#89541 Gumóka

2024-09-14 21:40:04

Válasz erre

Válasz trakitibi #89536. hozzászólásáraVan spécifeltöltő elektróda ilyenhez, de szerintem az drága lesz egy csavarért.

Elősegíteni lehet még, melegítéssel, vagy fékolajos áztatással akár.

#89540 _NB_

2024-09-14 21:21:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #89538. hozzászólásáraOFF
Ha megnézed a magasságát is lehet állítani 2,4m-3,6m, vagy szétkapni ha épp szállítani kell, rémfának is jó disznóvágáskor
Nekem egy kicsivel szélesebb kell majd, teherautó platóról leemelni vele cumót pl.

https://outilbox.fr/produit/grue-portique-mobile-datelier-2tonnes-2000kg-cormak-pk2

Ötletnek ez sem rossz, mármint hogy állítható a fesztáv.
https://www.emelowebshop.hu/spd/SCH14502040-10/ALUPORTALDARU-SCH-FN-2T-4M-IKERTARTOVAL-TEHER-ALAT

Van itt nagyobb fesztávval, de logikusan ahhoz már combosabb anyagok kellenek.

#89539 Maszek Zs

2024-09-14 19:23:46

Válasz erre

Válasz trakitibi #89536. hozzászólásáraAkkor van baj ha fenékre van húzva. Pontozóval próbáld meg ütögetni.
Lekéne venni az olaj teknőt. Melegvízel feltölteni majd valami fával meg kéne feszegetni. Hátha a hüvely mellett csöpög.

#89538 Gumóka

2024-09-14 19:22:19

Válasz erre

Válasz _NB_ #89534. hozzászólásáraNa, ez jó ötlet, a vasanyagot gyűjtögetem már 2egy ideje, lehet ilyen lesz belőle

#89537 rtamas1976

2024-09-14 19:19:02

Válasz erre

Válasz trakitibi #89536. hozzászólásáraVárjál! Valami nem gömbölyű!
Az előbb azt írtad a víz ment az olajba!
Nem az olaj a vízbe!
Nemmindegy!

#89536 trakitibi

2024-09-14 19:12:28

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89529. hozzászólásáraSajnos a síktól lejebb van beletörve...
Holnap megpróbáljuk törtcsavar kiszedővel, bár nem sok reményt fűzök hozzá...
Van esetleg más megoldás is?
A beletört csavarnál nyilván nem szorította a tömítést sem....
szálcsiszolt acél-al megnézve vetemedés nem látható...
Nem értem hol mehetett olaj a vízbe?
A 2-ik hengernél a teflon kicsit megégett nagyjából a beletört hengerfejcsavar környékén, ezen kívül semmi nyom nem látható a tömítésen.

#89535 trakitibi

2024-09-14 19:04:08

Válasz erre

Válasz Gepi #89528. hozzászólásáraSzemmel láthatóan nincs.

#89534 _NB_

2024-09-14 18:57:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #89532. hozzászólásáraNekem is voltak ilyen ötleteim acél tartó, gerenda és akkor lehet rá darut rakni, de most inkább a portáldaru, mobildaru, mozgatja a bucim, mert azt akár a szín alatt is és más jól is lehet hasznosítani.
Nem ez mert keskeny, de valami hasonló
https://metalwood.hu/spd/6172200/Unicraft-PK-2-mobil-portaldaru

#89533 Maszek Zs

2024-09-14 18:37:13

Válasz erre

Válasz Gumóka #89532. hozzászólásáraKöszi!!!

#89532 Gumóka

2024-09-14 18:23:17

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89531. hozzászólásáraÉn is tervezem szigetelni, lehetőleg a jövő hónap projektje lenne, ne kéne már a 3. telet kifagyoskodnom.
Talán 10x15 a tető, az oszlopok 15x15 az tuti.
Az egyik gerendám meg van fúrva, azon van egy szakadt spanifer, a fülke meg a permetező is lógott rajta, bírta. De azért recsegett, mikor súlyt kapott.
Én még tervezek a tetőre darupályát, aztán mi lesz belőle, nem tudom.
De azt már merevíteni kell a fához keményen.
Nem nagy súlyokhoz, max 500 kg-ra tervezném, de azt kompletten vasalni kell.

Ha most építeném, már eleve vasszerkezettel építeném, de akkor elkapkodtam kicsit, fából 2 nap volt tető alá hozni, akkor akartam folytatni is, ennek már 3 éve. Maga az építmény meg 6 éve készül

#89531 Maszek Zs

2024-09-14 17:52:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #89526. hozzászólásáraKésőbb valamikor lehet leszigetelem annak is súlya van. Meg így biztosabb lenne

Plusz nekem nincs tűzépes rokonom!!

