Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 412.37 Ft USD 396.04 Ft CHF 440.72 Ft GBP 496.52 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90865 hozzászólás
Nincs profilkép
#73965 R Sándor
2021-01-30 17:47:58

Válasz S.T #73963. hozzászólásáraEN tavaly előtt vittem kpm műszaki vizsgára egy homlok rakodós traktort ott konzollal gém nélkül kellett vinni a gépet vizsgára persze a rakodó papírokat csatolni kellett amit a gyártó állított ki, plusz még pár papiros .

#73963 S.T
2021-01-30 14:04:00

Üdv.gyári homlokrakodóval felszerelt mtz82-nek mi az előírás ha ugy szeretnem műszakiztatni h rajta marad az alvazszamot ki nem takaró konzol?! smile helpsmilie

#73962 Tomi81
2021-01-30 12:27:52

Válasz medikus #73961. hozzászólásárasmile offtopica motorsporton te szokták kommentelni medikus néven? smile offtopic

#73961 medikus
2021-01-30 09:00:13

Válasz elod91 #73958. hozzászólásáraÜlés alatt a kardán váltó kapcsoló nyílása!

#73960 Tomi81
2021-01-30 08:31:05

Válasz Tomi81 #73959. hozzászólásáraVagy még az jutott eszembe, hogy elvágni a kábelt venni 11pólusú dugót +ajzatot és azzal megcsinálni. Még talán ez a jobb megoldás.

Mtz kárpitot meg szoktak készen hirdetni.

#73959 Tomi81
2021-01-30 08:29:10

Válasz elod91 #73958. hozzászólásáraMegfúrod az akksitartót kívül belül. Meg kell bele nézni két két gumitdugót. Kettőt a kábelnek, kettő telit meg amikor nem használod. Hirtelen most a focusnak az ajtóban a kábelátvezető gumija ugrott be, hogy jó lehetne oda. De te tudod milyen vastag a permetező kábele. Bontóba szétnézel, biztos találsz valamit ami oda passzol. Levakolást meg lemezzel is meg lehet csinálni, de az nem esztétikus.

Nincs profilkép
#73958 elod91
2021-01-30 07:15:57

Üdv!

Két kérdésem lenne.
1. Valakinek van valami ötlete hogy az mtz fülkébe hogy lehetne bevinni a munkagép monitor kabelét(azon kívül, hogy oda csukom az ablak alá azt jól napot)? Elég vastag a kábel, és nem is egy hanem kettő, egy Hardi navigator permetezőé.

2. Valaki közületek már karpitozta az mtz fülkéjét, és ha igen milyen anyaggal csinálta, és hol lehet olyat beszerezni?

Válaszokat előre is köszi! ????

#73956 Jakabjóska
2021-01-29 19:23:59

Válasz Gumóka #73954. hozzászólásáraAzt érzésre tudod hézagolni, vagy a kúpkereket mozgatod lent, hogy érezd a hézagot. A tányérkeréknek elvileg nem volna szabad mozogni a féltengelyen, ha rendesen megszorítod a csavarokat. Ha mozog, akkor idővel kihajtódik a két 12-es csavar, vagy elszakad a fejük, és elhagy a kerék......

Nincs profilkép
#73955 Lajos
2021-01-29 18:19:49

Válasz B.Bali #73922. hozzászólásáraIgen.Ugyan azt a csoportot csak a fordítva.

#73954 Gumóka
2021-01-29 15:05:53

Szöghajtásoson keréktengely szimmeringet cseréltem, de szétszedéskor cserélni kellett az alsó kúpkereket is, mert rossz volt. A kupoláskerék hála égnek nagyon szép.

Viszont én összeraktam az eredeti hézsgolásával, ami a régi keréknél volt és valószínűleg annó új kerékhez hézagolták, mivel a csavarokat is cserélnem kellett, tört is, meg jól megette őket a rozsda.

Egyébként szépen átforog, de mivel ezt se hézagoltam még életembe, tanácsot kérnék, hogy a legegyszerűbb hézagot mérni, vagy hol, mit és mennyit mérjek? Mert ugye a kupoláskerék is minimálisat mozdzl a tengely bordáin, így az már +mm.

A keréktengely csapágyai jók voltak, nem lógott a tengely, így azokat sem cseréltem.

Tehát az alsó keréken kívül semmi nem lett cserélve.

#73953 mtz1221
2021-01-29 11:32:25

Válasz Bzsr #73952. hozzászólásáraZsírzó lukon benézel lámpával.Lenyomod a kuplungot forog a k.csapágy,felengeded nem kellene hogy forogjon.Ha nem forog nem kell ott semmit sem állítgatni.

