MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 414.08 Ft USD 401.61 Ft CHF 440.53 Ft GBP 496.28 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91201 hozzászólás

#51301 csoppika

2017-07-18 18:40:48

Válasz erre

Válasz Gergő80 #51294. hozzászólásáraTe... Sok bizodalmam nincs ebben a kompresszorban... Ugyanúgy vigyorog szembe az acél tengő az alu házban, ahol taknyolni szokott smile sweatdrop

Válasz erre

#51300 .Richard.

2017-07-18 16:38:33

Válasz erre

Válasz csukas-martin12 #51299. hozzászólásáraIlyen van? Ha nem folyt bele a szivon meg a kipufogòn az eső vìz,akkor ha nem szétfagyott a blokk,a benne hagyott víztől, nem szabadna megszorulnia.hidraulika kikapcsol,kuplung benyom,kardàn kikapcsol, önindító helyèn,elöbb le kell venni,kispajszerrel megforgatni a főtengelyt.ha könnyen körbefordul 2szer,akkor forgatható, vagy húzható. Ha nem megy,hengerfej levesz,làtni mi van benne, aztán motor motorgeneràl. Persze, lehet,hogy megszorulva àllt le.

Válasz erre

#51299 csukas-martin12

2017-07-18 16:22:50

Válasz erre

Sziasztok!
Van egy MTZ 50-em sajnos 5 éven keresztül egy helyben állt.
Próbáltuk behúzni de nem sikerült.Olyan mintha belennének állva a dugók. Valakinek van ötlete hogy hogy lehetne életre kelteni?
Egyik autószerelő ismerős az mondta h petróleumot kell bele rakni h lazuljon de nem nagyon bízok benne.
Ha valaki tud segíteni kérem írjon.

Válasz erre

#51298 Gergő80

2017-07-16 21:09:23

Válasz erre

Válasz sooty #51297. hozzászólásáraHívj és elmondom be hányr a gépem telefonon szar pötyögni
0630huszon3 28 száz15

Válasz erre

#51297 sooty

2017-07-16 21:02:11

Válasz erre

Válasz Gergő80 #51290. hozzászólásáraNa és akkor ezeket hova is kell beletölteni? Én is kicserélném,ha tudnám mit hova. A váltóolaj csere óta, hiszem, hogy jót tesz a frissítés.
Valamelyik nap mentem köves úton jó 15km-t összkerékben. Szerintem nem volt jó ötlet, de bírta....

Válasz erre

#51296 lakatos gabesz

2017-07-16 20:05:23

Válasz erre

Válasz Gergő80 #51295. hozzászólásáraAkkor 10 liter bőven elég.és ennek a 140es hajtómű olajnak mi a pontos típusa?a habi oldalán 85w140 van ez kellene bele?

Válasz erre

#51295 Gergő80

2017-07-16 19:28:12

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51292. hozzászólásáraA felső kúpkerék házat el írtam 0.3liter a helyes mennyiség oldalanként

Válasz erre

#51294 Gergő80

2017-07-16 19:25:40

Válasz erre

Válasz csoppika #51293. hozzászólásáraPersze

Válasz erre

#51293 csoppika

2017-07-16 18:46:11

Válasz erre

Válasz Gergő80 #51291. hozzászólásáraSima 80-ra jó?

Válasz erre

#51292 lakatos gabesz

2017-07-16 18:45:13

Válasz erre

Válasz Gergő80 #51290. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm a válaszodat.ahogy számolom 10 liter nem nagyon elég.

