MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 658 Ft Benzin árak 640 Ft EUR 408.33 Ft USD 388.8 Ft CHF 429.37 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91440 hozzászólás

#78790 rigás

2022-03-11 17:23:07

Válasz erre

Válasz palamasfr #78785. hozzászólásáraAz 550E jelűben tudtommal már a "lebutított" 80-as motor van ami közvetlen befecskendezésű és így 80-as hidegindító rendszere van. Ez a légbeömlőn van egy izzószál és petrótartály kombó itt torok izzításnak, vagy torokfáklyának hívják (szerintem, semminek sem hívják mert nekem soha nem működött sokáig smile cursing ).

Válasz erre

#78789 Blahoncio

2022-03-11 17:01:37

Válasz erre

Üdv Mindenkinek!
Egy kis segítséget kérnék!
Adott egy műanyag üzemanyag tartály (mtz 820) a tartályon a menet tönkrement lehet-e ezzel valamit csinálni?
Van-e ilyennel kapcsolatban valakinek tapasztalata?

Válasz erre

#78788 Đani

2022-03-11 08:59:48

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #78778. hozzászólásáraKöszönöm a választ smile thumbup

Válasz erre

#78787 atisgyulai

2022-03-10 19:49:38

Válasz erre

Válasz Gergő80 #78783. hozzászólásáraIgen, azon van.
Levegővel kipróbáltam.
Ma össze lett rakva az egész, és szépen működik!
Egy kis korrigálás kellett csak.
A traki tömbjét az h.sz.-val összekötő csövet meghagytam, ill. az onnan visszamenőt a tartály alajára. (minden más levakolva) Azzal a céllal hogy a résolaj ott visszamegy.
Beindítottam járt szépen.
Emeltem a vonórészt az új tömbbel, majd mikor üresbe visszaállt, a h.sz.- ból hallottam hogy süvít rajta keresztül az olaj. Motor fordulaton is hallottam picit hogy fogja.
Ha a h.sz. működtető tengelyét egy kulccsal közép állásba fordítottam, akkor jó lett.
Így ezt kellet ebben a helyzetben rögzíteni, és minden fasza!
smile thumbupcool
Köszi a segítséget!
És még néhány kép:

Válasz erre

#78786 Gumóka

2022-03-10 18:56:26

Válasz erre

Válasz Gergő80 #78784. hozzászólásáraKöszi, jó ötlet! smile thumbup
De már bekopácsoltam csavarhúzóval smile sweatdrop

Válasz erre

#78785 palamasfr

2022-03-10 18:41:58

Válasz erre

Van egy Mtz 550E típusú traktorunk. Szeretnék hozzá valamilyen dokumentációt szerezni, kezelési ill. szerelési útmutatót, de ehhez a típushoz nem találok.

Az a kérdés merült fel, hogy ennél a típusnál hogy van az izzítás? A kabinban ki van építve, de a motornál nincs nyoma vagy nem találjuk.
Kihagyták volna belőle az oroszok?
Köszi!

Válasz erre

#78784 Gergő80

2022-03-10 13:06:38

Válasz erre

Válasz Gumóka #78763. hozzászólásárakell a cégére egy kampót hajlítani azt bele akasztani a zsákfuratba addig forgatva a záróelemet míg annyira behúzza a biztosítót hogy még alá lehessen nyúlni csavarhúzóval

Válasz erre

#78783 Gergő80

2022-03-10 13:01:16

Válasz erre

Válasz atisgyulai #78776. hozzászólásárarajz szerint a kettesen

Válasz erre

#78782 .Richard.

2022-03-09 21:47:45

Válasz erre

Válasz atisgyulai #78781. hozzászólására smile thumbup elvileg a nyomásszabályozo nem befolyásol. Mtz tömb kupos szelepe lehet átbaszna ha kevés a nyomás. De ennek.működni kell.

Válasz erre

#78781 atisgyulai

2022-03-09 21:46:01

Válasz erre

Válasz .Richard. #78779. hozzászólásáraJó ötlet! smile thumbupcool
Még a csövek bekötése előtt simán megoldható.

