MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 655 Ft Benzin árak 636 Ft EUR 414.08 Ft USD 401.28 Ft CHF 438.6 Ft GBP 488.76 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91346 hozzászólás

#65296 .Richard.

2019-09-19 21:06:44

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65295. hozzászólásáraA teherauto adagolot irod vagy a gyári Mtz köradagolot? Mert a teherautosat gondolom valami padon lehetne mérni kardánrol''mikor a leg jobb a beálitás. Gyárilag nem Mtz motorra van ugyhogy'arra nem lehet adat.

Válasz erre

#65295 máris szomszéd

2019-09-19 21:01:31

Válasz erre

Válasz .Richard. #65292. hozzászólásáraVan adat csak kell hozzá egy kis közdarab meg egy indikátoróra.Mondjuk az adatot már elfelejtettem de csak egy telefon.

Válasz erre

#65294 medikus

2019-09-19 21:00:59

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65293. hozzászólásáraBarátod a Google!! smile sweatdrop

Válasz erre

#65293 Mtz 550E

2019-09-19 20:56:37

Válasz erre

Válasz .Richard. #65292. hozzászólásáraÜdv!
Porlasztó beállítót hol lehet esetleg venni vagy drága nagyon? Itthonra egyet!

Válasz erre

#65292 .Richard.

2019-09-19 20:52:59

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65291. hozzászólásáraJa'én is ezt irtam'hogy macerás. Nix adat. De attol még jol is működhet. Ezek után a porlasztoval is kár kisérletezni. Lényeg'hogy dugattyukamrásba valo legyen és jo legyen.

Válasz erre

#65291 máris szomszéd

2019-09-19 20:04:55

Válasz erre

Válasz .Richard. #65284. hozzászólásáraA köradagoló beállítása trükkös mivel a fordulathoz állítja az előtöltést.A stiftes megoldás nem jó,nekem sincs normálisan beállítva a stiftes állításból viszább vettem két lyukat így nagyjából oké.Rendesen csak műszerrel lehet beállítani.

Válasz erre

#65290 szg2

2019-09-19 19:47:32

Válasz erre

Válasz plantek.kriszta #65287. hozzászólásáraGazdán múlik...

Válasz erre

#65289 csoppika

2019-09-19 18:47:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65288. hozzászólásáraOda van írva... Kérdezd azt, aki ajánlja... smile lol

Válasz erre

#65288 Mtz 550E

2019-09-19 18:28:16

Válasz erre

Válasz Rabó001 #65286. hozzászólásáraAnnak alapján hogy az adagolós azt mondta mivel turbós állítsuk 205bar-ra! De nagyon sok olyan véleményt olvasok ami alapján elég a 170-175bar az utólag turbósnak is mint a szívónak!

Ezek közül melyik való az utólag turbósba?

Link: https://webshop.keletagro.hu/mtz-porlasztocsucs-80-as-lengyel-thm-original-parts-mmm-minoseg-a-szervizvezeto-ajanlasaval_id3638?visit_source=search

Link: https://webshop.keletagro.hu/mtz-porlasztocsucs-turbos_id1458?visit_source=search

Válasz erre

#65287 plantek.kriszta

2019-09-19 17:40:15

Válasz erre

Üdv fórumózók! Véleményt szeretnék kérni mtz 892.2 traktor ról 2014 es évj 1700 üó ra fém burkolatos, valaki dolgozik ilyennel? Mi a vélemény ezekről a gépekről köszi az infókat! smile helpsmilie

Válasz erre

#65286 Rabó001

2019-09-19 16:50:28

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65281. hozzászólásáraHidegen kéken füstöl? Hát hogyan füstöljön hidegen. Ez neme gy Euro 6 motor bameg.
És mi alapján állítod 205 bar-ra a porlasztót, vagy mi alapján 175-re?

Válasz erre

#65285 Tomi81

2019-09-19 14:17:25

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65283. hozzászólására.3 sokba. Neked nem jó. Ott más a szöge a porlasztóknak, meg a kamra is nagyobb.

Válasz erre

#65284 .Richard.

