#69736 oli003

2020-04-02 22:17:07

Válasz erre

Válasz csferri #69735. hozzászólásáraElső féltengelyeimet inverteres co-val csináltam,vettem awit és azóta awival rakom fel.De mindig csak akkora áramerősséget használok,hogy csak a felületét éppen,hogy csak megolvassza nem melegítem fel a féltengelyt a hegesztéssel ha már kezd olyan kb:100c fokos lenni az ellenkező oldalon abahogyom.ja és ok 46.16 co dróttal,valamint az awihoz is ezt használom.hát nagyvonalakban enyi.Én így szoktam.De mostmár nagyon fel lettem piszkálva,hogy el fog törni nem tudom,hogy bele-e rakom őket.

#69735 csferri

2020-04-02 21:47:25

Válasz erre

Válasz oli003 #69733. hozzászólásáraDe amúgy hogy csinálod, írd már le , nem kötekedésből kérdezem, csak ugye hegeszteni lehet sokféleképpen, valószínű a technológia lehet a különbség hogy nálad nem tört el másnál meg igen.

#69734 oli003

2020-04-02 21:45:10

Válasz erre

Válasz medikus #69732. hozzászólásáraEsetleg lehet tudni mivel hegesztették őket?

#69733 oli003

2020-04-02 21:42:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #69731. hozzászólásáraMár késő felhegesztettem.ja és teljesen jól írod a mostaniak hegesztés nélkül is eltörnek.Egész pontosan 5 db-ot csináltam már meg illyen módszerrel mind régi féltengely volt.Egy nem tört el eddig,pedig az egyik traktor egy csörlős gép ott meg kap rendesen.Nekem van személyes tapasztalatom benne de csak pozitív irányba.ja és van amit már 5-6éve csináltam meg.Ez a mostani féltengely is régi cucc.Igazából csak kiváncsi voltam a véleményetekre ebben a témában.Ja még egy dolog a váltó kihajtás tengelye amiről mindig lemegy a menet ami meghajtja a difit na azt a menetett is simán felhegesztem és ujra vágok rá menetet.Edig egy nem tört el,de azokbólis csak a régieket csinálom meg így.

#69732 medikus

2020-04-02 21:32:05

Válasz erre

Válasz oli003 #69727. hozzászólásáraHa ennyire biztos vagy,kár volt kérdezni!aki nálunk hegesztette,mind eltört!Nem másnap!Elég az,ha kamion elé dőlsz!

#69731 mtz1221

2020-04-02 21:18:30

Válasz erre

Válasz oli003 #69727. hozzászólásáraMert rendes anyagból volt.Hamarabb eltörik a mostani gyári,mint egy 20-40 éves régi felhegesztve.De ha félsz tőle akkor meleg illesztéssel rá kell egy perselyt húzni,és azt leesztergálni méretre.

#69730 VDénes

2020-04-02 21:08:19

Válasz erre

Válasz oli003 #69727. hozzászólásáraSzia
A véletlen műve.
Bármikor eltörhet
Megváltozik az anyag szerkezete a hegesztes után. Hegesztes után már nem a gyári anyagminoseg áll fenn a tengelyben a varrat környékén.

#69729 mtz1221

2020-04-02 21:07:40

Válasz erre

Válasz HGabi #69728. hozzászólásáraHa nem melegszik nem forralja a vizet,akkor miért keresed magadnak a bajt ? Volt már akinek nagy generál lett ilyen tisztító kúra után.Lehet a vízkő tartja egyben a hengereken az O gyűrűket meg a hűtőt is.

#69728 HGabi

2020-04-02 21:01:29

Válasz erre

Válasz Lala5995 #69722. hozzászólásáraOk Köszi.
Akkor maradok a trisónál. egyszer át járatom vele ,remélem nem fog gondot okozni.


másik kérdésem,hogy a lefúvó szelepet hogy tudom frankón beállítani?
mert jelenleg a tartályba nem fúj levegőt csak kiengedi az alján.

#69727 oli003

2020-04-02 20:57:58

Válasz erre

Válasz medikus #69726. hozzászólásáraAkkor az eddig csináltak miért nem törtek el?pedig kapnak rendesen.

#69726 medikus

2020-04-02 20:09:14

Válasz erre

Válasz oli003 #69724. hozzászólásáraEl fog törni!

#69725 Gumóka

2020-04-02 19:39:23

Válasz erre

Kész az orbitbakom

Minőségi munkát kaptam, bak+felrakás 35E.

#69724 oli003

2020-04-02 18:12:30

Válasz erre

Sziasztok.
Valaki mtz-nél hegesztett már fel féltengelyt,a csapágynál?
Én már csináltam egy párat meg és mind megy csak belerakták a traktoros boltba a bogarat a fülembe,hogy az elfog törni.
Vélemények???