Válasz erre

#78780 atisgyulai

2022-03-09 21:44:27

Válasz erre

Válasz Agromókuss #78768. hozzászólásáraA fülkére, az aksi doboz alá.
Van is két behegesztett csavar, ahhoz lehet fogatni a tartót.
Nekem egyiken 4, másikon 6 csatlakozó van oda téve.
A 6 úgy használható, hogy a gyorscsati külső része van fogatva. Az a rész amit mozgatunk a csatlakoztatásnál.
Így csak bele kell tolni, meg kihúzni.

Válasz erre

#78779 .Richard.

2022-03-09 21:34:26

Válasz erre

Válasz atisgyulai #78776. hozzászólásáraFujj bele. Vagy kompresszor levegőtömlő ráköt. De azon simán át lehetne fujni a levegőt nem?

Válasz erre

#78778 máris szomszéd

2022-03-09 21:21:17

Válasz erre

Válasz Đani #78769. hozzászólására4 vagy 5 van felrakva,eddig jó.

Válasz erre

#78777 olasz_kapo

2022-03-09 20:32:17

Válasz erre

Sziasztok.ifjabb koromba szállítottink egy alma feldolgózó üzemhez tartályt,Nyiregyházán keresztül.Nekem úgy rémlik mikor mentünk át a városon,hogy az ut mellett hatalmas nagy piac volt és telle oroszokal v ukránal gondolom volt náluk mtz cuc is.Pécsi vásárban is felszokott bukanni néha 1 figura.

Válasz erre

#78776 atisgyulai

2022-03-09 20:27:26

Válasz erre

Sziasztok!
Ennél a tömbnél 1-es vagy 2-es kivezetésen van nyomás, ha az úsz állás felé nyomom a kart?
Megvan minden, már csak a bekötés van hátra! smile wink

Válasz erre

#78775 Gumóka

2022-03-09 20:13:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #78774. hozzászólásáraOk, de ne legyen legközelebb smile laugh

Külön rendeltem hozzá mindent, jobb minőségű, mint ami gyárilag volt benne.

Egybként a két mh. már akkor is gyanús volt, mikor elhoztam készletbe, nem mondom, hogy alig használt lehetett...

Válasz erre

#78774 .Richard.

2022-03-09 19:53:31

Válasz erre

Válasz Gumóka #78763. hozzászólásáraHa ugyanezt rakod bele akkor a vége maradjon kint 2 centit. Legközelebb könnyen kijön. BillencsIfa is hasonlo de ott asszem 6os drot van. Alul.

Válasz erre

#78773 mtz1221

2022-03-09 19:39:56

Válasz erre

Válasz Agromókuss #78768. hozzászólásárahttps://images3.polovniautomobili.com/user-images/thumbs/1227/12272464/05717708742f-1920x1080.jpg

Válasz erre

#78772 Gumóka

2022-03-09 19:36:15

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78771. hozzászólásáraArra gondolok csak, hogy volt erről már szó, évekkel ezelőtt is, hogy meg kéne állítani, de ahhoz, hogy újra tudják indítani, milliárdokat kéne beletolni, hogy a környezetvédelmi és egyéb szabályozásoknak is megfeleljen. Így meg megy, állítólag olcsóbb a bünti, mint a felújítás, mert azt kb. A 0-ról kéne kezdeni.

Válasz erre

#78771 Maszek Zs

2022-03-09 19:25:15

Válasz erre

Válasz Gumóka #78764. hozzászólásáraPedig jelezték,hogy leáll. Mi se kapunk lemezt.

Válasz erre

#78770 Gumóka

2022-03-09 19:21:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78766. hozzászólásáraMagam vagyok csak sajnos, holnap frissen majd összeszögelem valahogy.

Válasz erre

#78769 Đani

2022-03-09 19:13:07

Válasz erre

Üdv, érdeklődni szeretnék HBR márkás orbit szivattyúról (MTZ 82-re), aki esetleg vett mennyire tartós, vagy inkább a gyári? Köszönöm a válaszokat.