2019-09-19 13:21:56

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65283. hozzászólásáraHát én ezt meg nem mondom. Van itt minden'holott volt 50es meg 80as motor. Utánna csak az tudja aki àrulja. Vagy az sem. Akik a turbosra átalakitást vállalják'lwhet tudják'mi kellene ahhoz a dugohoz amit beleraktál. Öszeszeded az infokat'biztos szűkül a kör'hogy mi lenne oda valo. Az előgyujtàs a turbo miatt biztos nem jo a gyári értéken. Nem tudni'neked hol van'de igy csak toto lotto. Esetleg gyárilag milyen tipusu motorba valo a dugo'turbo,porlaszto? Gyárilag biztos van ilyen összeállitásu motor'akkor azt kell keresni. De ha meg is találod'nem biztos'hogy érezhetően több loerő lesz.

Válasz erre

#65283 Mtz 550E

2019-09-19 12:11:40

Válasz erre

Válasz .Richard. #65282. hozzászólásáraMert van olyan is hogy Euro3 kiscsúcs ezek melyikbe valók?

Válasz erre

#65282 .Richard.

2019-09-19 07:28:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65281. hozzászólásáraAzzal a kékkel szerintem ne foglalkozz'ha csak hidegen van. Még melegen sem nagy gond. A füstpamacs egyenletes fordulaton egyenletes terhelésen látszik néha? Mert akkor a porlaszto köp bele. De csodát ne várj'hacsak nem valami méregdrága cuccot veszel bele.

Válasz erre

#65281 Mtz 550E

2019-09-19 06:50:00

Válasz erre

Válasz .Richard. #65274. hozzászólásáraCsak azért mert hidegen kicsit kèkel meg néha dob egy füst pamacsot! Meg 205bar lett állítva és azt akarom visszább állítani 170-175bar!

Válasz erre

#65280 Rabó001

2019-09-18 22:34:01

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65271. hozzászólásáraAz az érzésem lesz itt még újra hüvelyezve az a motor, kiderül hogy turbóshoz nem a legjobb a dugó.
De azt már soha nem tudjuk meg, hogy mi lett a mókolt köradagolóval. smile thumbupcool smile cowboy

Válasz erre

#65279 d-032a

2019-09-18 21:37:46

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65277. hozzászólásáraKöszönöm!
(Szépen szól a fordulat a videóban! smile thumbupcool )

Válasz erre

#65278 máris szomszéd

2019-09-18 21:18:03

Válasz erre

Egy kis tuning. Nagyjából összeállt a húzó motorom összeségében minimális változtatások kellenek már csak. Kaja 250cm3 turbó nyomás max 3 bár, max fordulat 3600 Csökkentett kompresszió,mérve 20 bár.
Csak ennyi videó van róla mikor igazán dolgozik,sajnos szerelői hiba miatt (ki ha nem én) letágult a turbó.A kocsi 100 mázsás tréler és igazi sivatagi homok.
https://www.facebook.com/tibor.papp.906/videos/1240701026108027/
https://photos.google.com/share/AF1QipPLh1N5zdlDOq1muDTIiGVxblPqewAkp9G2_yeNYWrRwmmN9vpnwUSLCHJwSnts0g/photo/AF1QipMd4OlvO7jX7SRTqGSysDIgg8yBysGrR0kl0JaA?key=a2ZwT2hUblg3V29SQUhvWW5mRF81RVVTMkV0R3F3
A motor köszöni jól van nem döglött meg.

Válasz erre

#65277 máris szomszéd

2019-09-18 21:09:57

Válasz erre

Válasz d-032a #65275. hozzászólásáraAzt mondta megadhatom bárkinek az elérhetőségét.
Budai László 20/9868266 Orgoványon lakik,csak mellékesként foglalkozik adagolóval.

Válasz erre

#65276 csoppika

2019-09-18 21:01:20

Válasz erre

Válasz .Richard. #65274. hozzászólásáraA hiba okát jelen esetben egy jó agyturkász tudná meghatározni... smile devil smile w00t
Mtz1221nek igaza van... csajozzon be...majd örül, ha a szükséges dolgokat meg tudja otthon oldani...ha hagynak annyi szabadidőt smile lol

Válasz erre

#65275 d-032a

2019-09-18 20:57:23

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65262. hozzászólásáraÜdv szomszéd Úr!
Az említett, jó adagolós szakember elérhetőségét közkincsé tehetnéd-e, vagy esetleg emilben?
Ha nem, semmi gond belőle.

