Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 412.37 Ft USD 396.04 Ft CHF 440.72 Ft GBP 496.52 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90865 hozzászólás
#69865 mtz1221
2020-04-12 10:43:37

Váflasz _MT3_ #69863 hozzászólásáraAzt a felső szelepet szed ki és tekerd benteb ott a gond,az a biztonsági szelepe és ha bevan állva akkor hiába tekergeted az alsót. Centrifugában a nagy O gyűrű nincs kicsípva ?

#69864 Tom250
2020-04-12 10:39:11

Válasz _MT3_ #69863. hozzászólásáraEsetleg még a vezérműtengely perselyeinél is elmehet a nyomás.

Azt meglehet csinálni hogy a cenrifugálszűrőnél megnyomatod levegővel és megnézed hogy hol szelel erősen.

Nincs profilkép
#69863 _MT3_
2020-04-12 10:22:27

Válasz Tom250 #69862. hozzászólásáraHüvely-dugó garnitúra
Új főtengely és csapágyak
Új hengerfej
Motorolaj szivattyú

Régen is kevés volt melegen 0,7-1 bar körül mozgott furdulaton kicsit 1 felett.
Most alapjárat 1 fordulaton 2,indítás után eltelik vagy 10 másodperc mire egyáltalán megmozdul a mutató

#69862 Tom250
2020-04-12 09:46:19

Válasz _MT3_ #69859. hozzászólásáraMik lettek felújítva/cserélve a motoron?

Mennyi az a kevés olajnyomás?

Azt sem lehet kizárni hogy az új szivattyú teljesít rosszabbul mint a régi! (Nem lenne egyedi eset)

A régivel mennyi volt a nyomás? Én próbaként visszatenném a régi szivattyút!

Nincs profilkép
#69860 bereczdaniel9406
2020-04-12 09:28:06

Sziasztok köszönöm a múltkori segítséget a kormányzásal kapcsolatban, de valaki már megelozott mert volt alatta lépcsős alátét. De em3lokar csere megoldotta a problémát.

Olyan kérdésem lenne még hogy valaki tudna e esetleg leírást adni nekem porlasztó persely kihuzo szerszám elkészítéséhez? smile laugh

Nincs profilkép
#69859 _MT3_
2020-04-12 09:20:39

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni, mtz 82 motorfelújítás után vagyok és kevés az olajnyomásom, a motorolaj szivattyú is új, a centrifugál szűrőből kiszedtem a szelepeket szépen kitakarítottam, a hűtő felőli felső az bele van szorulva, nem tudom ez mennyit számít, az alsót hiába tekergetem nem változik semmi, ha teljesen betekerem még rosszabb lesz mint volt. Már leszedtem az olajteknőt is hátha el van repedve a nyomócső, de nem, tömítések is jók, másik nyomásmérő óra sem mutatott többet.
Valaki ötlet?
Köszi!

#69858 Sanyee
2020-04-12 08:34:07

Válasz Nyomasek Bobo #69853. hozzászólásáraKönnyen bement a helyére!
Sőt még kézzel és lehetett forgatni ha nem volt rajta az irányítókar, fogasív.
Szerintem az excenteren kell állítanom a csigatengelyt.
De érdekes mert idáig meg jó volt.
Lehet tényleg van egy kis hajlat a csigatengely felé?
Felső leszorítón is engedtem, meg már csak kézzel csavartam rá, de úgy se.

#69857 rigás
2020-04-12 08:29:19

Válasz karibácsi #69856. hozzászólásáraFelül az első alátét, erre jön a sárvédő tartója, rugós alátét majd végül az anya.

Régi 50-eseknek amelyiknek a sárvédője már nem a gyári, ott a sárvédőtartó helyett jó egy sima alátét.

Nincs profilkép
#69856 karibácsi
2020-04-12 08:14:23

Válasz rigás #69830. hozzászólásáraSzia ! Ez hol van a könyöktengelyen ?