#69723 Lala5995

2020-04-02 17:01:42

Válasz erre

Válasz Lala5995 #69722. hozzászólásáraOrosz szóda:

#69722 Lala5995

2020-04-02 17:00:32

Válasz erre

Válasz HGabi #69721. hozzászólásáraValamikor volt ilyen néven. De nem is lényeges. A Trisó, sósav, foszforsav, ecet, citromsav és egyéb savak jól oldják a vizkövet! De egy gond lehet: az alucső. És az esetleges vízszivattyu járókerék. Bár az eredeti vasból van. RO55-öt is használtam. Foszforsavat tartalmaz Orosz a marónátront ajánlja. Ott Petróleumot is adnak hozzá.(NÁTRIUM-HIDROXID). Egy jó ipari vizkőoldó megoldja a gondot! Létezik fűtéshez is. Legtöbb nem okoz gondot az alunál és a más fémeknél sem!

#69721 HGabi

2020-04-02 15:23:42

Válasz erre

Válasz Lala5995 #69712. hozzászólásáraEzt és is olvastam de mi az a kalcium szóda?

Mert én nem találom sehol.

#69720 VDénes

2020-04-02 14:53:16

Válasz erre

Válasz csferri #69719. hozzászólásáraKöszönöm!
Ez jó profi így
Ha nézem össze az anyagot lehet felhivlak
Elég nehéz lesz ez a mostani helyzetbe
Mármint az anyag beszerzés
Már tavaly meg kellett volna hogy legyen. Ezt elrontottam

#69719 csferri

2020-04-02 13:55:56

Válasz erre

Válasz VDénes #69718. hozzászólásáraLevegőszűrő komplett FRG G100420 , a ciklon Topspin H002394. Ez befér a gyári helyére az eredeti tartóra a saját bilincseivel ,vissza tudod rakni az oldalburkolatot is, a ciklon már nem ilyen egyszerű, a fülke előtti lemezen kell kivezetni és föl a fülke mellett ez amúgy mindenképp kell 1 a motornak hideg levegő kell, 2 a levegőszűrő nem birkózik meg a porral magában, feszt takaríthatod. Donaldson katalógust le tudod tölteni, még kell hozzá könyök is , cikkszámok a katalógban az IMEX pedig mindent tud postázni(ők a hivatalos forgalmazójuk Mo.-on) A többi a mi kell(bilincs ,gégecső) hidraulikás boltban beszerezhető, ja még kell fél méter 100-110-es vascső meg esztergályos , és munkakedv, 1-2 nap. Itt van pár kép

#69718 VDénes

2020-04-02 12:44:47

Válasz erre

Válasz csferri #69717. hozzászólásáraÁt tudod küldeni mi az amit vettél?
Nagy baja csak nem lett ha nagyon pici van benne, remelem

#69717 csferri

2020-04-02 12:31:07

Válasz erre

Válasz VDénes #69715. hozzászólásáraNem létezik, de ne is mond szívtam vele én is, amit lehet kapni oroszt vagy milyen mind egy rakás ... vékony benne a papír. Újkorába vettem bele magyart(armafilt) de azt meg alig lehet kapni hol gyártják hol nem, üzletbe nincs is csak rendelni lehet a gyártótól, ráadásul ebbe is volt hibás széria, ragasztásnál beengedte a trugyit, szóval elegem lett. Kapott komplett donaldson rendszert,külön porleválasztóval(topspin) kb 120 ezerért így jó. Visszatérve az oroszra sajnos semmilyen más betét nem passzol bele végignyálaztam az összes katalógust.

#69716 medikus

2020-04-02 12:01:11

Válasz erre

Válasz VDénes #69715. hozzászólásáraKiköpi kavics formájában!

#69715 VDénes

2020-04-02 11:55:32

Válasz erre

Sziasztok

1221-esre létezik olajtukros légszűrő?
A filteres elég rossz szerintem
A szívó torokban van egy pinduri por a cső falán és nagyon nem tetszik.
Vagy lehet jobb minőségű filtert venni bele?

Köszönöm a választ előre is

Udv

#69714 csferri

2020-04-02 09:56:21

Válasz erre

Válasz HGabi #69710. hozzászólásáraCsak a trisó nem oldja a vízkövet, amúgy jó olajos dzsuvát takarítja szóval nem hülyeség vele átmosni csak a vízkőre más kell.

