MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91316 hozzászólás

#55216 csferri

2017-12-18 17:16:58

Válasz erre

Válasz kevesa #55215. hozzászólására10mm -es ráhajtós biztosítót már nem töri el, de van vastagabb is ha bele megy a vonótengely furatába , vagy 12-es acélcsavar önzáró anyával az tuti nem löki ki semmi.

Válasz erre

#55215 kevesa

2017-12-18 17:06:35

Válasz erre

Válasz csferri #55212. hozzászólásáraNem az megszokom nem az a lényeg csak akkor valami nagyon erős valamit kell a munkaeszközre tennem, mert mindig attól félek h ott eltörik és majd leesik a munkaeszköz.

Tekerős van nekem.

Válasz erre

#55214 Vízpocsékoló

2017-12-18 17:05:44

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55207. hozzászólásáraÉn nem raktam semmit, szerintem a tömítés leszorítja.

Válasz erre

#55213 Tekergőke

2017-12-18 17:01:57

Válasz erre

Válasz csferri #55211. hozzászólásáraEgy hsz-al később írtam is, bele túrtam konkrétan a pdf-be és valóban írja bele smile thumbup konkréten ezt is

Válasz erre

#55212 csferri

2017-12-18 17:01:42

Válasz erre

Válasz kevesa #55210. hozzászólásáraNem létezik, majd megszokod smile thumbup Milyen lakat van rajta csapos ,vagy hagyományos tekerős-menetes?

Válasz erre

#55211 csferri

2017-12-18 16:59:47

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55209. hozzászólásáraAmit nekem adtak a géphez angol könyvet abba 15w40 van, amit lentebb 1221 kolléga belinkelt abba is ez van , meg még többen is írták. És a gyári olajnak sem a színe, sem a szaga és a sűrűsége nem hajtóműolaj inkább motor.

Válasz erre

#55210 kevesa

2017-12-18 16:58:14

Válasz erre

Az új gépen nézem a lakatókat és kifele feszítenek azt a tekerős részt nem létezik olyan fajta kivitele, ha tekerem akkor nem kifelé hanem befelé feszíteni ha tekerem szóval a munkaeszköz felé és nem pedig kifelé?

Válasz erre

#55209 Tekergőke

2017-12-18 16:48:18

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55208. hozzászólásáraViszont jobban fellapozva említi a motorolajat a váltóba
konkrétan télit is és nyárit is felhoz shell rotela alatt két fajtát és még egy általános téli-nyárit is az pedig ez

Válasz erre

#55208 Tekergőke

2017-12-18 16:41:12

Válasz erre

Válasz csferri #55206. hozzászólására1221, 1221.2, 1221.3
"Transmission oils: Tap-15V, TAD-17i, TSp-15K, or their equivalents." ezt írja konkrétan.

Válasz erre

#55207 Mtz 550E

2017-12-18 16:38:54

Válasz erre

Válasz Vízpocsékoló #55199. hozzászólásáraValamilyen O-gyűrű vagy valami kellett hozzá hogy ne kotyogjon a házba?

Válasz erre

#55206 csferri

2017-12-18 16:38:38

Válasz erre

Válasz Tekergőke #55205. hozzászólásáraMelyik tipusba?

Válasz erre

#55205 Tekergőke

2017-12-18 16:31:27

Válasz erre

Válasz csferri #55180. hozzászólásáraHelló! Az mtz oldalán lévő angol könyvbe nem említi a motor olajat a váltóba, hanem Sima SAE90 vagy pedig 85W-90-est ír.

Válasz erre

#55204 mtz1221

2017-12-18 15:08:23

Válasz erre

Válasz vén cigány #55198. hozzászólásáraVagy messze vannak a lapátok a vízpumpában a faltól,és levegősödik. smile whistling

Válasz erre

#55203 mtz1221

2017-12-18 15:05:22

Válasz erre

Válasz gabika82 #55200. hozzászólásáraÖnts rá sima 40-est,attól baja nem lesz.

