MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 632 Ft EUR 401.93 Ft USD 382.85 Ft CHF 426.08 Ft GBP 482.39 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91821 hozzászólás

#64521 .Richard.

2019-07-14 15:34:42

Válasz erre

Válasz oli003 #64519. hozzászólásáraÉrdekes. Ha nincs nyomòcső a kompresszoron be tudod fogni kézzel? Olajat kéne önteni a szívó szelepre. Egy negyed decit önts bele,azt kèzzel forgasd át a motort mondjuk kétszer. Utána Indítsd be Úgy próbáld meg. Lehet sérült a henger vagy száraz. Akkor ha a kompresszor nyomòcsöre òràt raksz és beinditod? Csak fejbe ne verjen ha ledobja. Nem fujhat ki a hengerfej sem rajt? Gyűrűelforgatása a dugòn 180fokban? Nix több ötletem. Kompresszor lassan termel. Nem lehet, hogy sérült a hengerfala azt lefuj mellette?

Válasz erre

#64520 Celtises

2019-07-14 15:32:49

Válasz erre

Válasz oli003 #64519. hozzászólásáraHonnan kap a kompresszorod levegőt?

Válasz erre

#64519 oli003

2019-07-14 15:03:36

Válasz erre

Válasz .Richard. #64516. hozzászólásáraKipróbáltam minden kihagytam külön csövön direk tartály ugyanolyan szár.

Válasz erre

#64518 Mtz 550E

2019-07-14 13:49:32

Válasz erre

Üdv!
Bölcső perselyeket hogyan lehetne kiszedni? Pŕobáltuk melegíteni palackról huzatni kifelé de megse mozdúl? Híd perselyezés van és azokat is cserélni kellene!

Válasz erre

#64517 Selvin

2019-07-14 10:20:16

Válasz erre

Válasz broll79 #64507. hozzászólásáraKitekertem a csavarokat, de ugyanaz a helyzet, nem indit és amikor leállítom akkor nagy csörgés-csattogas. Az lehet, hogy a tul benyulo csavar (kb 1 cm) valamit úgy tönkretett belül hogy azert nem indul? A lendkerek amugy forog, villaskulccsal tudom mozgatni ha leszedem az ininditot es benyulok.

Válasz erre

#64516 .Richard.

2019-07-13 22:20:20

Válasz erre

Válasz oli003 #64515. hozzászólásáraDe mivel rakod össze a tartàllyal? Tömlővel?nem egyezik a menet'ha jól emlxek. Vagy tömlő meg bilincs a komp meg a tartàly közè. Irtad'hogy zakatol. Az lehet attol'hogy nyom de nix hova. Esetleg a tömlőbele foszlik az elzàrja a hollandernàl a lukat. Olyan nix'hogy ennyire szar legyen. Annyi időalatt a menetszèl is fölfujnà! smile lol

Válasz erre

#64515 oli003

2019-07-13 22:15:02

Válasz erre

Válasz .Richard. #64514. hozzászólásáraEz nem is rossz ötlet megpróbálom lefújó nélkül.köszi a tippet

Válasz erre

#64514 .Richard.

2019-07-13 22:04:33

Válasz erre

Válasz oli003 #64512. hozzászólásáraAkkor tedd àt az 50es lefuvójàt'lehet a tieden a kompresszor nyomòcsövèt pl 7bàron tartja'mèg a tartàjba alig megy. Mondjuk a visszacsapo szelep rugòja tùl erős akkor is lehet ez a jelensèg. Vagy' Valami T idommal ràkène kötni egy mèrőt a nyomòcsőre'hogy valòban annyi e a nyomàs mint amit a tartàlynyomàs mutat. Az'hogy az is uj lehet nem jo valami. Egy kompnak elégnek kell lennie.

Válasz erre

#64513 oli003

2019-07-13 21:57:21

Válasz erre

Válasz oli003 #64512. hozzászólásáraMár azon gondolkodtam,hogy felrakom az 50-es kompresszorát is kető már csak elbírja.

Válasz erre

#64512 oli003

2019-07-13 21:53:18

Válasz erre

Válasz .Richard. #64504. hozzászólásáraElfelejtettem,hogy 2,5 óra alatt engedi el a nyomást 0-ra

Válasz erre

#64511 oli003

2019-07-13 21:50:33

Válasz erre

Válasz Tomi81 #64510. hozzászólásáraEz komoly nekem pótal együtt kell kb 3 perc lefújó vadi új még régi eredeti cucc.

Válasz erre

#64510 Tomi81

2019-07-13 20:52:32

Válasz erre

Válasz Tomi81 #64509. hozzászólásáraJa! Már tegnap írni akartam. Adjál azért egy kis időt az új kompresszornak, hogy összekopjon.

