#72638 Tomi81

2020-12-07 07:39:20

Válasz erre

Válasz Tomi81 #72636. hozzászólására A KК8080 jelző programozása
Programozási eljárás:
- távolítsa el a vezérlőpanel fedelét;
- nyomja meg a kezelőpanel gombját (1) és tartsa lenyomva legalább 2 másodpercig;
- a kijelzőn (7) a „Beállított teljes motor üzemidő” üzemmód látható. Ebben az esetben a
A „Т” szimbólum mellett elhelyezett LED kigyullad.
- nyomja meg többször a gombot (1) a programozható paraméterek ciklikus átkapcsolásához;
- nyomja meg a „2” gombot a kiválasztott paraméter kívánt értékének megadásához, majd a
a mutató kiválasztott paraméterének legkevésbé jelentős számjegye (az első a jobb oldalon)
villogni kezd a 0,3 s periódus;
- a gombbal állítsa be a kiválasztott paraméter kevésbé jelentős számjegyének kívánt értékét
a „2” gomb;
- nyomja meg röviden az „1” gombot; majd a második a digitális kijelző jobb számjegyétől
villogni kezd;
- a korrigálandó paraméter jobb számjegyéből állítsa be a kívánt értéket a másodikban a „2” gomb megnyomásával;
- nyomja meg röviden az „1” gombot; majd a harmadik a digitális mutató jobb számjegyétől
villogni kezd;
- a „2” gomb megnyomásával állítsa be a kívánt értéket a javítandó paraméter jobb számjegyének harmadik részében
- rögzítse a paraméter beírt értékét az „1” gomb megnyomásával;
- ha legközelebb megnyomja az „1” gombot, a következő paraméterre váltás történik.
A programozási módból való kilépéshez lépjen be a beállított idő módba, nyomja meg és tartsa lenyomva a
gomb (2) legalább 2 másodpercig; akkor az ötjegyű „8.8.8.8.8” értéket kell feltüntetni
1-4 másodpercig, és a TLT mérlegének összes LED-je világítani kezd.

#72637 Mihály

2020-12-07 07:38:10

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #72634. hozzászólására Figyelj te csak a kezdőknek magyarázd hogy a tápszivattyú azért van hogy legyen mivel légteleníteni az üzemanyag rendszert engem felejts el mert én téged nem kóstolgatlak mint te engem próbálsz vannak épp elegen akik megteszik helyetted

#72636 Tomi81

2020-12-07 07:36:40

Válasz erre

Válasz Tomi81 #72635. hozzászólására

#72635 Tomi81

2020-12-07 07:28:35

Válasz erre

Válasz vitfarm2017 #72596. hozzászólásáraAz angol megy? Mert angolul megvan. Nem nagy dologra gondolj, azt hiszem gumiméretet kell neki megadni valami kód formájában vagy valami ilyesmi. De felteszem, aztán kiokoskodjuk.

#72634 Nyomasek Bobo

2020-12-07 06:07:09

Válasz erre

Válasz Mihály #72633. hozzászólásáraMiért kell szétbarmolnod ezt a topikot is?
Tudsz értelmes magyarázatot adni? Hm?

#72633 Mihály

2020-12-06 22:55:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #72623. hozzászólására hűha már félek megint .... egy biztos nem akartam de mindig van aki belehúz

#72632 Mihály

2020-12-06 22:52:14

Válasz erre

Válasz csontii #72630. hozzászólásáraVigyáz jön a fal ne szaladgálj fejvesztve

#72631 Mihály

2020-12-06 22:51:05

Válasz erre

Válasz Rabó001 #72627. hozzászólásáraA kutyáddal beszélhetsz ilyen modortalanul nem mással te tudor hiába vered magad elárultad az Érpataki polgármestert a barátodnak nevezted hát nem igen sokan neveznék annak a nacionalista haverjaidon kívül hiába látod a cső végét csak nézegesd sokáig de senkit nem utasíthatsz főleg nem így tehát a jövőben gondolkozz mielőtt újra rád jön ez az majd én megmondom eszement nacionalista roham ott tarts rendet ahol kell ne máshol sepregess...

#72630 csontii

2020-12-06 22:45:04

Válasz erre

Válasz .Richard. #72629. hozzászólásáraEzt ámokfutásnak hívják nem unatkozásnak.

#72629 .Richard.

2020-12-06 22:41:29

Válasz erre

Válasz csontii #72628. hozzászólásáraTán egy picikét unatkozik.

#72628 csontii

2020-12-06 22:33:25

Válasz erre

Látom egyre több embernél ki húzza a gyufát a böszméje.