Válasz erre

#55202 mtz1221

2017-12-18 15:04:08

Válasz erre

smile thumbup Válasz .Richard. #55197. hozzászólására

Válasz erre

#55201 Tomi81

2017-12-18 15:03:58

Válasz erre

Válasz gabika82 #55200. hozzászólásáraMegnéztem én is könyvét, tényleg 15w40 ír bele.
Engedj le belőle egy kicsit valahogy, aztán tegyél hozzá vmi 15w40-est, ha nem vesznek össze, akkor mehet bele.
(Mondjuk, ha hajtóműolaj van benne, annak jellegzetes szaga van.)

Válasz erre

#55200 gabika82

2017-12-18 15:01:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55190. hozzászólásáraAz a baj hogy ugye agép 2005 ös itt vetem a faluba eggy idösebb bacsié volt szinte csak potkocsit huzott vele mindig garázsba ált!és ezért ugye nem tudom milyen olajat tegyek bele mert kicsit rákéne öntenem smile thumbup

Válasz erre

#55199 Vízpocsékoló

2017-12-18 13:54:52

Válasz erre

Válasz vén cigány #55193. hozzászólására Nekem ez van benne 6 lapátos ventilátorral, két km üresjárat után már eléri a 80 fokot, és onnan nem is mozdul terhelésre sem.

Válasz erre

#55198 vén cigány

2017-12-18 13:34:36

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55196. hozzászólásáraSzar a hűtő. Melegen, levett hűtősapkánál jön ki a víz a hűtő tetején.

Válasz erre

#55197 .Richard.

2017-12-18 13:21:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55196. hozzászólásáraÈn meg a vàltòkarral. Egyel vissza. Persze, ha valami miatt nem hül,akkor sem fog.

Válasz erre

#55196 mtz1221

2017-12-18 13:16:09

Válasz erre

Válasz vén cigány #55195. hozzászólásáraÉn 6 lapátos ventilátorral kezdeném,meg vízpumpa ellenőrzéssel. smile wink

Válasz erre

#55195 vén cigány

2017-12-18 13:08:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55194. hozzászólásáraTavasszal kap egy új hűtőt.

Válasz erre

#55194 mtz1221

2017-12-18 13:04:28

Válasz erre

Válasz vén cigány #55193. hozzászólásáraOtt más a gond.Nekem is az van mind kettőben,és 87-foktól nem megy feljebb.Az meg pont jó a motornak,meg a fogyasztásnak is.

Válasz erre

#55193 vén cigány

2017-12-18 13:00:18

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55192. hozzászólásáraJó kérdés! smile thumbup

Mert tettem bele egy új típusú temosztátházat 87 fokos termosztáttal. Hát nem kellet volna.
És valszeg egy kicsit elvan vízkövesedve a hűtő is.

Válasz erre

#55192 Mtz 550E

2017-12-18 12:55:56

Válasz erre

Válasz vén cigány #55187. hozzászólásáraMiért engedted fel annyira a víz hőmérsékletet? Valamikor a tsz-be cseréltek egy dugót vagy hüvelyt de sose lett tökéletes! Csak egyszerre mind a 4-et!

Válasz erre

#55191 oprita

2017-12-18 12:53:42

Válasz erre

Válasz vén cigány #55187. hozzászólásáraAkkor elmondtad.A "sütés" összegyógyította a vasat a gumival,szétszedéskor azért sérült.

Válasz erre

#55190 mtz1221

2017-12-18 12:47:12

Válasz erre

Válasz gabika82 #55173. hozzászólására ITT megtalálsz mindent.15w-40-est ír.De újkorában mindenhol lukoil SAE 20 vagy 30 -assal van feltöltve az egész traktor.A szervizeseknek kellene ,bejáratás után lecserélni mindenhol az ajánlottra. smile thumbdown

Válasz erre

#55189 mtz1221

2017-12-18 12:40:15

Válasz erre

Válasz fexco #55174. hozzászólásáraHa szétnyomassa a váltó pumpáját,attól neked mivel lesz jobb ???

