MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 406.01 Ft USD 390.17 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.28 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91586 hozzászólás

#62786 Maszek Zs

2019-01-31 08:55:23

Válasz erre

Válasz atisgyulai #62785. hozzászólásáraTudod,hogy csak az éhes malac álmodik makkal!!! smile lol smile oops

Válasz erre

#62785 atisgyulai

2019-01-31 08:32:54

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #62784. hozzászólásáraNeked is mindig ott jár az eszed .....
A kocsmában is ez megy. smile blush

Válasz erre

#62784 ..MZ/X..

2019-01-31 08:06:12

Válasz erre

Válasz atisgyulai #62783. hozzászólására smile thumbup
Szárazon semmi sem az igazi. smile pimp

Válasz erre

#62783 atisgyulai

2019-01-31 07:22:22

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #62780. hozzászólásáraAz a megszokott nálunk is, de ha kéznél a szilikonos flakon, akkor inkább az. Tapasztalatom szerint, érezhetően könnyebben megy a helyére.
Valahogy úgy jött ez, hogy egyszer nem akartam csak ezért összezsírozni a kezem, hát fújjuk be spray-vel.
És működik. smile wink

Válasz erre

#62782 atisgyulai

2019-01-31 07:16:02

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62773. hozzászólásáraAzt nem, de a fészket ahová beütöd, azt kötelező!!!
Csiszoló vászonnal, fényesre, fémtisztára!
smile wink

Válasz erre

#62781 ..MZ/X..

2019-01-30 22:29:42

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62768. hozzászólásáraNincs, én sem beütővel a kezemben születtem. Odaálltam az esztergapad mellé (mert az születéskor járt) aztán mindig amilyen méret aktuálisan kellett le lett gömbölyítve. Az évek alatt összeállt egy járatos méretű készlet.

Válasz erre

#62780 ..MZ/X..

2019-01-30 22:26:17

Válasz erre

Válasz atisgyulai #62767. hozzászólásáraNálunk sima gépzsírt kap aztán uzsgyi a helyére.

Válasz erre

#62779 medikus

2019-01-30 22:16:22

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62773. hozzászólásáraKöszörülni a sarkát!Az a baj hogy 3-4 tizeddel nagyobb a méretnél!Azért nem akar a helyére beférni! Mérd csak meg!!!!! smile sweatdrop

Válasz erre

#62778 csoppika

2019-01-30 21:43:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62773. hozzászólásáraDe persze meg lehet....aztán meglehet elfelejt tömíteni...de az már mellékes smile laugh

Válasz erre

#62777 csferri

2019-01-30 21:40:12

Válasz erre

Válasz Geryyy #62775. hozzászólásáraElőbb olajozz be minden csapot, a fülke alatt a fék fölött is van csukló az is össze tud gyógyulni, meg hátul a kapcsolókar alatti rugófeszítőcsavaron is tekerhetsz kintebb ha csak sót szórsz ahhoz nem kell nagy erő hajtani.

Válasz erre

#62776 Claastra.

2019-01-30 21:31:16

Válasz erre

SHOOOO smile thumbup

Válasz erre

#62775 Geryyy

2019-01-30 21:02:59

Válasz erre

Válasz Kertész Zoltán #62771. hozzászólásáraHogyan lehetne beállitani?

Válasz erre

#62774 Tomszi

2019-01-30 20:56:04

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62768. hozzászólásáraPasszos csődarab, a kicserélt rossz csapágy külseje. Esztergályos. Találd már fel magad, vagy hagyd abba!

Válasz erre

#62773 Mtz 550E

2019-01-30 20:48:10

Válasz erre

Válasz atisgyulai #62767. hozzászólásáraSzimering szélét megcsiszolni nem lehet esetleg?

Válasz erre

#62772 Gazdász35

2019-01-30 20:28:27

Válasz erre

Válasz Geryyy #62769. hozzászólásáraÉn befújtam egy kis zsírsprayel és sokkal könnyebb volt az összes fordulópontját.

