MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91510 hozzászólás

#81360 Gumóka

2023-01-23 17:56:24

Válasz erre

Válasz Balázs. #81358. hozzászólásáraFecskendővel megitatom, mielőtt felteszem a csöveket, meg kézzel átforgatom, tiszta olajjal persze smile thumbup

Válasz erre

#81359 Gumóka

2023-01-23 17:55:06

Válasz erre

Válasz Gandhy #81354. hozzászólásáraLeengeded, megemeled, szívószállal pofából fújsz bele vizet, persze a szelepet vedd ki. De lehet a szelep rossz, én a kocsinál jártam így.

Válasz erre

#81358 Balázs.

2023-01-23 17:54:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #81353. hozzászólásáraIgen ott szelepek vannak, ha bekötöd azért ellenőrizd le hogy nyomja e az olajat gáz nélkűl indítózz rá. Még ha már csak indítani kéne ,az előtt is gáz nélkűl indítóz hogy az üres csövek a turbonál telemenjenek olajjal. (Ha így akartad akkor nem szóltam )

Válasz erre

#81357 fexco

2023-01-23 17:51:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81342. hozzászólásáravalószinüleg a nyomtáv állitás miatt.

Válasz erre

#81356 olasz_kapo

2023-01-23 17:49:09

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81352. hozzászólásáraBocs irányítókar kilőve.

Válasz erre

#81355 Gandhy

2023-01-23 17:47:21

Válasz erre

Válasz Gandhy #81354. hozzászólásáraballesőm elgunnyad, helyesen balelsőm elpunnyad smile thumbupcool

Válasz erre

#81354 Gandhy

2023-01-23 17:45:08

Válasz erre

Válasz Balázs. #81348. hozzászólásáramajd kiviszem a kompresszort, csak azért kéne a saját is, ha a világvégén leereszt, mert a ballesőm néha elgunnyad, van, hogy egy évig sem, most meg 2 hónap után megint. Le kéne venni a kereket, elvinni gumishoz, de az megint mekkora macera. smile laugh

Válasz erre

#81353 Gumóka

2023-01-23 17:43:40

Válasz erre

Válasz Balázs. #81350. hozzászólásáraNem a visszatérőre gondoltam, az már kész, a nyomóágra, csak azt nem tudtam, ott van e nyomás. A másik oldalt a két vakcsavar egymás alatt/mellett, azok alatt vannak a szelepei, jól gondolom?
Nem vennék másik centrifugálházat, ha nem szükséges, ez is jól működik.

Válasz erre

#81352 Mtz 550E

2023-01-23 17:42:39

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #81349. hozzászólásáraIgen balra kevesebbet fordúl! Orbitos a gép és egyösszekötős!

Válasz erre

#81351 Gumóka

2023-01-23 17:41:25

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #81349. hozzászólásáraOrbitos az övé is azt hiszem, egyébként nálam dettó ugyanez, vastagperemes hüvellyel, egy összekötővel. Lenyalta a csavart.

Válasz erre

#81350 Balázs.

2023-01-23 17:40:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #81340. hozzászólásáraMegoldtható , sok embernek így van megoldva csak szerintem nagyon csúnya.

Válasz erre

#81349 olasz_kapo

2023-01-23 17:37:49

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #81342. hozzászólásáraBalra kevesbbett tudod fordítani a kormányt?
Akkor lehet hogy arrébb kell raknod az irányító kart egy foggal.

Válasz erre

#81348 Balázs.

2023-01-23 17:37:43

Válasz erre

Válasz Gandhy #81347. hozzászólásáraPróbálj háturól a légfék csatlakozóról fujtatni , sokkal jobban és gyorsabban megy. Ha onnan is gyenge akkor valószínű szar a kompresszor

Válasz erre

#81347 Gandhy

2023-01-23 17:31:05

Válasz erre

Válasz Balázs. #81345. hozzászólásáranem, a tartály előtti bizbaszról smile laugh

Válasz erre

#81346 Gandhy

2023-01-23 17:30:22

Válasz erre

Válasz Gandhy #81344. hozzászólásáramegpróbálom, hogy meddig tölti, mert csak a pumpálásra koncentráltam

Válasz erre

#81345 Balázs.

2023-01-23 17:29:34

Válasz erre

Válasz Gandhy #81341. hozzászólásáraA kutyafejről fújtatsz?

