mi lehet a kínja azokat köszönettel fogadnám.Lehet írni akár az e-mail címemre is.Előre is köszönök minden segítséget.

Válasz erre

#6133 lubici

2011-02-12 17:52:19

Válasz erre

az a 214 nogyon draga En ugygondolom nekem jolenne egy 212 es is amejik nem boritos a puttonya csak ijet nemigen talalok ,ha ti bojongtok a neten es ra akadnatok irjatok elore is koszi!

Válasz erre

#6132 lubici

2011-02-12 17:20:46

Válasz erre

Helo! kosz a segitseget! probalkozok meglatjuk mire jutok

Válasz erre

#6131 Camel Driver

2011-02-12 16:40:19

Válasz erre

Válasz #6128. hozzászólásra

Ez egy 214-es kicsitdrága de nem túl messze a román határtól:http://www.polovniautomobili.com/oglas767725/zmaj_214s/

Válasz erre

#6130 krile

2011-02-12 12:40:17

Válasz erre

ijesmire gondoltal

Válasz erre

#6129 krile

2011-02-12 12:26:47

Válasz erre

helo ugy ird be hogy ZMAJ 212 BERAC igy majd tobbmindent fogsz talalni HAJRA.

Válasz erre

#6128 lubici

2011-02-12 09:48:18

Válasz erre

Válasz #6116. hozzászólásra

Jo napot mindenkinek!Elore is kosz a segitseg ,ha tudsz valami olcso zmaj 212 est ertesits legyszi.Mejik reszhez vagy kozel a Roman hatarnak mert Moravican letartoztattak 134 vamost es most nem lehet athozni semit csak legalisan .Az a baj hogy nem tudok Szerbul es a netten is nehez igy keresgetni,beszoktam irni hogy berec kukuruza zmaj de ott elojon annyiminden csak az nem ami engem erdekelne Ha talalsz valamit szoljal,elore is koszonom!

Válasz erre

#6127 Claastra

2011-02-11 21:10:41

Válasz erre

Válasz #6126. hozzászólásra

Köszi elóre is a segitséget.Tegyél fel képeket,a veterán traktoros topikba is smile thumbupcool

Válasz erre

#6126 Camel Driver

2011-02-11 20:59:40

Válasz erre

Válasz #6125. hozzászólásra

Ott van a blokk a gépi megmunkáláson nem tudom holnap meg lesz-e? Ami a múzeumot illeti ha gondolod segítek odanavigálni azon a tájon már nemigazán beszélnek magyarul! Én is imádom ezeket az öreg gépeket szeretnék egyszer én is egyet

Válasz erre

#6125 Claastra

2011-02-11 20:51:19

Válasz erre

Válasz #6124. hozzászólásra

Kössz, akkor holnap kimarad,egyszer szánok rá egy napot,motor hogy áll,cuccok megvannak?

Válasz erre

#6124 Camel Driver

2011-02-11 20:48:55

Válasz erre

Válasz #6122. hozzászólásra

Elég messze Szabadka-Magyarkanizsa-45 km
Magyarkanizsa-Novo Milosevo-60km

Válasz erre

#6123 Camel Driver

2011-02-11 20:44:55

Válasz erre

Válasz #6120. hozzászólásra
Pontosan itt találhatóak:http://www.zeravicabosch.co.rs/index.html

Válasz erre

#6122 Claastra

2011-02-11 20:43:46

Válasz erre

Válasz #6118. hozzászólásra

Camel merre van a múzeum ,a nejem holnap szabadkára akar menni a piacra onnan messze lenne?

Válasz erre

#6121 pityu11

2011-02-11 20:41:10

Válasz erre

Kár, hogy a Magyarkanizsai barátunk, a gőzgépekről, meg a "szívógáz" motorokról, és a szívógáz traktorról nem rakott fel képeket.

Válasz erre

#6120 Claastra

2011-02-11 20:37:08

Válasz erre

Válasz #6119. hozzászólásra

Hát sajnos nem láttam merre is van ez pontosan?