#89530 rtamas1976

2024-09-14 17:48:28

Válasz erre

Válasz trakitibi #89527. hozzászólásáraMegvolt húzva a csavar?
Gondolon nem.
Multkor találkoztam olyan hüvelyel ami kívülről elfogyott a gumigyűrűnél.
Pedig fagyálló volt benne mindég!

#89529 Maszek Zs

2024-09-14 17:44:40

Válasz erre

Válasz trakitibi #89527. hozzászólásáraAmikor leveszitek a hegerfejet,a tömítést látni kéne a helyén.
1. Az tudna mesélni
2. 10.9-es csavar,ha szintben vagy lejjebb van beletörve nehéz lesz előfúrni.
3. Először is a síkját kellene ellenőrizni, ha nem jó akkor.

#89528 Gepi

2024-09-14 17:36:44

Válasz erre

Válasz trakitibi #89527. hozzászólásáraNincs véletlen megrepedve a blokk a hüvelyek között?

#89527 trakitibi

2024-09-14 17:15:30

Válasz erre

MTZ 80-on hengerfejtömítést cserélt a szerelő már kétszer ismerősömnek. Ismét vizet dolgozott az olajba. (ugyanúgy mint az eddigi cserék után, kb 15 üzemórát bírt ki)
Levettük a hengerfejet, és jól látható volt, hogy az egyik hengerfejcsavar laza, kézzel mozgatható, kiderült bele van törve a tőcsavar, ezért laza. a 2-3 henger közötti egyik belső csavar.
1: lehetett ettől a víz olajba kerülése esetleg?
2: mit lehet kezdeni a beletörött töcsavarral? törtcsavar kiszedő segíthet?
3: érdemes nyomáspróbáztatni, felsíkoltatni a hengerfejet?
Köszönöm

#89526 Gumóka

2024-09-14 15:31:26

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89523. hozzászólására5 méteren van megtámasztva asszem'. 7x7m a tető.

#89525 Gumóka

2024-09-14 15:29:36

Válasz erre

Válasz medikus #89524. hozzászólásáraKöszönöm!

#89524 medikus

2024-09-14 15:22:16

Válasz erre

Válasz Gumóka #89522. hozzászólásáraVagy nem kap a relé háza rendesen testet,vagy csiszold meg az érintkezőt vízpapirral,és nagyon kicsit húzz az érintkező rugóján,de csak annyit,hogy ha beindul,be is húzzon!

#89523 Maszek Zs

2024-09-14 12:54:46

Válasz erre

Sziasztok!!!
Bocs az OFF-ért!!!
Csinálok egy 5,5x9,6m garázst. Csak azt mondják kellene alátámasztás. Mert 5,5m a szarufa megereszkedik.
Nem szeretném alátámasztani de,ha mégis muszáj lesz akkor inkább valami rácsos tartót raknák alá. Középen egy 9,6 hosszú rácsos tartót tennék. Ehhez milyen anyagyszükséglet kellhet?
Sima féltető 5,5-en 1m lejt és lemez lesz a teteje.
Ha van valakinek már ilyenje meg mérné? Vagy hogy lehet ennek a matekja?
Köszönöm!!!

#89522 Gumóka

2024-09-14 12:13:23

Válasz erre

Válasz medikus #89520. hozzászólásáraMeg a fűrészporos váltó igen

Apropó.

Néha, ha ráteszem az áramot a trakira, nem világít a töltésvisszajelző, amúgy minden működik, csak nem indul.
Csavarhúzó nyelével ha megkopogtatom az rb1-et, megjön a delej, indul is.

Na most ezt az rb1-et lehet ilyen szinten javítani?
Én levettem a fedelét, de nem láttam semmi furcsát.

Vagy kössem ki?

Igazából azért is kötöttem be, mert eddig jól működött, másrészt meg kapcsolási rajzon is volt, ha meg nem kell, kikötném, csak akkor nem tudom, mit hova kell kötni, ha nincs ott az a relé...

#89521 rtamas1976

2024-09-14 08:15:32

Válasz erre

Válasz medikus #89520. hozzászólásáraVolt 2 td5.95ös vasunk.
Egyszerre jöttek, az egyik mais megvam.
A másikat 1400üó nàl elkellet adni.
4szer lett széthúzva.
Ami maradt hozzá sem kell nyúlni.

#89520 medikus

2024-09-14 07:22:35

Válasz erre

Válasz Gumóka #89519. hozzászólásáraLáttunk már olyat,hogy szép volt,de mindig rossz!

#89519 Gumóka

2024-09-14 05:44:05

Válasz erre

Van még hova fejlődnöm...

https://vm.tiktok.com/ZGeKKXqaw/

#89518 darkcore

2024-09-13 11:30:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89510. hozzászólásáraAz volt, szemre nem látszott semmi, kimérve, az volt a ludas.....

