Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 413.74 Ft USD 396.67 Ft CHF 443.85 Ft GBP 498.5 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90826 hozzászólás
Nincs profilkép
#58476 Đani
2018-05-28 06:41:31

Üdv.

Alulról cserélem a kuplung kiemelőkarokat, az lenne a kérdésem, hogy mekkorára állítsam a távolságot köztük és a kinyomócsapágy között?
Továbbá a képen látható rugós rásegítő részét, hogy kell állítani és pontosan mi van belül nála?
Előre is köszönöm.

#58475 Maszek Zs
2018-05-27 22:34:55

Válasz Jakabjóska #58472. hozzászólásáraEgyről tudok de ott azt mondták ennél jobb,ha az eredeti tökéletes. Szintén rakodós.

#58474 Maszek Zs
2018-05-27 22:34:47

Válasz Jakabjóska #58472. hozzászólásáraEgyről tudok de ott azt mondták ennél jobb,ha az eredeti tökéletes. Szintén rakodós.

Nincs profilkép
#58473 .Richard.
2018-05-27 21:50:13

Válasz Jakabjóska #58470. hozzászólásáraJol èrtem'eredeti munkahenger ujra gumizva?munkahenger szàron jòl tömìt?a fogaslèc felöli oldalon neme megy el a nyomàs?az a jobbra fordulò oldal.

#58472 Jakabjóska
2018-05-27 21:45:41

Válasz medikus #58471. hozzászólásáraAz anya most kézzel lett meghúzva, de kb 15-ször vettem le a fedelet állítgatni az anyát. Nyomás rendben, szivattyú új, balra álló helyzetben is könnyen fordul, jobbra középig könnyebb, utána jobb szélső helyzetig nagyon nehezen megy.

#58471 medikus
2018-05-27 21:32:28

Válasz Jakabjóska #58470. hozzászólásáraTengely végén az anya mennyire van meghúzva?Nyomás?

#58470 Jakabjóska
2018-05-27 20:25:33

Üdv kollégák!

MTZ 82 szervó felújítás után is jobbra nehezen fordul. Vezérlő kicserélve, munkahenger gumigyűrű kicserélve. Ha valaki csinálta már az orbitozásnak azt a variációját, aminél csak a vezérlőkocka lett kicserélve orbitra, de a saját munkahengere maradt, leírhatná a tapasztalatait, érdemes-e ezt a változatot megcsinálni. Homlokrakós a traktor, még a régi híddal, amin nincs meg a helye a munkahenger tartónak, hegesztgetős megoldást meg nem szeretnénk.

#58469 Maszek Zs
2018-05-26 22:25:33

Válasz Gergő80 #58467. hozzászólásáraValami ilyesmitől féltem!smile thumbup

#58468 Gergő80
2018-05-26 18:17:08

Válasz szekeres krisztián #58463. hozzászólásáraKell a két alsó gumibak az első bölcsőbe más a hüttö kitámasztás fellül az olajhűttő felfogatàsàhoz kell 4 db 5 centis 20as laposvas
A felső hűttő támasztót a termosztát háznál támaszzottam meg a másik felébe meg két tizes menetes gumibakot tettem

#58467 Gergő80
2018-05-26 18:10:20

Válasz Maszek Zs #58461. hozzászólásáraHa meg tudod oldani inkább az ötvenes lendkerére gógyítsad rá az ékszíj tárcsát mert erőtlen lessz a motor oldal irányba bírja a terhelést ismerősnél sokáig ilyen megoldàssal volt hajva a rönkhasítófűrész

#58466 csoppika
2018-05-26 16:55:51

Válasz szekeres krisztián #58463. hozzászólásáraNo meg az olajhűtő felfogatással kell kicsit bíbelődni...

#58465 csoppika
2018-05-26 16:49:44

Válasz szekeres krisztián #58463. hozzászólásáraNekem a 80-asba van 50-es...nem kell semmi. Kimarad a két oldalsó lemez... Talán a hűtő támasztó laposvas a 80asnál gumiperselyes, hogy elnyelje a rezgést, amit az 50-esnél a lemeztokban levő gumi sarok tesz meg...

#58464 Maszek Zs
2018-05-26 16:07:57

Válasz ...:::Pisti:::... #58462. hozzászólásáraEz egy 50-es motor csak a 80-as lendkerékre könnyebben rátudnám varázsolni a szíjjtárcsát. Itt a lendület hiányára gondoltam......meg stb. Több mint valószínű,hogy meg lesz támasztva egy tengellyel.