#72627 Rabó001

2020-12-06 22:28:55

Válasz erre

Válasz Mihály #72622. hozzászólására1. Takarodj vissza a dühöngőbe! Ott verheted magad.
2. Nem, én pont azt nézem ami le van írva. Mindig és mindenkinél.
3. Engem te ne minősíts! Se jobb se baloldalra. Ha nem tűnt volna fel, én egyébként is elvétve politizálok, ha mégis megnyilatkozom, azt se, pártpolitikai alapon. Méghogy tudsz olvasni?! A betűket ismered maximum.
4. Nekem itt haverom nincs egy sem. Felhasználók vannak, akik közül jópáran érdemleges dolgokat írnak, amiből tanulhat az ember, segíteni is tudnak, oda-vissza alapon.

Én láttam a cső végét az MTZ-s képen, meg sokan mások is.

#72626 .Richard.

2020-12-06 22:20:05

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #72625. hozzászólásáraHé!hámond azt'hogy nix igazam!!! Legalább 50éves a gép. Ha az ablakok nem repedtek azt nem kell. De nem lett folytatás. Csigatengely fogasiv csere kellhet? Nem irta senki'hogy nem lehet kormányozni. Hmm? én tudjam? Mi az a minden? Azé ez nem az a válasz mint a légtelenités. Igazábol szájkaratés az ipse. Abbol indult a dal'ha lemaradtál volna.

#72625 Maszek Zs

2020-12-06 21:35:39

Válasz erre

Richard;Nyomasek Bobo
378-as kérdésre nem így adtátok a választ!
Látjátok így kell!

#72624 .Richard.

2020-12-06 21:34:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #72623. hozzászólására

#72623 mtz1221

2020-12-06 21:32:00

Válasz erre

Válasz Mihály #72622. hozzászólásáraNa most legyen elég ha kérhetlek.Itt nem fogsz politizálni ha engem fognak kitiltani akkor sem.

#72622 Mihály

2020-12-06 21:26:12

Válasz erre

Válasz Rabó001 #72617. hozzászólására jó te úgysem azt nézed mit írok csak az érdekel hogy hol tudsz belém akasztani de nyugi még bírom a jobbikos haverjaiddal együtt eszement nacionalisták Szécsi Pálnak volt egy nagy sláger dala "elnézem neked mert engem szeretsz így rossz ember nem lehetsz"még ha írni olvasni sem tudok szerinted bocsi te honnan tudod milyen hosszú az a cső aminek látszik a két képen a vége én már láttam olyat hogy körbe lehetett volna tekerni az adagolón de mindegy

#72621 malisrezso1

2020-12-06 20:34:20

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #72607. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget

#72620 Nyomasek Bobo

2020-12-06 20:10:01

Válasz erre

Válasz Mihály #72614. hozzászólásáraMikor voltál utoljára B jogsi vizsgán??? Most egy számítógépen a teszt közben megy a műszaki rész.
Amúgy le a kalappal , ha te egy kibelezett zsiguli motortere után helyből el tudsz indítani egy levegősödött mtz-t...

#72619 .Richard.

2020-12-06 19:23:00

Válasz erre

Válasz Mihály #72618. hozzászólásáraAz van. Menj vissza a politikába vitatkozni.

#72618 Mihály

2020-12-06 19:19:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #72616. hozzászólásáraNa mert megmertem kérdezni hány éves ezzel megaláztam furcsa felfogásod van még neked is

#72617 Rabó001

2020-12-06 19:18:32

Válasz erre

Válasz Mihály #72609. hozzászólásáraÉs honnan olvasod ki, hogy hány éves, meg hogy hány éves kora óta és mit csinál egy hozzászóló.
Mert én sehonnan. ÉS mivel te is ugyanazt látod ami le van írva, te sem tudhatod.
Beszúrhatsz nekem akármennyi szmájlit, nem érdekel.
Tudod én még kíméletes vagyok veled és legtöbbször tisztelettel írok neked is, mint mindenki másnak. Nem fogok veled személyeskedni, meg mocskolódni, lehet hogy vágysz erre, de tőlem nem kapod meg, vannak itt arra mások.
Tudod, mondani szokták, hogy a kor nem érdem, hanem állapot.
Nekiállsz bizonygatni, hogy mikor kezdtél MTZ-vel, még se tudtad a képről megmondani az üzemanyagcsöves problémát.
Tudod nem szép dolog egy normális kérdésre úgy válaszolni ahogy tetted, pláne tőled, aki se írni se olvasni nem tud normálisan.

#72616 .Richard.

2020-12-06 19:16:07

Válasz erre

Válasz Mihály #72615. hozzászólásáraSzoval igy segitettél neki légteleniteni. értemén. Ő is.

