Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 410.68 Ft USD 393.86 Ft CHF 436.49 Ft GBP 495.05 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90950 hozzászólás
Nincs profilkép
#48400 kis Zombi
2017-01-25 13:46:32

Válasz .Richard. #48396. hozzászólására10 tonnát hogy terhelsz rá a hátsó kerekekre, amikor 4 tonna az egész gép ?


https://www.youtube.com/watch?v=Yhd7OtDxTVo


Itt azért úgy gondolom kapott terhelést a váltó is, semmi baja nem lett.

Ezt a videót nagyon light-os helyen filmeztük, ennél voltak sokkal bitangabb tuskók is. Kb. 4000 db.-ot szedtem ki vele, ebből 1500 -szor legalább ágaskodott, és volt vagy 500 tuskó, amit 2 - 3 - 4 irányba kellett megrángatni 2 keréken mire kiszedtem.

1 db vonórúd toldat szakadt szét, és a művelet után fél évvel megrepedt az egyik féltengely tok, cserélni kellett.

Nincs profilkép
#48399 pinterviktor4
2017-01-25 13:38:12

Jónapot tudna nekem segíteni mi a különbség a két váltóséma között ,mert az egyiken ha jól olvasom ki a IX.az Lassú .Hogyan kell értelmeznem akkor pontosan ? A fekete hátterű képhez esetleg van pontos Km/h séma is .Válaszukat köszöntem.

#48398 medikus
2017-01-25 12:33:55

Válasz .Richard. #48397. hozzászólásáraVan rá gyári sebesség csökkentő reduktor!A váltó bal oldalára van csavarozva,az oldal dekni helyén!1 sebesség,0,056 2.sebességben 0,954!És lehet pörgetni!smile thumbup

Nincs profilkép
#48397 .Richard.
2017-01-25 11:29:54

Válasz a2457 #48394. hozzászólásáraPici àtmèrőjű kerèk hátra. Aztán emelkedhet a fordulat.első hajtàst meg kikapcsolni.smile thumbup

Nincs profilkép
#48396 .Richard.
2017-01-25 11:27:23

Válasz kis Zombi #48395. hozzászólásáraPersze,hogy szètkapja! Ha van a kerekeken 10tonna sùly. Meg lànc . Sùjok nèlkül az aszfalton us rúg,ha ki van kötve.

Nincs profilkép
#48395 kis Zombi
2017-01-25 08:22:30

Válasz a2457 #48394. hozzászólására" rövid áttétellel túlsokat tud a váltóra küldeni, volt próbálva de sajnos ha kellő akadály van a gépezet előtt hajlamos szétlökni a váltót."


Na ezt fejtsd ki bővebben.

Jól értem, hogy azt akartad írni, ha kipányvázol ez 82 -est, kis fokozatban, ( pl. hosszú 2 . ) akkor szétrúgja a váltót ?

Nincs profilkép
#48394 a2457
2017-01-25 00:48:24

Válasz dagadtmadar #48389. hozzászólásáraigen sajnos .. nálam az ültetés ilyen.
egész álló tetves nap 800 as fordulat, mászó.
délben meg szoktam állni levenni a kipuffogót meg kifúlyatni az olajat a gyüjtőből meg a kipuffogóból. meg rátölteni 1-2 litert a motorra :(
nemtudom mit lehetne tenni vele, nincsen lassabb fokozat.

létezett olyan megoldás hogy a hajtott elsőhidat oldahtó tengelykötéssel egy hidromotorhoz kapcsolták, elvileg azthiszem talán olajbogyó szüreteléshez, sajnos az emlékezőkép nem a legtökéletesebb.
illetve opció volt utánna a váltóra szerelhető oldalso tlt hajtást megküldeni hidromotorral. az utóbbit tartom értelmesnek mert mégsicsak a nagyobb kereket jobb hajtani.
ezzel elvileg tarthatnál egy jobb alapjáratot de szerintem nem biztos hogy megéri a vesződést.

később volt olyan cucc hogy a 80/82 esek kisváltója nem yorsító hanem borzasztóan lassító áttételt kapott. azt nemtudom beszerezhető e, de ennek legalább látnám hasznosságát, és talán megéri vesződni is vele.
üültetésnél sajnos nemtudnám használni, olyan rövid áttétellel túlsokat tud a váltóra küldeni, volt próbálva de sajnos ha kellő akadály van a gépezet előtt hajlamos szétlökni a váltót. nekünk tuskóson meg megesik még enélkül is..