Nincs profilkép
#58463 szekeres krisztián
2018-05-26 15:27:19

Tudnátok gyors információt adni mtz vízhűtő kérdésben? 50-esbe milyen átalakítással lehet a 80-as vízhűtőt beleszerelni?? Most habinál akcióban 10 ezerrel olcsóbb a 80 réz hűtő, mint 50-es alu.....smile helpsmiliesmile helpsmiliesmile helpsmilie

#58462 ...:::Pisti:::...
2018-05-26 14:14:29

Válasz Maszek Zs #58461. hozzászólásáraSzerintem ez Jumz, és abban akkora főtengely van, hogy az nem szokott eltörni.
Énszerintem nem lesz baja

#58461 Maszek Zs
2018-05-26 10:42:49

Üdv!
Szerintetek ki tudom váltani ezt
Evvel?
Nem lessz főtengely törés? Ez egy 50-es motor.

#58460 gjoni
2018-05-26 05:11:22

Válasz Blahoncio #58457. hozzászólásáraAttól függ itt kb 100000 műszakival együtt http://www.keczanestarsa.hu/

Nincs profilkép
#58459 Blahoncio
2018-05-25 23:58:49

Válasz Blahoncio #58458. hozzászólásáraMert az enyémen olyan van mint a 80asomon.

Nincs profilkép
#58458 Blahoncio
2018-05-25 23:56:58

Válasz Blahoncio #58457. hozzászólásáravalamint még azt szeretném tudni hogy a 892.2 en milyen típusú kormány szivattyú van?

Nincs profilkép
#58457 Blahoncio
2018-05-25 22:48:29

Üdv Mindenkinek!
Érdeklődnék hogy egy 80as mtz átalakítása 82re mennyibe kerül papírügyileg?
Kpm vagy csak sima műszaki??

Nincs profilkép
#58456 B.Bali
2018-05-25 16:03:46

Válasz mtz1221 #58455. hozzászólásáraNekem mindig helyzetszabályzásba van szántáskor is én értem hogyan működik csak a rögzítő kis karja is az ülés alatt van Èn is így jártam amikor új volt a gép engedte a munkagèpeket lefelé míg rá nem jöttem hogy nincs bekapcsolva a szabályzó Előtte szabályzó nèlkűli Mtz-èm volt nem tudtam hogy is van ez az orosz szabályzós hidraulika

#58455 mtz1221
2018-05-25 15:49:02

Válasz B.Bali #58454. hozzászólásáraAz erőszabályzónak a rudazatáról beszélek.Ha nem jó áll akkopr nem zárja el az olaj útját és ereszt. útját,és ereszteni fog.EZT olvasd végig.Ha nem érted belőle mit akarok mondani,akkor keress valakit érti és beállítja.Helyzet szabályozáson is meglehetne tartatni,de ha kihelyezett köröket is használod mellette akkor rögtön forralja az olajat.

Nincs profilkép
#58454 B.Bali
2018-05-25 14:58:20

Válasz mtz1221 #58452. hozzászólásáraAz a rögzítő vagy tehermentesítő amiről beszèlsz nem?

Nincs profilkép
#58453 .Richard.
2018-05-25 12:35:10

Válasz oltilaszlo #58451. hozzászólásáraHàt'ez jò kèrdès. Pedig kivàncsi lennèk a kabinosra.

#58452 mtz1221
2018-05-25 11:36:03

Válasz tsabbi #58445. hozzászólásáraA kormány melletti karokat tedd úszóba az ólés alattit meg középre.Az ülés mellettinek a rudazatával meg el kell játszani hogy mikor van 100%-os záráson.A könyve úgy írja hogy teljesen hátranyomva a kart a kis görgő 22-24 mm kell hogy elhagyja a pályáját.De ez sem minden helyzetben jó,magadnak kell rátalálni a zárásra.

Nincs profilkép
#58451 oltilaszlo
2018-05-25 11:34:38

Válasz .Richard. #58447. hozzászólásáraNem sokat tudok a Rennerről. Hol lehet ifót kapni róla.

Nincs profilkép
#58450 Claastra.
2018-05-25 11:22:52

Válasz sanyi1965 #58444. hozzászólásáraEz így igaz Drót, tesa,és szig szalag, meg gyorskötöző legyen a trakiban és minden megjavítható

Nincs profilkép
#58449 tsabbi
2018-05-25 11:11:16

Válasz B.Bali #58448. hozzászólásáraKöszi! Megpróbálom.

Nincs profilkép
#58448 B.Bali
2018-05-25 10:39:10

Válasz tsabbi #58445. hozzászólásáraSzia!Az új gépeken általàba kivan kapcsolva az erő és helyzet szabàlyzó àllítsd helyzet szabàlyzóba és korigàlni fogja a leengedést

Nincs profilkép
#58447 .Richard.
2018-05-25 10:36:03

Válasz oltilaszlo #58437. hozzászólásáraRenner traki 80lovas'kabinos. Nem jò?