Nincs profilkép
#73952 Bzsr
2021-01-29 11:20:25

Válasz R Sándor #73951. hozzászólásáraÁllítok rajta. Én birom a kritikát! Bocs, ha megsértettelek smile winksmile wink

Nincs profilkép
#73951 R Sándor
2021-01-29 10:37:55

Válasz Bzsr #73946. hozzászólásáraAkkor a "röntgen szemű"azt üzeni hogy ne állíts a kuplung rudazaton, jóvanazúgy!!!smile wink

#73950 Gergő80
2021-01-29 09:01:24

Válasz Bzsr #73948. hozzászólásáraA rudazaton a két végén lehet állítani az egyik felét le kell kötni a kinyomó csapágyat elég olaj cserekor (200 üzemóra) 1 2 nyomással zsírozni

#73949 fexco
2021-01-29 08:45:11

Válasz Bzsr #73948. hozzászólásáraAmit forumtársunk irt:lehet elég azt a külső rugót beállítani,hogy tegye a dolgát.

Nincs profilkép
#73948 Bzsr
2021-01-29 08:32:15

Válasz .Richard. #73947. hozzászólásáraLekötöm a pedál rudazatot és megnézem belül mennyi a villák és a csapágy között....hétfőn megirom
Ha a kinyomó csapágy folyamatosan folyamatosan hozzá ér a villákhoz, valahol lehet állítani?

Nincs profilkép
#73947 .Richard.
2021-01-29 07:57:59

Válasz Bzsr #73946. hozzászólásáraA holtjátékot a kinyomo meg a villák között mérd! A pedál holtjáték semmit nem ér ha belül nix!!! Belül a lényeg!! Szerintem csapszegkopás miatt megy be a pedál. De lehet egy visszahuzó rugó kéne a kinyomócsapágy fordítótengelyének a karjára kívül. Akkor belül is jó!!

Nincs profilkép
#73946 Bzsr
2021-01-29 07:43:39

Mindenkinek egyben válaszolok smile biggrin. Holnap nem állok neki kuplungoztatni
Zsirzásra a válasz: 60 üzemóránként 5-6 nyomás
Holtjáték pedálon mérve: 15-20mm
Előéletét nem tudom, volt tulaj mit csinált.
Röntgen szemünek, a villák vége nincs megégve smile whistling

#73944 medikus
2021-01-28 22:13:17

Válasz R Sándor #73942. hozzászólásáraPedig egy óra alatt meg van!Nem ártana!Már elől a csapágy felől nincs feje a békának!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#73943 .Richard.
2021-01-28 21:53:38

Válasz Bzsr #73933. hozzászólásáraNa tessék. Köllött ide betenni ezt. Most meg már kuplungozhatod is. De tényleg. Pedálholtjáték a kopott csapszegektől van?vagy nix?ugy egy ujjal mennyit megy le ha nyomod. ?.smile cursing

Nincs profilkép
#73942 R Sándor
2021-01-28 21:51:59

Válasz medikus #73940. hozzászólásáraAzért még ezt ki ne cseréltesd már vele ma estesmile winksmile biggrin , amit berak már úgy is szarabb anyagból lesz. Ez még örök élet meg két nap csak legyen normális hézag.

#73941 Gumóka
2021-01-28 21:46:48

Válasz mtz1221 #73937. hozzászólásáraKinyomócsapágy, nem családi élet!smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#73938 R Sándor
2021-01-28 21:33:12

Válasz Bzsr #73933. hozzászólásáraA kép alapján nincs hézag a kinyomó csapágy és a kiemelő villa között. Csak szóltam , még lehet hogy a villák vége egy picit meg is van égvesmile sad

Nincs profilkép
#73935 Blahoncio
2021-01-28 21:18:06

Válasz Gergő80 #73921. hozzászólásáraAz már kicsit több szereléssel jár.
Tekintve hogy pusztában szerelés van.

#73934 Gumóka
2021-01-28 21:15:38

Válasz Bzsr #73933. hozzászólásáraAz enyém mikor szét lett húzva, tisztára lett nyalva, az azóta is olyan...

Nincs profilkép
#73933 Bzsr
2021-01-28 20:47:08

Normális,hogy a kuplungház zsíros belül?? A kinyomócsapágy zsírzása miatt lehet?

#73932 csferri
2021-01-28 20:21:02

Válasz Agronomus #73930. hozzászólásáraHát amaz meg lassúba vísítsmile sweatdrop

#73931 Agronomus
2021-01-28 20:19:21

Válasz mtz1221 #73928. hozzászólásáraCsak azt nem értem, hogy a régi még a gyári gumik voltak, azokkal húzott, ez meg ugyan úgy a gyári mérettel tol.... Nem lehet hogy 2 féle áttétel van, vagy valamit variáltak menet közben?