Válasz erre

#81344 Gandhy

2023-01-23 17:17:30

Válasz erre

Válasz Gumóka #81343. hozzászólásárana kábé ennyit termel nekem is, mint egy enyhe buhzifing smile laugh az órát mozdítja, de erőből már semmire sem képes

Válasz erre

#81343 Gumóka

2023-01-23 17:14:06

Válasz erre

Válasz Gandhy #81341. hozzászólásáraVegyél helyette egy 1523-ast smile laugh

Egyébként azt kéne megnézni, a légtartályba van e olaj, akkor lehet kopott, nálam a kéknél az is 550, csak már 80-as a motor, le vettem a hengerfejét, megfordítottam a szelepet benne, azóta termel. Előtte is termelt, de az órát nem mozdította ki, tüdőből nagyobbat fújtam.

Válasz erre

#81342 Mtz 550E

2023-01-23 17:07:29

Válasz erre

Hali!
Teljesen jobbra tekert kormánynál az összekötő rúd mièrt ér bele a szabadonfútóba és a csavarjába!

Válasz erre

#81341 Gandhy

2023-01-23 17:07:02

Válasz erre

az 550E-n annyit sem nyom a kompresszor(csak nagyon gyengén) hogy a leeresztett elsőgumit megmoccantsa, ez azt jelenti, hogy kuka?

Válasz erre

#81340 Gumóka

2023-01-23 17:04:35

Válasz erre

Na most nekem ilyen kiállás nincs a centriszűrő házon.

Elvileg így is megoldható?

Meg a szívócsövet kell átfaragnom, mert sehogy nem passzol össze... smile sweatdrop

Válasz erre

#81339 Csigusz19

2023-01-23 16:52:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #81338. hozzászólásáraNekem jelenleg ilyen van benne, én a gyors váltóból lassabbat szeretnék csinálni. 35km/h végsebesség bőven elég lenne.Köszi

Válasz erre

#81338 mtz1221

2023-01-23 12:53:07

Válasz erre

Válasz Csigusz19 #81337. hozzászólására https://webshop.keletagro.hu/mtz-sebessegvalto-%27%27gyorsito-szett-original_id25327?visit_source=home_top

Válasz erre

#81337 Csigusz19

2023-01-23 12:41:34

Válasz erre

Válasz Bitdi #81336. hozzászólásáraNem tetszik a sebesség kiosztása. Ezeken a jó minőségű utakon életveszély ilyen sebességgel közlekedni.

Válasz erre

#81336 Bitdi

2023-01-23 07:38:42

Válasz erre

Válasz Csigusz19 #81335. hozzászólásáraMiért jó?

Válasz erre

#81335 Csigusz19

2023-01-22 23:10:42

Válasz erre

Sziasztok!
Van egy 920.3-as MTZ jelenleg 50km/h a végsebessége, szeretném ha csak 35km/h lenne a sebessége.
Milyen fogszámú fogaskerékpárt kellene betenni a "gyorsváltó" fogaskerék helyére? Köszönöm!

Válasz erre

#81334 .Richard.

2023-01-22 18:29:36

Válasz erre

Válasz Gumóka #81333. hozzászólásáraHa szerencséd van el van dugulva. smile lol csak annyit nézzél meg, ha látod a membrán dob hátulját , hogy alapjáraton ha megy és emeled a fordulatot vane olyan eset, hogy a membrán elmozdul a dob irányába. Ha nem akkor az sem jo. de két ujjal is el tudod mozditani a membrándob fele a közepét ami huzza a szelepet. De lehet az sem megy. Elvileg a hátoldala nem zárt tehát tudod mozditani és látni is.

Válasz erre

#81333 Gumóka

2023-01-22 18:20:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #81332. hozzászólásáraBele se merek gondolni, a feliciámé hogy nézhet ki, elvileg abba is van smile sweatdrop smile w00t

Válasz erre

#81332 .Richard.