#72615 Mihály

2020-12-06 19:13:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #72612. hozzászólására Szóval valamikor a seregbe azt mondták kopasz na és ha már ilyen legyen esze írja be a keresőbe és olvasson még mielőtt ír mert ha beírja hogy ezt vagy azt csinált s nem megy akkor igen leírta volna neki melyik csövet vegye le s nézze meg hogy folyik-e az üzem anyag de hát nem erre meglepődésem miatt nem volt jobb válaszom

#72614 Mihály

2020-12-06 19:08:04

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #72610. hozzászólására az lehet de ha van jogsija hogy hajtani tudja akkor tudja már hogy dízel vagy benzines a jármű ja és üzem anyag is kell bele ...mert vízzel nem megy bár sokan próbálkoznak vele de tél van s a szűrők nem igazán szeretik de hajrá csak guruljon

#72613 Gumóka

2020-12-06 19:07:53

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #72607. hozzászólásáraEzek után ha még mindig nem indul, akkor 1 porlasztó nyomócsövét kell lelazítani, még indításkor ott nem jön ki gázolaj. Úgy már tuti elkapja. Nálam volt már rá példa, hogy koppra kipedáloztam belőle az utolsó decit is.

#72612 .Richard.

2020-12-06 19:03:30

Válasz erre

Válasz Mihály #72606. hozzászólásáraErről szol a forum. Megkérdőjelezzük a hozzáeértését aztán lealázzuk. lazits kérlek! Sok ez a sok topik.

#72611 Mihály

2020-12-06 19:02:54

Válasz erre

Válasz Rabó001 #72608. hozzászólására de aki beleszületik már 5-6 évesen tudja te---te ne kekeckedj már megint most nem a helyes írással jössz szegény borzasztó lehet hogy nem találsz témát

#72610 Nyomasek Bobo

2020-12-06 19:00:51

Válasz erre

Válasz Mihály #72606. hozzászólásáraNem mindenki érthet mindenhez IS!!!

#72609 Mihály

2020-12-06 19:00:03

Válasz erre

Válasz Rabó001 #72603. hozzászólására tudod rendszeres olvasója vagyok a topicnak azért hogy nem igazán szólok hozzá de neked segítek 45-össel kezdtem 89-ben kicsit konyítok hozzá de van segítségem nem fordulok a fórumhoz az apám 67-óta nyargal vele

#72608 Rabó001

2020-12-06 18:58:49

Válasz erre

Válasz Mihály #72606. hozzászólásáraÉs ezt pont te mondod! Teee, ne.
Senki nem úgy születik, hogy ért mindenhez.

#72607 Nyomasek Bobo

2020-12-06 18:57:01

Válasz erre

Válasz malisrezso1 #72605. hozzászólásáraHa 2 szűrőház van rajta, akkor a nagyobb tetejéről vedd le a legtelenítő csavart. Aztán pumpáld a kézi tápszivattyút, míg ott a gazolaj nem folyik. Akkor tedd vissza a csavart, de csak annyira, hogy a levegő tudjon jönni. Pumpáld újra, míg légmentesen jön. Akkor huzd meg. Pumpald tovább, kinyit , levegő kieneged, meghuz, pumpál, 2x 3x... a vegén akkor jó, ha nyekeg a nyomastartó. Aztán próbald indítani.

#72606 Mihály

2020-12-06 18:55:39

Válasz erre

Válasz malisrezso1 #72605. hozzászólásáraEZT KOMOLYAN KÉRDEZED ?????...!!!!!... hűha vajon hány éves lehetsz????

#72605 malisrezso1

2020-12-06 18:43:46

Válasz erre

Sziasztok
Kérnék egy kis segítséget..
Kifogyot az üzemanyag az Mtz 50-esemből
töltöttem bele gázolajat de nem indul gondolom le levegösödött
hogyan kel légteleniteni?

#72604 mtz1221

2020-12-06 16:14:28

Válasz erre

Válasz gazda001 #72602. hozzászólásáraGondoltam,műtrágya főleg az alap csodákra képes.Kezdő koromban nem húztam szét a műtrágya szóró kardánáthasználat után ,úgy berohadt hogy pár hetes áztatás után traktorral akartam széthúzatni,és szét tört a kereszteknél.Műtrágya szórós topicban valamikor a nyáron raktam fel képet milyen egyszerűen megoldottam 2x0.6 méter szállító gumiból a védőt.

#72603 Rabó001

2020-12-06 16:11:42

Válasz erre

Válasz Mihály #72597. hozzászólásáraLátható hogy fordítva van.
Bár az igaz, hogy fotózhatta volna jobb szögből is hogy jobban lehessen látni.
Maradja dühöngőben meg a kocsmában, mindenkinek jobb úgy.