Válasz erre

#78768 Agromókuss

2022-03-09 19:12:38

Válasz erre

Aki vitt hátra plussz hidraulika kört az a csatlakozókat hova fogatta fel? Milyen maszek megoldások vannak? smile smile

Válasz erre

#78767 UTBSV445

2022-03-09 19:05:28

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek az MTZ egy/kétvezetékes légfék átalakítással kapcsolatos segítő hozzászólását, a probléma most már megoldható lesz számomra is.

Válasz erre

#78766 mtz1221

2022-03-09 18:58:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #78763. hozzászólásáraKetten könnyebben menne. Egyik fogóval nyomja a karikát bele, másik meg forgatja a végét. Nem árt meg neki ha kicsit megvered hidegvágóval a végét, hogy tudjon kapaszkodni.

Válasz erre

#78765 Gumóka

2022-03-09 18:51:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78760. hozzászólásáraOrosz-fehérorosz vámúniós ország, nem tudom ki tudják e játszani az embargót.

Mi is azért jártunk belarusznak, csak 1x kellett vámolni.

Ha menne még ennél is drágább lesz már csak a szállítási útvonal növekedése miatt is, de mivel a vasmű is keleti érdekeltségű, nem tudom mennyire sikerül nekik megmaradni.
Udinéből ment még nagyon a vas az euban, gondolom ott nem tudom mi lesz/van.

Válasz erre

#78764 Gumóka

2022-03-09 18:46:51

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78761. hozzászólásáraHa most megáll, az életben nem fog már újra indulni.

Válasz erre

#78763 Gumóka

2022-03-09 18:45:51

Válasz erre

Rigás!

Na nálam ez úgy jött szét, hogy a záróelemmel nem forgott együtt a gyűrű, azt csavarhúzóval forgattam ki a vágáshoz a száron. Ráhefteltem awival egy hosszú 6-os csavart, így tudtam kihúzni. A záróelemen ennél van egy zsákfurat is a gyűrű nútjában, de nem bírtam úgy se kifeszíteni.

Visszarakni még nem sikerült... smile sweatdrop

Válasz erre

#78762 mtz1221

2022-03-09 18:38:04

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78761. hozzászólásáraNálunk is azt mondják addig megy még lesz anyag. smile thumbdown Nem is tudtam eddig hogy minden ukránból jön tekercsekben ,és itt hengerelik a csöveket profilokat stb-it. smile cursing

Válasz erre

#78761 Maszek Zs

2022-03-09 18:32:46

Válasz erre

Azt hallottátok, hogy a vasmű bezárt?! Vagy be fog!

Válasz erre

#78760 mtz1221

2022-03-09 18:31:11

Válasz erre

Válasz nemhektarharcos #78759. hozzászólásáraVárj még egy kicsit. A vasnak 90%-a ukrajnán keresztül vagy tőlük jön európába. Mit gondolsz mi lesz a nyugatival h elfogy az utánpótlás ??? addig mtz-hez legalább találnak másik útvonalat kínából, ha szar is az alkatrész. Legjobb ebben a helyzetben szerintem most a török indiai traktor, alkatrész téren.

Válasz erre

#78759 nemhektarharcos

2022-03-09 18:04:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #78743. hozzászólásáraNem pánikolok én csak lassan megdől az az elmélet hogy az Mtz olcsó fenntartású, ha szar az alkatrész és még ennél is többet kell őket bütykölni ráadásul drágábban az meg nem fasza

Válasz erre

#78758 Maszek Zs

2022-03-09 15:21:35

Válasz erre

Válasz medikus #78747. hozzászólásáraLátod azóta indul!!!!! smile thumbup smile sweatdrop

Válasz erre

#78757 Maszek Zs

2022-03-09 15:19:14

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78756. hozzászólásáraMég egy kép!