#69713 Nyomasek Bobo

2020-04-02 09:51:17

Válasz erre

Válasz shazi #69703. hozzászólásáraLegyen citromsav...a kávégépbe is az kell

#69712 Lala5995

2020-04-02 08:47:30

Válasz erre

Válasz Tomi81 #69711. hozzászólásáraAhűtőrendszert nem csak félig kell önteni! Egy zacskó Trisó és bele egy vödör vízbe! Betölteni és teljesen feltölteni a rendszert! De a legjobb megoldás, amit a gyár ajánl!
,, 5. szükség esetén, de legalább 2000 üzemóránként a hűtőrendszert tisztítsa meg a vízkő
lerakódástól. Ehhez a hűtőrendszert töltse fel vízkőoldó folyadékkal (50-60 g kalcium
szóda 1 liter vízben), indítsa be a motort, 8-10 órán keresztül járassa, majd leállítás után
engedje le a vízkőoldó folyadékot és mossa át a rendszert tiszta vízzel. "

#69711 Tomi81

2020-04-02 07:03:19

Válasz erre

Válasz HGabi #69710. hozzászólásáraEgy vödör melegvíz, fél zacskó trisó. Szépen elkevered, beleöntöd. Kimész dolgozni vele. Este leengeded. Másnap ugyan ez. Utána felöntöd vízzel vagy fagyállóval.

#69710 HGabi

2020-04-01 21:32:22

Válasz erre

Válasz Gumóka #69709. hozzászólásáraaz enyémbe is fagyálló van jelenleg
de mivel 1 hónapja vettem a gépet,nem tudom kikor rakták bele, de elég tiszta volt mikor leengedtem belőle.

#69709 Gumóka

2020-04-01 21:19:43

Válasz erre

Válasz HGabi #69707. hozzászólásáraNa ezért fagyállóztam meg az enyémet, pedig abba is víz volt isten tudja mióta.

Kicsit lutri is volt, nézegettem eleinte, nem e az olajba megy, de egy porlasztóhüvely cserével megúsztam

#69708 medikus

2020-04-01 21:01:11

Válasz erre

Válasz HGabi #69707. hozzászólásáraKeverd a vízbe,ne így öntsd a hűtőbe! járasd fél napig,és engedd le!

#69707 HGabi

2020-04-01 20:53:02

Válasz erre

Válasz medikus #69705. hozzászólásáraköszi

így néz ki jelenleg a helyzet.



Valszeg termoszát csere is lesz.

#69706 .Richard.

2020-04-01 20:23:39

Válasz erre

Válasz shazi #69703. hozzászólásáraNem a csappanytú nem nyitott úgy, hogy a külső levegőt elzárja? Mert akkor mindig hideget fúj. Lehet átbaszott a technika.

#69705 medikus

2020-04-01 20:00:54

Válasz erre

Válasz HGabi #69698. hozzászólásáraFél zacskó!

#69704 shazi

2020-04-01 19:52:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #69675. hozzászólásáraHa olyat vesz amit belinkelt ott a gyorscsatik nem férnek el egymás mellett, túl közel vannak egymáshoz a furatok, még hidraulika tömlőhöz is raktunk könyököt, meg közcsavart.

#69703 shazi

2020-04-01 19:41:50

Válasz erre

Válasz Tom250 #69701. hozzászólásáraEcetet nem javaslom, mi beszoptuk vele suzuki swift-nél, gyenge volt a fűtés gondoltuk dugó van a radiátorba, (motorhőfok jó volt, szóval nem termosztát hiba) kapott ecetet na azután lett dugó a hűtőbe is olyannyira, hogy kimosni se tudtuk, végül kellett egy másik hütő. Utána 1 fokkal jobb lett a fűtés ugyan de ment eladásra nem foglalkoztunk vele többet.

#69702 Gumóka

2020-04-01 17:53:39

Válasz erre

Válasz prütyi #69700. hozzászólásáraVan még a csapatba 2 50-es, meg még 1 82-es, traktorba nincs hiány, csak mindenki szereti a sajátját kergetni, pedig nem sajnáljuk egymástól

#69701 Tom250

2020-04-01 16:43:53

Válasz erre

Válasz HGabi #69698. hozzászólásáraÉn akkor inkább már ecetet tennék bele

Meg ha jól tudom akkor a trisó kikezdi az alumíniumot.

#69700 prütyi

2020-04-01 15:24:33

Válasz erre

Válasz Gumóka #69697. hozzászólásáraha minden kötél szakad kombinátor elé be lehet fogni. Csak legyen akkora ami átéri a nyomtávját.

#69699 Nyomasek Bobo

2020-04-01 14:29:40

Válasz erre

Válasz HGabi #69698. hozzászólásáraÚj réz hűtőre van zseton, ugye?

#69698 HGabi

2020-04-01 13:59:12

Válasz erre

Kellene egy kis információ,
át szeretném mosni A Mtz hűtő rendszerét.
Csövek cseréjénél láttam hogy tiszta vízkő mindenhol

Mennyi vízhez mennyi trisót rakjak és és meddig járassam a gépet?

