Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 414.42 Ft USD 402.41 Ft CHF 440.92 Ft GBP 494.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91215 hozzászólás
#78915 mtz1221
2022-03-20 19:52:27

Válasz timon85 #78908. hozzászólásáraFőtengely vége ??? Ami nekem volt a kezembe, ott ékes volt.

#78914 csferri
2022-03-20 19:40:05

Válasz Ndr #78911. hozzászólásáraFinomszűrőt nézted, cserélted?

Nincs profilkép
#78913 .Richard.
2022-03-20 19:32:44

Válasz Ndr #78911. hozzászólásáraIgy van. Kenőanyag kell bele mint irtáák. De Mi szorult meg? Adagoloelem? Görgő? Vagy mi? Mert az elemek alatt motorolaj keni. Ha nincs kenése a motorolaj szivattyutol akkor megszorulhat alul. Az elem.lehet feszül vagy valamit elkrt a mester. Ha te nem nyultál bele akkor a mester garaciába csinálja meg. De mivel egyszer valami.megszorult lehet tényleg a központi olajzás nem megy neki.

#78912 máris szomszéd
2022-03-20 19:25:46

Válasz Ndr #78911. hozzászólásáraMi teszünk 2T olajat a gázolajba a "hagyományos" traktorokba 1-100-150 arányban csak szemre.
Előtte se volt probléma de az adagolós ajánlotta,mivel a "modern" gázolajnak nincs olyan jó kenése.

Nincs profilkép
#78911 Ndr
2022-03-20 18:25:48

Válasz ÁdámZoltán #78910. hozzászólásáraKöszönöm a válaszod, már bennem is megfogalmazódott ez a dolog is, csak akkor legelőször miért állt meg még mielőtt az adagolós hozzá nyúlt volna ??? Ez itt a kérdés ????

#78910 ÁdámZoltán
2022-03-20 16:51:19

Válasz Ndr #78909. hozzászólásáraA választ magad is tudod! A RÁBA egy érzékenyebb motor mint az MTZ minden megy csak ez a gép nem? Vid máshova az adagolót és jó lesz az is. Mindenféle sz@r lomból összerakja utána megszorul te meg vakarod a fejed. Itt nálunk is hallottam már, hogy rossz az üzemanyag a kútnál pedig láttam amikor lerakták az új tartályt a föld alá, és a nagy cég hozza, nekünk egyik géppel sem volt még probléma. Ha nem jót mondtam elnézést.

Nincs profilkép
#78909 Ndr
2022-03-20 16:21:03

Sziasztok!

Teljesen tanácstalanságban fordulok hozzátok.

Adott egy 820.4 10 éves MTZ. Ősz óta mostanra 3. Alkalommal szorult meg az adagolója, 3 különböző gazolajtól.

Hosszan tárolt üzemanyagtól állt meg először, majd most 3. Alkalommal friss anyagtól. Víz egyszer sem volt az ülepito pohárban. Hozzátenném hogy egy Rába azóta az első anyagból már 1500 litert elfüstölt és egy 552 és is gond nélkül dolgozik belőle.

Valaki könyörgök mondja meg, hogy mi a büdös f*sz*Rt szorul már meg ennyiszer úgy hogy kb 1tankot lehet vele kidolgozni ....

Az adagolós mindkét esetben ugyan az a személy volt.

Cseh adagoló van rajta.

Elnézést a kifadasert, de nagyon bosszant a dolog.

Előre is köszönöm a jó tanácsokat!!

smile helpsmilie




#78907 mtz1221
2022-03-20 10:00:55

Válasz timon85 #78906. hozzászólásáraVezérlésre gondolsz, csapágyat keresel benne ??? Ha azt akkor igen csak illesztve van.

Nincs profilkép
#78906 timon85
2022-03-20 09:24:30

Jó reggelt
Szeretnék egy kis segítséget kérni
Mtz 952 motorba a közvetítő kerék csapja csak illesztve van????

#78905 vén cigány
2022-03-19 20:43:54

Válasz vén cigány #78900. hozzászólásáraOk!
Akkor megnyugodtam, talán nem lett baja...

#78904 atisgyulai
2022-03-19 20:15:34

Válasz rigás #78898. hozzászólásáraNem szükséges s csatlakozóknak lukakat fúrni lemezbe.
A hullámos rögzítő, amiket az orosz használ a hidraulika csöveknél, az is jó, (a 4 csatlakozósnál a képen látható) csak hosszabb 8-as csavar kell.