Válasz erre

#6119 Hartmy

2011-02-11 20:06:20

Válasz erre

Válasz #6118. hozzászólásra

VÁÁÁÁ állat. Nagyon fain. smile thumbupcool Claastra nagyon élné, bár ő már lehet hogy látta. smile biggrin

Válasz erre

#6118 Camel Driver

2011-02-11 19:59:03

Válasz erre

Kb. 220 euróba került ez a kis múzeumlátogatás ,ennyi volt a komplett MTZ 82 adagoló és a porlasztók felújítása ime még egy pár kép:

Válasz erre

#6117 Camel Driver

2011-02-11 19:49:47

Válasz erre

Egyébként ma jártam az adagoló-szervízben érdekesség képpen a szervízhez tartozó múzeumból egy pár fotó:

Válasz erre

#6116 Camel Driver

2011-02-11 19:41:20

Válasz erre

Válasz #6103. hozzászólásra

Helló LUBICI én közelebb vagyok a román határhoz ha tudsz valami jó utat a zöldhatáron üssünk össze az üzletet .... smile thumbup Csak viccelek komolyra fordítva a szót ha komolyan gondolod én szívesen segítek

Válasz erre

#6115 Tibi30

2011-02-11 18:52:16

Válasz erre

Válasz #6114. hozzászólásra

pláne 1BOSCH névre keresztelt dolog.
de ha őszejön akkor szerintem a nyár végere az elektromos adagolot is fogjuk tudni csinálni. smile aikido

Válasz erre

#6114 atiss

2011-02-11 18:48:52

Válasz erre

Válasz #6113. hozzászólásra

AZ INFORMÁCIO MINDIG IS ARANYAT ÉRT ÉS ÉRNI IS FOG smile whistling

Válasz erre

#6113 Tibi30

2011-02-11 18:43:30

Válasz erre

Válasz #6112. hozzászólásra

csak 1 probléma ha nincs adat bázisod szarhatsz a jo gépre.és ez szerintem nagyon drága.

Válasz erre

#6112 atiss

2011-02-11 18:37:19

Válasz erre

Válasz #6111. hozzászólásra

ISMEREM!! smile rolleyes

Válasz erre

#6111 Tibi30

2011-02-11 18:19:22

Válasz erre

Válasz #6110. hozzászólásra

igen mirköz star 8 egy nagyon jo kis gép nem tudom hány eves de szoszerit mint ha most csomagolták ki.

Válasz erre

#6110 atiss

2011-02-11 18:01:37

Válasz erre

Válasz #6109. hozzászólásra

igazad volt RÉSZBEN!! minden kötés minden csatlakozás a gumibetétek szétkoptak!! MILYEN PADOD VAN???mirköz?? smile cool

Válasz erre

#6109 Tibi30

2011-02-11 17:57:25

Válasz erre

Válasz #6108. hozzászólásra

nem tippelgetek mert lehet a sok kis apro kopás öszeadodot.,a felpőrges meg áltt a motor nevleges fordulatan.vagy csak egyre többetforgot???

Válasz erre

#6108 atiss

2011-02-11 17:48:35

Válasz erre

Válasz #6105. hozzászólásra

Szia,TIBI !éngem a hiba érdekel! menet közben felpörgött majd megfolytottam és lecseréltem az adagolot!! smile rolleyes

Válasz erre

#6107 lubici

2011-02-11 17:37:23

Válasz erre

Válasz #6106. hozzászólásra

kosz a valaszt!

Válasz erre

#6106 krile

2011-02-11 17:32:45

Válasz erre

Válasz #6103. hozzászólásra

HELO EN TOPOJAROL VAGYOK(SZABADKA MELOL),AZ ARAKAT NEM TUDOM A SZEDOKRE DE BEIROD A GOOGLEBA :MOJ AUTO ES OTT MEGBIROB NEZNI A HIRDETESEKET. SOK SIKERT smile thumbup

Válasz erre

#6105 Tibi30

2011-02-11 17:28:16

Válasz erre

Válasz #6097. hozzászólásra

ahogy be indítód ugy megy egy böl a fordulat föl???

Válasz erre

#6104 x y

2011-02-11 12:13:55

Válasz erre

Sziasztok!Nem tud valaki bukócsöves 50-re előre használt súlyokat tartóval együtt?Előre is köszönöm!(gy-m-s megye)email címem:akos200@freemail.hu

Válasz erre

#6103 lubici

2011-02-11 09:22:07

Válasz erre

Válasz #6102. hozzászólásra

helo mindenkinek te mejik reszen laksz Szerbiana? En Erdei vagyok es azert erdelelne mert szeretnek venni egy zmaj 212 rm.tengeri szedot es az ara erdekelne,es nem vagy e kozel a Roman hatarhoz ?

