MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 407.83 Ft USD 391.39 Ft CHF 431.41 Ft GBP 487.09 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91528 hozzászólás

#81378 Gumóka

2023-01-23 18:49:26

Válasz erre

Válasz atisgyulai #81375. hozzászólásáraÉn meg agyaltam a gyorsítón, aztán mikor ismerős 82-esével mentem, amibe az van, rájöttem, hogy elég nekem ez 33-35 max. Úgy is ebben megy a legkevesebbet.

Tényleg nem igazán jó talajozni.

Válasz erre

#81377 Gumóka

2023-01-23 18:46:35

Válasz erre

Válasz Gandhy #81372. hozzászólásáraMondjuk én arra gondoltam, hogy mész a másikkal munkába.

Tudod, ha defektes a kereke, üljön át másik traktorba! smile laugh

Válasz erre

#81376 Gumóka

2023-01-23 18:45:16

Válasz erre

Válasz Gandhy #81373. hozzászólásáraOktóber 3. Tavaly. Sose voltam meg nem is vagyok fejfájós, akkor már 2 hete szenvedtem vele. 31 évesen tettem le,hozzáteszem, még aktív tgkv. voltam, napi 2 doboz.

Azóta megiszom smile lol

Válasz erre

#81375 atisgyulai

2023-01-23 18:39:26

Válasz erre

Válasz Csigusz19 #81335. hozzászólásáraAz enyém csak 44-et megy (2000/perc).
De én is kicserélem, ha egyszer szét kell borítani. Talajmunkázni kb. 2 sebesség van. Nyúlban lehetetlen vele dolgozni. Pl. Nyúl 4.-ben felgyorsít, majd felezve visszalassít.
Rossz hallgatni a váltót. Érezni a gépen hogy nem OK.

Válasz erre

#81374 zoli6886

2023-01-23 18:35:29

Válasz erre

Válasz Gandhy #81373. hozzászólásáraPont így voltam vele én is, amikor 21-ben betöltöttem a 53-at,egyik napról a másikra
VÉGE !!!
Utólag már,előbb kellett volna !!!
De jobb mint soha !!!

Válasz erre

#81373 Gandhy

2023-01-23 18:14:18

Válasz erre

Válasz fexco #81370. hozzászólásáravoltam, de másfél éve leszoktam, amikor kábé az 5. lépcsőfokon megálltam pihenni(kis túlzással) úgy éreztem, hogy eljött az idő a lélegzésre smile thumbup

Válasz erre

#81372 Gandhy

2023-01-23 18:11:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #81368. hozzászólásáranem férek hozzá velük, vagy veszek egy 10 méteres tömlőt, vagy kiviszem a kompresszort smile laugh

Válasz erre

#81371 Gumóka

2023-01-23 18:10:49

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81369. hozzászólásáraNekem is össze volt húzva a tele felni miatr, viszont nekem azért is szét kellett húzni, mert beleért az összekötő a királycsap biztosításába. Addig nyitottam, még mindkét irányba volt hely a kar és a királycsap között

Válasz erre

#81370 fexco

2023-01-23 18:07:16

Válasz erre

Válasz Gandhy #81367. hozzászólásáranagy bagó báró lehecc.... smile pimp

Válasz erre

#81369 Mtz 550E

2023-01-23 18:06:10

Válasz erre

Válasz Gumóka #81365. hozzászólásáraAz nekem is így van!
Mikor a nyomtáv összevolt tolva teljesen akkor nem ért bele semmibe!

De én is húztam széjjelebb könnyebb a sor közt menni így vele!