#69697 Gumóka

2020-04-01 10:18:17

Válasz erre

A gólya ugyan nem az enyém, de 2 év állás után sikerült a múltkor berúgni.

Egyébként teljesen működőképes, csak kicsit viharvert, ezen újkora óta van ez a rakodó T.Sz. gép volt.

#69696 prütyi

2020-04-01 09:29:11

Válasz erre

Válasz Gumóka #69691. hozzászólásáraNem kell ott pánikolni,ha a háttérben álló tűzgolyó hajlandó megmozdulni.

#69695 rigás

2020-04-01 09:26:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #69691. hozzászólásáraJól van az, azt kell csinálni rajta ami legsürgősebb mert közbe dolgozni is kell vele.
ha elejétől a végéig megcsinálod a hajtásláncot akkor normális használat mellett (értsd nem téeszes gyárja van annak hozzáállás) sokáig bírja. Neked ugye már csak a kuplungház/váltó maradt amit rendbe kell tenni.
Van egy olyan gólyásom ami a háttérben van, '91-ben lett felújítva a kuplungtól a féltengelyig. mostanra esett szét a kuplungház és a hátulja a váltó még bírná. Mindez igen komoly nyüstölés mellett.
Jó, közben voltak nagyobb javítások féltengely törések motor felújítás, meg megevett két kuplungot ami egy olyan géptől a mit a helyi szövetkezetből a bontóba ment volna jónak számít.
A lényeg egyszer kell megcsinálni, kis szerencsével megtérül a befektetés.

#69694 VESZTES. :)

2020-04-01 07:17:21

Válasz erre

Válasz oli003 #69692. hozzászólásáraEz is pont olyan mint a váltó ha egyszer szétszeded csináld meg rendesen. Ami kopott cserélt,perselyezd újból és hézagold az előírtak szerint.

#69693 gabika82

2020-03-31 22:08:43

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #69654. hozzászólásáraEngem is azzal győzködttek hogy nem jól raktam össze a vezerlést de tudttam hogy jól raktam össze ugyhogy gondoltsm hogy más a hiba

#69692 oli003

2020-03-31 21:47:49

Válasz erre

Sziasztok.
Azt szeretném kérdezni,hogy 80-as difijében a 4 darab kis fogaskerék a kereszten mennyit lóghat? A kereszten is van egy pici vál.Cseréljem, vagy elmegy még?tényleg annyira kicsi,hogy motorhüvelyt simán összeraknák ilyen pici vállal.
Köszi.

#69691 Gumóka

2020-03-31 21:44:44

Válasz erre

Válasz rigás #69690. hozzászólásáraAzzal nem lesz baj, valószínű jól sikerült.
Utána beszéltük itt is, hogy elkezdett zörögni a nyelestengely felengedett kuplungnnál 8.-9.-be van is csapágyhang, mindegy mit csinálok.

Megszántottam végülis, a hátsóhíd langyos volt csak, viszont a váltón és a derekán fél perc után már igencsak melegítette a kezem.


Közben más projekt, elsőhíd perselyezés, mert rommá volt kopva, beleért a vázba az elsőhíd kardáncsonkjának háza.

Holnap hozom haza Kunszentmiklósról, felhegesztették az orbitbakot, holnap még az esztergályos gyors berakja a perselyeket a hídba, aztán az mehet fel, peremeshüvelyeket is cserélni kell, meg a rövid kúpkerekes tengely egyik felén csapágyas volt, eltörött a külső gyűrűje.

Ha minden igaz, az elsőhíd hétvégére kész, jövőhéten gyors talajmunka, utána jön a dereka, ha megvan a vetés, azt már csak kibírja valahogy.

#69690 rigás

2020-03-31 21:20:19

Válasz erre

Válasz Gumóka #69689. hozzászólásáraMi újság a nyolcvanassal, csendesedett már a hátsóhíd?

#69689 Gumóka

2020-03-31 10:55:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #69686. hozzászólásáraNa akkor olyat se veszünk...

Válasz mtz1221 #69686. hozzászólásáraA forint-euro árfolyamot érezzük egyébként ilyen téren szerintem.

#69688 Tomi81

2020-03-31 10:27:49

Válasz erre

Válasz kevesa #69669. hozzászólásáraAzt próbáltad már amit csferi egyszer leírt?
Én b@sztattam az enyémet, igaz csak középen a golyót, -akkor még nem írta Feri mit is kellett volna csinálni- de jobb lett.
De ha mindenképpen ezt akarod berakni, minek hagyod bent a helyzet-erő szabályzót?

#69687 Tomi81

2020-03-31 10:22:42

Válasz erre

Válasz Gumóka #69685. hozzászólásáraKb a duplája a steyr. Nagyon elmentek az árak minden téren.