#69855 máris szomszéd
2020-04-12 07:37:42

Válasz Nyomasek Bobo #69854. hozzászólásáraAkkor ez rövid életű lesz. Ha elmegy 100 órát törés nélkül akkor már jó,többre nem is számítok.
A kopástól nem félek viszont tuti valami törik-szakad benne előbb utóbb,na az érdekes lesz.

#69854 Nyomasek Bobo
2020-04-12 07:27:18

Válasz máris szomszéd #69849. hozzászólásáraEgy volt kolléga simson generál esetében azt vallotta, hogy generál után a keményen bejáratott harapósabb lett, de nem ment el olyan sokat, mint az óvatosan járatott...

#69853 Nyomasek Bobo
2020-04-12 07:25:08

Válasz Sanyee #69851. hozzászólásáraNem volt görbe a tengely? Lehetett új...de manapság ki tudja? A mérete jó volt? (esztergálás jól sikerülhetett? Nézted a régihez?)smile sweatdrop

#69852 gabika82
2020-04-11 22:36:41

Válasz Nyomasek Bobo #69848. hozzászólásáraKöszi akkor befogom egy kicsitsmile thumbup

#69851 Sanyee
2020-04-11 22:11:30

Sziasztok!

Kicseréltem a kormánytengelyt a szervó oszlopba és az alsó kormány irányítókart, viszont most elég nehéz tekerni a kormányt. Mást nem állítottam el.
Szerintetek mit kéne állítanom?

#69850 Gumóka
2020-04-11 21:55:37

Válasz verokmate #69846. hozzászólásáraSzia!
Elvileg kültem mailtsmile smile

#69849 máris szomszéd
2020-04-11 16:27:03

Válasz Nyomasek Bobo #69848. hozzászólásáraA tuningolt mocit egy órányit járattam és ment a versenyre.Gyorsan felforralja a vizet a terheléstől és eddig semmi baja. Kartelgáz nulla.
Bezzeg a dolgozós mtz aminek fel lett újítva a motorja és nem is dolgozott nehezet az talán rosszabb kicsit. Na erre varjatok gombot.

#69848 Nyomasek Bobo
2020-04-11 14:36:30

Válasz gabika82 #69847. hozzászólásáraSzerintem egy kis pöfögés után nyugodtan menj vele határszemlére. A vize legyen 70 felett. Motorhangot figyelni, nem-e erőlködik(nekem 1x generál után hazafelé megszorult, de kihűlés után ment 5 évig)
Max fordulatot, paffogtatást kerülni.
Pár óra után meg pótkocsissan járd a határt.. ha szerencséd van, nem most tűnik el valami arról a környékrőlsmile lolsmile lolsmile lolsmile w00tsmile devil

Nincs profilkép
#69846 verokmate
2020-04-11 12:18:43

Válasz Gumóka #69725. hozzászólásáraszia tudsz egy élérhetőségét adni aki megcsinálta az orbitbakot és felhegesztette?
smile thumbupsmile confused

#69845 Nyomasek Bobo
2020-04-11 11:56:51

Válasz gabika82 #69844. hozzászólásáraGondolom akapjáraton prüttyögteted. Menni kell vele óvatosan pár órát, utána pótkocsit huzkodni,persze nem 11 tonnaval.

#69844 gabika82
2020-04-11 11:43:43

Sziasztok egy uj hüvelyezett 80 motornál jaratásnál kicsit olajos a kipufogótorok ez miért van?

#69843 gabor978
2020-04-09 20:11:15

köszi az még van is itthon meglesz smile thumbup

Nincs profilkép
#69842 Lala5995
2020-04-09 20:03:02

Válasz gabor978 #69841. hozzászólásáraHa nem találsz légzőszelephez csavart, akkor a hidraulikáét tedd be hátra! Egy hidraulika közcsavar átalakitásával is tudsz késziteni. Három furat az oldalába. Egyik menetet lávágni és behegeszteni a furatot. Szivacsot meg találsz valahol és kész.