Válasz erre

#81368 Gumóka

2023-01-23 18:05:29

Válasz erre

Válasz Gandhy #81364. hozzászólásáraEgyébként nem értem, miért akkora probléma ez, van 3 traktorod bakker smile pimp smile devil

Válasz erre

#81367 Gandhy

2023-01-23 18:05:05

Válasz erre

Válasz Balázs. #81363. hozzászólásárarégebben lehetett, csak kellett némi türelem, meg egy féldoboz cigaretta hozzá

Válasz erre

#81366 Gumóka

2023-01-23 18:04:31

Válasz erre

Válasz Balázs. #81363. hozzászólásáraAz smile sweatdrop

A tartály végén középen van egy vakdugó, én oda vettem levegő gyorscsatlakozót, csak rápattintom a tömlőt, aztán már dzsanázik is a luft smile laugh

Válasz erre

#81365 Gumóka

2023-01-23 18:03:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #81361. hozzászólásáraAz irányítókar? Az nekem is 3 csavaros+ a két tehermentesítő stift

Válasz erre

#81364 Gandhy

2023-01-23 18:01:14

Válasz erre

Válasz Gumóka #81359. hozzászólásáraleengednem már nem kell

Válasz erre

#81363 Balázs.

2023-01-23 18:01:04

Válasz erre

Válasz Gandhy #81355. hozzászólásáraA lefújószelepről mindet lehet,csak nem MTZ kereket keményre fújni. Elbaszott egy megoldás

Válasz erre

#81362 olasz_kapo

2023-01-23 17:58:42

Válasz erre

Válasz Gumóka #81351. hozzászólásáraNem lehett,hogy nagyobak az összekötő tartók véletlen ? nem ötlukas tartó van fent a háromlukas helyett?

Válasz erre

#81361 Gumóka

2023-01-23 17:58:41

Válasz erre

Válasz fexco #81357. hozzászólásáraNem tudom, nálam jó a nyomtáv, sehol nem ér bele a bölcső királycsapba középen, de az ujjam nem kell odategyem, ha ki van tekerve valamelyik végállásra.

Valahol mintha olvastam volna, hogy mennyi kell centire a munkahenger kiállásnak, de már nem tudom.

Válasz erre

#81360 Gumóka

2023-01-23 17:56:24

Válasz erre

Válasz Balázs. #81358. hozzászólásáraFecskendővel megitatom, mielőtt felteszem a csöveket, meg kézzel átforgatom, tiszta olajjal persze smile thumbup

Válasz erre

#81359 Gumóka

2023-01-23 17:55:06

Válasz erre

Válasz Gandhy #81354. hozzászólásáraLeengeded, megemeled, szívószállal pofából fújsz bele vizet, persze a szelepet vedd ki. De lehet a szelep rossz, én a kocsinál jártam így.

Válasz erre

#81358 Balázs.

2023-01-23 17:54:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #81353. hozzászólásáraIgen ott szelepek vannak, ha bekötöd azért ellenőrizd le hogy nyomja e az olajat gáz nélkűl indítózz rá. Még ha már csak indítani kéne ,az előtt is gáz nélkűl indítóz hogy az üres csövek a turbonál telemenjenek olajjal. (Ha így akartad akkor nem szóltam )

Válasz erre

#81357 fexco

2023-01-23 17:51:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81342. hozzászólásáravalószinüleg a nyomtáv állitás miatt.

Válasz erre

#81356 olasz_kapo

2023-01-23 17:49:09

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81352. hozzászólásáraBocs irányítókar kilőve.

Válasz erre

#81355 Gandhy

2023-01-23 17:47:21

Válasz erre

Válasz Gandhy #81354. hozzászólásáraballesőm elgunnyad, helyesen balelsőm elpunnyad smile thumbupcool

Válasz erre

#81354 Gandhy

2023-01-23 17:45:08

Válasz erre

Válasz Balázs. #81348. hozzászólásáramajd kiviszem a kompresszort, csak azért kéne a saját is, ha a világvégén leereszt, mert a ballesőm néha elgunnyad, van, hogy egy évig sem, most meg 2 hónap után megint. Le kéne venni a kereket, elvinni gumishoz, de az megint mekkora macera. smile laugh

Válasz erre

#81353 Gumóka

2023-01-23 17:43:40

Válasz erre

Válasz Balázs. #81350. hozzászólásáraNem a visszatérőre gondoltam, az már kész, a nyomóágra, csak azt nem tudtam, ott van e nyomás. A másik oldalt a két vakcsavar egymás alatt/mellett, azok alatt vannak a szelepei, jól gondolom?
Nem vennék másik centrifugálházat, ha nem szükséges, ez is jól működik.