Válasz erre

#55188 csferri

2017-12-18 12:30:43

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #55185. hozzászólásáraPersze másak, írtam is hogy szerintem, viszont ami tény hogy a könyv nem hajtóműolajat ír bele, és nem is az van benne gyárilag, sőt még ezt én is kérdeztem mikor szeptemberben vettem a 1221-et (aminek kenési szempontból ugyan az a váltója mint a 1025-nek)

Válasz erre

#55187 vén cigány

2017-12-18 12:12:31

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55184. hozzászólásáraAz D50 motor volt. 122*5 mm-es gumigyűrűvel raktam össze az ősszel. (pedig 2 db van benne)

Most szétszedtem és megvoltak sérülve a gumigyűrűk, azért folyt bele a fagyálló. Pedig előtte vízzel jó volt. Összeraktam 4,5 mm-el most jó. Egy hétig állt benne a fagyálló semmi cseppenés.
Tegnap este raktam fel az alsó deknit. Most megyek járatni egy kicsit.
Meg hát sikerült egy kicsit meg is sütni smile cursing az egyik henger-dugót ismét cserélni kellet. (Korábban írtam, hagy jött egy füstfelhő a kartelgázcsövön, pedig kicsivel 100 fok alatt volt víz hőmérséklet és nem is forrt.

Válasz erre

#55186 csoppika

2017-12-18 12:03:50

Válasz erre

Válasz csferri #55183. hozzászólásáraPP-80 olaj...

Válasz erre

#55185 Vinkó75

2017-12-18 11:57:11

Válasz erre

Válasz csferri #55181. hozzászólásáraJó de a keletinél másak az illesztések. És nem jellemző a nyomó olajozás a fogaskerék csoportoknál. Nagy Zetorba már nem javasolt egy JD hygard..pedig sokszor jó lett volna.

Válasz erre

#55184 Mtz 550E

2017-12-18 11:56:54

Válasz erre

Válasz vén cigány #55179. hozzászólásáraüdv!
Hogy állsz a géppel mi volt a multkori fagyálló folyással? Hüvely sort vettél már bele? Hengerfejjel mi a helyzet?

Válasz erre

#55183 csferri

2017-12-18 11:41:09

Válasz erre

Válasz csoppika #55182. hozzászólásáraMit ír neki elő a könyv?

Válasz erre

#55182 csoppika

2017-12-18 11:38:01

Válasz erre

Válasz csferri #55180. hozzászólásáraA Crystal bírja kezelni a 80w90-et... De azon egy dróthálós szűrő van a váltónak... Meg egy "papír" forma patron a hidraulikának...
Mondjuk röffentés után min. 5 percig járatom ilyenkor..

Válasz erre

#55181 csferri

2017-12-18 11:10:10

Válasz erre

Válasz vén cigány #55179. hozzászólásáraKényszerolajzású a váltó! A nyugatiakba ahol egybe van a hidraulika és a hajtómű ott hogy birja az UTTO, vagy STOU olaj ?

Válasz erre

#55180 csferri

2017-12-18 11:06:33

Válasz erre

Válasz gabika82 #55177. hozzászólásáraÉn sima SAE 50 agip motorlajat öntöttem a gyárira, 1221-be eléggé lent volt a szint.A könyv motorolajat ír 15W40. A 80w90 hajtómű is sűrű lehet bele ,főleg télen, szerintem nem tudja kezelni az szivattyú és a szűrők.

Válasz erre

#55179 vén cigány

2017-12-18 10:26:24

Válasz erre

Válasz gabika82 #55177. hozzászólásáraMotorolaj? smile confused
Laikusként azt mondanám hülyeség. A motorolaj bírja-e az extrém nyomást, nyírást??

Válasz erre

#55178 Vinkó75

2017-12-18 10:15:07

Válasz erre

Válasz Koszi. #55169. hozzászólásáraNem bánod meg.Nálam az a vészaksi ilyenkor télen, ha nem indul egy Iván a környéken. A 6 hengeres Perkins mocit most is berúgja -4 volt reggel. smile thumbup

Válasz erre

#55177 gabika82

2017-12-18 10:06:31

Válasz erre

Válasz fexco #55175. hozzászólásáraNem hanem ha van kis időd menj fel a youtube ra és ott van eggy videó az mtz 1025 bemutatásárol ott mondják a videóban hogy motorolaj kell bele azért kérdem nem tudodm milyen olaj van benne gyárilag 380 üzemórás agép éskellene utána öntenem csak nem tudom milyen kellene bele

