MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91569 hozzászólás

#75869 colizoli

2021-07-16 20:22:55

Válasz erre

Válasz mjm #75867. hozzászólására12,64-t mértem.

Válasz erre

#75868 colizoli

2021-07-16 20:22:07

Válasz erre

Válasz medikus #75863. hozzászólásáraAkkor is csak kattog, csak másképp. Sokadik baszakodásra elkapja és indít. Az akku 12,64 T mértem.

Válasz erre

#75867 mjm

2021-07-16 20:18:59

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólásáraakkumulátor lessz , mérőmüszer megmutatja

Válasz erre

#75866 Földönfuto

2021-07-16 20:17:31

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólásáraBiztos,hogy jó az akku?

Válasz erre

#75865 medikus

2021-07-16 19:55:15

Válasz erre

Válasz Gumóka #75864. hozzászólásáraAz forró ha rossz!

Válasz erre

#75864 Gumóka

2021-07-16 19:48:01

Válasz erre

Válasz colizoli #75860. hozzászólásáraÁramtalanító?

Válasz erre

#75863 medikus

2021-07-16 19:15:24

Válasz erre

Válasz colizoli #75862. hozzászólására2 vastag csavart zárd össze!Ha úgy megy(forog) a motor,akkor behúzó csere! smile thumbup

Válasz erre

#75862 colizoli

2021-07-16 18:50:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75861. hozzászólásáraÚgy is csak kattog.

Válasz erre

#75861 mtz1221

2021-07-16 18:39:55

Válasz erre

Válasz colizoli #75860. hozzászólásáraRövidre zárva is ? Ha úgy nem akkor az indítórelé a rossz.

Válasz erre

#75860 colizoli

2021-07-16 18:34:19

Válasz erre

Ha csak kattog az áttételes önindító, akkor milyen nyűgje lehet? Akksi, kábelek jók. Péntek este tud ez a szar is behalni. smile cursing

Válasz erre

#75859 mtz1221

2021-07-15 23:50:13

Válasz erre

Válasz B.Bali #75858. hozzászólásáraIskra vagy bosch szénkeféset autóbontóból. smile thumbup

Válasz erre

#75858 B.Bali

2021-07-15 20:33:43

Válasz erre

Sziasztok! Generátort akarok cserélni mert már a régi kuka. Ez 700w ha jól tudom. De van 1000w és 1400w-is. Melyiket érdemesebb használni? Ja és ezek orosznak mondottak. Valaki használ esetleg valamilyen más fajtát?

Válasz erre

#75857 Gumóka

2021-07-15 19:48:01

Válasz erre

Válasz prütyi #75856. hozzászólásáraOtt a kopott rudazat képes ilyen csínyekre... smile oops

Válasz erre

#75856 prütyi

2021-07-15 18:07:49

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #75855. hozzászólására94-es 82-esben amíg benne volt a helyzeterő szabályzó az csak úgy tudott billenteni ha a szabályzó karja teljesen hátra volt tolva, mert össze vissza dolgozott miatta a tömb.

Válasz erre

#75855 zsozsi51

2021-07-14 09:10:00

Válasz erre

Válasz ddadda #75811. hozzászólásáraHelló,

ha a szlipkar előre van tolva és be is van kapcsolva az antiszlip, akkor sem billent. Hétvégén engem is megviccelt pót billentésekor.

Válasz erre

#75854 rigás

2021-07-14 05:53:39

Válasz erre

Válasz rigás #75853. hozzászólásáraKarmantyú=tömszelence. smile sweatdrop

Válasz erre

#75853 rigás

2021-07-14 05:43:26

Válasz erre

Válasz gabika82 #75851. hozzászólásáraÉn újítottam már fel párat igaz 50-esekét.
De ha az alkatrészek árát a küszködést és a bizonytalan eredményt nézzük, annyira nem drága egy új.
Arról nem is beszélve, hogy a karmantyú készlet fém alkatrészei sima vas az eredetié viszont rozsdamentes illetve bronz.

Válasz erre

#75852 R Sándor

2021-07-14 05:08:39

Válasz erre

Válasz gabika82 #75851. hozzászólásáraCsere

Válasz erre

#75851 gabika82

2021-07-14 01:00:37

Válasz erre

Sziasztok mtz 80 as vízpumpán alul egy pici furat van ott szívárog a fagyáló! Érdemes javitó készletet venni a vízpumpához és felújitani vagy inkább csere?

Válasz erre

#75850 .Richard.

2021-07-13 23:18:08

Válasz erre

Válasz rigás #75849. hozzászólásáraOk. Nekem az 50esen van karc de uj gyűrűvel jo. Tartály Leeresztőn van egy lepesszenésnyi olaj. De az semmi. Sokat megy levegős a difizár. Birja. Pár ezer orát már kb. ment.