#69841 gabor978
2020-04-09 19:56:05

Válasz Lala5995 #69840. hozzászólásáraát lesz öblítve mindenképpen mert fekete olaj volt benn+sokat nem használtam a gépet mert vétel után 2. nap egy kúpgörgő elköszönt majd megpihent a váltóház alján smile crying szegény gép olyan mintha 41 év alatt senki nem javította volna.

Nincs profilkép
#69840 Lala5995
2020-04-09 19:21:52

Válasz Lala5995 #69839. hozzászólásáraHa ott tele volt földdel, akkor a hátsóhídházban az olaj mellett föld, kosz és víz is lehet!Én leengedném az olajat.

Nincs profilkép
#69839 Lala5995
2020-04-09 19:19:00

Válasz gabor978 #69833. hozzászólására50-4608059 cikkszámu alkatrész hiányzik. Egy csavar, amelyen van 3 furat. Belül pedig szivacs van. A hidraulika olajtartály tetején láthatod a párját. Ugyanaz van ott is.

#69838 gabor978
2020-04-09 19:14:32

köszönöm a válaszokat smile thumbup keresgéltem bele való darabot de szerintem nem is árulnak ilyet,egyenlőre kap egy ráhúzott csövet smile whistling

#69837 Nyomasek Bobo
2020-04-09 19:07:18

Válasz gabor978 #69833. hozzászólásáraOtt valami oldalról likas csavarféle van gyárilag. Hogy van e benne rugó meg golyó pluszba, nemtomsmile laugh Sose lattam kitekervesmile sweatdropsmile lol
Szuszogóféle...

#69836 Gumóka
2020-04-09 19:06:59

Válasz gabor978 #69833. hozzászólásáraOtt szuszogónak kell lennie.

#69835 gabor978
2020-04-09 19:04:07

nem hegesztve van gyári,lehet valami szuszogó féle?

Nincs profilkép
#69834 csontii
2020-04-09 18:59:58

Válasz gabor978 #69833. hozzászólásáraNekem azon a fedelen nincs lyuk.

#69833 gabor978
2020-04-09 18:53:18

Sziasztok itt gyárilag mi lehetett?tegnap pucoltam ki nálam csak föld volt benn smile wink

#69832 Gumóka
2020-04-09 18:40:03

Részleges hídfelújítás pipa!smile cowboy

#69831 rigás
2020-04-09 09:55:54

Válasz Nyomasek Bobo #69829. hozzászólásáraKözben rájöttem, amikor visszább olvastam!
smile lol
Le vagyok maradva mert vetünk gőzerővel.smile cowboy

#69830 rigás
2020-04-09 09:48:50

Válasz bereczdaniel9406 #69794. hozzászólásáraAz anya kijön ha kiveszed az oszlop rögzítő csavarjait csak egy kicsit kell megemelni.
Én ezért még az olajat sem szoktam leengedni, nem, hogy bontsam a szervót.
Méretre csináltatsz egy
ilyen lépcsős alátétet azután vissza a csavarok lehúzod jó legényesen.

#69829 Nyomasek Bobo
2020-04-09 09:06:19

Válasz rigás #69828. hozzászólásáraCsak arra voltam kívancsi, hogy az alap dolgokkal tisztaban van-e a kollega...smile laugh

#69828 rigás
2020-04-09 08:38:32

Válasz Nyomasek Bobo #69787. hozzászólásáraMeg szoktam melegíteni,
sündisznóperzselővel amíg kicsit elkezd izzani eddig még nekem ez a módszer bevált.
Igaz, nem engem kérdeztél.smile laugh

#69827 Gumóka
2020-04-09 07:24:58

Válasz gabika82 #69826. hozzászólására20 nm.
Kézzel meghúzod, lebiztosítod, kész.

#69826 gabika82
2020-04-09 07:20:17

Válasz Lala5995 #69825. hozzászólásáraSzerinted akkor mi legyen egyszer cseréljem ki a fogaslécet meg a tengelyt? Belálitásokrs nincs valami leirás a tengely végén az anyát mennyire kell meghuzni?