Válasz erre

#62771 Kertész Zoltán

2019-01-30 20:24:18

Válasz erre

Válasz Geryyy #62769. hozzászólásáraHello.
Nem kell cserélni a kart.
TLT hajtás beállítási gond van,de azt igy nem lehet elmagyarázni.

Válasz erre

#62770 sanya88

2019-01-30 19:26:52

Válasz erre

Válasz Gergő80 #62766. hozzászólásáraEgy vagy kètirányú fojtószelep kell?ès csak az eggyik tömlőbe kell vagy jó ha mind a kettőbe van?
Kètirányu munkahengerem van!

Válasz erre

#62769 Geryyy

2019-01-30 19:23:24

Válasz erre

Sziasztok!
Nem vagyok traktoros, földmunkagépekkel markolokkal dolgozok de most mtz.vel is megkell ismerkenem. A gondom az hogy adott 820.2 és vettünk rá egy műtrágyaszóró sószórót utak szórására viszont a tlt.t betudom kapcsolni de ki nem mert annyira szorul. Hátul van a rásegítő rugó és a kar ha azt kalapáccsal megvan kocogtatva és kart nyomom vissza lehet állitani, a kar picit megvan már hatjva látni rajta. Mi lehet a hiba? Csak a kart kell kicserélni a rugos rásegítővel vagy valami más lehet a hiba? Cseréje mennyire nehéz igy laikusként kitudom cserélni? Köszi!!! smile helpsmilie

Válasz erre

#62768 Mtz 550E

2019-01-30 19:19:59

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #62764. hozzászólásáraNincs mindenkinek szimering beütő!

Válasz erre

#62767 atisgyulai

2019-01-30 18:58:07

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #62764. hozzászólásáraÉn meg szoktam fújni szilikonnal!
Kézzel nyomva bekap a helyére, nem szakítja fel a simmering szélét.
Kisebbeket, ha jól hozzáférhető helyen van, teljesen be lehet tolni.

Válasz erre

#62766 Gergő80

2019-01-30 18:38:30

Válasz erre

Válasz sanya88 #62752. hozzászólásárafojtó visszacsapó szelepet kell be építeni a munkahenger emelő körébe és belehet szabályozni az adott munkagéphez a süllyesztés sebességét

Válasz erre

#62765 Gergő80

2019-01-30 15:12:57

Válasz erre

Válasz sanya88 #62752. hozzászólásáranem fog működni mert mindkét tömbön szabad vissza áramlás van plusz hasításhoz kevés a 18 liter hidraulika olaj nagyon hamar szétégeti a rendszert ha váltó csapot vagy elosztó szelepet teszel a kettő közé szívás az egész legegyszerűbb saját szivattyút feltenni ha már van saját vezértömb a hasítódon meg legalább 40 liter olaj kell hogy ne melegedjen el a rendszer

Válasz erre

#62764 ..MZ/X..

2019-01-30 07:49:32

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62761. hozzászólásáraPersze! Szimering beütő!LINK
Nem árt némi rutin, meg az, hogy egyenesen legyen beütve.

Válasz erre

#62763 Tomi81

2019-01-30 07:42:52

Válasz erre

Válasz csferri #62755. hozzászólásáraHát pedig nincs. De lehet az lesz a legegyszerűbb ha kap egy 320/85r24et (most 380 van rajta) és kész. Kukorica, napra van csak, a sorba elfér, csak a végeken tapos sokat.

Válasz erre

#62762 .Richard.

2019-01-30 07:10:06

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62761. hozzászólásáraPrès. Ha ütöd, a hàz peremèt csiszold le lènyeg,hogy ne èles legyen! Ha nix esztergàlt beütő,addig hasznàld a kiszedett szimering valamelyik èp oldalát. Kicsit az is segît.

Válasz erre

#62761 Mtz 550E

2019-01-30 06:56:37

Válasz erre

Üdv!
Szimering beütésre van valami segitség vagy könnyebbség? Mert nem mindig sikerül vagy széle gyürődik fel vagy a közepe rokkan meg?

Válasz erre

#62760 sanya88

2019-01-29 22:04:31

Válasz erre

Hasítógèpen is van egy vezèrlőtömb!

