Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 394.63 Ft CHF 435.35 Ft GBP 486.85 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91370 hozzászólás
#49170 mtz1221
2017-02-21 00:30:16

Válasz a2457 #49169. hozzászólásáraA szárzúzón van?Én úgy értettem hogy a traktorra csináltál örököst.smile blushing

Nincs profilkép
#49169 a2457
2017-02-21 00:22:02

Válasz mtz1221 #49168. hozzászólásáramost nem szárzúzok, de nem kizárt hogy holnap magát a kardánt le tudom fotózni.

#49168 mtz1221
2017-02-20 23:49:45

Válasz a2457 #49165. hozzászólásáraKépet ha kérhetnénk róla,hogy mit mutat a traktoron ??

Nincs profilkép
#49167 a2457
2017-02-20 21:41:01

Válasz Maszek Zs #49166. hozzászólásárahát mondjuk jogos akkor, minden vackot nem lehet /vagy inkább nem szabad/ kicentírozni...

#49166 Maszek Zs
2017-02-20 21:38:35

Válasz .Richard. #49151. hozzászólásáraEgyet beraktak rázott el vitték esztergályoshoz ütött meg mind az öt és mindet vissza küldték.

Nincs profilkép
#49165 a2457
2017-02-20 21:38:03

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraevvel énis szívtam eleget, aztán meguntam, vettem villákat külön, meg kardáncsövet, aztán a villák lettek hegesztve a csőre s így tovább.
valami 150 körül állt meg a dolog, de epusztíthatatlan. + leszakad a vesém mire felteszem, dehát ez van ha tartósba gondolkodik az ember. ilyen 30-50 ezerért szerintem nem adnak olyat ami kibír egy életet.
Comer márka minden része amúgy, a pontos csövet nemtudom de úgy kértem hogy a lehető leg-leg-leg vastagabbat.

#49164 Büresz
2017-02-20 21:35:47

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraAzt is házilag rövidítik.

#49163 medikus
2017-02-20 21:22:58

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraKw-ra kérd,akkor jót kell hogy adjanak!!

#49162 Tobszi
2017-02-20 21:22:43

Válasz VDénes #49161. hozzászólásáraPersze! Van külön rövid, hosszú meg szabadonfutó.

Nincs profilkép
#49161 VDénes
2017-02-20 21:17:33

Válasz Tobszi #49159. hozzászólásáraVajon úgyis adják, hogy a szabadon futó nélkül? Csak a rövid kardánt?
Megmondom őszintén a rövidítés nem igazán tetszik, kókányolni nem szeretnék...

#49160 mtz1221
2017-02-20 21:12:25

Válasz raba.steiger.320 #49157. hozzászólásáraAzt nem tudod véletlenül hogy melyik részénél van meggyorsítva ?

#49159 Tobszi
2017-02-20 21:08:09

Válasz VDénes #49152. hozzászólásáraA habinál vettem a szabadonfutót meg kardánt és ugyan így jártam hogy a kardán még egy fél évet sem bírt ki mehetett a kukába. Visszamentem hogy így jártam,adjanak valami tartósabbat mert ez szemét! A srác előhozott egy szinte ugyanolyat azt mondta hogy egy év garanciát ad rá, ha valami baja lesz vigyem vissza kicserélik.2 éve van fent semmi baja!
Szerintem érdemes kihangsúlyozni hogy normálisabbat adjanak mert visszahozod, rögtön elő tudják adni a jobbik fajtát!smile censored

#49156 mtz1221
2017-02-20 20:54:43

Tudja e valaki hogy a régi 50-esknek,mivel másabb a tlt-rendszere hogy 1600 fordulatnál leadja az 540/perc ?A 892-esek menyi motor fordulatnál adják le az 540-et.?

#49155 mtz1221
2017-02-20 20:52:21

Válasz a2457 #49154. hozzászólásáraA motor mindig ott ráz a legjobban ahol a legnagyobb nyomatéka van!Meg hogy balanszírozzonak olyan lendkerekeket ki,ahol a közepe 3-5 tizedet el van fúrva.?

