Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 394.63 Ft CHF 435.35 Ft GBP 486.85 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91370 hozzászólás
Nincs profilkép
#65070 Sárközi Róbert
2019-08-29 07:55:18

Válasz juhostt1 #65069. hozzászólására Szia én nem kötném át nekem ne zörögjön egész nap a kompresszor . De ha te úgy gondolod terepes Ifa difi kapcsoló kell csak belemás átalakítás nem szükséges . De ez kanyarodáskor neked kell kikapcsolni !! Jól beállítod az olajost csendben teszi az a dolgát, eltekered a kormányt és leveszi róla nyomást és szétkapcsol.

#65069 juhostt1
2019-08-28 21:46:43

Sziasztok!

Tagként még új vagyok, de a fórumból régóta szemezgettem az infókat.

"kezdő" traktoros lévén (hajtani hajtom 10+ éve, de a sajátom amit én tartok karban az még új) lehet lesznek "alap" kérdéseim is, előre is elnézést.

2 kérdéssel is indítanék.

82-es, diffi zár. jelenleg olajos működésre van bekötve, de a kézi bowdenes része nincs meg. (bowden, kar stb stb)
Pont ezen fellelkesülve nem is szeretném az olajos megoldással használni, hanem levegőssel.
Addig oké, hogy a levegőt rákötöm a diffire, ezt egy kapcsolóval kapcsolom, szóval ez nem gond. De magában a diffiben kell-e valami átalakítás, vagy a benne lévő gyári membrán képes levegővel is működni?

Továbbá magában a diffiben van-e valami adó/szerkezet/stb ami úgymond jelzi, hogy igen is valóban bekapcsolt a diffi, nem csak nyomom bele az anyagot. Ha alapból nincs, van-e lehetőség ilyen beépítésére? A gyári szerelési könyvét nézve nem találtam erre utaló jelet.

Nincs profilkép
#65068 9020
2019-08-28 15:22:28

Válasz Sanyee #65066. hozzászólásáraUgyanaz mint az 50es MTZ fogaskerék áttételel variáltak csak

#65067 gjoni
2019-08-28 15:09:24

Válasz Sanyee #65066. hozzászólásáraMicsoda?Mostani 892 gyorsabb annyi ,de váltója sokkal gyengébb fosabb ,mint a 82 gépeké.

#65066 Sanyee
2019-08-28 14:57:01

Sziasztok!

A 892.2-esekbe ugyanaz a váltó és difi van mint a 82-esekbe?
Vagy van valamilyen erősített alkatrész kölönbség a hátulján?

Nincs profilkép
#65065 bububer
2019-08-28 14:26:21

Válasz .Richard. #65058. hozzászólásáraKöszönöm!estére remélem kiderül.megnézem

#65064 gjoni
2019-08-28 14:18:03

Válasz Sárközi Róbert #65059. hozzászólásáraC110 sokkal jobb az be is fér a gyári helyett.

#65063 Gergő80
2019-08-28 13:25:11

Válasz Sárközi Róbert #65061. hozzászólásáranekem hbr-es van az elsők közül kétszer kellett karmantyúzni egy egy iszap pakolás után kétirányú munkahengerrel van megcsinálva a "szellőzőt" kell elvezetni magasabbra vagy nem kell a gépet tengeralattjárónak nézni

Nincs profilkép
#65062 B.Bali
2019-08-28 13:21:28

Válasz Sárközi Róbert #65061. hozzászólásáraMég egyikről sem hallottam rosszat,nekem dakota van,ismerősnek Bohr azt mondja nagyon jó.Itt a fórumon több embernek va HBR ők azt dícsérték.Nem egyszerű eldönteni melyik a legjobb, én azért vettem a dakotát mert felénk mindenkinek ilyen van.

Nincs profilkép
#65061 Sárközi Róbert
2019-08-28 13:10:11

Válasz B.Bali #65060. hozzászólásáraDakota, Bohr vagy Habis HBR a melyik lehet jobb választás

Nincs profilkép
#65060 B.Bali
2019-08-28 13:05:25

Válasz Sárközi Róbert #65059. hozzászólásáraSzia! Én próbáltam a C125 berakni de nem fér be, csak átalakításokkal,C110 raktam be,de ez is kevésnek bizonyúlt így még a segédemelő is fent van most már nagyon jó.