Válasz erre

#64509 Tomi81

2019-07-13 20:51:14

Válasz erre

Válasz oli003 #64503. hozzászólásáraNagyon hamar, fél perc-egy perc körül. Alapjáraton egy cigi és pótkocsival együtt fel van termelve.
A lefújószelepet nézd meg.

Válasz erre

#64508 csontii

2019-07-13 20:16:40

Válasz erre

Válasz Selvin #64505. hozzászólásáraVolt bizony. Fél centit vágjál le a csavarokból. Nekem a szakik már azt mondták,hogy besült a motor azért nem indul. Aztán kis utánjárás után mondták nekem is,hogy hosszú a csavar.

Válasz erre

#64507 broll79

2019-07-13 19:58:32

Válasz erre

Válasz Selvin #64505. hozzászólásáraHa hosszu a csavar akkor bele érhet a lendkerékbe és akkor nem indul. Én a malac csavarjával jártam ugy. Jól betekertem másnap azt hittem megragadt a motor. Huzni se tudtud, nem fordult át, az inditó meg csak kerepelt, de nem tekert. Tekerd kintebb a rakodó oda eső csvarjait

Válasz erre

#64506 .Richard.

2019-07-13 19:43:31

Válasz erre

Válasz Selvin #64505. hozzászólására smile thumbup volt olyan'mèg az indito also csavarja is kèpes olyanra. Meg van is olyan'meg lesz is.

Válasz erre

#64505 Selvin

2019-07-13 19:38:34

Válasz erre

Felrakták az új metal fach homlokrakodót és nem indult a traki, ki sem tudtuk próbálni. Az önindítóból beesett a bendix a fogaskerekek tetejére, onnan szedtem ki. Azt hittem hogy az önindító ment pont akkor szét szerencsétlen módon, de az másnap meg lett csinálva és így sem indul, füst sincs. Amikor a kulccsal indítanám, akkor minden jónak tűnik csak nem indítja a motort, de amikor a kulcsot visszafordítom, akkor jön egy nagy recsegés a kuplungházból. Mi lehet a baj? Az most itthon jutott eszembe, hogy lehet, hogy a rakodó gyári csavarjai a kuplungháznál beleérnek valamibe és megakasztja? Volt már valakinek ilyen?

Válasz erre

#64504 .Richard.

2019-07-13 19:32:06

Válasz erre

Válasz oli003 #64503. hozzászólásáraKb. 13 másodperc ha nem tèvedek ha 4 bàrrol indul. Egy tartályos50es vàlton a komp. Difizàrat levegősre csinàltam'akkor mèrtem le. Na . Mi van ha a nyomàsmèrő szar? Feltöltve sehol nem megy el a levegő? halàlos csendben meghallani. Bizztos'hogy akadàlytalanul bele tudja nyomni a levegőt a lègtartàlyba? Valahol elmegy a levegő . Esetleg a lefujot is àt kène cserèlni a màsik gèpère? Ennyire szar nem lehet az uj. Fèkezőszelep sem enged? Gumitömlőcsatlakozàs csinàlhat olyat'hogy 4_5 bàrig csend'utànna meg a repedèsen fuj azt alig termel.

Válasz erre

#64503 oli003

2019-07-13 16:05:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #64500. hozzászólásáraEz sem jött be,jó a cső feladom ez enyit tud.kb menyi idő alatt tölti fel levegővel nektek 7bárra fél gázon?csak a traktor rendszerét.

Válasz erre

#64502 erhard141414

2019-07-13 09:47:10

Válasz erre

Válasz _NB_ #64499. hozzászólásáraSzia! Hallottam már én is arról, hogy nincs síkban a blokk és a főtengely, de azok 0 üó óta remegnek... Az a fúrcsa hogy eddig ezt nem csinálta, és nem új gépről van szó. Adagolót feltesszük padra és meglátjuk. Köszi szépen a hozzászólást.

Válasz erre

#64501 szg2

2019-07-13 08:35:26

Válasz erre

Válasz Bán Zsolt #64491. hozzászólásáraSzerintem meg a "szakembör" evvel takarózik.

Válasz erre

#64500 .Richard.

2019-07-12 22:41:06

Válasz erre

Válasz oli003 #64498. hozzászólásáraAz lehet. De akkor nem tűnt fel, hogy lassan termel?