Nincs profilkép
#49154 a2457
2017-02-20 20:41:38

Válasz Mtz 550E #49146. hozzászólásáranormális esetben minimum grammpontosra szokták a dugattyúkat összefaragni.
hajtókar kérdésben csak dinamikus balanszírozóval lehet jutni előrébb, mert a hajtókar egyik fele inkább reciprokáló, másik meg inkább forgó terhelésnek felel meg.
és rázhat lendkeréktől, meg fogaskoszrútól is ahogy irja a kolléga. legtisztább egyben az egész cuccot vinni olyan helyre ahol ki tudják balanszírozni az egészet egyben.
akkor nem fog rázkódni mint a barom.

bár azt hozzáteszem hogy jellemzően a fordulat növekedésével ráz egyre jobban egy motor ha nincsen kiegyensúlyozva.(amikor még 3-400 as fordulattól gyorsabb motorokat nem tudtak gyártani , és azok is gőzmotorok voltak javában, semmiféle kiegyensúlyozást nem használtak)
kisfordulaton mástól (is) rázhat.

amin minden rendben van az majdnem olyan simán jár mint egy személyautó vagy kisteher (nyilván régebbi, nem mai csoda) motorja. rezgés és minden egyéb tekintetben.

#49153 Büresz
2017-02-20 20:16:48

Válasz VDénes #49152. hozzászólásáraVegyél frankót azt le kell rövidíteni.

Nincs profilkép
#49152 VDénes
2017-02-20 20:13:56

Sziasztok

Kommersz kérdés de megkérdezem, mert tudatlan vagyok.
Szóval 82-es MTZ-n szabadonfutós kardán probléma. A kardán kereszt megpusztult és megette a villákat. A kérdésem az lenne lehet e a rövidebb (ami jó a szabadon futóhoz) kardánt kapni külön valami jobb minőséget? Mert ez egy évet nem bírt ki. A szabadon futó jó és nem akarok mindent cserélni ha nem muszály. Vagy vegyek rá originálnak mondott sima kardánt?

Nincs profilkép
#49151 .Richard.
2017-02-20 19:53:20

Válasz Maszek Zs #49150. hozzászólásáraDe honnan tudta,hogy az a szar? Nem lett volna egyszerűbb,ùj fogaskoszorùvel centiroztatni valahol? Valahol csak csinálnak ilyent. Ha többet Hazavitt,Max valamivel jobb lesz valamelyik, a többihez kèpest.akkor berakja? Milyen típusú gép?

#49150 Maszek Zs
2017-02-20 19:45:45

Válasz .Richard. #49147. hozzászólásáraEgy itteni gazda most küldött vissza 5 lendkereket mert rázott mind az 5!!

#49149 Vinkó75
2017-02-20 19:21:18

Válasz Mtz 550E #49146. hozzászólásáraMotor generál után jött a remegés ?

#49148 Tomi81
2017-02-20 19:05:16

Válasz Mtz 550E #49146. hozzászólásáraMondjuk én először kicserélném a fülketartó gumibakokat.

Nincs profilkép
#49147 .Richard.
2017-02-20 18:18:07

Válasz Mtz 550E #49146. hozzászólásáraLehet,hogy a lendkerèk a kuplungszerkezettel együtt räz.

Nincs profilkép
#49146 Mtz 550E
2017-02-20 16:28:21

Válasz a2457 #49044. hozzászólásáraÜdv!
De a hajtókar dugattyú csapszeg együtt véve ott is meg van adva hogy tán 20g lehet maximum az eltérés az egyes elemek között!
Mi úgy csináltuk hogy ami a legnehezebb volt az ment leghátra a fülke felől utána ami egyel könnyebb az ment legelsőnek másik kettőt meg a két középsőbe!

Valahogy nem lehetne csillapítani a rezgésen remegésen olyan rossz hogy olyan 1500fordulatig remeg a kormány meg a műszerfal zörög a felett már elég jó!

#49145 Jakabjóska
2017-02-20 10:46:45

Válasz Mikla #49144. hozzászólásáraA kéket a szivattyúnál ledugózod, a citromsárgát meg bekötöd a narancssárga helyére a tartályba. A másik kettő jó.