Nincs profilkép
#48392 Full Random
2017-01-24 22:32:25

Válasz dagadtmadar #48387. hozzászólásáraA "testvérét" én is szoktam zavarászni, szerintem egyforma a homlokos is!

Nincs profilkép
#48391 dagadtmadar
2017-01-24 22:30:44

Válasz Full Random #48390. hozzászólására1db 155Ah akku és a fülke hátsó részében van az akku ahol lennie kell... Viszont az indítókábel az egyik tavaly eloxidált és egy szakaszt ideiglenesen csak vékonyabbra tudtam csak cserélni... hirtelen nem volt jobb...

Nincs profilkép
#48390 Full Random
2017-01-24 22:26:15

Válasz dagadtmadar #48387. hozzászólásáraÖnindító és akksi távolságra értettem a kérdést. van aki az önindító mellé teszi az akkumulátort s akkor rövidebb testkábelen kevesebb indító áram veszteség van. S mekkora akksi van benne?

Nincs profilkép
#48389 dagadtmadar
2017-01-24 22:24:28

Válasz a2457 #48388. hozzászólásárahát a kertészet igényli az alacsony fordulatot
bakhátkészítés műtrágya szórás lapáttal :DDD
rakodás és lehetne sorolni
Ez a gazdálkodás forma nem úgy öli a motort mint a szántás vagy egyéb nehéz talajmunka.

Nincs profilkép
#48388 a2457
2017-01-24 22:21:05

Válasz dagadtmadar #48387. hozzászólásáramtz motorból egyik se komálja a kicsi fordulatot és elkezdi enni az olajat.
1200 az alapjárat amin mehet tartósan, emiatt meg ne bontsad szegényt.
800-1000 közt járatva enyém is zabálja, ha meg normálisan van használva akkor meg szinte semmi olajfogyasztása nincsen.

Nincs profilkép
#48387 dagadtmadar
2017-01-24 22:13:18

Válasz Full Random #48384. hozzászólásáraSzerintem ez még a gyári önindítója az 1000 éves 12 voltos nagy böhöm vasdarab...
Tavaly ősszel levettem mert melegen nem bírt indítani hát nem gondoltam h ez a 3 csavar fellazul mert 1-et elhagytam 1-et kézzel csavartam ki és a 3. volt amit kulccsal kellet meglazítani...

Önindító távolsága??? ezt hogy érted én csak levettem meg visszatettem.

5. éve van nálunk sok apró dolgot javítottunk ismerősömmel cseréltünk stb de a motorhoz még nem nyúltunk most már csipkedi az olajat ha sokat megy alacsony fordulaton és ez fogja sajna kivégezni... :(
hidraulika kormánymű lett komolyabban újítva, meg tavaly kapott egy filteres olajszűrőt a centrifugál szűrő helyett.
Olajcsere 200 óránként meg gázolajat kap :D
jó lenne a motorolaj csípést orvosolni de félek ha megbontjuk akkor nem lesz ilyen mint most...

Nincs profilkép
#48386 a2457
2017-01-24 21:26:00

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraturbo mindenkinek jó, annak is aki csak könnyű munkát végez. kevesebbet eszik vele eleve.

#48385 gabika82
2017-01-24 21:21:18

üdv valaki megtudná mondani miben külömbözik az régi mtz 50 es légszürö ház az uj nagykabinosokétol ?? mert vettem egy 50 est és a tulaj uj légszüröházat vet rá és aszt álitja nem fér be a motorház alá

Nincs profilkép
#48384 Full Random
2017-01-24 21:15:34

Válasz dagadtmadar #48380. hozzászólásáraGyönyörű indulás! Grat, Önindító fajtájáról, akksi méretéről és az önindító távolságáról írnál légyszi?
Valamint az adagolót és porlasztókat mikor ujítottátok fel utoljára s milyen mélységekben?

köszönöm szépen előre is a választ)

#48383 prütyi
2017-01-24 21:00:57

Válasz Mtz 550E #48372. hozzászólásáraA sajátját újíttasd fel.Az új hengerfejek java sz.rt nem ér.Az újakat se ártana egyből műhelybe vinni vizsgáltatni olyan sz.rok. Nekem a teljes felújítás 40eft volt.Nézd meg youtubon horesz01 videóit,átépítették az 50-est 80-asra és az új hengerfej szopatja őket.

