MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 637 Ft Benzin árak 617 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.71 Ft CHF 441.89 Ft GBP 499.25 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91035 hozzászólás

#46135 Maszek Zs

2016-10-16 10:26:33

Válasz erre

Üdv!
A múltkor írtam az önindítóval kapcsolatban. Namost leszedtem és annak semmi baja! smile hammer Most délután megcsiszolom legyen neki is rendes testje. Vagy még mi lehet a baj?? smile confused

Válasz erre

#46134 a2457

2016-10-14 23:21:45

Válasz erre

Válasz denkolevente #46133. hozzászólásáraérdemes tartani, kormány nyomást mérni és a másik szivattyú nyomását mérni.
idővel jól fog jönni és nem drága igazán egy óra.
ha csak a "nincs mit 500" szöveggel elkérik párszor behozza magát.

Válasz erre

#46133 denkolevente

2016-10-14 22:36:43

Válasz erre

Válasz medikus #46132. hozzászólásáraNincs órám de körbe kérdek hátha meg tud segiteni valaki eggyel de köszönöm :)

Válasz erre

#46132 medikus

2016-10-14 22:30:07

Válasz erre

Válasz denkolevente #46131. hozzászólásáraÜtközésen mérj nyomást!

Válasz erre

#46131 denkolevente

2016-10-14 22:26:18

Válasz erre

Sziasztok szakik adjatok ötletet Mtz 80 nehéz nagyon a kormány sáros földön csak kétkézzel birom pl fordítani elől a futúmüben új a csapágy tele van nyomva zsirral elméletileg nyom a szivattyú is mert ha kitkerem akkor nyöszörög ötlet ?:S

Válasz erre

#46130 ..MZ/X..

2016-10-14 21:08:26

Válasz erre

Válasz UE-28 #46129. hozzászólásáraNyugodtan számold meg, ezzel elmegy majd egy napod. Csak az út 4 óra és akkor még lerakodnak stb...

Válasz erre

#46129 UE-28

2016-10-14 20:43:41

Válasz erre

Válasz csoppika #46126. hozzászólásáraHa összejönne a dolog, én szívem szerint 25-30 alatt akkor sem vinném el.

Akkor kb helytálló a 2-3 km/l fogyasztás...

Köszönöm a gyors segítő válaszokat!

Válasz erre

#46128 ..MZ/X..

2016-10-14 20:36:24

Válasz erre

Válasz csoppika #46126. hozzászólásáraCsak oda számolunk és igen az ~43e.

Válasz erre

#46127 jozef19

2016-10-14 20:35:18

Válasz erre

Válasz csoppika #46126. hozzászólásáraNem sok az egy kicsit...

Válasz erre

#46126 csoppika

2016-10-14 20:26:26

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #46125. hozzászólásáraTehát kb ha 28km megyek, ami oda vissza 56km... 102q búzával...akkor az ca.85600HUF/kanyar???
De ha csak oda számolom...akkor is a fele... smile confused

Válasz erre

#46125 ..MZ/X..

2016-10-14 20:19:21

Válasz erre

Válasz UE-28 #46123. hozzászólásáraNyáron ~80km-t húztam haza egy T087-es trágyaszórót platón egy lajta vetőgéppel. A 82-es nagyjából 30 litert evett meg.
Aratáskor szem szállítást ha messzire kell menni 150Ft/t/km tarifában szoktuk számolni.

Válasz erre

#46124 csoppika

2016-10-14 20:15:09

Válasz erre

Válasz UE-28 #46123. hozzászólására30-35liter/100 kb...

Válasz erre

#46123 UE-28

2016-10-14 19:44:35

Válasz erre

Üdv!

Kérdésem az lenne, hogy a 82-es mennyit fogyaszthat 110 km megtétele közben úgy, hogy húz egy 3,7 t önsúlyú pótot kb 4 tonna raksúllyal (szénabála), közúton, de a fél táv dimbes-dombos?

Illetve mennyit lehet ezért a fuvarért elkérni úgy, hogy a saját portékámat viszem eladni?

Homályos emlék, de én úgy emlékszek, hogy mikor lábon hoztam haza a trakit üresen, szólóban hosszabb távon akkor 2km-3 km ként bevert 1 litert....

???

S.O.S. lenne!

Köszönöm!

Válasz erre

#46122 gazda001

2016-10-13 06:30:14

Válasz erre

Válasz mtz1221 #46117. hozzászólására
FACAAAAAAA, köszönöm!!!!

Válasz erre

#46121 a2457

2016-10-12 23:32:50

Válasz erre

Válasz csoppika #46120. hozzászólásárahát azt énsem bánnám, de bélának még sokat kell dolgoznia. nekem meg a bélán.
mondjuk a váltót azt sajnálnám... ne iy vészes ha az ember rászánja az időt és az energiát hogy egyszer rendesen kipolírozza , kihézagolja, kicsapágyazza stb..
ja, meg nagyon sok tízezrest csapágyakra..
dehát ez van.