Nincs profilkép
#49144 Mikla
2017-02-20 10:21:46

Az erő- helyzetszabályzó mindehol ereszt, használva nincsen, igy szeretném kivenni.
Nezzétek meg a rajzot, szineztem és probáltam kitalálni mit hogy.
Zöld és piros az emelés és a süllyesztés, ezek akkor mennek a munkahengerre. Jól gondolom?
Narancssárgával, sárgával és a kékkel mi a teendő?
Köszi

hidraulika

Nincs profilkép
#49143 a2457
2017-02-19 18:14:09

Válasz kertészke #49141. hozzászólásáranem ismerem a masinát, nemhiszem hogy maga a kuplung lenne bajos hanem inkább rudazat / reteszelés ilyesmi.
kuplunggal hiába játszol, akkor se tudsz váltani előrementből hátra állóhelyzetben ?

Nincs profilkép
#49142 rsándor
2017-02-19 11:35:33

Válasz kertészke #49141. hozzászólására Pedig majdnem biztos, szinkron váltós??

Nincs profilkép
#49141 kertészke
2017-02-19 11:25:48

De egyébként nem recseg a váltó, ha váltok.
Csak ha nem mozdul a gép nem enged váltani.
Meg ha kinyomom a kuplungot nem hajtja a kereket. tehát a hajtás megszűnik.

Megnéztem lejtőről lefelé mit csinál. Előre menetbe kapcsolva, hátrafelé nem engedi gurulni a gépet, valami fék szerűen megfogja
Hátra menetbe kapcsolva meg előre felé nem engedi gurulni. De ez lehet, hogy teljesen független a problémától.
Nem vagyok benne biztos, hogy a kuplunggal van a baj.

Nincs profilkép
#49140 kertészke
2017-02-19 11:13:32

Elviszem megnézetni akkor a kuplungját. Remélem csak apróbb beállítási probléma
smile cowboy

Nincs profilkép
#49139 kertészke
2017-02-19 11:11:22

Válasz a2457 #49137. hozzászólásáraVolvo BM 500
40 éves szerkezet.
Ha egy bálát felszúrok a homlokrakodójával, akkor ugye előremenetben nekimegyek a bálának. Ezután már nem tudom hátramenetbe tenni a gépet, csak akkor ha felemelem a bálát és előrefelé megmozdítom újra a gépet.

Nincs profilkép
#49137 a2457
2017-02-18 23:35:53

Válasz kertészke #49136. hozzászólásáraez pontosan milyen traktor amúgy?

Nincs profilkép
#49136 kertészke
2017-02-18 22:39:06

Sziasztok!

Most vettem egy régi irányváltós traktort.
Azt a problémát mi okozhatja, hogy a váltókar nem megy előrement-ből-hátramentbe csak akkor ha megmozdul a gép. Hiába kuplungolok, nem enged váltani. Akkor vagyok vele bajba ha a karámban nekimegyek teljesen egy oszlopnak és nem tud előre mozdulni a gép. így teljesen beszorul a gép. Nem tudom berakni hátramenetbe.
Ráadásul megpróbáltuk hátrafelé húzni a gépet, de a kereke sem forognak csak csúsznak. hiába nyomom ki a kuplungot. ezután nagy nehezen betudtam váltani hátramenetbe.
Mi lehet a gond?smile cowboy

Nincs profilkép
#49135 a2457
2017-02-18 21:56:19

Válasz Claaastra #49127. hozzászólásáramm gondoltam rá énis de ha felemeljük az elejét akkor magától szépen elkezdi magát jobbra alászedni, anélkül hogy a kormány mozdulna. szóval maga az orbit hányta össze magát, a kérdés az hogy mitől hányt be az orbit szerencsétlennek. úgy állt be hozzám hogy folyamatosan balra tekerte a kormányt hogy egyenesben maradjon.

#49134 rigás
2017-02-18 20:53:02

Válasz Mtz 550E #49128. hozzászólásáraEzek ártalmas dolgok egyenként is, kombinálva pláne.

De!!!

Az MTZ-re leginkább ártalmas a víz!
Az öreg 50-esemmel, még téeszcsés előélete során beleborultak egy csatornába.
áztatták úgy két hétig, aztán valaki arra járt kihúzta a partra száradni.

Ezt nehezen heveri ki az mtz, a téeszcsébe viszont az a mondás járta "gyárja van annak" így kicserélték szinte az egész belét csak az öntvények belsején látszik meddig állt haburcba.

