Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.67 FtUSD389.26 FtCHF438.79 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Traktoros30 #4876. hozzászólásáraA kicsi 200nm-es az szerkezetépítő csavarokra való. a 400nm-es zöld már kerékanyákra és csavarokra is . A fekete mindent visz de súlya is van. Mindez csak a gépi ,minőségi dugókkal ér valamit. Ha a nagy nem szed le valamit akkor az vagy törik vagy vágni kell. Mondom ezt úgy , hogy mind a három fajtát használjuk és elégedettek vagyunk velük. Minimum 4 de inkább 8 ah aksival használd őket. Magánszemélyként 5 év garancia. Céges csak 1.
A lidliben lesz parkside ütvecsavarozó és már régebb óta szemezek vele, csak még nem mertem megvenni. Aki használ ilyet, annak mi a véleménye róla? Mennyire megbízható és hogy bírja a kiképzést?
Válasz Büresz #4872. hozzászólásáraMilyen gépen van rajta?
Nekem volt ilyen pici rotám, mint a motor melletti képen, tescos hyundai, ez pirosba strauss volt, nekem 8 évet kiszolgált ennek a motornak a kínai másolata volt rajta. Honda koppintás azt hiszem.
Motorral nem volt bajom, 8 év után elkezdte enni az olajat.
Magát ez a zongsten motort nem ismerem, de több fb-s csoportban is látom, veszik, hasítóhoz, fűrészhez, ágdarálóhoz is, csak a vízszintes tengelyű.
Nekem rotában ruris lett az utódja, az is honda másolat, de nincs vele bajom. Én meg szántok sorközművelek is vele.
Válasz Gumóka #4871. hozzászólásáraÉrtem köszi. Tecumseh motor volt rajt, ez lehet az utódja? Holnap üzletbe nézek valamit ha nincs akkor marad a rendelés.
köszönet midnenkinek, végülis meglett a megoldás, lebarmoltam az állító oldaláról a lemezt, elvileg az húzná magával a tengelyre rágyógyult racsnit, így ez az alakatalan, él nélküli öntvényt le lehet verni, és onnan már lehúzható a közepe.
dehogy rakodna az anyjába, aki megtervezte, hogy ezt az állítót tartó golyós biszbaszt úgy kell rögztíeni, hogy a hídra hegesztett vasba vágja a menetet, nem pedig átmenő csavart tesz rá anyával. értem én, hogy ha már be van fogva az okumába, akkor beletekeri a menetet kb ingyen, ehhez képest a 4 anya +20 fillér, de így a 4 csavarból 3 elszakadt, egynek, meg már attól legömbölyödött a hatlapfeje, hogy ránéztem. hogy ott rohadjon meg ahol van.
Válasz mtz.1221. #4867. hozzászólásáraNekem nem kell viagra, csak egy rendes nő, aki intézi a dolgát, de neked mire mire lejár a 100 év, biztos kelleni fog!
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraSzerintem ezt meg kell majd rendesen melegíteni. Ez ilyen hosszan jól rá tud gyógyulni. Majd fogj egy hidraulikus munkahengert-támaszd be..és alapjáraton nyomasd.
Válasz envagyok2 #4855. hozzászólásáraA gyári lehúzót is legyártod otthon egy félóra alatt. Nem lesz olyan szép, de ugyanazt csinálja.
Vagy körbetekered rajta a láncos emelőnek a húzóágát, úgy hogy alulra essen a húzás, felül meg tudod ütni, vagy nyomatni. Jól jöhet még egy tompa élű beton bontókalapács a nagy Hiltifúróban, az is veri becsületesen.
Válasz envagyok2 #4855. hozzászólásáraNincs annak a tengelynek valami adattáblája? Vagy valami száma? Vagy még másik oldaláról 1-2 kép?
Mert így nem látom, hogy van fent a fékkar a tengelyen, de ha jól látom, ott van benne az automata utánállító?
