MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 407 Ft USD 392 Ft CHF 433.28 Ft GBP 489.48 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91586 hozzászólás

#45636 Attikaa

2016-08-31 18:11:27

Válasz erre

Válasz N.. Tamás #45634. hozzászólásáraRicse?

Válasz erre

#45635 Claaastra

2016-08-31 07:07:04

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #45632. hozzászólásáranem értek az mtz-hez ,de én is a hengert nézmém meg,pár forint a javítása

Válasz erre

#45634 N.. Tamás

2016-08-30 23:22:09

Válasz erre

Sziasztok. Van egy papíron 550-s mtz-m. Én már első hajtással vettem. Azt mondta az eladó hogy ő úgy vizsgáztatta hogy levették a meghajtó kardánt. De a híd az maradt alatta. Nemrég lejárt a műszaki, és megkérdeztem azt mondták hogy így már nem lehet. Cseréljem ki üaddig. Vagy papíroloztassam át. Kérdésem az lenne, tudtok e olyan vizsga helyet Kisvárda környékén ahol megcsinálnqk híd csere nélkül Vagy esetleg mennyibe fájna átoapíroznü?

Válasz erre

#45633 ...:::Pisti:::...

2016-08-30 21:31:01

Válasz erre

Válasz Claaastra #45631. hozzászólásáraNem????
Abban már van antislip.

Válasz erre

#45632 Jakabjóska

2016-08-30 21:29:51

Válasz erre

Válasz Claaastra #45631. hozzászólásáraAz antislip lezáró az 50-es hidraulikájában is benne van.

(( csak halkan jegyzem meg, én is a munkahengerre néznék rá, ha lezárt állásban is leereszt))

Válasz erre

#45631 Claaastra

2016-08-30 20:42:02

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #45630. hozzászólásáranem figyelsz eléggé,ő 50-es mtz-vel nyomja az ipart

Válasz erre

#45630 ...:::Pisti:::...

2016-08-30 20:37:12

Válasz erre

Középen 14essel jelölt pont. A munkahenger emelő ága. Ha le van zár a akkor is emel de lefele a golyó lezár. Olyankor a tömböt szét is szedheted szerintem

Válasz erre

#45629 ...:::Pisti:::...

2016-08-30 20:18:38

Válasz erre

Válasz kliene bull #45624. hozzászólásáraSzia. Az antislip a tömb és a munkahenger között van. Ha ott a golyó lezár az antislipben és jó a munkahenger az nem engedhet le.

Válasz erre

#45628 Vízpocsékoló

2016-08-30 19:46:50

Válasz erre

Válasz Gábor. #45626. hozzászólásáraÜdv!Próbáld megcserélni a bekötést, a munkahengerét kösd át egy keveset használt karhoz, ami még nem kopott.

Válasz erre

#45627 kissgé

2016-08-30 19:22:41

Válasz erre

Válasz csoppika #45619. hozzászólásáraNekem Bmw E30 324td-nek a generátora van rajta. 80 ampert tud, és 12.5 szíj hajtja.

Válasz erre

#45626 Gábor.

2016-08-30 18:21:58

Válasz erre

Válasz Gábor. #45625. hozzászólásáraJa és én mindig a vezértömbre gyanakszom.munkahenger szerintem nem ludas..egyik haveromé is igy járt..neki is a tömbbe volt vmi kikopva..
1977 es gyári tömb volt smile thumbup

Válasz erre

#45625 Gábor.

2016-08-30 18:18:22

Válasz erre

Válasz kliene bull #45623. hozzászólásáraHello.még nem szedtem szét semmit.egyelőre nincs rá időm megbontani..de mindenképpen megírom nektek mi volt a probléma. smile cowboy

Válasz erre

#45624 kliene bull

2016-08-30 16:00:39

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #45612. hozzászólásáraHello.Mi van olyankor ha annyira kopott hogy visszaengedi az olajat. Már több olyan mtz-vel találkoztam amin így volt. Sőt van olyan amelyiken ha csak egy szekció kopik ki a többi pedig jó. Vagy
nem?

Válasz erre

#45623 kliene bull

2016-08-30 15:53:26

Válasz erre

Válasz Gábor. #45600. hozzászólásáraHello mi volt a probléma megoldodott

Válasz erre

#45622 csoppika

2016-08-29 21:23:49

Válasz erre

Válasz rsándor #45621. hozzászólásáraLehet vmi ifa kamioné lesz...asszem az 12.5-ös tányérral van...