Válasz erre

#81352 Mtz 550E

2023-01-23 17:42:39

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #81349. hozzászólásáraIgen balra kevesebbet fordúl! Orbitos a gép és egyösszekötős!

Válasz erre

#81351 Gumóka

2023-01-23 17:41:25

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #81349. hozzászólásáraOrbitos az övé is azt hiszem, egyébként nálam dettó ugyanez, vastagperemes hüvellyel, egy összekötővel. Lenyalta a csavart.

Válasz erre

#81350 Balázs.

2023-01-23 17:40:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #81340. hozzászólásáraMegoldtható , sok embernek így van megoldva csak szerintem nagyon csúnya.

Válasz erre

#81349 olasz_kapo

2023-01-23 17:37:49

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81342. hozzászólásáraBalra kevesbbett tudod fordítani a kormányt?
Akkor lehet hogy arrébb kell raknod az irányító kart egy foggal.

Válasz erre

#81348 Balázs.

2023-01-23 17:37:43

Válasz erre

Válasz Gandhy #81347. hozzászólásáraPróbálj háturól a légfék csatlakozóról fujtatni , sokkal jobban és gyorsabban megy. Ha onnan is gyenge akkor valószínű szar a kompresszor

Válasz erre

#81347 Gandhy

2023-01-23 17:31:05

Válasz erre

Válasz Balázs. #81345. hozzászólásáranem, a tartály előtti bizbaszról smile laugh

Válasz erre

#81346 Gandhy

2023-01-23 17:30:22

Válasz erre

Válasz Gandhy #81344. hozzászólásáramegpróbálom, hogy meddig tölti, mert csak a pumpálásra koncentráltam

Válasz erre

#81345 Balázs.

2023-01-23 17:29:34

Válasz erre

Válasz Gandhy #81341. hozzászólásáraA kutyafejről fújtatsz?

Válasz erre

#81344 Gandhy

2023-01-23 17:17:30

Válasz erre

Válasz Gumóka #81343. hozzászólásárana kábé ennyit termel nekem is, mint egy enyhe buhzifing smile laugh az órát mozdítja, de erőből már semmire sem képes

Válasz erre

#81343 Gumóka

2023-01-23 17:14:06

Válasz erre

Válasz Gandhy #81341. hozzászólásáraVegyél helyette egy 1523-ast smile laugh

Egyébként azt kéne megnézni, a légtartályba van e olaj, akkor lehet kopott, nálam a kéknél az is 550, csak már 80-as a motor, le vettem a hengerfejét, megfordítottam a szelepet benne, azóta termel. Előtte is termelt, de az órát nem mozdította ki, tüdőből nagyobbat fújtam.

Válasz erre

#81342 Mtz 550E

2023-01-23 17:07:29

Válasz erre

Hali!
Teljesen jobbra tekert kormánynál az összekötő rúd mièrt ér bele a szabadonfútóba és a csavarjába!

Válasz erre

#81341 Gandhy

2023-01-23 17:07:02

Válasz erre

az 550E-n annyit sem nyom a kompresszor(csak nagyon gyengén) hogy a leeresztett elsőgumit megmoccantsa, ez azt jelenti, hogy kuka?

Válasz erre

#81340 Gumóka

2023-01-23 17:04:35

Válasz erre

Na most nekem ilyen kiállás nincs a centriszűrő házon.

Elvileg így is megoldható?