Válasz erre

#62759 moll1983

2019-01-29 22:01:20

Válasz erre

Az csak úgy mükődne ha a tömbre menő ágba tennél egy elzáró csapot,csak az veszélyes,mert ha úgy hagyod robban a szivattyú.

Válasz erre

#62758 ..MZ/X..

2019-01-29 21:57:35

Válasz erre

Válasz sanya88 #62757. hozzászólásáraJó lesz az úgy is szerintem, hogy egy kihelyezettre rakod a hasítót állandó nyomáson. Ne bonyolítsd az életed.
Sorba kellene kötni a tömböket, akkor fog normálisan működni.

Válasz erre

#62757 sanya88

2019-01-29 21:54:37

Válasz erre

Válasz medikus #62756. hozzászólásáraMtz saját tömbje az fogja fèkezni az fent van!

Válasz erre

#62756 medikus

2019-01-29 21:50:13

Válasz erre

Válasz sanya88 #62752. hozzászólásáraNem lesz az olyan egyszerű,hogy elágaztatod!Ahhoz hogy nyomás épüljön fel,az olajat fékezni kell!Mind két oldalon! smile sweatdrop

Válasz erre

#62755 csferri

2019-01-29 21:42:59

Válasz erre

Válasz Tomi81 #62746. hozzászólásáraSötét paraszt csináltatott rá első felniket, kérdezd meg tőle. Amúgy el nem hiszem hogy nincs ismerősöd aki valamennyire ért a lakatoskodáshoz, fél nap alatt megcsinálja a kettőt.

Válasz erre

#62754 csferri

2019-01-29 21:37:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #62750. hozzászólásáraA t25 28 -as felni nem jó , gyenge és egyáltalán nem jók a méretei, csak gány munkát lehetne belőle csinálni.

Válasz erre

#62753 csferri

2019-01-29 21:35:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #62749. hozzászólásáraÚgy hogy elég passzos a csavar a munkahenger furatába, a föld belemegy összegyógyul és a munkahenger ha megfeszíti már törik is belül a menetnél. Kis noszogatással, fúrással kijött (meg a keréklevétellel).Most kap majd két új csavart a munkahenger furatánál kikönnyítve hogy ne tudja feszíteni, meg ezt majd évenként 1x ki kel szedni kitakarítani bezsírozni. Nekem nincs benne csésze csak az öntvény van, majd holnap lefotózom.A felnit úgy vágom hogy körbejelölöm szalaggal-rajztűvel, 4-5 cm(lehet több is) széles hajlékony szalag kell ami egyenes ,a peremtől mérve 20-30 cm-enként jelölni a távot aztán körbe a szalag-rjztű(tehát a peremhez tartva a párhuzamot) aztán flex neki 1-2mm-es tűréssel meg lehet oldani az bőven jó nem fog a traktoron kóvályogni.

Válasz erre

#62752 sanya88

2019-01-29 21:20:22

Válasz erre

Üdv!Nagyszervízt adok a trakimnak ,már pár kèrdèst tettem fel napokban,de mindig jön valami újj amit ki találok rá,
Kèrdèsem az volna hogy a hidraulika szivattyu nyomó csövèt elszeretnèm ágaztatni ,mert hasogatógèpet üzemeltetek róla,hány bár nyomás van szivattyú nyomó oldalán,250 báros tömlőt nem csesz szèt?
Ès mèg egy olyan hogy kiszedtem antislipet trakibol mert szarakodott,ès most ha nagyobb eszközt veszek fel hátra leszeretnèm rakni akkor egyből ledobja nem tudom finoman leengedni ezzel mit lehetne csinálni?

Válasz erre

#62751 csoppika

2019-01-29 21:17:15

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #62726. hozzászólásáraKb sok...a 200 körüli kocogtatásra is enged...

Válasz erre

#62750 mtz1221

2019-01-29 21:02:33

Válasz erre

Válasz Tomi81 #62748. hozzászólásáraKeress t25-ös 28-as felnit,vagy a zetorokon 24x9,5-es van.Agyat könnyű beléjük csináltatni.