#49133 Plútó
2017-02-18 19:34:05

Válasz Mtz 550E #49128. hozzászólásáraRátapintottál a lényegre.De pontosabban,a nem megfelelő időközönként,és a megfelelő minőségű olajjal elvégzett olajcserét követő hidegindítások.+ még ha néha megfő egy kicsit.

Nincs profilkép
#49132 Zsolesz100
2017-02-18 19:12:16

Válasz rigás #49131. hozzászólásáraUuu köszi, sokat segítettél! :)

#49131 rigás
2017-02-18 18:50:46

Válasz Zsolesz100 #49108. hozzászólásáraBal oldalt a kormány felőli legszélső.
Két hely is van de egy potenciálon vannak mindegy melyikre dugod.

#49130 Vinkó75
2017-02-18 17:50:49

Válasz Mtz 550E #49128. hozzászólásárasmile laughsmile laughsmile laughsmile laugh Töményen és részben igen !

Nincs profilkép
#49128 Mtz 550E
2017-02-18 17:28:03

Üdv nektek!
Egy kérdésem? Mi árt a legtöbbet az Mtz-nek a sokszori hidegindítás vagy a nem megfelelő olajcserék meg olajok?

Nincs profilkép
#49125 moll1983
2017-02-18 15:36:48

Válasz Sanyee #49117. hozzászólásáraÉn a helyedben megemelném az elejét és megfeszegetném pájszer-ral a hidat és figyelném a király csap lógását mekkora ,ha az elmozdulás nagyobb mint 5mm előre hátra a keréknél akkor az pont elêg,hogy az irányító karon át megvezérelje a kormány kockát,és meginduljon a szitálás.

Nincs profilkép
#49124 a2457
2017-02-18 14:33:03

na, még jó hogy kormányról beszélünk.
orbitos, balra gyengébb mint jobbra és menetközben is húz jobbra.
gömbfejek stb. nem lóg.

gondolom orbitot kéne cserélnem, az nem ügy. de kérdés mitől lehet ? hideg olajjal jó, meleggel meg húz jobbra.

Nincs profilkép
#49123 .Richard.
2017-02-18 14:05:19

Válasz Sanyee #49117. hozzászólásáraEsetleg a figasiv, meg a királytegely kapcsolata? Èn úgy láttam,az enyèmben èken van rögzítve. Hirdetèsekbe,meg bordázottat látni. Meg harmadik fajta is van?Lènyeg, ha az lòg,vège is. Persze,a többi Hiba is Hiba.

#49122 zsoltrs
2017-02-18 14:01:13

Hali

A 80-as gumiszonyege alatt, mit lehet állítani ami a fekhez kapcsolódik? A pedalutat?

Illetve hogy kell állítani? Adja magát?

Köszönöm

#49121 ..MZ/X..
2017-02-18 13:54:36

Válasz Sanyee #49120. hozzászólásáraKonkrét válasz nincs, a rendszert kompletten kell átnézni. Az is elég, ha pár dolog határon van, ezek összeadódva meg már galibát okoznak. Sajnos az alkatrészek cseréje önmagában nem mindig megoldás. Gépésznek egy dolgot kellene kifogástalanul csinálni de azt nagyon, mérni és a kapott eredményeket megérteni.
Az viszont kétségtelenül igaz, hogy az orbitos kormány egyszerűbb, nincs benne annyi elem ami elromolhat, de az ozlopos verziót is meg lehet csinálni használhatóra.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Új programmal segítik a dolgozók azonnali munkába állását
Új programmal segítik a dolgozók azonnali munkába állását
A vissza nem térítendő támogatás összege maximum 54,24 millió forint lehet.
Hiába drágulnak a szántók, így is olcsók vagyunk Európában – persze, mihez képest...
Hiába drágulnak a szántók, így is olcsók vagyunk Európában – persze, mihez képest...
Így sem kis anyagi teher vár arra, aki most alapozná meg gazdaságát...
Eladó dízel/gázolaj szivattyú IBC tartállyal
Eladó dízel/gázolaj szivattyú IBC...

39.000 Ft

Eladó fejes káposzta
Eladó fejes káposzta

220 Ft

Tisztított vörös köles eladó!
Tisztított vörös köles eladó!

160 Ft

Traktorra szerelhető targonca torony
Traktorra szerelhető targonca torony

250.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]