Válasz erre

#6102 krile

2011-02-11 07:08:38

Válasz erre

Válasz #6101. hozzászólásra

gyartasi evet nemtudom de a kis plocsican ami a blokkra van nitelve azon kell hogy irja. ez altalaba a centrifuga szuro mellett vagy az anlaszer felett a fej ala van felnitelve.

Válasz erre

#6101 Zoli29

2011-02-11 06:47:34

Válasz erre

Sziasztok!!!

Az lenne a kérdésem hogy a 82-be honnan tudom hova van írva hogy D-240 vagy D-243-as motor van kerestem minden fele de nem találtam rajta.
Mikortól Gyártották D-243 motorral?
Válaszokat Köszönöm

Válasz erre

#6100 krile

2011-02-11 06:06:10

Válasz erre

Válasz #6088. hozzászólásra
itt szerbiaba az a gond hogy altalaban a hibas alkatreszeket hozzak be, es csak ritkan talalni rendeset. lehet hogy sokszor tobbet erne atszaladni hozzatok alkatresze hisz nalatok olcsobb is, es jobb minoseg. 70KM nem a vilag vege.

Válasz erre

#6099 krile

2011-02-11 05:52:28

Válasz erre

Válasz #6093. hozzászólásra

az ujabb hengerfejeken smikkel talalkoztam nem volt alatet a rugok alatt, de szelepszar szemering igen, csak azt leszoktak dobmi mert nemsok erok.

Válasz erre

#6098 csoppika

2011-02-10 18:26:37

Válasz erre

Válasz #6096. hozzászólásra
Szerintem az ujabb hengerfejeken van szimmeringes megoldas. Az enyemen is ilyen van. De szerintem a ruszki utangyartott szimmeringek nem soka teszik a dolgukat:-( Az enyemen is a legutobbi szetszedeskor annyira voltak rugalmasak, mint egy muanyag alatet...

Válasz erre

#6097 atiss

2011-02-10 18:26:01

Válasz erre

Válasz #6096. hozzászólásra

Szia Tibi!miért pöröghet fel egy miz motor, mi ment ki az adagoloba ?? röpsujjj gumitusko??

Válasz erre

#6096 Tibi30

2011-02-10 18:22:25

Válasz erre

Én is elmondanám hogy pár darabbal találkoztam,és sehol nem volt szelep szár szímering azok illesztve vannak,nem olyan rég sikoltatam 1 henger fejet mert szelep fészkek csere volt és a szelepekkel vezetövel ott voltak a szimeringek. smile cowboy

Válasz erre

#6095 atiss

2011-02-10 17:40:05

Válasz erre

őtletes a magyar,hiába a legtalálékonyabb nemzet vagyunk! smile rolleyes

Válasz erre

#6094 Szeni

2011-02-10 17:35:40

Válasz erre

Válasz #6093. hozzászólásra

Ne sajnáld.Az én 1025-ösömön felcsúszott mindíg a szelepszár szimmering.Szétszedtem és leragasztottam.Egy éven belül megevett 3 szelepvezetőt.Erre kidobáltam az összes szimmeringet.Azóta nincs baja.

Válasz erre

#6093 Camel Driver

2011-02-10 17:06:16

Válasz erre

Úgy látszik a fejjel is probléma van! Létezik az hogy az újjabb Mtz82-es fejeknél nincs szelepszárszemering? Mert nálam nem volt meg állítólag valami alátét is hiányzott a rugóknál !

Válasz erre

#6092 atiss

2011-02-10 15:40:57

Válasz erre

ugyanazt tudom mondani mint eddig!!! olcsobb és bizti,hogy uj és a garancia is ott van!!! a füzöttblokk smile whistling

Válasz erre

#6091 csoppika

2011-02-10 15:01:21

Válasz erre

Válasz #6087. hozzászólásra
Google szerint:"egy szintre hozas, szintmeres":-))) Sikolas magyarul...

Válasz erre

#6090 Tibi30

2011-02-10 14:48:26

Válasz erre

Amikor egy fötengely eltörik azt bárki észreveszi,
a furásról még ha a nyugvó csapágy nem verődik ki a furás nem kell furat mérő indikátor és ennyi.
kb 12 éve járt igy 1 emberkém én csináltam a traktort,nem fötengely tört hanem csapágyragat meg olaj nyom semmi,lenkerék feföl az elsö és az az egy a széleseb.gép mühelyben anyit kertek a meloért.h másnap nyiregyháza és mindent ujat vetűnk de és teljes generál blokk,fötengely,csapágy,dugo garnitura.és ez új. smile karateka