Nincs profilkép
#69825 Lala5995
2020-04-09 06:40:34

Válasz gabika82 #69820. hozzászólásáraA kormánykocka csak a hidraulikus rásegítés vezérlését végzi! Ha mechanikai lógások vannak, azzal nem szűnnek meg! Járó motor nélkül mennyit lóg, ezt kellene nézni!

Nincs profilkép
#69824 Rabó001
2020-04-08 22:25:25

Válasz norb7909 #69814. hozzászólásáraA fordulatot a gázkar ütköző csavarja határolja. Azt találja meg mindenki S legkönnyebben.

Nincs profilkép
#69823 Rabó001
2020-04-08 22:21:40

Válasz B.Bali #69822. hozzászólásáraPersze hogy nem alkalmazzák már új motorokon a centrifugálszuroket, vagy elvétve. Kezelés szempontjából sokkal kényelmesebb a cserélhető szűrő.

Nincs profilkép
#69822 B.Bali
2020-04-08 22:08:37

Válasz B.J. #69819. hozzászólásáraÉn kicseréltem a centrifugálist patronosra,utáltam vele bajlódni. Valaki azt mondja a centri.jobb,de az új gépek mind patronossal vannak szerelve. Nekem bevált a csere,sok ismerős is kicserélte. A gázolaj szűrőt, ha lemegy a vetés kicserélem patronosra

#69821 medikus
2020-04-08 21:50:58

Válasz mtz1221 #69818. hozzászólásáraAlma fákat permetez most!smile sweatdrop

#69820 gabika82
2020-04-08 21:37:35

Válasz Lala5995 #69816. hozzászólásáraA tesóm most mondja neki az 50 esén is nagy volt a holtjáték ő kicserélte a kormánykockát újra és sokkal jobb lett neki!lehet azzal kellene kezdenem?!smile confused

Nincs profilkép
#69819 B.J.
2020-04-08 21:36:11

Sziasztok.
Van értelme a centrifugál szűrőt kicserélni patronosra? Illetve a gázolajszűrőt?

#69818 mtz1221
2020-04-08 21:29:46

Jut eszembe 550-es merre vagy ? Tán megnősültél ?smile ban

#69817 Tomi81
2020-04-08 20:21:40

Válasz norb7909 #69814. hozzászólásáraNem
Nem
A fordulatot a felette lévő csavar állítja.
Az indítás meg előtöltésfüggő.
Én csak negyedeket adnék neki, ha kevés még egy negyed.
De jegyezd meg hol állt eredetileg a csavar.

Nincs profilkép
#69816 Lala5995
2020-04-08 19:56:51

Válasz gabika82 #69811. hozzászólásáraA kormánycsigát, fogasivet és a fogaslécet cserélném a helyedben!Utána beállítanám mindenhol. Amit irtam, ott is.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sokkolta a híres kertészt a kormány terve +PODCAST
Sokkolta a híres kertészt a kormány terve +PODCAST
Kellenek-e vendégmunkások a hazai földekre?
Valóban fantasztikus év lesz 2025? Így látja a szakértő!
Valóban fantasztikus év lesz 2025? Így látja a szakértő!
A kincstári optimizmus túlzó, de valami elkezdődik.
Mitsubishi MT305 összkerekes,  szervós,  négyhengeres,  irányváltós,  30 LE traktor
Mitsubishi MT305 összkerekes, szervós,...

2.800.000 Ft

Mitsubishi GS250 összkerékhajtású,  szervós,  irányváltós,  25 LE traktor
Mitsubishi GS250 összkerékhajtású,...

2.400.000 Ft

Yanmar F6 típusú összkerékhajtású,  háromhengeres,  15,5 LE-s kistraktor
Yanmar F6 típusú összkerékhajtású,...

1.650.000 Ft

Hinomoto N179 háromhengeres,  18 lóerős,  4x4 hajtású japán kistraktor
Hinomoto N179 háromhengeres, 18 lóerős,...

1.750.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]