Válasz Gumóka #4851. hozzászólásáraígy van, mindig csak ütniverni, néha simogatni is kell ám, hahaha
szetdtél már szét ilyet, széhullik, ha a kis csvaarokat kifúrogatom az oldalról? úgy nem esik le innen? vagy ha levágom a fékkulcshoz képest közel ezt a fejét, úgy se esik szét darabjaira, nem tudod?
ausztráliába webshgopba megtaláltam a bpw-nek ezt a lehuzatóját, itt szhelye a bpw gyár melletti bpw boltba nem is hallottak róla, hahahah
Válasz Maszek Zs #4850. hozzászólásáraha megtennéd, megköszönném, mind a két mérete kellene, hogy milyen távolságra van a két csavar, mai összefogja a két felet, és a huzatú lyukak távolsága, tehát hogy mekkora vacakra lehet ráhúzni. ennyit még megkockáztatok, aztán indul a nagyflex. thx
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraNem lehet oda egy kicsi hidraulikus emelőt oda fektetni, a kerékagytól meg megtámasztani egy rönkfával és lenyomatni ??
Válasz Maszek Zs #4847. hozzászólásárainkább ez lenne a jó szemre https://geniusszerszam.hu/hidraulikus_csapagy_szetvalaszto_es_lehuzo_keszlet_10t_20_darabos_atb-1602
ilyet használt valaki?
meret ezt kéne valahogy lehúznom, csak az a baj, hogy híd és a fékkulcs között persze klicsi a távbolság, nem tudom ezt be lehetne-e úgy forgatni, hogy felrakható lenne.
vagy vannak a kétrészesek, csak azoknak meg a tányérja 80-90 mm körü lehet szemre, ez azér attól nagyoöbbnak tűnik nekem.
de már látom, hogy levágom a gcibe a fékkulcoskat, hahaha 4 db * 25 ezer, még mindig kevesebb, mint elkülteni 100at vasra, kínlódni egy nmapot, és végül levágni.
ehhez hasonlóra nincs valami kész elérhetó cucc?
automata fékkulcs állítóünak a lehúzására kéne, nagy csapágylehúzó nem fér oda, kicsi meg leakad róla, nem lehet beakaszutani.
elég kicsi a hely, mármint tengely irányba, nem több 20 cmnél, és elég terebélyes ez a cucc, amit le kéne húzni
Válasz #bandi #4844. hozzászólásáraVettem egy ILYENT brutális egy kis vacak M20-ig, csak az a gond ráfelé is annyival húz mint tágításra. Gondoltam veszek egy 60nm-es toldószárat, azzal meg lehetne m10-től felfelé mindent húzni, megszakítás nélkül. Remélem úgy működik ahogy mondod, akkor el leszek vele, mert ennek potencióméteres a gombja, csak nem állítható.
Válasz .mtz.1221. #4838. hozzászólásáraMindegyik szárnak más az anyagösszetétele, és a ráírt nyomatéknál meg tud csavarodni, ott lesz annyira rugalmas, hogy már nem tud egy ütem alatt mégegyszer ráhúzni a gép, mert visszarúg. Nyilván 120 Nm-t nem 1200 Nm géppel kell húzni. Ezek nem kézi használatra vannak, hanem direkt ütőkulcsokhoz. Gondolom úgy kell használni, hogy lassan elkezded veretni, aztán amikor megáll a forgás, akkor vagy ott a nyomatéknál. Nem az hogy vereted csőgázon.
NYOMATÉK TOLDÓSZÁR hogy működik ??? Van egy 500nm-es ütvecsavarozóm, rádugok egy 120nm-est belőle, és a csavart csak annyira fogja meghúzni ??? Mi van ha valaki tovább veretteti, ???
Válasz Boldizsar90 #4833. hozzászólására15 éve használom a Genius szerszámokat (teljesen jó szerszámok)most kezdek a Sata szerszámok felé is kacsintgatni. Mivel 7 éve használok egy Sata racsnis készletet. Tökletesen hibátlanul teszi a dolgát.