Meg a szívócsövet kell átfaragnom, mert sehogy nem passzol össze... smile sweatdrop

Válasz erre

#81339 Csigusz19

2023-01-23 16:52:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #81338. hozzászólásáraNekem jelenleg ilyen van benne, én a gyors váltóból lassabbat szeretnék csinálni. 35km/h végsebesség bőven elég lenne.Köszi

Válasz erre

#81338 mtz1221

2023-01-23 12:53:07

Válasz erre

Válasz Csigusz19 #81337. hozzászólására https://webshop.keletagro.hu/mtz-sebessegvalto-%27%27gyorsito-szett-original_id25327?visit_source=home_top

Válasz erre

#81337 Csigusz19

2023-01-23 12:41:34

Válasz erre

Válasz Bitdi #81336. hozzászólásáraNem tetszik a sebesség kiosztása. Ezeken a jó minőségű utakon életveszély ilyen sebességgel közlekedni.

Válasz erre

#81336 Bitdi

2023-01-23 07:38:42

Válasz erre

Válasz Csigusz19 #81335. hozzászólásáraMiért jó?

Válasz erre

#81335 Csigusz19

2023-01-22 23:10:42

Válasz erre

Sziasztok!
Van egy 920.3-as MTZ jelenleg 50km/h a végsebessége, szeretném ha csak 35km/h lenne a sebessége.
Milyen fogszámú fogaskerékpárt kellene betenni a "gyorsváltó" fogaskerék helyére? Köszönöm!

Válasz erre

#81334 .Richard.

2023-01-22 18:29:36

Válasz erre

Válasz Gumóka #81333. hozzászólásáraHa szerencséd van el van dugulva. smile lol csak annyit nézzél meg, ha látod a membrán dob hátulját , hogy alapjáraton ha megy és emeled a fordulatot vane olyan eset, hogy a membrán elmozdul a dob irányába. Ha nem akkor az sem jo. de két ujjal is el tudod mozditani a membrándob fele a közepét ami huzza a szelepet. De lehet az sem megy. Elvileg a hátoldala nem zárt tehát tudod mozditani és látni is.

Válasz erre

#81333 Gumóka

2023-01-22 18:20:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #81332. hozzászólásáraBele se merek gondolni, a feliciámé hogy nézhet ki, elvileg abba is van smile sweatdrop smile w00t

Válasz erre

#81332 .Richard.

2023-01-22 18:09:19

Válasz erre

Válasz rigás #81330. hozzászólásáraHa megnyugtat a ezeres Swift meg a karburátoros Samurajom egr szelepe is ugyan ilyen. De azért az egy 6os furaton nyomja a szrt a szivoba nem olyan nagy katasztrofa. Samun meg szerintem a hőfokérzékelő nem működik ami átengedné a membránra a vákuumot igy az már maga levakolta mert érezte, hogy büdös. smile lol

Válasz erre

#81331 Gumóka

2023-01-22 17:31:40

Válasz erre

Válasz rigás #81330. hozzászólására smile thumbup

Nem mondom, hogy alapos vagyok, de hanyag sem, ezen a traktoron cirka 3 óra volt csak az, hogy az összes menetet kipucoltam, ahol meg lett bontva most a hátulja, szóval átérzem smile laugh

Válasz erre

#81330 rigás

2023-01-22 17:07:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #81329. hozzászólására

Egr szívó oldal, és ami a szelepfedél alatt volt! smile sweatdrop Ez egy szélsőséges eset de így tud kinézni ha a rossz szelep tolja a kormot befelé ha kell ha nem, és még ráadásnak "hidegen" is járnak egy diesel autóval.

Amúgy teljesen helyénvaló, hogyha most átnézel mindent a motor körül is most úgyis benne vagy miért ne. smile cowboy
Még valami, ha valaki én egy szót sem szólhatok mert mert a tisztán szerelés meg a túlzott alaposkodás az rám igencsak jellemző... smile blushing
A fenti motor vezérműve és hengerfeje némi suvickolás után. smile innocent smile sweatdrop