#73930 Agronomus
2021-01-28 20:15:25

Válasz B.Bali #73925. hozzászólásáraSzemhordásban, vonuláskor jó dolog, de turbó nélkül hamar elfogy a kraft a nagyobb áttétel miatt....talajmunkára abszolút nem való, mert ha felteszed husszúba, úgy visít hogy kiszakad a dobhártyádsmile sweatdrop

#73929 Gergő80
2021-01-28 20:04:00

Válasz B.Bali #73922. hozzászólásáraigen azokat
50-1721 025
50-1721 031
50-1721 041

#73928 mtz1221
2021-01-28 19:51:14

Válasz Agronomus #73915. hozzászólásáraHa fikszben van használva akkor minél nagyobb ha automatában akkor minél kisebb első kereket kell venni rá.(nem is muszály méretbenit,sokszor a gyártmányok között is van pár centi különbség)

#73927 mtz1221
2021-01-28 19:46:49

Válasz .Richard. #73923. hozzászólásáraRá se ismernél.Nekem valamikor az IMT 2Wd-volt,1000 kilós hátsó kerekekkel.Ott ha nem volt vizes a föld nem mondtat meg hogy melyik kerék kapar szántáskor.Mikor jött az mtz alig akartam elhinni mennyire semmire való első kerekek nélkül.smile mad

Nincs profilkép
#73926 B.Bali
2021-01-28 19:33:16

Válasz B.Bali #73925. hozzászólásáraNekem a piros 82-es majdnem 10 - el többet megy mint a 820-as, de talajon ez nem jön ki, ott ugyan olyan. 97-es oldalváltós, és még a váltó bontatlan ezért még nem láttam miben lehet másabb

Nincs profilkép
#73925 B.Bali
2021-01-28 19:26:13

Válasz csferri #73924. hozzászólásáraSemmi extra,csak idegesít hogy ugyanolyan 820 mtz-ék úgy ki előznek szemhordáskor, hogy valami eszméletlen. Nem tudom hogy a fordulattal játszanak, vagy a fogaskerekekkel, de mennek mint a mentő. Csak a gyorsítás miatt nem nyúlok a váltóhoz, csak ha úgy alakúl, de akkor se biztos. Erről a gyorsítástól se mond mindenki egyformát, ezért is érdekelne mi az igazság

#73924 csferri
2021-01-28 19:16:33

Válasz B.Bali #73922. hozzászólásáraNem tudom mire használod ,de akkor már lehet érdemes lenne a TLT hajtást is 892-re kicserélni, lenne "eco" 540-1000 , meg a hidr.sziv hajtást is , fickósabban emel úgy.

Nincs profilkép
#73923 .Richard.
2021-01-28 19:15:32

Válasz mtz1221 #73911. hozzászólásáraEz már nekem is megfkrdult a fejemben'hogy ha ott van suly akkor lehet nem akar kaparni. Gyári van rajta. Mi annak a sulya? Az a 2 félkör van rajt. Még egy annyi mi kilo? Kb 80 kilo a kettő? Az nem sok.

Nincs profilkép
#73922 B.Bali
2021-01-28 19:09:30

Válasz Lajos #73916. hozzászólásáraNa én meg gyorsítanám a 820-t,nekem is a félező fogaskerekeit kéne cserélni?

#73921 Gergő80
2021-01-28 19:08:16

Válasz Blahoncio #73910. hozzászólására3 fogaskereket kell cserélni a darázsderékban
70-1721 025
70-1721 031
70-1721 041
ezek a felező kerekek

Nincs profilkép
#73919 Blahoncio
2021-01-28 19:01:32

Válasz Blahoncio #73918. hozzászólásáraPlussz lenne egy tartalék váltó.

Nincs profilkép
#73918 Blahoncio
2021-01-28 19:00:24

Válasz Agronomus #73913. hozzászólásáraAkkor az már nem felező hanem gyorsító.
Egyébként jó lenne ha találnék sima
bontott váltót ezt ki azt be.

Nincs profilkép
#73917 R Sándor
2021-01-28 18:56:40

Válasz Blackalex #73898. hozzászólásáraIdőjárás függő,de ha teszel a 80- As ra 16,9 38-as gumit meg vagy 3-3 garnitúrakerék sújt akkor lehet nem maradt el vontatási teljesítményben !!

Nincs profilkép
#73916 Lajos
2021-01-28 18:56:07

Válasz Blahoncio #73910. hozzászólásáraA felező fogaskerekeit kell kicserélni a lassítósra és kész.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sokkolta a híres kertészt a kormány terve +PODCAST
Sokkolta a híres kertészt a kormány terve +PODCAST
Kellenek-e vendégmunkások a hazai földekre?
Valóban fantasztikus év lesz 2025? Így látja a szakértő!
Valóban fantasztikus év lesz 2025? Így látja a szakértő!
A kincstári optimizmus túlzó, de valami elkezdődik.
Mitsubishi MT305 összkerekes,  szervós,  négyhengeres,  irányváltós,  30 LE traktor
Mitsubishi MT305 összkerekes, szervós,...

2.800.000 Ft

Mitsubishi GS250 összkerékhajtású,  szervós,  irányváltós,  25 LE traktor
Mitsubishi GS250 összkerékhajtású,...

2.400.000 Ft

Yanmar F6 típusú összkerékhajtású,  háromhengeres,  15,5 LE-s kistraktor
Yanmar F6 típusú összkerékhajtású,...

1.650.000 Ft

Hinomoto N179 háromhengeres,  18 lóerős,  4x4 hajtású japán kistraktor
Hinomoto N179 háromhengeres, 18 lóerős,...

1.750.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]