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
5281 hozzászólás
Válasz Traktoros30 #4879. hozzászólásáraÉn 220as yatót vettem, udvarba az is tökéletes.
https://utvecsavarozo.arukereso.hu/yato/yt-82021-p462812127/#termek-leiras
Válasz envagyok2 #4877. hozzászólására4.-ik perc után.
Válasz Hali Laci #4878. hozzászólásáraKöszönöm az infókat :)
Válasz Traktoros30 #4876. hozzászólásáraA kicsi 200nm-es az szerkezetépítő csavarokra való. a 400nm-es zöld már kerékanyákra és csavarokra is . A fekete mindent visz de súlya is van. Mindez csak a gépi ,minőségi dugókkal ér valamit. Ha a nagy nem szed le valamit akkor az vagy törik vagy vágni kell. Mondom ezt úgy , hogy mind a három fajtát használjuk és elégedettek vagyunk velük. Minimum 4 de inkább 8 ah aksival használd őket. Magánszemélyként 5 év garancia. Céges csak 1.
és ilyet használ valaki?
DeWalt DCFS950P2-QW akkus kerítés kapcsozó
vagy valami ehhez hasonlüót? vannak levegősek is
Freeman PFS9 Pneumatic
üvegkeményre száradt akácba beverik a 40-50 mm-s u szeget, vagy inkább felejtős?
A lidliben lesz parkside ütvecsavarozó és már régebb óta szemezek vele, csak még nem mertem megvenni. Aki használ ilyet, annak mi a véleménye róla? Mennyire megbízható és hogy bírja a kiképzést?
Sziasztok!
Ti honnan szoktatok rendelni alkatrészeket nyugati traktorokhoz, ahol azért elérhető árban vannak akár utángyártott elemek is?
Válasz Gumóka #4873. hozzászólásáraMegrendeltem, meglátom milyen lesz, amire nekem kell arra biztos jó. Köszi
Válasz Büresz #4872. hozzászólásáraMilyen gépen van rajta?
Nekem volt ilyen pici rotám, mint a motor melletti képen, tescos hyundai, ez pirosba strauss volt, nekem 8 évet kiszolgált ennek a motornak a kínai másolata volt rajta. Honda koppintás azt hiszem.
Motorral nem volt bajom, 8 év után elkezdte enni az olajat.
Magát ez a zongsten motort nem ismerem, de több fb-s csoportban is látom, veszik, hasítóhoz, fűrészhez, ágdarálóhoz is, csak a vízszintes tengelyű.
Nekem rotában ruris lett az utódja, az is honda másolat, de nincs vele bajom. Én meg szántok sorközművelek is vele.
Válasz Gumóka #4871. hozzászólásáraÉrtem köszi. Tecumseh motor volt rajt, ez lehet az utódja? Holnap üzletbe nézek valamit ha nincs akkor marad a rendelés.
Válasz Büresz #4870. hozzászólásáraAhogy olvasom, különböző kisgépes csoportokban, nem rossz, elég sokan veszik.
Kapagépre akarok venni egy ilyen motort, évi 10 órát menne kb
Ér valamit vagy jó lehet? Link
köszönet midnenkinek, végülis meglett a megoldás, lebarmoltam az állító oldaláról a lemezt, elvileg az húzná magával a tengelyre rágyógyult racsnit, így ez az alakatalan, él nélküli öntvényt le lehet verni, és onnan már lehúzható a közepe.
dehogy rakodna az anyjába, aki megtervezte, hogy ezt az állítót tartó golyós biszbaszt úgy kell rögztíeni, hogy a hídra hegesztett vasba vágja a menetet, nem pedig átmenő csavart tesz rá anyával. értem én, hogy ha már be van fogva az okumába, akkor beletekeri a menetet kb ingyen, ehhez képest a 4 anya +20 fillér, de így a 4 csavarból 3 elszakadt, egynek, meg már attól legömbölyödött a hatlapfeje, hogy ránéztem. hogy ott rohadjon meg ahol van.
Válasz mtz.1221. #4867. hozzászólásáraNekem nem kell viagra, csak egy rendes nő, aki intézi a dolgát, de neked mire mire lejár a 100 év, biztos kelleni fog!