Válasz erre

#64499 _NB_

2019-07-12 22:26:59

Válasz erre

Válasz erhard141414 #64493. hozzászólásáraCsak tippelek, de ha álló helyben csak a motor fordulatszám változástól jön elő, akkor elvileg

lehet amit te gyanítasz üzemanyag befecskendezés, valamelyik henger kevesebbet vagy többet kap

lehet olyan is, hogy a főtengely helye a blokkban nincs síkba fúrva, esetleg dugattyú és hajtókar súlykülönbség

lehet olyan is, hogy a lendkerék közepe elvan fúrva, esetleg nincs jól kiegyensúlyozva

Válasz erre

#64498 oli003

2019-07-12 22:11:30

Válasz erre

Válasz .Richard. #64497. hozzászólásáraLeszedtem már azt is úgy is próbáltam semmi változás.viszont egy dolog eszembe jutott egyszer kijött a töltő levegő cső a helyéről és a híd összenyomta lehet,hogy megint ez van reggel ezzel kezdek.

Válasz erre

#64497 .Richard.

2019-07-12 21:24:52

Válasz erre

Válasz oli003 #64494. hozzászólásáraAz faxa. Kap levegőt a szivóból? Leszedett szívócsővel sem nyom?

Válasz erre

#64496 Bán Zsolt

2019-07-12 21:12:47

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #64495. hozzászólásárana tessék!

kivétel erősíti a szabályt smile laugh

Válasz erre

#64495 máris szomszéd

2019-07-12 21:01:55

Válasz erre

Válasz Bán Zsolt #64491. hozzászólásáraAz 550-est motorját most újítottuk és gyárilag teflon volt benne kb 25 éves.Most is kapott teflont.

Válasz erre

#64494 oli003

2019-07-12 20:43:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #64483. hozzászólásáraMost van végem tetem rá egy újat még rosszabb mint a régi hangosabb is nem is nyom rendesen.

Válasz erre

#64493 erhard141414

2019-07-12 18:21:43

Válasz erre

Sziasztok!

Jó régi topik, de érdeklődnék, hogy sikerült megtudni többet a 820.2-es 1100-1700 fordulaton történő kellemetlen rezgéséről? Nekünk is hasonló a helyzet, csak nálunk 820.4 és kb. 1300-as fordulaton. 250 km-ről hoztuk haza lábon, azòta már dolgozott 100 üó-t, eddig nem volt semmi hasonló problémája. Nem rég jött bele... adagoló vagy összetettebb a dolog?
Köszönöm előre is. 1700 üó van jelenleg benne.

Válasz Frenky03 #20460. hozzászólásáraFrenky03 idézett hozzászólása (#20460):
Helló

A tegnapi mtz 820.2-est szét szedtük
és nem találtunk benne a motorba
semi hibát és nem tudjuk hogy mi lehet a baja a traktornak a hengerfejet is megnéztük és sem sincs ott se sincs törés.

Eben szeretném a véleményeteket kérni.

Válasz erre

#64492 medikus

2019-07-12 14:26:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #64468. hozzászólásáraAmper számít!!!

Válasz erre

#64491 Bán Zsolt

2019-07-12 13:32:22

Válasz erre

Válasz.MZ/X.. #64489 hozzászólásárakifújt tárcsázás közben.

monda a szerelő hogy a turbós nem de a szívó kiégeti a teflont.
mikor újítva lett ismerős által akkor én vettem a cuccokat hozzá és rábeszéltek a jobb minőségű teflonosra. ismerősnek meg nem volt ilyen irányú tapasztalata

Válasz erre

#64490 gcastle

2019-07-12 13:24:38

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #64489. hozzászólására50-es Szergej előkamránál kiégeti a teflont...

Válasz erre

#64489 ..MZ/X..

2019-07-12 13:15:56

Válasz erre

Válasz Bán Zsolt #64488. hozzászólásáraMi lett a gond?

Válasz erre

#64488 Bán Zsolt

2019-07-12 13:05:31

Válasz erre

mai tanulság teflonos hengerfej tömítést ne rakj csak turbós Szergejbe

Válasz erre

#64487 ..MZ/X..

2019-07-12 13:01:59

Válasz erre

Válasz oli003 #64482. hozzászólásáraNincs értelme újítgatni, annyi a silány pótalkatrész, hogy soha nem lesz jó és tartós. Ha megdöglik mi félredobjuk aztán megy rá az új komplett.

Válasz erre

#64486 Tekergőkee

2019-07-12 09:19:52

Válasz erre

Válasz mtz1221 #64485. hozzászólásáraSajnos sok az kínai vacak.
4 gépre raktunk wabcot, hallani végig a kompresszort ahogy dolgozik.

Válasz erre

#64485 mtz1221

2019-07-12 09:02:30

Válasz erre

Válasz Tekergőkee #64484. hozzászólásáraNálunk van petoletka (ez az egy gyár még ami működik smile cursing ) azt raktam mindenre.30 éves rakovicánkon nem tudom mi az hogy levegő gond,és még a kompreszorja sem kapcsolható ki.