Válasz erre

#51291 Gergő80

2017-07-16 18:34:10

Válasz erre

Válasz csoppika #51289. hozzászólására21510 a cikkszám mind a két gépen ez van folyamatossan mennek 2 2.5 éve edig hibátlan

Válasz erre

#51290 Gergő80

2017-07-16 18:30:09

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51285. hozzászólásáraHídház 1.7 liter
Felső kúpkerék ház 2.3liter/oldal
Véglehajtás 2.3liter/oldal
Közbenső támasz 0.15liter
Én mindenhova 0 ás zsírt tettm kb 3/4 részbe a maradékot 140 es hajtóműoajal töltöttem fel

Meg levegőzőket tettem be

Válasz erre

#51289 csoppika

2017-07-16 17:43:07

Válasz erre

Habi. Kompresszor. Mtz 80. Melyiket érdemes? Linket ha kérhetném... Köszi... smile helpsmilie

Válasz erre

#51288 csoppika

2017-07-16 17:41:23

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51287. hozzászólásáraVeszel 10 litert... Mtz nél elfogy előbb utóbb...elhiheted smile lol

Válasz erre

#51287 lakatos gabesz

2017-07-16 14:40:15

Válasz erre

Válasz csoppika #51286. hozzászólásáraÉs egy elsőhajtásba pontosan hány liter kell nem tudod?

Válasz erre

#51286 csoppika

2017-07-16 13:59:11

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51285. hozzászólásáraGondolom 140-es hajtómű olaj. Esetleg mellè folyékony zsír. De legjobb lenne régi "C-s hajtóműolaj...(1x láttam régi hajtóműben ,zöldes ragaszkodó típus...)

Válasz erre

#51285 lakatos gabesz

2017-07-16 13:46:50

Válasz erre

Mtz 82 elsőhajtásban szeretnék olajat cserélni milyen olajat szoktatok bele rakni?

Válasz erre

#51284 vasvarikriszta

2017-07-16 11:50:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51283. hozzászólásáraezt még meg lehet probálni

Válasz erre

#51283 mtz1221

2017-07-16 10:22:10

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51282. hozzászólásáraVagy egy próba erejéig nem lehetne,egy másik körbe kipróbálni ?

Válasz erre

#51282 mtz1221

2017-07-16 10:20:56

Válasz erre

Válasz vasvarikriszta #51281. hozzászólásáraÍgy már más gond van.Lehet hogy valamelyik elosztó nyomása elállítódott,azt kellene megkérdezni aki beüzemelte hogy melyiket hány bárra kell állítani.

Válasz erre

#51281 vasvarikriszta

2017-07-16 08:34:53

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51280. hozzászólásáraazt nem tudom hogy a szerinted irt megoldás jó de nekünk a traktor oldalán lévő csatlakozóra van felszerelve és eddig mindig jól működött

Válasz erre

#51280 mtz1221

2017-07-15 22:09:24

Válasz erre

Válasz vasvarikriszta #51278. hozzászólásáraOtt el van tekerve a bekötés.A kar nem e 100 bár körül ugrik vissza,neked meg a rakodónak jóval több kell.Olvas vissza(nehogy marhaságot írjak) nem e a rakodó tömbjét szokták a pumpára kötni, a sajátját meg a rakodó visszafolyójára.

Válasz erre

#51279 máris szomszéd

2017-07-15 21:51:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51277. hozzászólásáraMegnyugodtam kicsit.

Válasz erre

#51278 vasvarikriszta

2017-07-15 20:53:14

Válasz erre

előzőleg már írtam olyan kérdésem volna a hidraulika karon lévő homlokrakodónk ha felmelegszik az olajnem működik és kirúgja akart a szivattyú jó mert a pótkocsit tudom billenteni

Válasz erre

#51277 mtz1221

2017-07-15 20:26:53

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51276. hozzászólásáraHa perem jó,akkor el kell dobni a kitört részt.A peremnél zárja a vizet,esetleg piros szilikonnal még jó körbe kenni összerakás előtt.

Válasz erre

#51276 máris szomszéd

2017-07-15 15:54:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51275. hozzászólásáraCsak a peremig van letörve alatta jó a menet inkább a kitört réz aggaszt tudják-e javítani.

