MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 394.63 Ft CHF 435.35 Ft GBP 486.85 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91370 hozzászólás

#49320 Claaastra

2017-02-26 21:05:30

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #49317. hozzászólásáraja van egy 1820-as mercim(24v) tegnap 2db 55,ös akkuval indítottam,mert az volt épp tettrekész

Válasz erre

#49319 medikus

2017-02-26 21:04:55

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #49312. hozzászólásáraÉs a soros Rába motort? smile lol

Válasz erre

#49318 Claaastra

2017-02-26 21:03:43

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #49317. hozzászólásáraén mtz-be a 140-150-est ajánlom és rakom ,az tökéletes méretileg,(persze áramtalanító kábelezés legyen rendben)25körül megvan

Válasz erre

#49317 Vinkó75

2017-02-26 20:59:33

Válasz erre

Válasz Claaastra #49314. hozzászólásáraHázhoz szállítva 51-től indul az ára. Van egy 106-os mit bütykölök abban pöpec a moci..a lepusztult aksival is pöccen elsőre. De van olyan Iván mi jól sikerült a +10 fokban egy Ladából kivett aksival beindítottuk. A lexion mociát a 2 golfról bikázva indítottam. Abban lexiben is egy falat Deta aksi van. Az Ivánnál egy normális kábelezés. Áttételes önindító,Zetor áramtalanító kapcsoló. Sima aksi és egy viszonylag jó motor. A 140 aksival is szépen indul 12v-al. Ahogy jön a hideg vízmelegítő. Az igaz gond szerintem az Orosz adagoló csak egy ideig pöpec. Ott szerintem elszivárog a nafta. Mire feltekeri már forró az önindító. A cseh adagolós 12v-al is simán indul pöcre.

Válasz erre

#49316 a2457

2017-02-26 20:57:36

Válasz erre

Válasz rsándor #49311. hozzászólásáranem bonyolítom én :)
nem tehetek róla hogy hülyék az elektronok és nem azt csinálják amit szeretnénk.

Válasz erre

#49315 csoppika

2017-02-26 20:43:49

Válasz erre

Válasz Claaastra #49314. hozzászólásáraTény, hogyha csörgőre kell húzni a masinát, akkor a másodikra nem marad szufla... Inkább nyugatiba való...

Válasz erre

#49314 Claaastra

2017-02-26 20:30:54

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #49312. hozzászólásáraja csak 72 darabja,Exide is megkapta a licenset az 50 körül van,csak az AH kicsi ha a 106 nem indult be első kisérletre másodikra már nem jött össze

Válasz erre

#49313 Tomszi

2017-02-26 20:29:53

Válasz erre

Válasz .Richard. #49264. hozzászólásáraAz MTZ TLT-je sebességarányosan 3,5-et fordul 1 méteren. A műszerfal bal oldalán van asszem egy cetli a fekete részen ahol látod hogy melyik a 3,5 ford/m és melyik az 540 f/min, ha jól emlékszem az mellette zárójelben az 1000 is ott van.
Érdemes egyszer kipróbálni csak kíváncsiságból is, útarányoson míg nem engeded fel a kuplungot nem forog a kardán, és hátramenetben pedig ellenkező irányba forog.

Válasz erre

#49312 Vinkó75

2017-02-26 20:17:11

Válasz erre

Válasz vén cigány #49309. hozzászólásáraA red 50 Ah-815 A indítóárammal rendelkezik. Itt nyilván elírták..Van még sárga és kék de mindnek meg van a funkciója.https://www.auto-motor-akkumulator.hu/12V-50Ah-Optima-Red-akkumulator Itt van több infó. És igen ez a kis aksi simán betekerte a v6-os merci motort. A 8100-es őzikébe 2db-ot raktunk. Úgy szólt mint egy japán önindító. smile thumbupcool

Válasz erre

#49311 rsándor

2017-02-26 20:12:24

Válasz erre

Válasz a2457 #49310. hozzászólására Hallod? Azért ne bonyolítsd ennyire tul az mtz-t az egy egyszerű traktor.