Válasz erre

#65274 .Richard.

2019-09-18 20:27:46

Válasz erre

Válasz csoppika #65273. hozzászólásáraEz nem akkora téboly. Mindegy mit rak bele ugatni nem fog. Csak arra jönnék rá, hogy mi lehet a hiba amiért ezt basztatni kell ha jó?

Válasz erre

#65273 csoppika

2019-09-18 20:25:17

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65271. hozzászólásáraSzerintem novemberig el lesztek ezzel smile laugh

Válasz erre

#65272 the boss

2019-09-18 20:09:37

Válasz erre

Szia kollégák,mtz820 váltókar akad. Valakinek ötlete?

Válasz erre

#65271 máris szomszéd

2019-09-18 20:06:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65263. hozzászólásáraAz igaz,hogy 38 milis de ha kiköbözöd akkor a turbós dugóban nagyobb a lyuk ha jól emlékszem 5-6 cm3-ert mértem..És állítólag más a formája is.Egy biztos a turbós dugóhoz nem turbós csúcsot tettem és kékelt de ezenkívül jó volt.Kicseréltem turbós csúcsra egy kicsit még mindig kékel de nem annyira.Azpi csúcsról beszélek.
Mondjuk nem kellene kékelnie,mert minden fel lett újítva a motorban.Ha lesz kedvem akkor kicserélem a porlasztókat lengyelre,van egy garnitúra kompletten a polcon.

Válasz erre

#65270 mtz1221

2019-09-18 19:58:40

Válasz erre

Válasz Tomi81 #65269. hozzászólásáraSzásáné esetleg. smile wink

Válasz erre

#65269 Tomi81

2019-09-18 19:54:15

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65266. hozzászólásáraAmilyet Szása félrészegen beletett

Válasz erre

#65268 Tomi81

2019-09-18 19:53:34

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65267. hozzászólásáraPontosan ezt írtam

Válasz erre

#65267 Mtz 550E

2019-09-18 19:39:36

Válasz erre

Meg valakinek az utólagturbósba a sima csúcs van!

Válasz erre

#65266 Mtz 550E

2019-09-18 19:35:50

Válasz erre

Válasz Tomi81 #65265. hozzászólásáraDe akkor porlasztócsúcsok milyenek kellenek bele? Neked milyen van?

Válasz erre

#65265 Tomi81

2019-09-18 18:50:31

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65263. hozzászólásáraHogy érted, hogy hogy is van?
Nagyobb sűrítése lesz a turbósnak mint a szívónak, mert ugye a turbo több levegőt nyom be, ergo több levegőt ugyanakkora helyre besűrít akkor nagyobb.
Nem értem mit nem értesz.
Amúgy az adagolós nekem is 170 v 180 barra állította a porlasztókat a 1025ön. Megy faszául.
Ja. Az utólag felturbózott 550en maradt minden ahogy volt turbó nélkül, mégis megy.
Nem kell itt nagy dolgokat képzelni a fehéroroszról. B@szott rá egy turbót, az adagoló ahogy a soron jött rátette oszt este van. Gondolod fog majd játszani Szása tíz meg húsz bárral fél liter vodka után. Ahogy esik úgy puffan.
Ez ilyen. Rá kell tudni.

Válasz erre

#65264 medikus

2019-09-18 14:40:06

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65262. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#65263 Mtz 550E

2019-09-18 12:05:36

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65259. hozzászólásáraEz mind oké! De a szívó dugó meg az utólag turbós dugó is 38mm dugattyú kamra méretű! Akkor hogy is van?