Nincs profilkép
#65059 Sárközi Róbert
2019-08-28 12:51:50

Üdv.! Tanácsot kérnék MTZ 550ben a gyárit nagyon kínozza a tárcsa munkahengert cseréljek C110,C125re vagy egy segédemelőre

Nincs profilkép
#65058 .Richard.
2019-08-28 10:52:58

Válasz mtz1221 #65057. hozzászólására Akár. Ha még az illető is olvassa.... Eredményes is lehet.

#65057 mtz1221
2019-08-28 10:48:58

Válasz .Richard. #65056. hozzászólásáraNem kell ezt túl komplikálni.Ahogy medikus írta úgy a leggyorsabb/egyszerűbb.Annyi hogy hagyni kell szíj nélkül hogy felmenjen
a víz legalább 80 fokra.

Nincs profilkép
#65056 .Richard.
2019-08-28 09:25:18

Válasz bububer #65052. hozzászólásáraA hengereket is meg kéne. Nyomatni. De a síkban köszörüléskor ha a központosito stift nix lereszelve kisebbre akkor ott is föltámaszkodik. Ott még belefujhat a vízbe. Nagy rá az esély.

Nincs profilkép
#65055 osztro.m
2019-08-28 07:40:27

Válasz bububer #65050. hozzászólásáraszia, több dolog végett lehet ha kinyomja a vizet... Első lépésként a hűtőt kikötöt állapotban megnyomatnám alulról felfelé csapi vízzel...

Az ,hogy jó a hengerfej, és új a tömítés nem jelenti azt h máshol ne tudna beledolgozni a motor a vízbe... A blokk is lehet repedt( bár akkor inkább az olajba folyik a víz), valamelyik henger perselyen is lehet hajszál repedés. A motorblokk is meglehet vetemedve....

Nincs profilkép
#65054 osztro.m
2019-08-28 07:31:26

Válasz Tomi81 #65035. hozzászólásáraSzia!

Antszlipet nem nagyon tudod javítani, általában a szelepház kopik el. Nekem is visszaenged kb annyira , hogy felemelem és már teszi is le.... Most úgy döntöttem, ha lesz időm szerelgetni, veszek új gyári szeleptömböt, antiszlipet kiiktatom... Most ideiglnesen úgy csináltam meg h ne engedjen vissza a munkahenger "emelő ágába" beiktattam egy hidraulika golyós csapot, felemelem és elzárom a csapot. Viszont ehhez jónak kell lenni a munkahengernek. Ez így megvolt kb 4e Ft ból meg kb 20 perc munka...

#65053 medikus
2019-08-28 07:14:02

Válasz bububer #65050. hozzászólásáraVedd le az ékszíjat és úgy járasd!!!Ha buborékol,akkor beledolgozik!!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#65052 bububer
2019-08-28 06:17:18

Meglett fujatva,köszörültetve

Nincs profilkép
#65051 .Richard.
2019-08-28 04:43:57

Válasz bububer #65050. hozzászólásáraAttol'hogy hengerfej tömitès uj van benne mèg lehet szar. Meg kellene nyomatni a hengereket levegővel'neme fuj bele. Bele fuj az valahol.

Nincs profilkép
#65050 bububer
2019-08-28 00:23:12

Válasz Tomi81 #65040. hozzászólására50 60 fokot mutat az óra de a hůtō tetején nyomja ki a vizet ha leveszem a sapkát vagy ha rajt hagyom akkor a kiegyenlítő trtályon keresztül. Nem hengerfejes mert most lett összerakva azt hittük hogy az de mostis nyomja ki a vizet.hütő kilett mosva tiszta viz folyik.már arra jutottam hogy esetleg keveset forog a ventilátor és nem hűti annyira azért nyomhatja ki a vizet.

#65049 Sanyee
2019-08-27 23:11:31

Válasz mtz1221 #65043. hozzászólásáraÁtfúrni és csavarral rögzíteni.

Nincs profilkép
#65047 zscsizmadia1
2019-08-27 23:07:07

Válasz mtz1221 #65045. hozzászólásáraAkkor ott kezdem a szelepnél.

Nincs profilkép
#65046 Celtises
2019-08-27 22:26:17

Válasz zscsizmadia1 #65044. hozzászólására1 vagy 2 tárcsás a kuplungja?