#58446 Hogel
2018-05-25 10:35:03

Nekem régen mindenki azt mondta hogy wartburgot meg ladát kell venni, mert ahhoz olcsó a bontóban az alkatrész.Hát emiatt sokáig wartburgom volt.Majd egyszer meguntam hogy mindig a bontót járom, és vettem egy carinát.
Előtte hihetetlen volt számomra, hogy egy autó beindul úgy , hogy be sem ülök, csak behajolok és elfordítom a kulcsot.
Egyébként nem nagyon látni olyan mtz traktorost, aki 20 év traktorozás után normálisan tudna járni, ne fájna a dereka , ne lenne nagyothalló .

Nincs profilkép
#58445 tsabbi
2018-05-25 10:24:18

Üdv mindenkinek!
A tanácsotokat szeretném kérni, mert nemrég vásároltam egy MTZ 820.4-et, és a hidraulikája folyamatosan leenged. Ha nincs rajta szerszám néhány óra kell neki, de például egy 1500 literes vontatott permetezőt 30-40 percenként vissza kell emelni. Olajfolyás sehol sem látható, érdemi javaslatot nem kaptam eddig senkitől. Ezért szeretnélek megkérni titeket hogy aki tud adjon egy jó tanácsot.

Nincs profilkép
#58444 sanyi1965
2018-05-25 09:31:47

Válasz Claastra. #58443. hozzászólásáraegy szabolcsi kollégától hallottam: MIÓTA FELTALÁLTÁK A DRÓTOT ,MINDENKI MESTER!

Nincs profilkép
#58443 Claastra.
2018-05-25 08:51:41

Válasz sanyi1965 #58442. hozzászólásáraNagyon meeg kell nézni mit vesz meg az ember,mert tény hogy a nyugatit kicsit drágább javítani mint az mtz-t de azt meg mindíg kell javítani,abba is bele lehet nyúlni rendesen,sokan megveszik az "olcsó" lepusztított nyugatit mert ők meg tudják javítani elven ,csak aztán tákolás lesz belőle mert ez ilyen drága meg olyan drága mint aki a clss kombájnra mondja hogy "szar" smile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#58442 sanyi1965
2018-05-25 08:22:14

Válasz Claastra. #58439. hozzászólásáraa környéken van néhány nyugati,ami néhány hónap alatt a LOGIKUS INNOVATÍV MEGOLDÁS-ból gyorsan átkerült a HOGY LEHETNE ETTŐL MEGSZABADULNI kategóriába, és nem kispénzű masinák.ha már szerelni-költeni kell rá csak MTZ,kis embernek nem 10-15 milliós univerzális gép kell,csak olyan amit el és fenn tud tartani .

#58441 medikus
2018-05-25 07:18:51

Válasz csferri #58429. hozzászólásáraVan az úgy,hogy befizet az ember és nem táncol!!!smile lol

Nincs profilkép
#58440 oltilaszlo
2018-05-25 06:25:33

Válasz sanyi1965 #58438. hozzászólásáraPedig minimum 6 milla még ha a szög hidast is választom. Amugy teljes mértékben egyet értek veled.

Nincs profilkép
#58439 Claastra.
2018-05-25 06:05:05

Válasz sanyi1965 #58438. hozzászólásáraazért egy kicsit beleugatok,nem a nyugati a pénznyelő,a rendszerváltásóta gazdálkodunk,egy kis osztrák trakival kezdtük 4 évig volt semmi gond nem volt vele.elcsábultam vettem egy 6045 zetort,nagy csalódás mindíg szerelni kellett nem érünk mi erre rá ,vettünk egy 9000órás kis Valmetet,3 évig volt meg semmit nem kellett jaítani,97-ben vettük azelső uj Valtrát meg van még 16000óra van benne egy hidraulika szivattyú és 2hete egy turbó kellett rá(hogy eláruljam Mtz Tkp 6-os stimmel rá) ,és esténként nem úgy esünk ki a gépből mint egy Mtz-s,a kollégának mégis az uj Mtz-t javasolnám semmi extra nélkül(maximum egy jó légrugós ülést)annyi földre "tökéletes"

Nincs profilkép
#58438 sanyi1965
2018-05-25 05:49:06

Válasz oltilaszlo #58426. hozzászólásáraterület-igény és eszköz-lóerőigény arányosan válassz és MTZ-t, persze a 7 millást el kell felejteni.a nyugati pénznyelőket újban és viseltben is kerüld!az árudat veszik meg nem azt nézik mivel termelted meg.