Válasz erre

#49310 a2457

2017-02-26 20:06:13

Válasz erre

"azért voltak régen 6 voltos akksik mert nehéz a cellákat összeválogatni, mivel azok sorba vannak az akksin belül kötve ez nagyon fontos az élettartam végett."

ezt leírtam, nagyon sajnálom de a fizika nem hit kérdése. az akksin belüli cellák össze vannak válogatva. sorba vannak kötve. azért kisebb a soros kapcsolásból eredő gubanc akksin belül mert össze vannak válogatva. próbáljuk meg feldolgozni.
viszont két akksi egymással már nincsen összeválogatva, és a kiegyenlítő nem nyugger lehúzó téma.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battery_balancing
jobb akksis masinákon is cellánként van a kivezetés a töltőhöz. (bár azok nem ólomsavas cellák, az indok ugyanaz. nehéz a cellákat összeválogatni, nem teljesen egyformák így a sorbakötéses töltés nem lehetséges. ólomsavas akksik több ilyen hülyeséget viselnek el de jót nem tesz)

szóval ne kiabáljuk el, kirchoff I. és II. törvénye remélem most felvillan elektromókus látogatók lelki szemei előtt és kisegítenek egy kicsit.
https://hu.wikipedia.org/wiki/Kirchhoff-t%C3%B6rv%C3%A9nyek

két normális, egyforma akksi párhuzamosan kötve a legbiztosabb. aki cifrázni akarja az leválasztó kapcsolót tesz közéjük és akkor ha cellazárlatos is az egyik akkorse szopja le és teszi tönkre a másikat.

Válasz erre

#49309 vén cigány

2017-02-26 19:53:33

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #49308. hozzászólására
egy ilyen?

Válasz erre

#49308 Vinkó75

2017-02-26 19:15:19

Válasz erre

Kb...50 papír körül mozog egy Optima red aksi ez a kis aksi a v6-os merci motort is letekeri.

Válasz erre

#49307 Jakabjóska

2017-02-26 19:03:53

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49306. hozzászólásáraVagy az akkuk nem egyformák. 180-as volt benne mikor megvettem, de úgy volt bele erőszakolva, ki kellett venni a hátfalat, hogy ki tudjam szedni az akkut.

Megnéztem a 230Ah-s akkumulátor árát,...... az egyik 72000, a másik 82000Ft

Válasz erre

#49306 mtz1221

2017-02-26 12:47:24

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49303. hozzászólásáraLétezik hogy nem egyforma az mtz-k akkutartója? A kékbe a 180-as belemegy.Nekem amibe csak lehet egy akku megy a kettő helyett.Valamiért jobban bírja az egy.

Válasz erre

#49305 vén cigány

2017-02-26 12:10:49

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49302. hozzászólásáraHa megbízhatóa a gyártó vagy van tapasztalodot, ajánlás, akkor mindenképpen 2 db, 6 voltos.
Ami tulajdonképpen 1 db 12 voltosnak felel meg. smile thumbup Csak hatalmas cellákkal és más cella elrendezéssel.

Válasz erre

#49304 medikus

2017-02-26 11:54:41

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49303. hozzászólásáraNincs de! smile thumbup

Válasz erre

#49303 Jakabjóska

2017-02-26 11:35:04

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49298. hozzászólásáraA helyén méretben már a 180Ah-s sem fér el, én meg kintre rakott akkut nem akarok

Az indítóáram miatt hajlanék a 2x6V felé, de........