2023-01-22 18:09:19

Válasz erre

Válasz rigás #81330. hozzászólásáraHa megnyugtat a ezeres Swift meg a karburátoros Samurajom egr szelepe is ugyan ilyen. De azért az egy 6os furaton nyomja a szrt a szivoba nem olyan nagy katasztrofa. Samun meg szerintem a hőfokérzékelő nem működik ami átengedné a membránra a vákuumot igy az már maga levakolta mert érezte, hogy büdös. smile lol

Válasz erre

#81331 Gumóka

2023-01-22 17:31:40

Válasz erre

Válasz rigás #81330. hozzászólására smile thumbup

Nem mondom, hogy alapos vagyok, de hanyag sem, ezen a traktoron cirka 3 óra volt csak az, hogy az összes menetet kipucoltam, ahol meg lett bontva most a hátulja, szóval átérzem smile laugh

Válasz erre

#81330 rigás

2023-01-22 17:07:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #81329. hozzászólására

Egr szívó oldal, és ami a szelepfedél alatt volt! smile sweatdrop Ez egy szélsőséges eset de így tud kinézni ha a rossz szelep tolja a kormot befelé ha kell ha nem, és még ráadásnak "hidegen" is járnak egy diesel autóval.

Amúgy teljesen helyénvaló, hogyha most átnézel mindent a motor körül is most úgyis benne vagy miért ne. smile cowboy
Még valami, ha valaki én egy szót sem szólhatok mert mert a tisztán szerelés meg a túlzott alaposkodás az rám igencsak jellemző... smile blushing
A fenti motor vezérműve és hengerfeje némi suvickolás után. smile innocent smile sweatdrop

Válasz erre

#81329 Gumóka

2023-01-22 15:24:20

Válasz erre

Válasz rigás #81328. hozzászólásáraNem szerencsére, ezt se akarom buherálni, vissza is csavaroztam a szívócsövet, ne is lássam smile laugh

Válasz erre

#81328 rigás

2023-01-22 15:10:29

Válasz erre

Válasz Gumóka #81327. hozzászólásáraNem buheráltál még szét, egr szeleppel megáldott motort? Na annak a beömlője tud ám kinézni cudarul, és nem csak a dízelé smile sweatdrop . Szokták is tisztítani (tisztíttatni dióhajas, eljárás egyebek) rendszeresen.
Szét ne szedd a motort ha jól működik takarítsd ki ha nem tetszik a kosz meg miegymás, és hadmennyen. smile cowboy

Válasz erre

#81327 Gumóka

2023-01-22 14:37:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #81325. hozzászólásáraNem vagyok érzékeny, csak nekem még vannak újdonságok smile sweatdrop smile lol

Válasz erre

#81326 .Richard.

2023-01-22 14:22:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #81325. hozzászólására smile thumbup mert ott marad tovább? smile lol

Válasz erre

#81325 mtz1221

2023-01-22 14:15:40

Válasz erre

Válasz .Richard. #81324. hozzászólására smile thumbup Meg az ilyen érzékenyebb lelküeknek, ajánlom 3 óra szántás után ott leállítani a gépet ahol szét lesz szedve.

Válasz erre

#81324 .Richard.

2023-01-22 13:36:06

Válasz erre

Válasz Gumóka #81322. hozzászólásáraHa nagyon kiváncsi vagy rá fel kell önteni gázolajjal. De elötte kopogtasd meg kalapáccsal a himbát vagy a szelep végét mert ha alatta a korom akkor nem zár. Meg oldalra mozgasd meg mennyire lafog a szelepvezetékben. Ha lefolyik akkor nem jo. De akkor a porlasztot vedd ki.mert elgöbül a hajtokar inditáskor. A motor állapotát sokszor a kinézete nem tükrözi. Koszos mocskos attol még jo. smile thumbup

Válasz erre

#81323 Gumóka

2023-01-22 13:30:13

Válasz erre

Válasz mtz1221 #81321. hozzászólásáraRichardnak a válaszomban ott az utolsó mondat. smile lol

Ha megdöglik, kiveszem, elviszem hozzád, megszögelheted smile laugh

Válasz erre

#81322 Gumóka

2023-01-22 13:28:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #81319. hozzászólásáraA szelephézag tuti jó, igaz én tavaly ősszel állítottam, előtte passz. Azt nem tudom mennyire zárhatnak a szelepek.
Az előző tulajnál kapott motorgenerált, nagyjából 2500 órás motor lehet.
Egyébként mtz motorhoz képest meglepően jól indul még télen is, ha gyorsan kell, aztán nincs bedugva a melegítője.
Olajat se eszi túlzottan, főtengelyszimmeringes volt, azt most cseréltem. Füstje is jó.