Válasz Gumóka #4865. hozzászólásáraMindig a viagrával vagy elkeveredve.
Profik vesznek egy ILYENT , lukat az aljára, és addig vákuumolják amekkora kell nekik. 
Válasz #bandi #4863. hozzászólására
Válasz #bandi #4863. hozzászólásáraHa rendesen rászorítja az állóra, jobb mint a viagra
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraSzerintem ezt meg kell majd rendesen melegíteni. Ez ilyen hosszan jól rá tud gyógyulni. Majd fogj egy hidraulikus munkahengert-támaszd be..és alapjáraton nyomasd.
Válasz mtz.1221. #4861. hozzászólásáraÉs két nagy csavarral, praktikusan méretre igazítható
Válasz mtz.1221. #4861. hozzászólásáraB@szki
Válasz Maszek Zs #4860. hozzászólásáraA felső képen elég jó nagy méretű, meg kicsit furcsa a színe is. A két luk a régi piercing helye ???
Válasz envagyok2 #4854. hozzászólásáraCsináltam pár képet
Ha kell mégvalami méret csak szólj 
Válasz envagyok2 #4853. hozzászólásáraFelül nyomatni, alulról nagy pajszerral meg feszíteni ??? Olyan nincs hogy nem jön le, ember rakta rá. hahahaha
Válasz envagyok2 #4855. hozzászólásáraA gyári lehúzót is legyártod otthon egy félóra alatt. Nem lesz olyan szép, de ugyanazt csinálja.
Vagy körbetekered rajta a láncos emelőnek a húzóágát, úgy hogy alulra essen a húzás, felül meg tudod ütni, vagy nyomatni. Jól jöhet még egy tompa élű beton bontókalapács a nagy Hiltifúróban, az is veri becsületesen.
Válasz envagyok2 #4855. hozzászólásáraNincs annak a tengelynek valami adattáblája? Vagy valami száma? Vagy még másik oldaláról 1-2 kép?
Mert így nem látom, hogy van fent a fékkar a tengelyen, de ha jól látom, ott van benne az automata utánállító?
Válasz mtz.1221. #4852. hozzászólásáraVan, amit élvezettel, van amit erővel kell
Válasz Gumóka #4851. hozzászólásáraígy van, mindig csak ütniverni, néha simogatni is kell ám, hahaha
szetdtél már szét ilyet, széhullik, ha a kis csvaarokat kifúrogatom az oldalról? úgy nem esik le innen? vagy ha levágom a fékkulcshoz képest közel ezt a fejét, úgy se esik szét darabjaira, nem tudod?
ausztráliába webshgopba megtaláltam a bpw-nek ezt a lehuzatóját, itt szhelye a bpw gyár melletti bpw boltba nem is hallottak róla, hahahah
Válasz Maszek Zs #4850. hozzászólásáraha megtennéd, megköszönném, mind a két mérete kellene, hogy milyen távolságra van a két csavar, mai összefogja a két felet, és a huzatú lyukak távolsága, tehát hogy mekkora vacakra lehet ráhúzni. ennyit még megkockáztatok, aztán indul a nagyflex. thx
Válasz korneldanyi11 #4849. hozzászólásáraféloldalalsan nyomná, és így a nagy kalapács se vitte le, hahahaha
Válasz Gumóka #4851. hozzászólásáraMindig csak mindent verni, beleverni.
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraMeleg, egy darab vas, amit az agyhoz közel tudsz tenni, meg egy kalapács. Lehetőleg nagy.
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraNekem olyan 2 részes van,ha gondolod lemérem.
Válasz envagyok2 #4848. hozzászólásáraNem lehet oda egy kicsi hidraulikus emelőt oda fektetni, a kerékagytól meg megtámasztani egy rönkfával és lenyomatni ??