Válasz erre

#49302 Jakabjóska

2017-02-26 11:32:37

Válasz erre

Válasz vén cigány #49297. hozzászólásáraAutopart, ami elvileg Starterakku, Egerben készül

Válasz erre

#49301 medikus

2017-02-26 11:23:31

Válasz erre

Válasz a2457 #49291. hozzászólásáraEz tipikusan olyan cucc,amivel a nyugdíjasokat szokták megvezetni,utazással egybekötött vásárlásokon!!Azok könnyebben elhisznek mindent,vagy nem mernek ellent mondani! smile nonono

Válasz erre

#49300 medikus

2017-02-26 11:08:50

Válasz erre

Válasz vén cigány #49297. hozzászólásáraMelyik az a nagyon ismert márka,amit érdemes megvenni?Mindre 1 év garancia van!Miért? Fogyasztói társadalom! smile drool

Válasz erre

#49299 medikus

2017-02-26 11:06:31

Válasz erre

Válasz a2457 #49290. hozzászólásáraAttól hogy egy akkumulátorban 6 cella van,még az is sorba van kötve!!Akkor az sem töltődik fel?Ez így biztos nem igaz!!Mi abban a külömbség,hogy 2 akkuval éred el a 12 voltot nem egyel,töltés szempontjából?Töltöttem már pár ezer akkut,de sorba kötve is mindig feltöltődött!Sosem mértük cellánként a belső ellenállást! smile lol

Válasz erre

#49298 mtz1221

2017-02-26 10:43:23

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49295. hozzászólásáraAz a 230 ah-ás nem fér el benne ?

Válasz erre

#49297 vén cigány

2017-02-26 09:51:10

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49294. hozzászólásáraMilyen márkaju ez? Egy ismeretlen márkát nem biztos, hogy érdemes megvenni.
Nálam 1 db 154 ah-ás van fent és áttételes önindító. Perszer télen nem traktorozok, meg ilyenkor ott az d50-es 550-es.

Válasz erre

#49296 kevesa

2017-02-26 09:25:48

Válasz erre

Valaki hozzáértő mesélje el nekem , hogy miért van az hogy a hűtőm belső fele állandóan nedves, de bárhogy nézem nem folyik még a gumicsöveknél sem és a szint sem csökken.

De állandóan vizes a belső fele és szerintem fagyállós mert csillogós a víz.

Szerintetek lyukas lenne a hűtő valahol?

Válasz erre

#49295 Jakabjóska

2017-02-26 09:24:50

Válasz erre

Válasz a2457 #49288. hozzászólására"egy hátrány van ha párhuzamosnál egyik akksi cellazárlatos akkor leszopja a másikat."

Pont ezt játszotta el, már másodszor.

Válasz erre

#49294 Jakabjóska

2017-02-26 09:22:27

Válasz erre

Válasz vén cigány #49287. hozzászólására 6v akku

Válasz erre

#49293 vén cigány

2017-02-26 09:10:56

Válasz erre

Válasz a2457 #49288. hozzászólására"sorbakötve sose tölti fel őket egyformára, ahhoz párbaválogatott akksi kéne."

smile lol
A 2 voltos cellák, hogy vannak kötve az akkummulátorban?

Válasz erre

#49292 .Richard.

2017-02-26 09:02:58

Válasz erre

Válasz a2457 #49290. hozzászólásáraismét hülye kérdés. ha két sorbakötött akksi egy idő után nem szereti egymást,mint írtátok,a cellák különböznek,amelyik gyenge,agyontölti,utánna szopja a többit. De egy akkun belül ez a dolog ugyanúgy lejátszódik,ami,szintén 5-6év után keletkezhet. Ilyen elven menjen 6voltos,a legnagyobb indítóáramos sorba kötve.

Válasz erre

#49291 a2457

2017-02-26 08:53:39

Válasz erre

Válasz a2457 #49290. hozzászólásárajegyzem meg töltéskiegyenlítő elektronikával lehet sorba kötögetni.

"eqvalézer"

önmagában egy 20asba kerül.

Válasz erre

#49290 a2457

2017-02-26 08:51:54

Válasz erre

Válasz medikus #49289. hozzászólásárana jól mondod, átfolyik az a töltőáram.
de a két akksi nem tökéletesen egyforma, mert olyan nincsen.

