MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 619 Ft Benzin árak 600 Ft EUR 396.98 Ft USD 365.9 Ft CHF 414.08 Ft GBP 473.26 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92257 hozzászólás

#87657 Nskype

2024-04-19 22:31:55

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87656. hozzászólására Hajtókar nyugvó csapágyak voltak cserélve, a motorolaj 200űó -ként volt cserélve, nem volt elhanyagolva a gép.

Válasz erre

#87656 mtz1221

2024-04-19 22:24:36

Válasz erre

Válasz Nskype #87654. hozzászólásáraNyugvók hogy lettek cserélve, főtengely kivevés nélkül ??? Előtte volt a motorolaj rendszeresen cserélve ??? Nem 1000 órás mézszerű volt benne ??? Ha dugattyú hűtő fúvókát nem ütöttétek ki belőle, akkor a cserélt csapágyaknál van a gond.

Válasz erre

#87655 mtz1221

2024-04-19 22:19:59

Válasz erre

Válasz .Richard. #87653. hozzászólásáraEzeknél már csak 2-tő van. egy 7 báros a pumpán, meg 1 alátétezhető a szűrőházon. De nincs itt duma, ha előtte volt most meg nincs, elbactak valamit. Ennyi. Vagy olyanok mint a solisos szomszédom. Csodálta hogy 2650 órás olajnál, mi a fenéért ment fel az olajnyomás 7 bárra, és nem mozdul onnan.

Válasz erre

#87654 Nskype

2024-04-19 22:19:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87651. hozzászólásáraJavítás előtt min. 2 -es , max. 3,5-4es, most min.0,8-1 es, max. 2-es. szóval kevésnek tűnik. Főtengely nem lett kivéve, csak a nyugvók lettek cserélve. Hüvely, dugó, gyűrű, csapszeg. Friss olaj, olajszűrő, az olajszivattyút később cseréltük, hátha az a hibás, de a régivel is ugyanazt produkálta...

Válasz erre

#87653 .Richard.

2024-04-19 22:14:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87651. hozzászólásáraUgye 3szelepje van. Max nyomás, üzemi nyomás, olajhűtő megkerülő. Ez a fajta szűrőház is állítható szelepes? Mert èn azzal kezdenèm.

Válasz erre

#87652 envagyok2

2024-04-19 22:10:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87651. hozzászólására+1 a főtengely környékére

Válasz erre

#87651 mtz1221

2024-04-19 22:08:38

Válasz erre

Válasz Nskype #87649. hozzászólásáraÍrd már le előbb hogy javítás előtt mennyi volt min és max fordulaton, és most mennyi. Szűrő és másik olajtól, nem tud 0.5 bártól többet változni. Vagy szar a főtengely csapágy, vagy szar az új olajpumpa. Meg kéne már tanulni, mtz-ből nem szabad a főtengelyt kivenni, ha még gyári cuccokkal van a helyén.

Válasz erre

#87650 envagyok2

2024-04-19 22:07:01

Válasz erre

Válasz medikus #87641. hozzászólásáraegyszer mondtad, hogy van valami havrod, aki tud lemezt hengeríteni. komolyan kérdem, detk tartlyt tudhat? meg tudnád kérdezni? 3as lemez engem már kiszolgál, ott rohadjon meg, ha az aljáára, ahol a csaőszegtartók, meg a tengely bekötése fel van hegesztve, oda tudna csinálni, valami vastagabból egy darabot, az úgy szerintem örök lenne. szóval nekem a 3as lemez elég kérdés milyen széles a gépe, egyből menne a 3 méter, vagy több csíkból? átmérőbe olyan 1,4 körül lehet szemre. meg lehetne csinálni, meg tidnád kérdezni? végei nem kellenek, azokat csinálok rá lemezből, meg oda valami karimát is csinálok.

Válasz erre

#87649 Nskype

2024-04-19 22:02:29

Válasz erre

Válasz Bobi82 #87646. hozzászólásáraIster 15w-40 -et használtam benne, de volt aki az agip sigma multi agro 20w50 -et javasolta...