Válasz erre

#51275 mtz1221

2017-07-15 15:15:34

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51274. hozzászólásáraTörés alatt menyi menet maradt ? Ha van 17-8 mm akkor csináltatni bele tőcsavart és belesavazni.

Válasz erre

#51274 máris szomszéd

2017-07-15 14:50:16

Válasz erre

Válasz a2457 #51273. hozzászólásáraMeg volt az erőkar mostmár még gázabb.Ahol síkolnak megtudják hegeszteni? Vagy másik blokk.

Válasz erre

#51273 a2457

2017-07-15 13:43:31

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51272. hozzászólásárahát most a repedés a sarkig tart, de ez csak idő kérdése sajnos.
elég retkesnek hat ennek a csavarnak a menete, ha a repedés nem is gond akkor is ki kell valamivel tekerni, nagyobb erőkar mindíg van.
csak nem szakad bele.. aztán ki kellesz pucolnia helyét.

Válasz erre

#51272 máris szomszéd

2017-07-15 11:47:35

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51267. hozzászólásáraEz mennyire gáz?
A sarki csavar kijött 1 centit aránylag könnyen utána megszorult csőfogóval csináltam már de úgy beszorult most se be se ki.Ez a csavar nem eredeti hanem nagyobb menettel van már.A repedés csak a peremig megy.

Válasz erre

#51271 magyaristvan1963

2017-07-15 09:19:51

Válasz erre

Válasz denkolevente #51171. hozzászólásárasima AZPIT tegyél bele ha nem túrbós

Válasz erre

#51270 rigás

2017-07-14 22:43:14

Válasz erre

Válasz hori62 #51251. hozzászólásáraTámcapágy ügyileg igazad van, ez nem az.
Viszont Classtra kolléga is jól mondja ez valószínű a vezérműből hiányzik, egy fogaskerék támasztó gyűrűje.
Talán ez

Válasz erre

#51269 rigás

2017-07-14 22:08:43

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51267. hozzászólásáraÜdv!
Itt olvastam régebben, hogy az ablakos blokkba nem jó a 80-as főtengely valami olajzás probléma miatt (javítson ki valaki ha rosszul emlékszem), fordítva a 80-as blokkba viszont jó az 50-esé. Ha kevés olajnyomásod volt, az lehet szivattyú baj viszont a kihullt támcsapágyak, meg már ha amúgy is szét van szedve akkor jó elvinni egy gépműhelybe azt a főtengelyt...
Síkoltatás, ha a vonalzó alá sehol nem fér be a 0,2-es az jó.
berohadt csavarok, vaskos fémdorni+húzós kalapács jó rásózni a csavarok tetejére párat, aztán erős gépi crovával lehet próbálkozni óvatosan nehogy beleszakadjon a blokkba.
Annó az öreg 50-3sről levettem a kipöfföt mert valami csörömpölt benne, amikor beindítottam egy hengerfej csavart lőtt ki... egyik tészcsés a másik tészcséssel így akart kitolni, kipöfföt meg nekem kellett cserélnem.

Válasz erre

#51268 mtz1221

2017-07-14 19:34:19

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51267. hozzászólására Würht-öt keres.

Válasz erre

#51267 máris szomszéd

2017-07-14 19:20:56

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #51265. hozzászólásáraFokozódik a probléma,jó pár hengerfej csavar meg sem mozdul,hogy a fenébe kell kiszedni?

Válasz erre

#51266 Davidzonn

2017-07-13 22:07:21

Válasz erre

Sziasztok sikeresen elrontottam a kontrollámpát egy 80ason miközben áramot kerestem a műszerfalban. Izzó jó, biztosíték is.Mit nézzek? smile confused

Válasz erre

#51265 máris szomszéd

2017-07-13 21:59:04

Válasz erre

Amik lemaradtak.
Az olajnyomás kicsi volt az olajszivattyú könnyen forog az lenne a hiba vagy a főtengely?