Válasz erre

#55176 fexco

2017-12-18 09:57:14

Válasz erre

Válasz kevesa #55143. hozzászólásáraszerintem meg majd akkor cseréld le,ha az eredeti beszarik.utána alap,hogy ilyet veszel rá.elméletileg az eredeti sokat kibir,utána meg cserélheted majd 3havonta.a másik:nemtudom mennyire könnyen lehet ki-be tenni a szeget ha fent van a burkolat.szóval ha felrakod a szabadonfutost,akkor lehet le kell venni az első burkolatot. smile cowboy

Válasz erre

#55175 fexco

2017-12-18 09:51:20

Válasz erre

Válasz fexco #55174. hozzászólásáragondolom ezt a centri szürő miatt kérdezted....

Válasz erre

#55174 fexco

2017-12-18 09:50:10

Válasz erre

Válasz gabika82 #55173. hozzászólásáraugyanolyan mint a 82esedbe.

Válasz erre

#55173 gabika82

2017-12-18 09:35:33

Válasz erre

Üdv!mtz 1025 váltójába milyen olaj van hajtómű?mert még gyári olaj van benne és utána kelne öntenem?valahol láttam eggy videóba ott meg azt mondják.hogy motor olaj kell ahátuljába

Válasz erre

#55172 máris szomszéd

2017-12-18 08:55:28

Válasz erre

Válasz vén cigány #55170. hozzászólásáraA kínain a hűtő előtt van de csillapítás semmi.5-6 éves volt mikor egyik indításnál még csak nyekk se.Na akkor ment szét egy cella.
Én is ki akarom rakni az akksit az ivánon polifomot tervezek alá tenni.

Válasz erre

#55171 Claastra.

2017-12-18 08:30:37

Válasz erre

Válasz Koszi. #55169. hozzászólásáraja az optima külön fogalom,ha a spirálcellásról beszélünk

Válasz erre

#55170 vén cigány

2017-12-18 08:15:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55165. hozzászólásáraNe rakd ki! smile lol

Nálam az egyiken kint van. Viszont, ha van rendszeresen használva 2 évente aksi csere. smile sweatdrop

Esetleg valami speciális rezgéscsillapítós tartót kellene kreálni.
Van amelyik gépeken elöl van gyárilag...

Válasz erre

#55169 Koszi.

2017-12-18 07:48:50

Válasz erre

Válasz Claastra. #55168. hozzászólásáraNekem is a hajamat kiviteti az öreg 550 es (80 as motorral), ugyanúgy 155 ah 12v akksi, áttételes önindító mint a 82.1 esen de alig teker pedig most raktam bele új akksit. Lehet majd kirakom én is az akksit az önindító mellé mert már össze testeltem mindent mindennel, önindítókat cserélgettem de semmi változás szinte... Haverom multkor vett egy optima akksit dváron 50 ah 1000 ah indítóáram :) kíváncsiság képp beraktuk a zetorba, nagyon jól tekerte, majd lehet ilyet veszek ezentúl, kb 10-15 el drágább mint egy 155 ös legolcsóbb akksi, és jóval hosszabb élettartamot jósolnak neki.

Válasz erre

#55168 Claastra.

2017-12-18 07:16:41

Válasz erre

Válasz csizizoli #55167. hozzászólásáraígy van minél rövidebb kábel,és nem kell 24 volt meg mia picsa ha egy "nyugati"6-7000ccm -es traktirban gyárilag 120-140AH akku van az mtz-nek elég kellene 1 százas

Válasz erre

#55167 csizizoli

2017-12-18 05:39:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #55165. hozzászólására Hali bocs hogy beleszolók olvasgatom akumlátorokkal való nagy küzdelmeket az enyémen egy régi nagy öninditó van mellete az aksi ami 65ah a légtorkot bezárom és simán inditja 5-6 tekerésre ilyenkor is ha hidegebb van akkor meg vizmelegitő és ez egy öreg 82-es.Erre lehet irja valaki kis akksi hamar tönkre megy lehet de a másik is ugyanis a savas aksi nem szereti a rázkodást cellák leszakadnak.

Válasz erre