Válasz erre

#78756 Maszek Zs

2022-03-09 15:14:33

Válasz erre

Válasz UTBSV445 #78755. hozzászólásáraLátod a dátumot a képen azt vissza lapozol,ha nem érted smile thumbup De pénz összegét ne nézd. smile lol

Válasz erre

#78755 UTBSV445

2022-03-09 11:10:39

Válasz erre

MTZ 892.2 (2007-es évjárat) gyárilag egykörös pótkocsi légfékrendszerrel szerelt.
Kérdés: hogyan lehet a legegyszerűbben átalakítani kétkörös pótkocsi légfékrendszer működtetésére? Van átalakító szett? Ha átalakítom kétkörös kiszolgálóra akkor a meglévő egykörös szelep is maradhat (néha húzni kellene a régi egykörös pótkocsit is, és néha a kétkörös újat is)?
Ha van bejáratott és korrekt műszaki megoldás akkor az arra vonatkozó tanácsot (leírás, fénykép, rajz stb.) megköszönöm!

Válasz erre

#78754 mtz1221

2022-03-09 10:15:22

Válasz erre

Jut eszembe múltkor mikor le volt véve az önindító, csak rátok hallgattam és le vettem a hátulját. Hát be kaphassa az orosz meg a szlovén is. smile thumbdown Nem volt benne egy csepp kosz sem, 4000 munka óra után nem látni semmi kopást a szénkeféken, meg nem perselyen forog hanem csapágyon. Mi a faszért nem tud az összesre ilyent rakni, ezt nem értem. smile cursing Csapágyat átkentem azért, kérdés az első csapágyhoz kezdő hozzá tud férni hogy nem bacc el valamit ??? Hol kell kezdeni szétszedni hogy odaférjek a porvédőjéhez ??? 2X rákattintasz akkor kinagyobbodik.

Válasz erre

#78753 Maszek Zs

2022-03-09 05:23:14

Válasz erre

Válasz medikus #78747. hozzászólásáraIgen egyszer csak megtudjuk mi van! smile sweatdrop

Válasz erre

#78752 esox

2022-03-08 22:41:27

Válasz erre

Válasz Gumóka #78750. hozzászólására Igen a kormányösszekötőkre.Köszönöm az ötleteket,a segítséget.

Válasz erre

#78751 esox

2022-03-08 22:35:48

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #78749. hozzászólására Köszönöm megnézem.

Válasz erre

#78750 Gumóka

2022-03-08 22:26:53

Válasz erre

Válasz esox #78736. hozzászólásáraNagy holtjátéknál a csigán tudsz állítani, a tetején ki kell hézagolni a csigát meg a fogaslécet is a fogasívhez.
Merevítők? Kormányösszekötő karokra gondolsz? Tapsolhat még a királycsap lógás, vagy a reduktorhüvely, peremeshüvely kopása miatt is.

Válasz erre

#78749 olasz_kapo

2022-03-08 22:23:46

Válasz erre

Válasz esox #78748. hozzászólásáraRángasd meg az első kereket hátha lötyög ott a hüvelyeknél,nekem is ilyen problematikám van és tapsol jobb idő lesz szét szedem.

Válasz erre

#78748 esox

2022-03-08 22:15:33

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78745. hozzászólására Megnézzük köszi.

Válasz erre

#78747 medikus

2022-03-08 22:06:11

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78744. hozzászólására100Ah akkumulátor,és eredeti indító,az vékony lehet ilyenkor! smile sweatdrop

Válasz erre

#78746 Maszek Zs

2022-03-08 21:59:34

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #78745. hozzászólásárakehet=lehet

Válasz erre

#78745 Maszek Zs

2022-03-08 21:58:23

Válasz erre

Válasz esox #78736. hozzászólásáraKirálycsap jó nem lóg? Összetartás kehet 0-ra kell rakni.

Válasz erre

#78744 Maszek Zs

2022-03-08 21:56:26

Válasz erre

Válasz medikus #78740. hozzászólásáraVisszanéztem akku jó testkapcsoló jó ezt írta.

Válasz erre

#78743 .Richard.

2022-03-08 21:47:41

Válasz erre

Válasz nemhektarharcos #78738. hozzászólásáraA pánik nem.vezet jo eredményre. Amugy drágul az üzemanyag. Ok. Akkus auto kell. smile wacko dehogy kell.