#78903 atisgyulai
2022-03-19 20:09:42

Válasz vén cigány #78900. hozzászólásáraElőször vízpumpa, hűtő, utána hengerfej-blokk fagydugók.
Az sem mindegy mennyi ideig van a hideg.
Egy kb. éjfél utáni 0, hajnalra -5 simán kibír még a hűtő is.
Egyszer egy ilyen nemvárt, április reggeli hideg tréfált meg.
Indításkor megcsúszott az ékszíj a vízpumpán, úgy megfogta. (mondjuk nem új szíj volt)
Spanolást vissza, motor járt, bemelegedett és kiolvadt.
Semmi baja nem lett.

#78901 mtz1221
2022-03-19 18:46:34

Válasz vén cigány #78900. hozzászólására-5-ig nem szokott gond lenni a blokkal/fejjel, csak a fagydugó jön ki.

#78900 vén cigány
2022-03-19 18:10:44

Elfelejtettem leengedni a vizet az MTZ-ről smile sweatdrop
-2 fok volt az éjjel nem lett semmi baja.
Ritkán használom, ezen van a big-bag zsákemelő, hát megtréfált. A másikon fagyálló van megszoktam, hogy nem kell figyelni erre.

Egyébként elfagyásnál a fagydugót tolja ki először a hengerfejen????

#78898 rigás
2022-03-19 16:04:37

Válasz atisgyulai #78872. hozzászólásáraA hatos szuper megoldás, a rábán van ilyen "önkioldós" megoldás gyárilag jól jött mikor elmaradt a tárcsa.smile sweatdrop
Meg kellene így csinálnom a 820-ast, mert elmaradt a lajta ás azóta úgy állnak a kihelyezett körök csövei mint bolond jány seggin a szőr. smile blushing

#78897 mtz1221
2022-03-19 11:52:52

Válasz medikus #78895. hozzászólásáraNa ha azokra még viszek 1 liter 10+ éves sárgabarackot, akkor milyen javítás lesz abból ???smile sweatdrop

Nincs profilkép
#78896 antalocz
2022-03-19 10:38:45

Sziasztok!
Talalkozott mar valaki olyannal ,hogy a kuplung nehezen emel ki csak ha padlóig lenyomom a pedált de 9.be meg csúszik a kuplung.Tavaly lett kuplungozva ,az uj fajta kuplung van rajta.Találkozott mar valaki ilyennel?

#78895 medikus
2022-03-18 19:47:39

Válasz mtz1221 #78894. hozzászólásáraVan jó muskotályos pálinkám,meg birs!smile thumbupsmile thumbup

#78894 mtz1221
2022-03-18 19:38:56

Válasz medikus #78893. hozzászólásáraAbból nem lesz javítás ha elviszem, mert berúgunk mint a kutyák.smile lolsmile lolsmile lol

#78893 medikus
2022-03-18 19:36:16

Válasz mtz1221 #78892. hozzászólásáraNéztem!Ilyet még nem szereltem,de szerintem ha úgy szeded szét,ahogy írtam,bírsz vele!Kérdés hogy a forgórész teljes hosszúságú,vagy ott az állórész után,van valami nyomaték sokszorozó,abban a hosszú orros pajzsban!Ha nem megy végig a forgórész,akkor nyugodtan szét szedheted! Vagy hozd el!smile lol

#78892 mtz1221
2022-03-18 19:27:36

Válasz medikus #78889. hozzászólásáraOtt vannak a hozzászólásom alján csokorba rakva, ami van. És kösz a segítséget.smile thumbup

#78891 atisgyulai
2022-03-18 17:21:57

Válasz kis Zombi #78887. hozzászólásáraRendes helyeken, ( cégeknél) rendes traktoros az ilyet megcsinálja magának.
Neki is könnyebb utána az élete!
A gyári megoldások ott hátul kb. minden sz@r.
A hidraulika kivezetések, a fék csatlakozók, prizmák.
Anno újonnan vásárolt trakit egy hónapig faragtuk a saját szánk ízére.

#78890 atisgyulai
2022-03-18 17:16:15

Válasz mtz1221 #78882. hozzászólásáraAzokat is mint a csatlakozókat, csak dugom bele, meg húzom ki.