Válasz erre

#87648 mtz1221

2024-04-19 21:59:01

Válasz erre

Válasz Bobi82 #87645. hozzászólásáraVágj szét 1-1 denkermann, vagy hengst, és egy gyárit. Más lesz a véleményed utána. smile wink

Válasz erre

#87647 mtz1221

2024-04-19 21:55:48

Válasz erre

Kérdezéttek már meg előbb, mekkora mot/fordulatnál 1 bár. Mert ha 8-900-nál, akkor több is mint elég az 1. smile whistling

Válasz erre

#87646 Bobi82

2024-04-19 21:55:03

Válasz erre

Válasz Nskype #87644. hozzászólásáraOlajat milyent használsz?

Válasz erre

#87645 Bobi82

2024-04-19 21:53:56

Válasz erre

Válasz Nskype #87643. hozzászólásáraÜdv!Ebből nem derül ki,hogy hőcserélős-e az olajszűrőházad,amúgy a denkermann,vagy hengst,jobb olajszűrő,mint ez a gyári,nekem,0.5 bárral volt több az utöbbi olajszűrőkkel!

Válasz erre

#87644 Nskype

2024-04-19 21:53:12

Válasz erre

Válasz medikus #87641. hozzászólásáraElőtte jó volt nagyon az olajnyomás, csak kiment a hengerfej tömítés, kicsit kopottak voltak a dugók , gyűrűk, ezért azokat is cseréltük...

Válasz erre

#87643 Nskype

2024-04-19 21:50:40

Válasz erre

Válasz Bobi82 #87642. hozzászólásáraEz a fajta van rajta ....

Válasz erre

#87642 Bobi82

2024-04-19 21:34:04

Válasz erre

Válasz Nskype #87640. hozzászólásáraHello!

Hőcserélős az olajszűrő,ha nem akkor az olajhűtőnél lévő ufószűrőt cseréld ki újra!

Válasz erre

#87641 medikus

2024-04-19 21:32:03

Válasz erre

Válasz Nskype #87640. hozzászólásáraElőtte milyen volt?

Válasz erre

#87640 Nskype

2024-04-19 21:27:39

Válasz erre

Sziasztok! Nem tudom valaki találkozott e már olyan problémával hogy kevés az olajnyomás a 892.2-es mtz-n hengerfej tömítés csere, főtengely nyugvó csapágy, új olajszűrő, új olaj, Új hüvely, dugó, csapszeg, , új olaj szivattyú, az olajnyomás gyári órán melegen 1, mechanikust belekötöttünk azon is 1 mutat, hidegen 2, de ahogy melegszik szépen megy lefelé. A motor szépen jár, jó a hangja, nem fűstől.
Vajon mi lehet a gond, hol keserűk a megoldást?
Előre is köszönöm a segítséget!

Válasz erre

#87639 mtz1221

2024-04-19 20:48:53

Válasz erre

Válasz Gumóka #87638. hozzászólásáraNyakig por voltam mikor jött, asszony be vitte kibontani és csak a fogót hozta ki. Porosan meg nem járok be.

Válasz erre

#87638 Gumóka

2024-04-19 20:37:24

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87637. hozzászólásáraÉn is a hibáimból tanulok, de egy ideje már nem vagyok lusta megnézni, hogy amit vettem és még nem használtam ilyet, hogy is működik. smile laugh

Válasz erre

#87637 mtz1221

2024-04-19 20:06:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #87636. hozzászólásáraEzek a tegnapi próbákból vannak, mert csak saját hibámból tudok tanulni. smile thumbdown Nem néztem hogy van hozzá használati is. smile oops

Válasz erre

#87636 Gumóka

2024-04-19 19:21:15

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87635. hozzászólásáraNa ezt a képet töröltesd, meglátja Medikus, milyen oxidos saruid vannak, kiveri a zsírzód két sündisznóval!!! smile lol

Válasz erre

#87635 mtz1221

2024-04-19 13:56:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87632. hozzászólására

Válasz erre

#87634 Maszek Zs

2024-04-19 11:08:11

Válasz erre

Válasz Gumóka #87626. hozzászólásáraÍgy a képen látszik.