Nincs profilkép
#48382 dagadtmadar
2017-01-24 19:06:13

Válasz mtz1221 #48381. hozzászólásáraDolgozok, meg itthon segítek a gazdaságban, a fórumot követem ahogy időm és energiám engedi :D
Sajnálom h nem tudok aktívabban részt venni, de figyelek informálódok :D

#48381 mtz1221
2017-01-24 18:51:26

Válasz dagadtmadar #48380. hozzászólásáraVeled mi lett,már azt hittem végleg befejezted velünk.smile nonono

Nincs profilkép
#48380 dagadtmadar
2017-01-24 18:38:24

Üdv!
Elég régen írtam ide, de most sem írok túl sokat csak egy kis hidegindítást hoztam :D

https://www.youtube.com/watch?v=pRnf21CNthc

#48379 Büresz
2017-01-24 17:55:01

Válasz Mtz 550E #48374. hozzászólásáraA keletagrón sztem drágább a turbózás mint a habinál, nem tudom már mennyi volt de sztem 200ból áfásan kijön, a hüvelyezés mmz turbós hüvelyek 14e volt darabja plussz rácsapágyaztam mert volt olajnyomásom, 10e környéke a nyugvók + a hajtókar csapágy. Bár nyugvóból nem cseréltem a hátsót mert ahhoz szét kellett volna húznom.

Nincs profilkép
#48378 Mtz 550E
2017-01-24 17:43:53

Válasz mtz1221 #48375. hozzászólásáraMelegen alapjáraton lemegy 1-1.2Bar-ig! Hüvelyezni azért is mert eszi az olajat meg a kartergáz is elég nagy!

#48376 mtz1221
2017-01-24 17:37:53

Válasz mtz1221 #48375. hozzászólásáraEZT láttad már?Az alján ott a leírás is.

#48375 mtz1221
2017-01-24 17:31:34

Válasz Mtz 550E #48374. hozzászólásáraÉs mi lett a motorral ?Vagy a 2.2 báros olaj nyomás miatt generáloztok?smile whistling

Nincs profilkép
#48374 Mtz 550E
2017-01-24 17:24:29

Válasz Büresz #48373. hozzászólásáraÜdv Büresz!
Visszább olvasva a fórumot láttam te is hüvelyeztél meg turbóztál! Mennyibe került ez a két dolog mindennel együtt?

#48373 Büresz
2017-01-24 17:03:46

Válasz Mtz 550E #48372. hozzászólásáraHát igen kb. Én újat vettem.

Nincs profilkép
#48372 Mtz 550E
2017-01-24 16:40:07

Válasz Vinkó75 #48364. hozzászólásáraIlyen felújításnál a hengerfejet a sajátot újíttatjátok fel új szelepfészek marás szelepvezetők stb. vagy vesztek egy új hengerfejet?

Mert nekem azt mondták hogy az enyémbe még benne van az anyag, de a felújítás is kb annyi mint egy új!

#48371 rigás
2017-01-24 16:15:34

Válasz Mikla #48359. hozzászólásáraElsőnek az összekötő rudat old le a tömbről. nézd meg mozog e a kar. Ha az mozog nincs beszorulva azután kell bontani a tömböt...

#48369 Büresz
2017-01-24 14:31:14

Válasz prütyi #48368. hozzászólásáraBocs én csak a turbózásra írtam az árat.

#48368 prütyi
2017-01-24 14:26:48

Válasz Vinkó75 #48364. hozzászólásáraSzerintem ha turbóz is akkor 500-nál több,mert nekünk csak a teljes generál kb 400e fölé ment pedig a főtengely az csak köszörülve lett cserélve nem.Szinte mindent a habitól vettünk.

#48367 Tomi81
2017-01-24 14:21:56

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraEgy sebességgel jobban visz mindent a turbós. Innentől kezdve te döntesz, hogy kell ez neked vagy sem. Illetve megéri neked kiadni ezért pénzt.

#48366 Büresz
2017-01-24 14:20:56

Válasz Vinkó75 #48364. hozzászólásáraA-a! 200 körül kijön. Habi oldalára ha bevagy regisztrálva akkor van nekik letöltésnél összefoglalva cikkszám szerint csak az árak régebbiek.

#48364 Vinkó75
2017-01-24 14:01:43

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraEz olyan 450-500 papír áfásan....de csak tipp volt. És hogy kinél rendeled a motyót.

#48363 csoppika
2017-01-24 13:54:13

Válasz Mtz 550E #48362. hozzászólásáraSzerintem legjobban a 'bótosnak éri meg...smile lolsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#48362 Mtz 550E
2017-01-24 13:41:43

Üdv nektek!
Kérdésem lenne hozzátok! A gép Mtz 552!
Motorfelújítás előtt állok: főtengely hüvelysor hengerfej főtengely felsúlyozás turbózás!