Válasz erre

#64484 Tekergőkee

2019-07-12 08:59:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #64483. hozzászólásáraWabco a megoldás. Ugyan így jártam nem régiben, fújta folyamatosan a levegőt.

Válasz erre

#64483 mtz1221

2019-07-12 08:56:40

Válasz erre

Válasz oli003 #64482. hozzászólásáraA lefúvó szelep alá tedd oda a kezed 4-5 bárnál,nekem volt új ami folyamatosan fújt le. smile hammer

Válasz erre

#64482 oli003

2019-07-12 08:46:25

Válasz erre

Válasz szg2 #64481. hozzászólásáraA gyűrűk is elvannak forgatva.kicserélem benne a szelepeket még,bár nem tudom,hogy van neki értelme mivel így nem látszottak rossznak(bár ifa csinálta már,hogy 3 bárig termelt utána semmi abban szelep probléma volt.)Ha ez sem segít teszek rá egy másikat.Csak piszkál,hogy mi lehet benne rossz,miért nem működik.

Válasz erre

#64481 szg2

2019-07-12 08:29:06

Válasz erre

Válasz oli003 #64472. hozzászólásáraA kollégának igaza van a gyűrű nagyon meg tud szívatni. Ha a vezérlés fogaskerék lóg, az probléma..

Válasz erre

#64480 szg2

2019-07-12 08:27:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #64468. hozzászólásáraAzt az Ampert tudja 12V-on is ami rá van írva. Az ablaktörlő motorral egy 10A-es kapcsoló örökös lesz. Persze tudom hogy váltakozóáramnál kisebb az anyagvándorlás meg ilyenek de kb. lényegtelen ilyen kis áramnál ez. smile wink

Válasz erre

#64479 .Richard.

2019-07-11 22:33:13

Válasz erre

Válasz oli003 #64478. hozzászólásáraHa semmi nem log'meg jo esetleg a gyűrűket a dugon nem àrtana 180 fokban elforgatni egymàshoz kèpest. Neme lefuj mellette. De lehet'hogy szar a henger vagy az uj gyűrű azt nem tömit.

Válasz erre

#64478 oli003

2019-07-11 22:17:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #64473. hozzászólásáraEz az idegesítő,hogy,minden jó semmi nem lóg és mégsem jó.viszont ma vettem észre,hogy az adagolón lévő fogaskerék előre hátra mozgott kb 1 cm-t most tekertem a csavaron nincsen lógás kiváncsi leszek az eredményre,ja és szereztem egy másik kompresszort is az megy fel.

Válasz erre

#64477 .Richard.

2019-07-11 22:16:18

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #64476. hozzászólására smile thumbup ugy sem teszi meg. Mindig a nehezebbet vàlassza.

Válasz erre

#64476 ..MZ/X..

2019-07-11 22:08:03

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #64474. hozzászólására30x52x10 2db
De le kell bontani mindent a cseréhez. Nyomd tele zsírral aztán megy tovább.

Válasz erre

#64475 Rabó001

2019-07-11 21:56:46

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #64474. hozzászólásáraNem igaz, hogy még nem töltöttél le egy alkatrészkatalógust hozzá!!! Sokat könnyítenél magadon... főleg ha el is olvasnád és tudnád értelmezni, nem olyan bonyolult.
Itt is szerepelt már sokszor link ahonnan le lehet tölteni, pénzért is lehet venni biztos, de lehet hogy a keresőbe beirva is találsz a neten.

Válasz erre

#64474 Mtz 550E

2019-07-11 19:40:52

Válasz erre

Mtz elsőhajtás a szöghajtásból leengedi az olajat szimering méretet tudnátok oda mondani? Hány darab kell?

Válasz erre

#64473 .Richard.

2019-07-11 15:16:20

Válasz erre

Válasz oli003 #64465. hozzászólásáraAz 50esen a váltón lévő kompresszor főtengely tűgörgői bele voltak potyogva a váltóba, ezért lassan termelt jó dugóval meg szelepekkel is, mert ugye rövidebb a löket a görgő méretei miatt. sziváskor meg sürítéskor is. Nálad nix ilyen gond, hogy lóg a hajtókar? Abban van görgő, vagy nix gyárilag?

Válasz erre

#64472 oli003

2019-07-11 15:11:16

Válasz erre

Válasz szg2 #64470. hozzászólásáraAzt elfelejttetem,hogy az 50-essel is viszem ezt a kocsit és azzal semmi baj nincsen tudom azon két légtartáj van de sokkal előbb feltölti a légrendszert.

Válasz erre