Válasz erre

#46120 csoppika

2016-10-12 23:18:38

Válasz erre

Válasz a2457 #46119. hozzászólásáraLehet eladta az utolsót smile sweatdrop

Válasz erre

#46119 a2457

2016-10-12 22:52:00

Válasz erre

Válasz Szeni #46118. hozzászólásárana, mi történt ?

Válasz erre

#46118 Szeni

2016-10-12 22:22:00

Válasz erre

Na !!! Hogy romlana el az MTZ-tek !!

Válasz erre

#46117 mtz1221

2016-10-12 21:21:14

Válasz erre

Válasz gazda001 #46116. hozzászólásáraA cső helyére beteszel mindkét végére 1-1 12-es anyát a réz alátétekkel ,és megy gond nélkül.

Válasz erre

#46116 gazda001

2016-10-12 17:50:57

Válasz erre

MTZ 80 hidraulikus difzár forgókapcsoló tengelyénél folyik az olaj, kicserélném a tengelyen az "o" gyűrűrt, de a kapcsolóház kiszereléshez ki kellene venni a hűtőt, na azt neee. Szóval ha megszüntetem az olaj betáplálást annak a kis csőnek a ki iktatásával ami szemből körülveszi, akkor elvileg ami nem megy be az ki sem jöhet, nem??? Jól gondolom? Valaki csinált már ilyet??? Tudom akkor nincs difizár, de most a vetés fontosabb lenne. smile helpsmilie smile confused

Válasz erre

#46115 mtz1221

2016-10-12 09:49:55

Válasz erre

Válasz amino #46113. hozzászólásáraHogy neked melyik a hátsó azt nem tudom.De az elsőnek fel kell tágítani a tank lefogóit akkor el lehet annyit mozdítani hogy kijöjjön .A hátsó meg leeresztett állapotban gond nélkül kijön.

Válasz erre

#46114 Richard.

2016-10-12 09:15:59

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46112. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#46113 amino

2016-10-12 09:11:29

Válasz erre

helo
gondolom,mtz-820.2 böl főhidraulika munkahenger hátsó csapszegét csak úgy tudom kihúzni ha kiveszem a tankot,jólgondolom?

Válasz erre

#46112 Jakabjóska

2016-10-12 06:57:06

Válasz erre

Válasz Richard. #46110. hozzászólásáraAzon a fehér dobozon van egy csatlakozó, arról kap áramot a bálázó kötözője, vagy a forgólámpa.

Válasz erre

#46111 Jakabjóska

2016-10-12 06:55:28

Válasz erre

Válasz Richard. #46109. hozzászólásáraIgen, ez még a torziós rugós ülés, abból is az első fajta.

Válasz erre

#46110 Richard.

2016-10-11 19:33:20

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46108. hozzászólásáraMegkèrdezhetem,hogy az a fehèr doboz oldalt az a tempomat? smile thumbup

Válasz erre

#46109 Richard.

2016-10-11 19:31:42

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46108. hozzászólásáraSzuper! Köszi! De ez a torziòs rugòs ülès nem? Nekem,valami tekercsrugòs Ifa ülés lehet. Nem vok otthon most,Ùgy emlèxek,IFA felirat van rajt. Öv helye nix.

Válasz erre

#46108 Jakabjóska

2016-10-11 18:22:29

Válasz erre

Válasz Richard. #46101. hozzászólására

Válasz erre

#46107 a2457

2016-10-11 15:22:44

Válasz erre

illetve lehet még csapágyas és szorul.
de az a ritkább dolog.

Válasz erre

#46106 ravaszparaszt

2016-10-11 14:33:22

Válasz erre

Válasz benducino74 #46105. hozzászólásáraNálam is van csatlakozó megnézem kösz.

Válasz erre

#46105 benducino74

2016-10-11 13:48:34

Válasz erre

Válasz ravaszparaszt #46104. hozzászólásáraNekem a 820-nál volt hasonló helyzet, mígnem végleg leállt. A felnyitható fülketető alatt, a ventillátortól nem messze lévő csatlakozó volt kontakt hibás. Fikszre kötöttem, azóta megy.

Válasz erre

#46104 ravaszparaszt

2016-10-11 12:22:37

Válasz erre

Hali!
Új típusú MTZ-nél a fűtőventillátor 1-1.5 óra traktorozás után indul el.Tavasszal indulás után azonnal indult, azóta egyre hosszabb és most másfél óránál tartunk! Mi lehet ennek az oka??? Köszönöm!

Válasz erre

#46103 pmatyi

2016-10-11 11:01:16

Válasz erre

Válasz Szomjas Feri #46102. hozzászólásáraKöszi!
Egész jól állok már.
Olajfolyás már csak a kormányszervónál van de még nem sikerült azonosítani a helyét. Érdekes, mert aki legutoljára használta a gépet (10 éve) Azt mondja hogy egy napi használat alatt elfolyt az összes olaj a kormányszervóból ami van vagy 5 liter. Igaz, hogy az olajhűtő és a vízhűtő is tiszta olaj volt, de nekem ez akkor is érdekes, mert most letisztítva járatva a gépet kormány mozgatása mellett sem látok eszeveszett szivárgást. Arra gyanakszom még, hogy befolyik a motorolaj teknőbe, ezt még tesztelni kell.