Amit kérdeznék a turbózás kinek éri meg vagy kinek jó ki tudja kihasználni mennyibe kerülne?

Nincs profilkép
#48361 .Richard.
2017-01-24 13:33:56

Válasz atisgyulai #48358. hozzászólásáraHà me drága. Fűtès olcsóbb.

#48360 Büresz
2017-01-24 10:47:06

Válasz Mikla #48359. hozzászólásáraA vezértömb tetejét leszedni meg ahol csatlakoznak a karok és felfelé kihúzni a tolattyút ott a tetején szerintem széttekeredett vagy a golyó kihullott és megakad, de ez csak tipp. Bár más nem lehet szerintem.

Nincs profilkép
#48359 Mikla
2017-01-24 10:24:21

Adott egy 22 éves 82-es MTZ, ami még új korában potkocsit billentett, majd dolga végeztével lengedte a platót. Na a bal szélső hidraulika kar azóta a felső állásban van, és nem mozdul onnan.
Szükség lenne a harmadik körre is, itt az ideje a javitasnak :) Mit bontsak szét, hol lehet a hiba?

#48358 atisgyulai
2017-01-24 08:00:11

Nem igazán értem, miért nem esik szó mostanában a klímaszerelésről!
smile devilsmile lolsmile devilsmile lolsmile devilsmile lolsmile devilsmile lol

Nincs profilkép
#48357 kis Zombi
2017-01-24 06:37:22

Válasz dracke #48353. hozzászólására
Én fellazítottam az irányjelző, zár, kapaszkodó csavarjait is, ne lógjon be annyira az ajtóoszlopba. Régi csőre rákötöttem egy bála zsinórt kihúzáskor, az új csövet kilyukasztottam, belekötöttem a zsinórt, apám óvatosan húzta, én felülről nyomtam lefelé. Nem ilyen hidegben csináltuk, kb. 15 - 20 fok volt. Most az a baj, hiába felmelegíted a csövet, mire áthúznád kihűl, és rideg lesz.

#48356 mtz 552
2017-01-23 22:02:03

Válasz rsándor #48355. hozzászólásáraaz megvan.ugy takaritom az egész kabint.ajtó ablak kitár,kifujatok mindent és tiszta a fülke plusz a tetö szürö.a trakinak nagyon jó dolga van hidraulikus hasitót hajt néha potot huz.ezért is nem melegedett eddig,nincs terhelve.szóval körbe szigetelem akko végre tuti meleget nyom!
smile thumbup

Nincs profilkép
#48355 rsándor
2017-01-23 21:53:03

Válasz mtz 552 #48351. hozzászólására Meg a fűtőtestből fújd ki a port meg a szennyeződéseket sűrített levegővel,

#48353 dracke
2017-01-23 21:47:20

Válasz Büresz #48352. hozzászólásáranekem segitség nélkül se sikerült 50 perc alatt

#48352 Büresz
2017-01-23 21:35:47

Válasz dracke #48346. hozzászólásáraAlulról felfelé egy segítséggel 5 perc alatt befűztem min2-őt.

#48351 mtz 552
2017-01-23 21:28:14

sziasztok.a fütéssel bibelödök én is.uj termosztát ház eddig jó meleg a motor végre,visszatérö csö is jó meleg.de a venti nem nyom olyan meleget mint én elvárnám.szerintetek körbe szigeteljem a radiátort vagy a tetejét h ne olyan hideget szivjon? eléggé repkednek a minuszok erre is!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Forradalmi szimulációs rendszer segítheti az árvízvédelmet
Forradalmi szimulációs rendszer segítheti az árvízvédelmet
Az árvízi védekezés új szintje – egy új rendszer valós idejű forgatókönyvekkel.
Egy magyar arisztokrata, akinek nagyon sokat köszönhetünk
Egy magyar arisztokrata, akinek nagyon sokat köszönhetünk
2025-ben az ő emléke előtt tisztelgünk.
Eladó limousin üszők
Eladó limousin üszők

1.500 Ft

Hidegvérű kancák,  7 és 8 évesek
Hidegvérű kancák, 7 és 8 évesek

3.800.000 Ft

Épületek felújítása, épitése
Épületek felújítása, épitése

5.000 Ft

Eladó kifújó,  gyorsítóház,  szőlőkifújó,  targoncatorony villával
Eladó kifújó, gyorsítóház, szőlőkifújó,...

50.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]