#65045 mtz1221
2019-08-27 22:22:26

Válasz zscsizmadia1 #65044. hozzászólásáraValahol lesz abban is nyakas/biztonsági/nyomás állító szelep.Én ezeket kezdeném bontani,majd a szivattyút meg a meghajtását.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#65044 zscsizmadia1
2019-08-27 22:07:14

1221-esen minden elözmény nélkül elment a hidrolika.Kihelyezett körök nem működnek a hátsó emelőmű lassan emel.smile confused

#65043 mtz1221
2019-08-27 21:45:25

Válasz bububer #65039. hozzászólásáraNem kell azon semmit nézni,hanem eldobni a fenébe a viszkó részét.smile wink

Nincs profilkép
#65042 Celtises
2019-08-27 21:39:53

Válasz Tomi81 #65040. hozzászólásáraÜzemmelegen is elforog. Lézeres fordulatszámmérővel lehet jól megm érni. Hideg járó motornál könnyen letudod fogni melegen kevésbé, de ezt inkább nem próbálja senki. Főleg nem bedugva oda valamit. Ezt csak olyan műanyag ventinél lehet kipróbálni ami körbe zárt műanyag gyűrűvel.

#65040 Tomi81
2019-08-27 20:48:36

Válasz bububer #65039. hozzászólásáraNe vedd készpénznek, saját logika alapján írom.
Hidegen leállított motornál kézzel tudnod kell forgatni.
Üzemmeleg motornál leállítva meg nem kellene bírnod forgatni. Vagy ha tudod akkor az ékszíjnak is menni kell vele.
De csak LEÁLLÍTOTT motornál kaparássz!
Amúgy melegszik a gép?
Hűtő mikor volt kifújva?

Nincs profilkép
#65039 bububer
2019-08-27 20:08:30

Üdv. A viszkó ventilátort hogy tudom megnézni hogy úgy müködike ahogy kell. Mtz 920.3 nál?

#65038 colizoli
2019-08-27 18:26:34

Válasz Tomi81 #65006. hozzászólásáraElég azt, de lehet, hogy a munkahengered enged àt.

#65037 Jakabjóska
2019-08-27 15:40:42

Válasz gjoni #65034. hozzászólásáraNincs kedvem traktorozni 400km-tsmile laugh

Amikor tízenpár éve egyet átépítettünk, azzal nem volt gond, mert akkor még nem fényképeztek műszakin. Ez meg már 82-es volt mikor meg lett véve, az előző gazdája csinálta, csak ide adott vele minden papírt az átalakításról.

#65036 csoppika
2019-08-27 15:27:24

Válasz Tomi81 #65035. hozzászólásáraNem tudok nyilatkozni. Az enyém 10 éve egy nejlonzsákban van...a diófa alattsmile laugh

#65034 gjoni
2019-08-27 13:26:18

Válasz Jakabjóska #65032. hozzászólásáraDebrecenbe pl elviszed vizsgabázison fizetsz és mindent lepapíroznak,van pénz minden vansmile hammersmile lol

Nincs profilkép
#65033 osztro.m
2019-08-27 12:22:32

Válasz Jakabjóska #65032. hozzászólásáraOké, köszi! A cég nem probléma, a vállakozásom tevékenységi körében bent van a MG javítás, MGgépésztechnikus vagyok. A mérnöki tervezésről esetleg valakinek bővebb infóval tudna segíteni? Van a rokonságban mezőgazdasági gépészmérnök...

#65032 Jakabjóska
2019-08-27 10:45:08

Válasz osztro.m #65030. hozzászólásáraMivel ez típusmódosítás, így engedélyköteles.
Kell egy mérnök, aki megtervezi, és egy cég aki számlával igazolja a beépítést. Öcsém nemrég vett egy kisfülkés 82-est, az is így van megcsinálva.

#65031 medikus
2019-08-27 07:30:11

Válasz osztro.m #65030. hozzászólásáraOlyannal beszélj aki hord gépeket a vizsgabázisodra!Annak megmondják hogy mi kell hozzá!Szerintem egy szerelő bélyegzője!!!!

Nincs profilkép
#65030 osztro.m
2019-08-27 07:25:17

Válasz medikus #65021. hozzászólásáraKöszi! Mi a folyamata, hogy letudjam papírozni? Igaz májusba volt műszakin, de nem akarom megvárni az utolsó pillanotot a papírokkal, inkább időben kérdezek....