Nincs profilkép
#58437 oltilaszlo
2018-05-25 05:24:38

Például egy Fiat 680 DT 80-as évjárat 4 ezer ora és 8500 euro. Kint a Német paraszt ugyanezért 15 ezret kér. Hát itt valami nagyon nem stimmel

Nincs profilkép
#58436 oltilaszlo
2018-05-25 05:21:00

Eleinte én is nyugatin gondolkoztam de ott is amelyik nagyobb lóerő azokba mind sok az üzem óra. Ezt tapasztalatbol mondom. Jó ideig dolgoztam Svájcba. Ott sem disznek ve.szik a traktort. Itt nálunk a kereskedőknél mindenik 4-5 ezer orába van vagyis annyit mutat.

Nincs profilkép
#58435 a2457
2018-05-25 00:28:23

Válasz Hogel #58433. hozzászólásárahehe, hát az igaz hogy énsem szeretem ami van mtz. pont azért tartom mert utálom.
nagyritkán van belőle egy-egy darab amit egyszarú vérével kenegettek , azokból nemsok olaj szivárog. de a többi...
arról nem beszélve hogy eljárt az idő a masina felett. ha új ha nem.
be lehet szopni új mtz-vel is, meg használt nyugatival is.

#58433 Hogel
2018-05-24 22:10:44

Az arányokkal van a baj.
Valaki ismer valakit, aki vett nyugatit és megbánta.100 ból 1.
Viszont 100 ból 100 szidja még a saját MTZ jét is, mert ha éppen nem kell szegelnie, akkor lapátszámra ömlik a por az orrából a tulajnak.
És a klíma az '90 es évek óta sehol nem extra, csak az MTZ nél.Olyan mintha plusz pénzt kérnének a hátsó TLT ért.
közel 7 milla egy olyan traktorért, amit forgalomba sem lehet helyezni???Ne vicceljetek már.

Nincs profilkép
#58432 .Richard.
2018-05-24 21:57:46

Válasz Hogel #58423. hozzászólásáraTöbben felújìtàk'a kohòszökevènyt elejètől a vègèig. Viszonylag megpròbàlva keresve jònak nevezett holmikbol. Ha ezt kiszàmolod'mennyi'inkàbb megèri egy nem szètrohadt hulladèk akàrmilyen nagykabinost venni ès talpraàllitani'egy ùj mtzhez'vagy nyugatihoz kèpest. Persze'akarat'meg idő kèrdèse. Egy kis szakmaisàg azèrt jò'ha van. Ezek utàn mèg senki nem szögelte'meg szidta az olajfolyàst. Te csinàlod'esêlyesebb a siker'mint'ha màs. Kevès földnèl ez a jàrhatò ùt. A töbi el nem költött zsè meg mehet a kiszolgàlò jàrműre. smile devilsmile thumbup

Nincs profilkép
#58431 Adamkah94
2018-05-24 21:52:07

Válasz mtz1221 #58428. hozzászólásáraJó kis zsákbamacska szomszed vett egy nyugatir első évben 4 milliot koltott rá smile thumbdown most itt mtz helyett vettek yto meg hattatot (yto 2 gep permet után teljes kardán hajtás szétment 1 hónapja visszavittek hogy gariba megcsinaljak azota se ert vissza az uj hattaf meg nem birta s tàrcsát szerelték és végéb kiderult nem egyformák voltak a porlasztok smile thumbup

#58429 csferri
2018-05-24 21:15:53

Válasz medikus #58427. hozzászólásáraÚgy mint mikor az egyik fazon vett claast a forschritt helyett aztán megbántasmile tongue

#58428 mtz1221
2018-05-24 20:54:22

Válasz Hogel #58423. hozzászólásáraMiért nem veszel te,és 5 év múlva ŐSZINTÉN megoszthatnád a tapasztalatod.Csopika még egy zetor megy az udvarodba ??

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mire figyelj a hús és a virsli vásárlásánál?
Mire figyelj a hús és a virsli vásárlásánál?
Csak megbízható forrásból érdemes beszerezni az ünnepi ételek alapanyagait.
A svájciak újra művelésbe állítják a tarlórépát
A svájciak újra művelésbe állítják a tarlórépát
Könnyen gondozható, igénytelen növény.
Feszívó daráló + takarmánykeverő + programozható mérleg bombaáron,  Wolfoodenging Kft
Feszívó daráló + takarmánykeverő +...

5.850 EUR

NAS-676 napraforgó adapter
NAS-676 napraforgó adapter

3.500.000 Ft

IKERKERÉK szett 650/65R42 1 pár (MICHELIN)
IKERKERÉK szett 650/65R42 1 pár...

1.250.000 Ft

MINI takarmánykeverő gépsor bombaáron eladó a Wolfood Engineering Kft.-től
MINI takarmánykeverő gépsor bombaáron...

4.750 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]