Válasz erre

#75849 rigás

2021-07-13 21:50:03

Válasz erre

Válasz .Richard. #75848. hozzászólásáraköszi a segítséget!
Majd később (mert az aratásnak vége és egy ideig megint nem kell levegő) írom mi lesz a vége.

Válasz erre

#75848 .Richard.

2021-07-13 21:32:28

Válasz erre

Válasz rigás #75847. hozzászólásáraha nem lóg a horonyban a gyűrű akkor a karcok a hibák.

Válasz erre

#75847 rigás

2021-07-13 21:01:10

Válasz erre

Válasz .Richard. #75846. hozzászólásáraSzívó motor, és természetesen úgy tettem ahogy írtad. Gyűrű a hüvely használt felületébe belepróbálva belenézve, semmi gond nem látszott.
Ezért állok értetlenül a dologgal szemben, már csak arra a néhány apró karcolásra tudok gondolni a hengerfalon.

Válasz erre

#75846 .Richard.

2021-07-13 20:42:44

Válasz erre

Válasz rigás #75845. hozzászólásáraMivel nem kezdő vagy biztos nincs lógása a gyűrűnek a horonyban? Aztán a gyűrűk 180 fokban vannak egymáshoz elforgatva? ugy kéne. Aztán a hengerbe a gyűrűket próbáld bele. a hengerfal mellett ha ellátsz akkor ott valami nagyon szar.vagy a henger ovál vagy a gyűrű nem jó. Kb. ennyi. ha a turbó? Nem nyom olajat a szivóba amit ez beszippogat. Persze akkor azért füstölne...stb.

Válasz erre

#75845 rigás

2021-07-13 20:21:15

Válasz erre

Üdv!
MTZ-820 kompresszor (túlzottan) hordja az olajat.
Szétszedtem, a hajtókar be volt állva , hogy kézzel nem lehetett mozdítani ezt némi vízpapíros sikálással megoldottam. Hengerfalon dugattyún minimális karcok voltak kopás szinte semmi (keveset van használva) így ezeket nem cseréltem. Kapott egy lengyel gyűrűkészletet tömítéseket új olajcsövet meg egy alapos belső tisztítást, de a hiba maradt.
olyannyira, hogy most már kívül is látszik (ez nyilván az én hibám) ráadásul tegnap megadta magát a lefújó szelep is olajtól vagy itt volt a vége nem tudom.
A beállt hajtókar miatt dugulásra gondoltam a régi cső nem volt dugult és a blokk furatban sem találtam dugulásra utaló nyomot. smile confused
Most dugó hüvelycsere, de nem értem a régi 50- eseimen vállasra vannak kopva a kompresszor hengerfalak mégse hótt olaj minden. smile wacko

Válasz erre

#75844 Lac83

2021-07-13 15:42:53

Válasz erre

Válasz S Robi #75841. hozzászólásáraKöszönöm

Válasz erre

#75843 Gumóka

2021-07-13 13:46:34

Válasz erre

#75842 Jakabjóska

2021-07-13 12:26:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #75831. hozzászólásáraNekem ez az oldalirányú mozgás akkor szűnt meg, amikor kicseréltem a féltengely tokot.

Válasz erre

#75841 S Robi

2021-07-13 09:10:46

Válasz erre

Válasz Lac83 #75840. hozzászólásáraSzia itt

MTZ alkatrész és munkagép ADÁS-VÉTEL /csere-bere/

vagy Jófogáson biztos találsz.

Válasz erre

#75840 Lac83

2021-07-13 08:54:25

Válasz erre

Sziasztok!

Nem tud valaki Mtz-re hátsó keréksúlyt Szolnok megyében? 1 garnitúra kellene (4 db)

Válasz erre

#75839 Maszek Zs

2021-07-12 22:58:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #75836. hozzászólásáraTapasztalatom nincs csak elméletet próbáltam.

Válasz erre

#75838 Maszek Zs

2021-07-12 22:52:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75837. hozzászólásáraHa sikerülne rendesen kihézagolni,plusz nem forogna meg a csapágy a tengelyen. Lehet elég lenne a sima is.

Válasz erre

#75837 mtz1221

2021-07-12 19:12:59

Válasz erre

Válasz Balu86 #75836. hozzászólásáraHő kezeltetni fogaskerék gyártóval. Vagy megpróbálni kidobott csapágynak a közepéből. Sima anyag ide lófac.

Válasz erre

#75836 Balu86

2021-07-12 16:08:11

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #75835. hozzászólásáraÉn is erre gondoltam,csak milyen anyagból esztergáltassak hézagolót. Ismerősnek kihézagolták,1 nap múlva ugyanúgy kotyogott..