Válasz erre

#46102 Szomjas Feri

2016-10-11 10:21:23

Válasz erre

Válasz pmatyi #46089. hozzászólásáraÁprilisban vittem műszakira.

Nem gyári ülés van benn, de ez nem is volt lényeg, mert a vizsgáztató be sem ült, velem kacsoltatott lámpát, indexet.

Külsőre a miénk sem a legszebb már így 30 évesen, de nem rozsdás, csak fakó, ahol javítva volt meg élénkebb vagy jóval más árnyalatúbb piros.

Olajfolyás ne legyen rajt.

Körbefotózták, meg a motorszámot alvázszámot külön lefotózta közelről.Poroltót megnézték.

Kormánylötyögést nézte, hogy én rángattam a kormányt, ők meg tapogatták az irányítókarokat.

nagyjából ennyi.

Én egy maszek vizsgabázisra vittem, lehet hogy itt annyira nem szigorúak?

Válasz erre

#46101 Richard.

2016-10-10 12:29:59

Válasz erre

Válasz medikus #46100. hozzászólásáraén elhiszem,de ezen semmi nix,helye sincs,ahova fogatni lehetne.

Válasz erre

#46100 medikus

2016-10-10 10:32:10

Válasz erre

Válasz Richard. #46099. hozzászólásáraRégen sem almás láda volt benne,de volt egy övpánt keresztben az ülésen!Csak azért hogy ki ne ess az ülésből!

Válasz erre

#46099 Richard.

2016-10-09 22:08:30

Válasz erre

Válasz medikus #46096. hozzászólására smile scared milyen ülèsen? Nekem nem a torziòs rugòs ülèsem van,azon nix semmi. Kartàm ,amit én raktam rà. Ennyi.

Válasz erre

#46098 Claaastra

2016-10-09 21:57:48

Válasz erre

Válasz medikus #46096. hozzászólásáraszerencsétlen ember most nem alszik 1 hétig úgy megijedt,ne ijesztgesd az üléssel,itt az a lényeg hogy odaérjen valahogy mert ott le kell fényképezni,meg a matrica mert az látszik a képen

Válasz erre

#46097 csoppika

2016-10-09 21:52:56

Válasz erre

Válasz medikus #46096. hozzászólásáraVizsgahelytől függ... Nekem az új ülésen csak a fül volt... Itt nem kérték...

Válasz erre

#46096 medikus

2016-10-09 21:50:49

Válasz erre

Válasz csoppika #46095. hozzászólásáraAz Mtz-ben ott volt az ülésen!Most?

Válasz erre

#46095 csoppika

2016-10-09 20:26:16

Válasz erre

Válasz medikus #46094. hozzászólásáraÖv csak akkor kell lassú járműre, ha megvan a helye...

Válasz erre

#46094 medikus

2016-10-09 19:55:34

Válasz erre

Válasz pmatyi #46092. hozzászólásáraNem tudom,de ha olyan helyet fogsz ki,még lehet,biztonsági övet is kérnek!

Válasz erre

#46093 Anonimus82

2016-10-09 19:45:25

Válasz erre

Jó estét olyan problémám van egy mtz 55 vásároltam de túl nagy az olaj nyomás a hidrólikánál minden csövet rögtön szét ver alapjáraton mi lehet a gond és lehet állitani ?

Válasz erre

#46092 pmatyi

2016-10-09 19:39:32

Válasz erre

Válasz medikus #46090. hozzászólására22 éves, de csak 1500 munkaórás gép, nincs komoly baja. Az egyik oldalablak kerete rozsdás picit, szerintem ezekkel nem lehet gond. Lenyaltam róla az olajat mindenhonnan vettem rá új lámpákat. Az üléssel vagyok kicsit gondban, el van törve a tartószerkezet és egy régi Lada ülés lett rámcguyverezve. Ezt nyilván ki kell cserélni, de arra gondoltam, hogy egy gyári tartókonzolra rátennék egy autó ülést. Működhet műszakin egy ilyen megoldás?

Válasz erre

#46091 a2457

2016-10-09 18:44:51

Válasz erre

Válasz pmatyi #46089. hozzászólásárafék, világítás, kormány ne lógjon, sárvédők legyenek meg elöl is, kardán védők legyenek meg, tűzoltókészülék, matricák, vonófej.

Válasz erre

#46090 medikus

2016-10-09 18:43:54

Válasz erre

Válasz pmatyi #46089. hozzászólásáraPatika?Első az esztétikai állapot!

Válasz erre

#46089 pmatyi

2016-10-09 18:27:05

Válasz erre

Üdv!

Van valami leírás vagy lista, hogy a műszaki vizsgán milyen feltételeknek kell megfelelje a gép? Nyilván nem lehet minden patika, szóval azokra a dolgokra koncentrálnék amik feltétlen szükségesek :D

Válasz erre

#46088 medikus

2016-10-09 08:41:45

Válasz erre

Válasz Norbi94 #46085. hozzászólásáraHátul a csapnál lehúzod a csövet,addig amíg nem jön le a víz!

Válasz erre