#89517 rtamas1976

2024-09-12 21:18:00

Válasz erre

Válasz .Richard. #89516. hozzászólásáraValószínü az a tengely lessz mert csak akkor folyik mikor működik.

#89516 .Richard.

2024-09-12 20:53:03

Válasz erre

Válasz ricsi3849 #89509. hozzászólásáraVannak esetek,mikor a kartergázszűrő a szelepdeknin elrakodik mocsokkal ès kinyomja a nivopálcát,így ott kijön a gáz. De ha szoros a gumija, akkor ott jön ahol könnyebb. Pl. Mint nálad. Amúgy a kompresszor is bele fúj,a gyűrűknèl,az is növeli a nyomást.

#89515 mtz1221

2024-09-12 20:36:03

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89513. hozzászólásáraAz. Bele kell agyon kenve erőltetni egy fél milivel vastagabbat, és többet nem fog folyni.

#89514 rtamas1976

2024-09-12 15:55:06

Válasz erre

Válasz ricsi3849 #89512. hozzászólására

#89513 rtamas1976

2024-09-12 15:48:24

Válasz erre

Válasz ricsi3849 #89512. hozzászólásáraA tengely álló valószínű csak gumigyűrű.
Azért mielőtt szétszeded nézd meg.
Ha lóg a házban akkor annak gatya.
Mosdmeg féktisztítóval és úgy nézdmeg honnan szivárog.
A ruszkit ismerve gumigyűrű.

#89512 ricsi3849

2024-09-12 12:39:05

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89511. hozzászólásáraA talprész nincs elvetemedve, a kapcsoló kerék tengelyének mennyire bonyolult a szerelése?
Illetve ott milyen tömítések lehetnek? Szimering a tengely mindkét végén?

#89511 rtamas1976

2024-09-12 11:57:10

Válasz erre

Válasz ricsi3849 #89509. hozzászólásáraNem a kapcsolókerék tengelyénél folyik?
Vagy a talprész van elvetemedve?

#89510 mtz1221

2024-09-12 11:08:36

Válasz erre

Válasz darkcore #89508. hozzászólásáraFő biztosíték felé ???

#89509 ricsi3849

2024-09-12 08:42:26

Válasz erre

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni, Adott egy Mtz 82-es traktor a levegő kompresszor működés közben a tömítés és a kompresszor között nyomja az olajat cseréltem már tömítést de a hiba továbbra is fent áll. Mi lehet a probléma?
Köszönöm!

#89508 darkcore

2024-09-11 12:17:12

Válasz erre

Sziasztok!

A problémám a következő, mentem a géppel, egyszercsak 1 pillanatra égett szagot éreztem, majd minden műszer, az indítás, világítás megszűnt.
Áramtalanító/párhuzamkapcsoló működik, az önindítónál ott a feszültség, csavarhúzóval indul összezárva, töltés, mindkét akksin, 14 v körüli .
Mi lehet a probléma, merre induljak?

#89507 Gumóka

2024-09-10 20:57:11

Válasz erre

Válasz tibor0711 #89506. hozzászólásáraGyárilag nincs ott persely a hídban, viszont gépműhely megoldja.

Nekem is megvan már perselyezve, úgy vettem.

#89506 tibor0711

2024-09-10 20:04:07

Válasz erre

Sziasztok! Az érdekelne hogy mtz első hídat a királycsapszegnél lehet perselyeztetni?

#89505 Lacus704

2024-09-10 07:03:53

Válasz erre

Válasz armatrac #89504. hozzászólásáraKöszi a tippet amikor bemérettem a szabályzót pénteken vettem új kis kardánt perselyt hozza tartó csavarokat meghúztam ???? hidraulikás bácsika azt mondja hogy itt a tömbe mehetett el valami hogy nem kap nyomást

#89504 armatrac

2024-09-10 06:05:12

Válasz erre

Válasz Lacus704 #89493. hozzászólásáraSzia!

Vedd fel az ülést és a a fedelet, majd nézd meg az erőszabályzóról a karhoz menő kis csuklos tengelyt illetve a fülkéhőz 3 anyával rögzített támasztót (ebben van egy műanyag persely). Szinte biztos, hogy ezeknél valahol akkora kopás van, hogy hiába húzod hátra a kart a szabályzó nem képes működni, csak ha valamelyik kihelyezett kört ráhúzod.