Válasz Maszek Zs #4847. hozzászólásárainkább ez lenne a jó szemre
https://geniusszerszam.hu/hidraulikus_csapagy_szetvalaszto_es_lehuzo_keszlet_10t_20_darabos_atb-1602
ilyet használt valaki?
meret ezt kéne valahogy lehúznom, csak az a baj, hogy híd és a fékkulcs között persze klicsi a távbolság, nem tudom ezt be lehetne-e úgy forgatni, hogy felrakható lenne.
vagy vannak a kétrészesek, csak azoknak meg a tányérja 80-90 mm körü lehet szemre, ez azér attól nagyoöbbnak tűnik nekem.
de már látom, hogy levágom a gcibe a fékkulcoskat, hahaha 4 db * 25 ezer, még mindig kevesebb, mint elkülteni 100at vasra, kínlódni egy nmapot, és végül levágni.
Válasz envagyok2 #4846. hozzászólásáraHa jó a link akkor ebbe a keszletben az két félből összacsavarozható dolog nem jó? Link
ehhez hasonlóra nincs valami kész elérhetó cucc?
automata fékkulcs állítóünak a lehúzására kéne, nagy csapágylehúzó nem fér oda, kicsi meg leakad róla, nem lehet beakaszutani.
elég kicsi a hely, mármint tengely irányba, nem több 20 cmnél, és elég terebélyes ez a cucc, amit le kéne húzni
Válasz #bandi #4844. hozzászólásáraVettem egy ILYENT brutális egy kis vacak M20-ig, csak az a gond ráfelé is annyival húz mint tágításra. Gondoltam veszek egy 60nm-es toldószárat, azzal meg lehetne m10-től felfelé mindent húzni, megszakítás nélkül. Remélem úgy működik ahogy mondod, akkor el leszek vele, mert ennek potencióméteres a gombja, csak nem állítható.
Válasz .mtz.1221. #4838. hozzászólásáraMindegyik szárnak más az anyagösszetétele, és a ráírt nyomatéknál meg tud csavarodni, ott lesz annyira rugalmas, hogy már nem tud egy ütem alatt mégegyszer ráhúzni a gép, mert visszarúg. Nyilván 120 Nm-t nem 1200 Nm géppel kell húzni. Ezek nem kézi használatra vannak, hanem direkt ütőkulcsokhoz. Gondolom úgy kell használni, hogy lassan elkezded veretni, aztán amikor megáll a forgás, akkor vagy ott a nyomatéknál. Nem az hogy vereted csőgázon.
Válasz .mtz.1221. #4842. hozzászólásáraRáadásul döglötten!
Válasz Gumóka #4841. hozzászólásáraAz is nehezen fér ami eddig ott van, mivel lennék még ezzel is előrébb.
Válasz .mtz.1221. #4840. hozzászólásáraKitömheted vele a gatyádat
Válasz Gumóka #4839. hozzászólásáraakkor mire valók, ilyen ár mellett ???
Válasz .mtz.1221. #4838. hozzászólásáraTippre, eltörik 120 felett. Nekem állítható a gép
NYOMATÉK TOLDÓSZÁR hogy működik ??? Van egy 500nm-es ütvecsavarozóm, rádugok egy 120nm-est belőle, és a csavart csak annyira fogja meghúzni ??? Mi van ha valaki tovább veretteti, ???
Válasz Boldizsar90 #4835. hozzászólásáraNálam van genius csillagvillás készlet, 10 éve, nincs rá panaszom. Gépi dugó van még, az is jó.
EZEKBEN a fejekben van e golyó és rugó, hogy rálehessen a 4 méteres csőre tenni ???
Válasz Csavarkulcs #4834. hozzászólásáraÉrtem, köszi
Válasz Boldizsar90 #4833. hozzászólására15 éve használom a Genius szerszámokat (teljesen jó szerszámok)most kezdek a Sata szerszámok felé is kacsintgatni. Mivel 7 éve használok egy Sata racsnis készletet. Tökletesen hibátlanul teszi a dolgát.
Válasz Hartmann #4831. hozzászólásáraÉs a Genius barkács szint?
Válasz Makói 70-es #4829. hozzászólásáraAz a baj vele,hogy néhány helyre nem fér oda,ha van két zsírzód tökéletesen mőködik.