Válasz erre

#65262 máris szomszéd

2019-09-17 21:56:30

Válasz erre

Válasz medikus #65261. hozzászólásáraÉrdekesség.
Voltam adagolósnál felétek és a turbós csúcsot nem 200 fölé hanem ha jól emlékszem 170-180 közé állította a símát pedig picivel ez alá.Szerinte fölösleges a dugattyús adagolónál erőltetni a nagy nyomást.
Egy biztos amit adagolókat csinált meg a porlasztóba a lengyel csúcsok eddig full szuperálnak.Sőt csinált nekem egy tuning UTN adagolót ami úgy néz ki nem marad el a verseny kör adagolómtól.Még van nála egy adagolóm ami nem sürgős kíváncsi vagyok milyen lesz.

Válasz erre

#65261 medikus

2019-09-17 21:36:18

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65259. hozzászólásáraÉs majd ugatni fog!!! smile lol

Válasz erre

#65260 Rabó001

2019-09-17 21:30:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65257. hozzászólásáraBeszéljük.
Lesz aki a lengyelt dícsérni fogja, más szerint meg egy kalap trágya, ugyanígy a cseh, meg a különböző típusok.

Válasz erre

#65259 máris szomszéd

2019-09-17 21:21:06

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65257. hozzászólásáraHol itt a probléma? Amilyen dugó van benne.Szívó dugóhoz szívó csúcs turbós dugóhoz meg turbós csúcs.
Azpi vagy eredeti lengyel ha találsz olyat.

Válasz erre

#65258 B.Bali

2019-09-17 20:24:05

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65254. hozzászólásáraÉn C100-nak nézem

Válasz erre

#65257 Mtz 550E

2019-09-17 20:19:54

Válasz erre

Üdv!
Mtz 552 utólag turbós! Ki milyen porlasztócsúcsot használtok ezt beszéljük már meg az utólag turbósokhoz? Én is meg akarom majd nézni őket!

Válasz erre

#65256 Mtz 550E

2019-09-17 19:40:53

Válasz erre

Válasz Rabó001 #65255. hozzászólásáraA száránál a porlehúzónál szokott az olaj megjelenni! Meg kicsit jobban enged a hidraulikám és lehet belül átengedni az olajat!

Válasz erre

#65255 Rabó001

2019-09-17 19:36:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65254. hozzászólásáraNem valami olajos a környéke. smile cool

Válasz erre

#65254 Mtz 550E

2019-09-17 19:04:01

Válasz erre

Üdv nektek!
Ez melyik tipusú munkahenger mert O"gyürűt meg karmantyut akarok benne cserélni!

Válasz erre

#65253 .Norbert

2019-09-17 10:52:02

Válasz erre

MTZ fogaskoszorú külső vagy belső átmérőt valaki tudna nekem mérni? smile confused

Egyedi gép építéshez kellene smile cowboy

Válasz erre

#65252 .Richard.

2019-09-16 21:05:41

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #65250. hozzászólásáraHát'most akkor a szart kerülni'a jòt megtartani alapon rajtatok a döntés. A csere is èrtékegyeztetéses'akkor az mondja meg a mi mennyiért dolgot. Akkor is anyagi döntés lesz! 3millios értékre ne cseréld! A 1.5ös talán ma is megéri! smile thumbup

Válasz erre

#65251 Maszek Zs

2019-09-16 20:23:13

Válasz erre

Válasz SanyiII #65245. hozzászólásáraHa lessz is belőle valami. Biztos,hogy először valami gyors hibafelmérés,reméljük pontos is lessz! smile biggrin De,ha itt lessz úgyis lessz kérdésem. smile thumbupcool

Válasz erre

#65250 Maszek Zs

2019-09-16 20:17:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #65244. hozzászólásáraÍgy nem győzitek meg,hogy ne vegye meg smile karateka vagyis valami cseréről lessz szó. Pénz nem lesz belőle. Mert a felmenömé lessz. Volt,hogy ő járt vele. smile blushing Rábízom a sorsra.

Válasz erre

#65249 madle

2019-09-16 17:38:38

Válasz erre

Válasz csferri #65242. hozzászólásáraBocs, valóban 13.6 R20 van de 8 csavaros az első is. Akkor valszeg nem mókolom ezt, mert erre az első felnire meg nem tudom feltenni a keskenyebb gumit, ahhoz kellene a keskeny felni de az meg 5 lyukas.

Válasz erre