Válasz erre

#62749 mtz1221

2019-01-29 21:00:09

Válasz erre

Válasz csferri #62745. hozzászólásáraMég nem,de nekem a régi fajta vastagszárú munkahenger van rajta.De nem is értem hogy bírja tördelni,az csak azért van hogy felfelé ki ne ugorjanak.Nem lehet hogy gyári hibás a tartó öntvény,vagy kihagyták belőle a csészéket ?? A felniket hogy vágtad szét,fent a traktoron forgatva ??

Válasz erre

#62748 Tomi81

2019-01-29 20:45:17

Válasz erre

Válasz csferri #62747. hozzászólásáraEnnyire nem vágja senki a lakatosságot a családba. Egy debreceni felni készítővel beszéltem, az azt mondta az mtz felnit oda se vigyem...

Válasz erre

#62747 csferri

2019-01-29 20:16:01

Válasz erre

Válasz Tomi81 #62746. hozzászólásáraMiért?

Válasz erre

#62746 Tomi81

2019-01-29 20:14:58

Válasz erre

Válasz csferri #62744. hozzászólásáraKöszi! De ezt a felni keskenyítést nem tudom megcsinálni/megcsináltatni.

Válasz erre

#62745 csferri

2019-01-29 19:27:06

Válasz erre

1221 , neked a 6 hengeresen a hidraulika munkahengerek ahogy beülnek alulra és biztosítva van 16-os csavarral nem tördelte el a csavarokat?

Válasz erre

#62744 csferri

2019-01-29 19:24:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #62737. hozzászólásáraItthon, a szélességből kellett elvenni vagy 10-12 centit.Ez egy Mf felni volt akkora a tehermentesítő furata hogy az mtz kerékagyra pont rá megy így még oda kellet 15mm-es kazánlemezből egy átalakítót csináltatni esztergályossal a két osztókörrel így az csavarozva van nem hegesztve . Erre a 2 felnire nagyon jó áron akadtam rá szinte új állapotban, különben nem érdemes vele foglalkozni. Úgy is jó ha veszel két gyári mtz 24-es csillagfelnit csak keskenyíteni kell, szerintem 9,5X24 gumi van jó áron és még a hajtás is passzolna kb a 13,6X38 hátsóhoz.

Válasz erre

#62743 máris szomszéd

2019-01-29 18:02:54

Válasz erre

Ki maradt.Azt értem mi az orosz b jelentése de a dugó másik oldalán az a két nulla illetve B betű szerűség mit jelent?
Két-két dugó írása egyforma.
Szétszedve nincs még én nem bírok dolgozni a tesómék csinálják én csak főnökösködök.

Válasz erre

#62742 máris szomszéd

2019-01-29 17:43:29

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #62735. hozzászólásáraKöröm méterrel smile pimp
Szemmel semmi kopás nem látszik,nagyon jól látszik a hüvely csiszolása vagy mi.

Válasz Maszek Zs #62735. hozzászólásáraA ventillátor felőli a bibis nem kopás hanem csík az oldalán,mostanában eléggé ette az olajat meg indításkor lehetett hallani,hogy az egyik henger szabotálja a munkát.
Annál a hengernél mindig megkönnyebbült az önindító.
Muszáj lesz hengerfejet is generáloztatni áteresztik a szelepek a benzint.

Válasz erre

#62741 lakatos gabesz

2019-01-29 17:10:43

Válasz erre

Válasz medikus #62740. hozzászólásáraMég jó hogy le állitom.rosszul irtam nem tettem veszőt beinditva nem láttam mielött szereltem mert már br volt álva vele a mühelybe és az adagoló le volt véveeg a porlasztok kihuzva és elvitték adagoloshoz.ön szerint kevés elöltöltés miatt is füstölhet?szürkés füstje van.

Válasz erre

#62740 medikus

2019-01-29 15:18:02

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #62738. hozzászólásáraAddig állítsd le,amíg állítasz a töltésen!!!!!!!!!!!! smile cursing

Válasz erre

#62739 atisgyulai

2019-01-29 15:04:47

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #62728. hozzászólásáraGondolom a levegőszűrőhöz legközelebb eső, (mármint amihez a levegő először odaér) az a kopott hüvely. smile confused