U = I * R

a feszültség sorbakötés esetén az akksik belső ellenállásának arányában osztódik.
szóval vagy túltölti az egyiket, vagy nem tölti fel a másikat.

azért voltak régen 6 voltos akksik mert nehéz a cellákat összeválogatni, mivel azok sorba vannak az akksin belül kötve ez nagyon fontos az élettartam végett.
az hogy kényszerből 2 darab 6 voltosat sorbakötött benne az orosz egy tipikus orosz megoldás. ez van evvel főzünk. de finom nem lesz tőle.

Válasz erre

#49289 medikus

2017-02-26 08:47:46

Válasz erre

Válasz a2457 #49288. hozzászólásáraA 6 voltos az eredeti mérete,függetlenül attól,hogy kilopják belőle!Miért nem tölti fel az egyiket?Régen feltöltötte?Mikor még azzal adták!Töltőáram mindkettőn akkora folyik át!

Válasz erre

#49288 a2457

2017-02-26 08:43:14

Válasz erre

Válasz medikus #49286. hozzászólásárammmmm miért...
sorbakötve sose tölti fel őket egyformára, ahhoz párbaválogatott akksi kéne.
párhuzamosan feltölti mindkettőt rendesen.
indításnál sorosnál egyik akksi mindíg szopik. párhuzamosnál mindkettő a maga tudása szerint ad kakaót.
egy hátrány van ha párhuzamosnál egyik akksi cellazárlatos akkor leszopja a másikat.
de gondolom most akar új akksit venni, 5-8 évig ilyen gondja nem lesz.

Válasz erre

#49287 vén cigány

2017-02-26 08:37:39

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49285. hozzászólásárahol lehet venni, ekkora 6 voltos akkumulátort?

Válasz erre

#49286 medikus

2017-02-26 08:34:26

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #49285. hozzászólására2x6v.

Válasz erre

#49285 Jakabjóska

2017-02-26 07:42:07

Válasz erre

Üdv emberek!
Vasárnap reggeli hülye kérdés:

MTZ 82, 700W generátor, eredeti orosz önindító. Melyik akku megoldás lenne jobb:
2x 12v 100Ah, 760A (párhuzamos kötés) vagy 2x 6v 195Ah 1000A

Árban ugyanott vannak.

Válasz erre

#49284 a2457

2017-02-25 23:01:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49268. hozzászólásáraazt nemtudom, de nem jó konstrukció.
mielőtt letépné valaki a fejem megindokolnám.
nem lehet rá track szalagot tenni, ha lehetne akkor nem kapirgálna hanem tolná a trakit maga előtt szépen. de ha megnézed ez valszeg olyan futó aminek az alapja egy kamion hídpár. több mint a semmi, de nagy hiányosság hogy nem boogie felfüggesztés, és ha az lenne sem lehetne szalagot rátenni.

amúgy a farmi-nak vannak brutális futói, 12 tonna teherbírás, és 51 Kn effektív vonóerőt tud produkálni. összehasonlításképpen az összkerekes z hidas mtz 82-es 14 Kn vonóerőben. és ez a leadott valós erő, nem az elméleti maximum. ezt tudja folyamatosan.

Válasz erre

#49283 mtz1221

2017-02-25 22:20:18

Válasz erre

Válasz nanna00 #49279. hozzászólásáraNem kell oda csapágy(nekem rögtön szét mentek az első bukkanó után.) Valamelyik Y csapágynak a karikáját tettem bele,most bírja.

Válasz erre

#49282 medikus

2017-02-25 22:15:35

Válasz erre

Válasz nanna00 #49280. hozzászólásáraEz nem sok mindenre való!Tegyél olyat rá mint a másik oldalon!!Neve Nagy lakat!Így ismerjük!
smile thumbup

Válasz erre

#49281 .Richard.

2017-02-25 22:14:47

Válasz erre

Válasz nanna00 #49279. hozzászólásáraej,ha az enyémen ilyen lenne! smile whistling Igazán boldog lehetnék......