Válasz erre

#87633 Maszek Zs

2024-04-19 11:07:11

Válasz erre

Válasz medikus #87624. hozzászólásáraÍgy látszik!! Ezt a 6,3-as saruhoz elvileg.

Válasz erre

#87632 mtz1221

2024-04-19 10:37:38

Válasz erre

Válasz medikus #87630. hozzászólásáraÉn is fogóval, de ez mindent visz. 1 nyomás, és kész. smile thumbup

Válasz erre

#87631 kajszi_71823

2024-04-19 08:02:58

Válasz erre

Válasz medikus #87630. hozzászólásáraPedig adja magát smile lol

Válasz erre

#87630 medikus

2024-04-19 07:02:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87625. hozzászólásáraTegyél már egy fotót,merről hogy dugod bele a kábelvéget! Igen én kombi fogóval csináltam idáig!
smile lol

Válasz erre

#87629 Gumóka

2024-04-18 22:57:25

Válasz erre

Válasz medikus #87619. hozzászólásáraIgen, meg a talpán, ami karosszériaelemre csatlakozik, az látszik is.

Cb rádiónál kicsit igaz másabb, de ott is a talp testelt, ha műanyagba, pl spoilerbe fogattuk, kellett a külön test, különben süket volt mint az ágyú.

Válasz erre

#87628 Gumóka

2024-04-18 22:54:35

Válasz erre

Válasz medikus #87620. hozzászólásáraA racsni erejét tudod állítani, legslábbis a miénken, amúgy úgy képzeld el, mint a nyomatékkulcsot.
Illetve akaszt is, ameddig teljesen össze nem nyomod, nem old ki, gondolom az illesztés korrigálása, pontossága miatt. Meg persze, hogy ne préseld hibásra a sarut.

Válasz erre

#87627 Gumóka

2024-04-18 22:51:59

Válasz erre

Válasz medikus #87618. hozzászólásáraElvileg igen.

Válasz erre

#87626 Gumóka

2024-04-18 22:50:38

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87623. hozzászólásáraÉrvéghüvelyhez szögletes kell, vagy külön a 4 pofás krimpelő.

Válasz erre

#87625 mtz1221

2024-04-18 22:43:20

Válasz erre

Válasz medikus #87620. hozzászólásáraMert nem mindenki fogóval a kezében született. smile tongue Beleteszed a sarut és oda racsnisztatod hogy fogja keményen, de még bele bírd a kábelt dugni a másik kezeddel. smile thumbup

Válasz erre

#87624 medikus

2024-04-18 22:33:00

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87623. hozzászólására Ez talán!

Válasz erre

#87623 Maszek Zs

2024-04-18 22:27:55

Válasz erre

Válasz medikus #87610. hozzászólásáraAz elsőképről csinálnál egy jobb képet? De ez szerintem érvéghűvelyhez jó.
A racsni állítólag könnyed erőlködés nélküli krimpeléshez jó.

Válasz erre

#87622 .Richard.

2024-04-18 22:14:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #87617. hozzászólására smile lol az a te bajod.

Válasz erre

#87621 .Richard.

2024-04-18 22:12:58

Válasz erre

Válasz medikus #87613. hozzászólásáraMost,hogy írod,egy 5centis antenna van,de úgy rèmlik alul felül gumiban van.

Válasz erre

#87620 medikus

2024-04-18 21:58:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #87615. hozzászólásáraMiért racsnizik ez a fogó?
smile confused

Válasz erre

#87619 medikus

2024-04-18 21:57:14

Válasz erre

Válasz Gumóka #87617. hozzászólásáraA koax kábelen a rádiótól megy test az antennára!A harisnya át viszi!Azért kell szigetelni,mert az antenna talp pontján van a koax harisnyája,magyarul a felfogató csavaron.