#72602 gazda001

2020-12-06 16:08:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #72600. hozzászólásáraSzia !
Emlékszel még a 892.2 kardán kapcsolómra ?
Nem tudtam bekapcsolni a kardánt, mert nem mozdult a tengely.
Na most volt idő a hétvégén, megcsináltuk.
Be volt rohadva betyárosan, de szerencsénk is volt.
A tengely körüli horonyból szinte úgy véstük ki a kemény rozsdát, utána 1/2 napot állt a horonyban a fékolaj, ahogy szivárgott úgy nyomtam utána fecskendővel és végül csak engedett, bár néha azt hittem eltörik a tengely, a csőfogóra még csövet is húztam.....Megmozdult utána WD 40 áztatás, és most jó.
Csináltatok a műtrágya szóróra egy "szoknyát", hogy ne verje be oda az anyagot, ezt a tengelyt pedig hetente áztatom, valami kenőanyaggal...

#72601 vén cigány

2020-12-06 16:05:48

Válasz erre

Válasz Mihály #72597. hozzászólásáraMester ezt benézted...

#72600 mtz1221

2020-12-06 16:00:46

Válasz erre

Válasz .Richard. #72598. hozzászólásáraPedig bele tanították hogy ő mindenhez jobban ért.

#72599 Lipi

2020-12-06 13:51:58

Válasz erre

Válasz .Richard. #72598. hozzászólására

#72598 .Richard.

2020-12-06 13:50:59

Válasz erre

Válasz Mihály #72597. hozzászólásáraEz nem politika ne érts hozzá! Teljesen látni'hogy a szűrő bemenete és kimenet van felcserélve! Ez kb. 60 éve igy van. nehéz mi?

#72597 Mihály

2020-12-06 11:50:24

Válasz erre

Válasz Bzsr #72584. hozzászólására szerintem a képek után nem eldönthető mert a szűrőház látszik de hogy oda honnan hová mennek a csövek az nem igazán csak totózni lehet

#72596 vitfarm2017

2020-12-06 11:36:27

Válasz erre

Sziasztok!

Egy kicsit más téma, sajnos a 1221.3 -ban tönkre ment az üzemórám. Pontosabban a folyadékkristály összefolyt benne így az utolsó három karakter nem. Ez egy kombinált óra. Az üzemórán kívül a fordulatszámmérő a sebességmérő is benne van. Csere után ami annyiból állt, hogy kábel ki kábel be sajnos nem működött a sebességet éppen csak mérte a fordulatszám és az üzemóra semmit nem mért.
Ekkor visszavittem a boltba, hogy cseréljék vissza. A boltos azt mondta, hogy azért nem működik mert nem lett feltanítva a géppel. Az üzemóra alatt található egy funkciógomb és azon a panelen vannak gombok amivel ezt meg tudom csinálni. De azt, hogy hogyan és milyen formában nem tudta elmondani.
Nem tudom tudna-e valaki ebben segíteni nagyon megköszönném

#72595 Gergő80

2020-12-05 21:28:25

Válasz erre

Válasz R Sándor #72594. hozzászólásáraezzel egyet értek de a gyári olajához a sűrűbb olaj hasonlít jobban

#72594 R Sándor

2020-12-05 20:57:05

Válasz erre

Válasz Gergő80 #72593. hozzászólásáraMeg lehet tanulni váltani 80w90 olajjal is én is azt használtam az mtz-be . Már nincs mtz-m de ültem benne vagy 20 évet,

#72593 Gergő80

2020-12-05 20:46:30

Válasz erre

Válasz R Sándor #72591. hozzászólásáraazért ne hasonlítsd össze a nyugati szinkronizált kényszer kenésű váltókat a ruszki primitív szóró olajozású tolókerekes váltóval saját tapasztalat a sűrű olajjal csendesebb a váltó finomabban lehet váltani

#72592 Gergő80

2020-12-05 20:38:18

Válasz erre

Válasz Gepi #72588. hozzászólásáraén ezt használom
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/6335/Hardt_Oil_TRANSMISSION_SAE_250_GL4_20_l.html

nagyon sokáig ipari hajtómű olajat használtam vg 220 vagy 350 volt felénk himba olajnak mondták

vagy ha más nincs 140 es hajtóműolaj vg 220 láncolajjal fele fele arányba

#72591 R Sándor

2020-12-05 19:18:25

Válasz erre

Válasz Gepi #72588. hozzászólásáraÈs miért nem jó bele szerinted a hagyományos 80w90 olaj szerinted? Azzal a sűrű olajjal hidegen a váltó szerintem óriási terhelést kap alig bírja kipréselni a fogak közül S ezzel terheli a csapágyak és a motort feleslegesen. A nyugati gépekbe 10-30as!!!! olaj van A váltóban.

#72590 medikus

2020-12-05 19:09:05

Válasz erre

Válasz Gepi #72588. hozzászólásáraÚgy hívták C140!

#72589 Jakabjóska

2020-12-05 18:58:46

Válasz erre

Válasz Gepi #72588. hozzászólásáraGazpromneft. Itthon is lehet kapni.
Olaj