#78889 medikus
2022-03-18 14:15:52

Válasz mtz1221 #78886. hozzászólásáraAkkor szerintem úgy kezd,hogy a 2 összefogó csavart vedd ki,és óvatosan húzd szét a bendix felől! Az állórész egyben maradjon az első pajzzsal!Ha elől nem veszed ki a két csavart,ami fogja az első pajzsba a kefehidat,akkor nem kellene a forgórésznek kicsúszni az állórészből,illetve a kefék együtt maradnak a forgórésszel!Azt a végét ami a kuplungnál van,nem ismerem! Kép?

Nincs profilkép
#78888 kis Zombi
2022-03-18 11:49:33

Válasz medikus #78881. hozzászólásáraÉn mindig a gyári megoldásokat szerettem, CÉGES gépeken van hasonlóan megoldva.

Nincs profilkép
#78887 kis Zombi
2022-03-18 11:46:40

Válasz atisgyulai #78880. hozzászólásáraCéges gépeken nem középre van rakva, hanem két oldalra a sárvédő mellé. Így a kerék teli tudja b.szni sárral, némelyik "traktorosnak"meghaladja az értelmi képességét, A dugó berakása is .

#78886 mtz1221
2022-03-18 11:18:59

Válasz medikus #78885. hozzászólásáraAzt megzsíroztam. A bendix felől is szétszedném, csak nem tudom mennyire macerás kezdőknek ??? Meg hol kezdjem el, ott is megkenném, hátha kibírna még egyszer 11 évet.

#78885 medikus
2022-03-18 10:52:14

Válasz mtz1221 #78883. hozzászólásáraAmi a képen van csapágy,a kefék felől,azt akarod zsírozni?smile confused

#78883 mtz1221
2022-03-18 09:07:22

Válasz medikus #78881. hozzászólásáraA 78754-hozzászólásra ránéznél ???

#78882 mtz1221
2022-03-18 09:04:22

Válasz atisgyulai #78880. hozzászólásáraÉs hogy teszedbe veszed ki a dugókat ??? Benyúlsz a csövekhez és azokat mozgatod ??? Amúgy lehet nagyobb karimájú dugókat is venni, ami ráhúzható a külső nútra, ahova belülre a zégereket raktad.

#78881 medikus
2022-03-18 08:26:19

Válasz kis Zombi #78879. hozzászólásáraTegyél rá eredetit,menetes kupakkal,az nem megy tele semmivel!smile thumbup

#78880 atisgyulai
2022-03-18 08:00:01

Válasz kis Zombi #78879. hozzászólásáraEgyszerű a dolog, tisztán kell tartani!
És mindig használom a dugókat.
Azt mondjuk nem értem, hogy tud összerozsdálni.
Ha használják a csatlakozót, akkor az mindig olajos egy kicsit.
Inkább az szokott a probléma lenni, hogy rárakodik vastagon a por.
Én levegővel szoktam lefuvatni.

Nincs profilkép
#78879 kis Zombi
2022-03-18 05:27:16

Válasz envagyok2 #78878. hozzászólásáraEz mind igaz addig amíg új a csatlakozó. Cégnél is hasonló megoldással vannak rögzítve a hidraulika csatlakozók, A gumi "vakdugót" szinte soha nem használják mert igen szar belerakni , ezért rendszeresen teliverik sárral, és szépen összerozsdálnak.


Nem fikázni akartam ezt a megoldást, csak leírtam az árnyoldalait is.

Nincs profilkép
#78878 envagyok2
2022-03-17 21:48:53

Válasz atisgyulai #78876. hozzászólásáraén meg kis likkal átfúrtam a csatlakozók mellett a lemezt, és odakötöttem a gumi dugót, mert így, ha cserélni akarsz, akkor ki kell szedni az egész csatlakozót. plusz ha kiveszed dugót, akkor esetleg visszacsúszik a tömlőn a tömbig. de ugyan így csináltam meg mindent, a furatokat koronás fúróval csináltam kicsit nagyobbra, és vettem nagy alátétet, azt esztergán pont méretre, így oldottam meg a pontos méretet.
és ahogy mondod, nincs olajos kéz meg kesztyű, meg hideg, bedugom, kihúzom.