Válasz erre

#51264 máris szomszéd

2017-07-13 21:51:27

Válasz erre

Válasz hori62 #51251. hozzászólásáraTegnap szétszedtünk apró darabokra egy 50-es motort
Az olajteknőben az egyik támcsapágy a párja hibátlan
A ládán a lendkerék felőli támcsapágyak
Két másik képet nem enged feltölteni az egyiken egy SZÁZAS szög van az a víztérben volt.A másikon a blokk simasága lett volna de a lényeg,hogy sehol nem ment be a 0.2-es hézagoló a résbe ami az egyenes vas alatt volt kell síkoltatni?

Válasz erre

#51263 lakatos gabesz

2017-07-13 17:59:35

Válasz erre

Mtz 82-n szeretnék szervó szivattyút cserélni láttam a habbi oldalán van ns16 ezt a kormányoszloposhoz is fel lehet rakni vagy ezt az orbitoshoz használják?

Válasz erre

#51262 _NB_

2017-07-13 10:04:40

Válasz erre

Én nem ismerem az MTZ-t , de erre tippelnék.
Ez nem ajánlat csak a beazonosítás végett,
link ... link 2
(egy mérőszalagot is mellérakhatsz legközelebb úgy valamivel egyszerűbb)

Válasz erre

#51261 Zoltán Rózsa

2017-07-13 08:32:20

Válasz erre

Válasz hori62 #51255. hozzászólására

Válasz erre

#51260 Zoltán Rózsa

2017-07-13 08:26:50

Válasz erre

Válasz hori62 #51255. hozzászólásáraNem tudtam képet fel rakni bocsi

Válasz erre

#51259 Zoltán Rózsa

2017-07-13 08:22:25

Válasz erre

Válasz hori62 #51255. hozzászólására

Válasz erre

#51258 Zoltán Rózsa

2017-07-13 08:20:56

Válasz erre

Válasz hori62 #51255. hozzászólásáraA fötengelyen van ez a fém tárcsa elöl hátul .
A képen a 14 és a 32 alkatrész.
Nekem is hiányzik az első de megy a traki.Míg van olajnyomás nincs gond. smile thumbup

Válasz erre

#51257 máris szomszéd

2017-07-13 07:55:57

Válasz erre

Régi ablakos 50-es motorba csak az 50-es főtengely jó vagy a 80-asé is? Az 50-esé eléggé drága.

Válasz erre

#51256 Claastra.

2017-07-12 23:36:21

Válasz erre

Válasz hori62 #51255. hozzászólásáraakkor csalós a kép,vezérműtengely rögzítő?

Válasz erre

#51255 hori62

2017-07-12 22:59:31

Válasz erre

Válasz Claastra. #51254. hozzászólásáraVan itthon támcsapágyam és összehasonlítottam a kiszedett darabokkal, de nem passzol az íve sem meg az anyaga sem.
A támcsapágyat nem fogja a mágnes, ezeket a darabokat meg mágnessel szedtem ki az olajteknőből.

Válasz erre

#51254 Claastra.

2017-07-12 22:49:22

Válasz erre

Válasz hori62 #51253. hozzászólásáraa támcsapágy acéllemez pici csapágyfémmel bevonva

Válasz erre

#51253 hori62

2017-07-12 22:44:29

Válasz erre

Válasz Claastra. #51252. hozzászólásáraA főtengely csak nagyon minimálisat mozdul.
Én úgy tudom a támcsapágy valamilyen alumínium ötvözet, de ez valami acél gyűrű, vagy távtartó lehetett.

Válasz erre

#51252 Claastra.

2017-07-12 22:35:43

Válasz erre

Válasz hori62 #51251. hozzászólásárafőtengely támcsapágy,nézd meg mennyire mozog a főtengely előr-hátra (az ékszíjtárcsánál nagycsavarhúzóval)

Válasz erre