Válasz erre

#45621 rsándor

2016-08-29 20:36:51

Válasz erre

Válasz csoppika #45619. hozzászólására Valami régebbi dízel autó generátort nézz vagy kisteherautót Az enyémen talán gaz vagy kraz van 1200 motor fordulaton 30 ampert tud!!!!

Válasz erre

#45620 a2457

2016-08-29 20:34:11

Válasz erre

Válasz csoppika #45619. hozzászólásáraátalakítás nélkül nemtudom, de igazából szinte bármiét rá lehet operálni ha csinálsz neki tartót/feszítő mechanikát.

Válasz erre

#45619 csoppika

2016-08-29 20:30:34

Válasz erre

Válasz Szeni #45618. hozzászólásáraMilyen autó generátor megy fel átalakítás nélkül? (A tököm már tele...) ötletek???

Válasz erre

#45618 Szeni

2016-08-29 19:55:16

Válasz erre

Válasz csoppika #45616. hozzászólásáraElszállt az állórész tekercsekből egy.

Válasz erre

#45617 szg1

2016-08-29 17:58:16

Válasz erre

Válasz csoppika #45616. hozzászólásáraHa 1 dióda elrepül a hatból akkor is ilyet produkál a generátor.

Válasz erre

#45616 csoppika

2016-08-29 17:46:06

Válasz erre

Srácok. Adva van régi külső szab. Mtz generátor. Már régebben lett rá adva kakaó. Most megint csak 12.4 alapj. 13.0 fordulat(lámpákkal is)...ennyit tölt... Mi tud ebbe elkopni? Vagy csak ideiglenesen adjak rá megint kraftot a feszszabályzóval????

Válasz erre

#45615 ...:::Pisti:::...

2016-08-29 17:30:22

Válasz erre

Válasz szg1 #45614. hozzászólásáraÜdv. Nekem is egy hónapja a jumzon ujítottam fel a munkahengert. Az anya 1 centit már le volt csavarodva. Az volt a szerencsém hogy az fordítva emel olyankor kifelé nyom. Leeresztéskor meg összemegy és a vége a menetnek meg volt verődve ezért megszorult az anya. Különben kilőtte volna a szárat.

Válasz erre

#45614 szg1

2016-08-29 16:08:29

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #45612. hozzászólásáraÜdv!
Nekem is először csak leeresztett a munkahenger 5 óra - 1 óra -10 perc alatt majd egyszer leejtette a tárcsát. C 110-es munkahenger dugattyúja egyszerűen lecsavarodott a dugattyúrúdról. Miután visszahajtottam, egy nap alatt se ereszt le. Gyárilag nem volt összecsavarva teljesen..

Válasz erre

#45613 ...:::Pisti:::...

2016-08-29 15:41:19

Válasz erre

Ja és visszarakás előtt próbáld le nem e szivárog

Válasz erre

#45612 ...:::Pisti:::...

2016-08-29 15:39:37

Válasz erre

Válasz kliene bull #45611. hozzászólásáraHa le van zárva akkor már semmi köze a vezérműtömbhöz mert egy golyó lezár mint a visszacsaposzelep ahol a csövet rárakod ami hátra megy és az amelyiken emeléskor nyom. Le ne cseréltesd már vele a vezérműtömböt. A munkahenger dugattyuja is átengedhet 2 helyen is. A külsö gumigyűrünél meg ahogy a dugattyú a szárra rácsúszik belül is van egy gumigyűrű. És mint írták ez nem látszik kívülről ha átenged. Vegyél bele jó minőségű gumigyűrüket. A gyári készlet szar. Esetleg a méretek miatt vedd meg de ne rakd bele azt a sorjàs szar gyűrüket

Válasz erre

#45611 kliene bull

2016-08-29 14:44:33

Válasz erre

Válasz Gábor. #45600. hozzászólásáraVezérlőtömb cserés.

Válasz erre

#45610 Molnár Ágnes

2016-08-28 20:18:09

Válasz erre

mtz 80 válto csötengelyre hol lehet kapni hézagolo tárcsát 70/1701313 goszt számu

Válasz erre

#45609 gabika82

2016-08-27 21:23:01

Válasz erre

Válasz Gábor. #45608. hozzászólásáraHa belül ereszt át akor kívül nem látod meg elöször újitsd fel a munkahengert smile thumbupcool

Válasz erre

#45608 Gábor.