#78877 mtz1221
2022-03-17 21:42:43

Válasz atisgyulai #78876. hozzászólásáraOk képernyőn látom már őket. Qva jó megoldottad. smile thumbup

#78876 atisgyulai
2022-03-17 19:31:05

Válasz mtz1221 #78874. hozzászólásáraAzok is hagyományosak.
A fülke alatti vízszintes lemez külső éléhez van hegesztve egy függőleges lemez.
Azon van 6 furat, ami pontosan akkor mint a csatlakozó külső átmérője.
A csatlakozón van jó pár nút.
A lemezen kívül és belül is zeeger gyűrű van, az tartja helyén.
Arra kell figyelni, hogy a lemez vastagsága pont olyan legyen, hogy a két zeeger között nem lötyögjön!
smile rolleyes

Nincs profilkép
#78875 Malaj
2022-03-17 19:11:21

Válasz mtz1221 #78874. hozzászólásáraHelló.
Ha jól látom a hagyományos csatlakozó, a nútoknál zégerrel befogatva. Így a külső gyűrű lesz fix, amit normál esetben fogsz és húzol vagy tolsz a kezeddel. Így meg a tömlőt tolod, vagy húzod. Tehát ugyanúgy működik, csak "fordítva".

#78874 mtz1221
2022-03-17 19:01:06

Válasz atisgyulai #78872. hozzászólásáraA 6-ost nem tudom kinézni. Azok is hagyományosak és megfogadtad a külső részét valahogy, vagy gyári gyorskioldósok ???? Ha gyáriak akkor van belőle hagyományos is, vagy mindbe a vastagvégű
"KAN" kell ???

#78872 atisgyulai
2022-03-17 17:50:01

Valaki érdeklődött a kihelyezett csatlakozók elhelyezéséről:
A kiindulás mindkét esetben, a fülke hátsó-alsó részén, az akkutartó alatt lévő 4db behegesztett 8-as anya.
Ahhoz kifúrva egy laposvas, és tovább építve a képeken látható két változat.
A 6-os kivitelezése szerintem praktikusabb. Nem kell a trakin lévő csatlakozó záró reteszét hátratolni csak egyszerűen beletolni a csatlakozót. Leakasztáskor csak meghúzni, és szépen old. Nem mellesleg, ha véletlenül leakad a munkaeszköz, a csöveket nem szaggatja le, mert akkor is szétold!
4-es "fix" csatlakozó:

6-os, "önkioldós":

Nincs profilkép
#78870 envagyok2
2022-03-17 16:56:20

hátha valaiki másikat nem olvassa, de kenivágja a témát:
"a VAU típusú szelepek működési célját valaki le tudná írni? ezek két irányú nyomásszabályzók tulajdonképp?
és pl a VAU 50-160 bar az mit jelent? ebben a tartományban működnek, és mi van akkor,ha csak 40 baros a betáp? ezt teljesen elengedik kerülő úton? tehát ha hidroomtor elé teszünk egy ilyet, akkor ennek a nyitó nyomása 50 bar, és a maxiomális nyomása pedig 160, de ezt tudom lejjebb is állítani?"

#78866 endypapa_20120
2022-03-17 09:05:25

Válasz kis Zombi #78864. hozzászólásáraKöszönöm! Megnézem!

Nyomásra állítottam, Mankós szárban a hüvelyekre tettem zsírzót, lezsíroztam, munkahengert felújítottam. Nyomásszabályzó szelep (golyó) verődött, azt még cserélem. Így viszonylag jól műküdik menet közben. Álló helyzetben még fennáll a probléma.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Két fontos információval indított az évet a Magyar Államkincstár
Hirdetés
Kistelepülések digitalizációja: Út a fenntartható fejlődéshez
Kistelepülések digitalizációja: Út a fenntartható fejlődéshez
Az életképes vidék megteremtéséhez elengedhetetlen a kistelepülések átfogó...
Liebherr R926WLC / 2016 / 13 662 üzemóra / Lízing 20%-tól
Liebherr R926WLC / 2016 / 13 662 üzemóra...

53.900 EUR

Raktársátor,  mezőgazdasági tároló,  takarmánytároló
Raktársátor, mezőgazdasági tároló,...

5.500.000 Ft

Kobelco SK500LC-9 / 2015 / 11 129 üzemóra / Lízing 20%-tól
Kobelco SK500LC-9 / 2015 / 11 129...

63.900 EUR

Ponyvacsarnokok széles választékban tárolásra,  raktározásra
Ponyvacsarnokok széles választékban...

2.850.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]