Csak kérdés volt, ha kehes, majd a turbó megoldja a baját smile sweatdrop
Köszi! smile thumbupcool

Válasz erre

#81321 mtz1221

2023-01-22 13:27:18

Válasz erre

Válasz Gumóka #81318. hozzászólásáraAz Egr szeleptől. smile lol smile tongue Komolyan mondom ebből nagyjavítás lesz, utána meg majd sírsz mint 550E kollégánk, hogy rosszabb lett mint volt. smile cursing smile hammer smile thumbdown Rámernék egy 1000 eurót tenni hogy vadi új mtz-nél is hasonló lenne, ha egy 10 órás tinglitangli alapgázos 50x indításos nap után, szétszednéd.

Válasz erre

#81320 t.romsics

2023-01-22 13:24:17

Válasz erre

Válasz atisgyulai #81317. hozzászólásáraEgy kis módosítással, mint a 1523-ban (D-260.4 S3B). Egy fikarcnyit sem értek hozzá, még nem kellett egyikkel sem mókolni. Elvileg Horton képesek rá, hogy egy kicsit “okosítsák”. Magad nem szereled már, az biztos.

Válasz erre

#81319 .Richard.

2023-01-22 13:14:09

Válasz erre

Válasz Gumóka #81318. hozzászólásáraHa van szelephézag meg nincs átégve és nem engedi le a benzint rendesen lezár akkor szerintem a koksz a szelepváltáskor kerül oda mert ha nagy fordulaton nagy terhelésen megy akkor lehet a kipufogogáz nyomása odaveri a mocskot mielött beszivná a tiszta levegőt. Kőkorszaki mocskos dizelmotor nem egy steril benzinmotor. Ha a szűrőböl megy oda akkor elfogy az olaj belőle.

Válasz erre

#81318 Gumóka

2023-01-22 12:46:42

Válasz erre

Ez az olajtükrös szűrő miatt lehet ilyen vagy miért néz így ki? smile scared

Válasz erre

#81317 atisgyulai

2023-01-22 12:45:37

Válasz erre

Válasz t.romsics #81316. hozzászólásáraKöszi!
Milyen motorral van szerelve a tiéd?
Ezt a típust nem láttam még közelről!
952-t néztem. Kicsit tartok ettől a motor vezérlőtől.
Részletesen még nem merültem bele, a működésébe.
Ha gond van vele, nem biztos hogy meg tudom oldani egyedül.

Válasz erre

#81316 t.romsics

2023-01-21 22:35:41

Válasz erre

Válasz atisgyulai #81313. hozzászólására2017-es .5 gép van nálam a 2022-es szériából. Akkor csak azt lehetett kapni, ad-blues, bevállaltuk. Új kora óta nem fogyasztja, olyan mint ha nem is lenne rajta, kihangsúlyozom, nálam. Keveset megy, de komolyabb baja nem volt egy kivétellel (pár hónapos korában leégett a motorvezérlést és az ad- bluet összekötő kábel, egy hónap volt, mire megjött az új Minkszből). Azóta apróságok, lazulások, de motorikus, hidraulikus problémák nem voltak vele. Az enyém piros rendszámos, vontatni nem vontathat, de nem is cél, főleg iker kerekekkel.

Válasz erre

#81315 atisgyulai

2023-01-21 22:33:14

Válasz erre

Válasz Balázs. #81314. hozzászólásáraKöszi!
Tényleg nem sok van. Elég húzós az áruk.

Válasz erre

#81314 Balázs.

2023-01-21 21:06:38

Válasz erre

Válasz atisgyulai #81313. hozzászólásáraBenne vagyok 4,5 csoportba nem jegyeztem meg. Talán a minden ami MTZ de ha az ottani keresőbe beírod a traktor tipusát úgy hátha meglesz . Pontosan nem sorolta fel a hibákat én meg nem kérdeztem rá . Én is csak kíváncsiságból kérdeztem rá mert nem sok embernek látok .5 mtz- t

Válasz erre

#81313 atisgyulai

2023-01-21 20:38:50

Válasz erre

Válasz Balázs. #81309. hozzászólásáraÉs milyen jellegű gondok voltak?
Motor, hidraulika?
Vontatás nélkül le vizsgáztatják ezeket "piros"rendszámra?
Melyik csoportban volt?

Válasz erre

#81312 zsozsi51

2023-01-21 20:22:58

Válasz erre

Alakulunk...

Válasz erre

#81311 mtz1221

2023-01-21 12:34:36

Válasz erre

Válasz Balázs. #81310. hozzászólásáraÚgy kell egyezni az eladóval, átadás előtt írassa ki belőle. smile wink .4-sek mennek, akkor ez sem lehet olyan szar.