2016-08-27 20:42:33

Válasz erre

Válasz prütyi #45602. hozzászólásáraMunkahengert nem látom a szárnál szivárogni...belülnem tudom...megmondom én a vezértömbre gondoltam ott nem lehet hogy átenged? smile cowboy

Válasz erre

#45607 gjoni

2016-08-27 18:51:55

Válasz erre

Válasz Sanyee #45606. hozzászólásáraigen azt smile smile

Válasz erre

#45606 Sanyee

2016-08-27 18:38:34

Válasz erre

Válasz gjoni #45603. hozzászólásáraQ8-ból melyik, mert van több féle? T750 mondjuk?

Válasz erre

#45605 Sanyee

2016-08-27 18:38:12

Válasz erre

Válasz horesz01 #45599. hozzászólásáraMost milyennel jár?

Válasz erre

#45604 Gabesz2

2016-08-27 16:22:53

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #45597. hozzászólásáraKöszi!

Válasz erre

#45603 gjoni

2016-08-27 16:10:50

Válasz erre

Válasz Sanyee #45595. hozzászólásáraQ 8 olaj 15w40 az a tuti

Válasz erre

#45602 prütyi

2016-08-27 16:10:08

Válasz erre

Válasz Gábor. #45600. hozzászólásáraTuti hogy a munkahenger miatt enged le. Az antislip hihetetlen jó dolog a lezárás szempontjából. Ha fasza a munkahenger egész télen megtartja az ekét. smile thumbupcool

Válasz erre

#45601 gabika82

2016-08-27 15:32:25

Válasz erre

Válasz Gábor. #45600. hozzászólásáraelöször is ujitsd fel a mnkahengert!! smile thumbup

Válasz erre

#45600 Gábor.

2016-08-27 14:49:20

Válasz erre

Hello.mtz 50 kisfülkésnél lezárt állapotban a hidraulika rendszer valahol enged..nincs semmi munkaeszköz fennt függesztő karokat teljesen felemeltetem aztán egy max 2 nap alatt teljesen leül ameddig csak lehet leenged...hol keressem a hibát? smile cowboy

Válasz erre

#45599 horesz01

2016-08-27 14:17:18

Válasz erre

Válasz Sanyee #45595. hozzászólásáraÉn a turbós mtz-be raktam egyszer mannol 20w50-est. 17 üzemóra után terhelés alatt fordulaton fokozatosan elment az olajnyomyás, majd kigyulladt a piros a műszerfalon. Lecseréltem hardt 20w50-re azzal semmi gond nincs!

Válasz erre

#45598 a2457

2016-08-27 12:55:45

Válasz erre

Válasz Sanyee #45595. hozzászólására mol turbostar 20w-50
szívó és turbós dieselbe egyaránt.

a mannol olaj shpd, nagyfordulatszámú motorok olaja. szóval nem a 2200 as fordulatú mtz hez van.
a hardt olajat meg szerintem én nem vennék.
a fene se tudja mennyi bázikus tartaléka van, a savasodás meg tud bajt csinálni.

15w-s olajat annyira nem erőltetem, inkább 20w. ezek lazább illesztésű motorok, előbb legyen nyomás és vele távtartás, mennyiség majd utánna.

Válasz erre

#45597 Jakabjóska

2016-08-27 12:43:34

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #45596. hozzászólásáraA D-50 blokkban elvileg egy 5mm-es gumigyűrű van, de ezeknél ki tudhatja biztosan.............

Válasz erre

#45596 Gabesz2

2016-08-27 11:52:45

Válasz erre

Az MTZ 550-es (d50 motor) a hüvelynél hány darab o gyűrü van? Tudja valaki,
Ha egy, akkor 122*5, ha kettő akkor 122*4,5 méretet kellene vennem.
Hüvelyezés előtt állok és előre valami jobb minőségű gyűrűket szeretnék beszerezni.

Válasz erre

#45595 Sanyee

2016-08-26 22:23:52

Válasz erre

Sziasztok!

Szívó és turbós MTZ-be melyik lenne a jobb választású olaj ezek közül:
http://www.hardtoil.hu/index.php/component/k2/item/350-hardt-oil-agri-turbo-sae-15w40/350-hardt-oil-agri-turbo-sae-15w40

Vagy
http://mannol.hu/index.php?route=product/product&path=67_79&product_id=351

Az elsőt írták itt a fórumba, hogy használják és működik, utobbitnak meg nagyobb a teljesítményfokozata, talán rosszabb nem lehet. De mintha nem nagyon ismernék.

Válasz erre