Üdv Tamás

#89503 Lacus704

2024-09-09 22:07:38

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89501. hozzászólásáraPont 3000van benne újonnan van nálam eddig hibátlanul tette a dolgát szabályzott emelt mind1 mire fogtam rá ezért érdekes h mint akit lekapcsoltak úgy lett gond vele és nem is egyértelmű h a tömb vagy. Avezérlőbe van a bibi

#89502 mtz1221

2024-09-09 21:20:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89501. hozzászólásárakIhelyezett körökön biztos megvan a legalább 140 bár nyomás alapjáraton, és a 170 fordulaton ??? Ha a nyakasszelep felszurúl az is megkeveri a rendszert.

#89501 mtz1221

2024-09-09 21:17:47

Válasz erre

Válasz Lacus704 #89500. hozzászólásáraVedd le, szedd szét, fújd ár minden csövét hátha. Hány 1000 munkaórát ment el ??? 3000+nál én nem gondolkodnék, venném az újat.

#89500 Lacus704

2024-09-09 21:13:11

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89499. hozzászólásáraIgen a kihelyezett körök mennek szépen ahogy kell. A 3ból bármelyiket lenyomva megkapja a nyomást a szabályzó akkor emel de viszont a helyzetszabályzás akkor se megy...
Ezért van elakadás hogy most akkor hogy tovabb????
Akkor lesz zsír ha veszek egy szabályzót 70ropiért és akkor se lesz jo????

#89499 mtz1221

2024-09-09 18:22:30

Válasz erre

Válasz Lacus704 #89498. hozzászólásáraKihelyezett körökön van rendes nyomás ??? Ha ott van fogalmam sincs. Ismerősnek ugyanez volt, csak a jobb kar lenyomásával működött, vett új erőszabáltzót megjavúlt. Éb átraktam rajta 1 fogat, ez is megjavúlt.

#89498 Lacus704

2024-09-09 18:02:45

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89497. hozzászólásáraBemérettem a szabályzó jó.
2015 ös a gép új fajta tömb van rajta svéd koppintás.
Valószínű nem adja a ki a vezérlést a kis tömbnek a kis rézcső ahol a vezérlőtömbel találkozik alatta van egy szelep azt kovettem kifúvattam cseréltem rajta gumigyűrűt gondtoltam most jó lesz hát nem lett jó..
Az erőszabályzó csak akkor kap nyomást ha valamelyik kart lenyomom akkor a szabályzóval emeli egyből a hátsó munkahengert.
Mi lehet még a tömbe ami miatt nem küldi ki a nyomást az erőszabályzóra?

#89497 mtz1221

2024-09-05 21:41:43

Válasz erre

Válasz Lacus704 #89496. hozzászólásáraJobb oldalát vedd le, 1 fogat tedd +ba a meghajtást. Ha úgy sem jó kell újat venni, 4-5000 órákat ki szokott bírni.

#89496 Lacus704

2024-09-05 21:27:40

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89495. hozzászólásáraPróbáltam nem jó.
Rudazatok minden jó nincs kopva törve
A vezérlőtömb működik szivattyú megy
Ez meg csak akkor emel esetlegesen ha valamelyik kihelyezett kört is működtetem egyidelyűleg ????‍????
Ma leszedtem holnap elviszem beméretni hátha tudnak mondani valamit
Nem szeretném ki kötni eddig szuperűl működött

#89495 mtz1221

2024-09-05 18:24:09

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89494. hozzászólásáraVegye le a rudazatot róla, kulccsal fordítsa rá ütközésig, és ha úgy sem jó, akkor kell kérdezni.

#89494 rtamas1976

2024-09-05 16:52:07

Válasz erre

Válasz Lacus704 #89493. hozzászólásáraA régebbi 82es nél volt 1 gumi a kar rudazat központontartás miatt.
Nem az csúszott ki?

#89493 Lacus704

2024-09-05 07:18:10

Válasz erre

Sziasztok

MTZ erőszabályzóval lett gondom de egyik percről a másikra. Nekem működött úgy hogy a kart fokozatosan húzva hátra akkor szépen emelte a munkagépet illetve sűlyesztette is.
Most nem emel teljesen hátra tolt állapotba is csak egy eltelt idő után emeli fel de akkor se mindíg.
A rajtalévő kapcsolóra átkapcsolásra sem változik a helyzet.
Pl ha a hidraulika kart lenyomom akkor viszont emel az erőszabályzóval is.

Lehet valami szelep az erőszabályzóba ami beragadhatott vagy valahol a tömbön lenne?
2015 ös gép újfajta tömbel van illetve a 3 pontot csak erőszabályzóval emelte eddig

#89492 rtamas1976

2024-09-04 14:05:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89491. hozzászólásáraÉpp gyertyátcseréltem menetközben a repcsi motorjában.
Szóltam a pilótáknak a barátom villog.
Nem rakéta támadás!

????