Válasz erre

#87618 medikus

2024-04-18 21:53:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #87615. hozzászólásáraA pofák egyik oldalán vannak számozások! 1,2,3,az egyik oldali mélyedésben, 4, 5 a másikban. A 6 az utolsó nagyobb nyomó.Az adattábla szerint akkor a 3-as az 1,5 kábelhoz való?

Válasz erre

#87617 Gumóka

2024-04-18 21:48:06

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87614. hozzászólásáraDe az antenna talpának kell a test, műanyagon én azt külön vezetékkel szoktam kitestelni.
Mondjuk én a rádiót nem kötöttem direktbe, Richard írja, eszembe se jutott.

Válasz erre

#87616 medikus

2024-04-18 21:47:37

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87614. hozzászólásáraAz antennát fémtől szigetelni kell!
smile sweatdrop

Válasz erre

#87615 Gumóka

2024-04-18 21:46:17

Válasz erre

Válasz medikus #87610. hozzászólásáraKicsit homályos az első kép, meg telefonon is nézem, de amit betettem képet, ott a 06 jelölésű pofára hajaz.

Rolinak meg a vastagabb vezetékhez/saruhoz a 2546B pofa kell.

Válasz erre

#87614 mtz1221

2024-04-18 21:46:09

Válasz erre

Válasz medikus #87613. hozzászólásáraMűanyag tetőbe scavarva ??? Kizártnak tartom. smile whistling

Válasz erre

#87613 medikus

2024-04-18 21:39:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #87611. hozzászólásáraA rádió nem ad testet,az igaz lehet,de az antenna igen!
smile sweatdrop

Válasz erre

#87612 Lassu29

2024-04-18 21:33:59

Válasz erre

Válasz .Richard. #87611. hozzászólásáraHali! Köszi. Jó estét

Válasz erre

#87611 .Richard.

2024-04-18 21:23:06

Válasz erre

Válasz Lassu29 #87607. hozzászólásáraÁllando pozitivja van. Te a negativot kapcsolod le az áramtalanitoval. Neked az üzemanyagszintjelző,vagy munkalámpa pozitív van a leg közelebb felül. A rádio sárga madzag kell oda a memoriának. . A negativot meg az áramtalanito akkusarus csavarjárol kell felvinni. Tudós ember szerint a rádio nem ad testet a gèpnek,így nincs áthidalva az áramtalanito,csak a rádio marad üzemben. Amúgy biztije legyen,de a rádioban van is. Valakik szerint ez így nem jó. Nekem 13ève így van.

Válasz erre

#87610 medikus

2024-04-18 21:05:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #87609. hozzászólásáraEz mire való?
Adat tábla!

Válasz erre

#87609 Gumóka

2024-04-18 20:45:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87604. hozzászólásáraDolgozom épp, de azt hiszem nekem van a nagyobb vezetékhez is. Reggel megnézem.
De szerintem rá tudod nyomni azzal is, ami a képen neked mellé van téve, csak nem fordítja vissza a vezetékbe a végét.

Meg nálam is volt, mikor nem tudtam a pofába rendesen befogni, mert a saru vége nyitottabb volt, ilyenkor foggal gyorsan szoktam rajta összébb nyomni.

Válasz erre

#87608 Gumóka

2024-04-18 20:41:43

Válasz erre

Válasz medikus #87605. hozzászólásáraA képen nézd az elsőt, ott mutatja, van az a vájú formájú vonal benne, középen a sárga pöttyel. A vonal a saru, a pötty a vezeték.
A pofa sem egyforma van a szélességében egy méretváltás, értelem szerűen a szélesebb részen van a saru vége, amit a vezeték szigetelésére préselsz, tehát nem mindegy, melyik irányból van befogva a saru.

Válasz erre