#65029 Gumóka
2019-08-26 23:23:59

Válasz medikus #65023. hozzászólásáraJa, bocs még az elsőhídnál tartunk.
Ezt benéztem...smile surrender

#65028 Gumóka
2019-08-26 23:22:42

Válasz medikus #65023. hozzászólásáraGyári levehető egyébként, nem tud vele mit kezdeni, ha én vettem egy nagyobbat.
Aztán hány ilyen traktor van az országban, ami 16 tonna körül vizsgázott.
5 év alatt cserélhetek 2 lámpát is, az is látszik a képen, ha E jelzett nem foglalkozik vele.

Vagy ez olyan, hogy én vittem a személyautóm lemezfelnin, meg alun is vizsgáztatni. Mindkettő gyári. Soha nem szóltak érte.

#65027 Gumóka
2019-08-26 23:17:46

Válasz ..MZ/X.. #65026. hozzászólásáraKöszönöm!
Új, sosem használt vonófej, ezzel nem lesz gond.
A forgalmi értelemszerűen cserés.

#65026 ..MZ/X..
2019-08-26 22:50:03

Válasz Gumóka #65022. hozzászólásáraMikor műszakira megy simán átírják. Új forgalmit kell csináltatni ami +6000Ft. Vonófejen, tartókonzolon legyenek rajta a táblák.

#65025 medikus
2019-08-26 21:51:02

Válasz csabi741mc #65024. hozzászólásáraKicsi munkahenger,nagy szivattyú,nagy orbit!

Nincs profilkép
#65024 csabi741mc
2019-08-26 21:47:30

Sziasztok
Mtz 80-asnak a kormányát áttalakítottuk orbitosra(mindent gyári alkatrésszel).
Az a probléma vele hogy nagyon érzékeny, épp hogy megmozdítom a kormanyt man majdnem lemegy az utrúl, nagy fordulatszámon.
Viszont ha éppen hogy van neki egy kis gáz adva akkor meg olyan mintha autot vezetnék. Mitől lehet ez szerintetek?

#65023 medikus
2019-08-26 20:33:58

Válasz Gumóka #65022. hozzászólásáraMűszakin úgy is kibukik!!Fényképről felismerik!smile sweatdrop

#65022 Gumóka
2019-08-26 20:20:14

Válasz medikus #65021. hozzászólásáraAkkor gondolom hatóságira kell vinni.

Na, most kérdés, nekem 10 tonna vontatás van beírva ('77-es kisfülkés) ehhez megkaptam a gyári vonófejét, amit most nagyobbra cseréltem, mert ami volt hozzá, kissebb gumibakos mint a többi és tengelye is kissebb átmérőjű. Ez hibás volt, bakot nem kapni hozzá és ferde volt a tengelye.

Van 22 tonnás új vonófejem, emlékeim szerint a 80-82-esek 16-18 tonna vontatásra bejegyezhetőek.

Ehhez nekem hatóságira kell vigyem, vagy normál vizsgán is tudnak ebben segíteni?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Új programmal segítik a dolgozók azonnali munkába állását
Új programmal segítik a dolgozók azonnali munkába állását
A vissza nem térítendő támogatás összege maximum 54,24 millió forint lehet.
Hiába drágulnak a szántók, így is olcsók vagyunk Európában – persze, mihez képest...
Hiába drágulnak a szántók, így is olcsók vagyunk Európában – persze, mihez képest...
Így sem kis anyagi teher vár arra, aki most alapozná meg gazdaságát...
Mg Navigátor V2
Mg Navigátor V2

250.000 Ft

Krukowiak Z 437/1 hagymarendfelszedő akciós áron eladó a Wolfoodengineering Kft.-től
Krukowiak Z 437/1 hagymarendfelszedő...

16.500 EUR

Krukowiak Z 437 hagymarendfelszedő akciós áron eladó a Wolfoodengineering Kft.-től
Krukowiak Z 437 hagymarendfelszedő...

14.000 EUR

Krukowiak M 642/0 két vágókéses hagymaszárvágó akciós áron eladó,  Wolfoodengineering Kft
Krukowiak M 642/0 két vágókéses...

8.300 EUR

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]