Válasz erre

#75835 Maszek Zs

2021-07-12 12:46:23

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #75834. hozzászólásáraValahogy le kellene mérni csapágyak közt a távolságot és arra hézagolni a tengelyen.
Vagy kívül a csapágyháznál.
Az első lenne a legjobb,ha okosba meg lehetne mérni.

Válasz erre

#75834 Nyomasek Bobo

2021-07-11 21:36:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75833. hozzászólásáraMenT!!!
De a fő probléma, hogy a nincs váll, amihez lehetne hézagot állítani. A zéger a féltengelyen azt akadályozza, hogy beljebb csusszon a tengely. Kifele nem fogja semmi.

Válasz erre

#75833 mtz1221

2021-07-11 19:30:08

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #75832. hozzászólására https://youtu.be/2CBKrTqlWIA smile lol

Válasz erre

#75832 Nyomasek Bobo

2021-07-11 17:57:52

Válasz erre

Válasz Balu86 #75831. hozzászólásáraA világon szinte az összes traki hatsó tengelye kupcsapággyal megy... Itt meg csak a csapágy illesztés tartja.

Válasz erre

#75831 Balu86

2021-07-11 17:26:49

Válasz erre

Üdv Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni 820-as MTZ javításhoz.
Jobb hátsó keréknél "duhogó" hang jelent meg,kereket levéve vettük észre,hogy ki-be tud kotyogni a féltengely kb 5-6mm-t. Föl-le vagy előre hátra nem lóg,csak ki-be. Külső csapágyat megnéztük ,semmi baj nem látszódik. Féltengelyt kivenni mekkora meló,mi a menete? Találtam egy videót amit megpróbálok ide belinkelni.Az alapján nem egy ördöglakat a kiszerelés.
Szerintetek mi okozza a lógást? Gondolom akkor derülne ki ha szétszedjük.

Válasz erre

#75830 ddadda

2021-07-11 13:45:23

Válasz erre

Köszi a jövő7en kicserélem szivatyút is veszek! Emel 600literes permetözőt felemeli de teli pótkocsit nem billent.

Válasz erre

#75829 norb7909

2021-07-11 13:22:52

Válasz erre

Válasz ddadda #75828. hozzászólásáraNyakszelep és rugó cseréje. Lehet kapni kb 5-6 ezer. Én most cseréltem. Már a második szivattyút cseréltem és nem emelt rendesen. Lecseréltem a nyakszelepet és most jól emel. 3-4 óra szártépőzés után is.

Válasz erre

#75828 ddadda

2021-07-11 11:56:35

Válasz erre

Válasz norb7909 #75825. hozzászólásáraKöszönöm a válaszokat, segítségeket! Nyakszelepen mit értesz?

Válasz erre

#75827 mtz1221

2021-07-10 23:02:26

Válasz erre

Válasz R Sándor #75823. hozzászólásáraÉn meg az enyémről tudom hogy 130 bárnál sem a loznica pótot sem a tárcsámat nem emeli.

Válasz erre

#75826 R Sándor

2021-07-10 22:37:46

Válasz erre

Válasz norb7909 #75825. hozzászólásáraés melyik tud annyit 500 ora után???

Válasz erre

#75825 norb7909

2021-07-10 22:08:45

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólására50-es nél 150-160 bár. 80-as 220 bár. Szivattyú sír vagy pörgetni kell az nem jó. Nyomáspróba. Nem feltétlen szivattyú gond. Nyakszelep?

Válasz erre

#75824 Gumóka

2021-07-10 21:47:05

Válasz erre

Válasz R Sándor #75823. hozzászólásáraGyárilag annyi azt hiszem.

Válasz erre

#75823 R Sándor

2021-07-10 21:40:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75821. hozzászólásáraKorán sem kell annyi SZERINTEM.

Válasz erre

#75822 R Sándor

2021-07-10 21:39:13

Válasz erre

Válasz zolo55 #75820. hozzászólásáraNézd meg a 100 lábú csatlakozót a müszerfalban.

Válasz erre

#75821 mtz1221

2021-07-10 21:30:18

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólásáraFélgázon min 140-160bár. 100 az kutyafaca pótkocsit billenteni. smile thumbdown

Válasz erre

#75820 zolo55

2021-07-10 21:26:28

Válasz erre

Sziasztok olyan bajom lenne régi müszerfalas mtz 82es van egyik pilatrol a másikra el ment az áram a müszerfalrol! Az önindítonál még vsn áram de már a műszerfalig nem megy fel. Kérdem én valahol lenni kéne biztositéknak? Vagy miért nincs áram a müszerfalon köszi a válaszokat

Válasz erre