Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.39 FtUSD390.78 FtCHF427.9 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Mi évek óta ezt a kettőt vetjük. Neoma meg LG 5658. Nem venni észre különbséget. Az idei aszályos nyár után olyan 25-30q között adta.Ma vágtunk belőle először, tavasszal az rövidtárcsa nem ment bele se a földbe olyan kemény volt. Csusztunk a vetéssel egy hónapot majdnem, nagyon rosszul kelt valamiért az elején. A várthoz képest sokkal jobb lett azt kell hogy mondjam. Nem is kísérletezünk más fajtákkal, ez a kettő nagyon bejött ezen a sivatagi vidéken.
kamionokat pakoltunk és érdekes módon nem volt kevesebb súly az el25-ből, mint a neomából. nálam nem jött be, a haver esküszik a neomára. Az biztos, hogy a gyengébb földeket nem szereti a neoma
Csináltam forgás érzékelőt a ládák tengelyére. Kerékpár kilométeróra vezetékét meghosszabbítottam, az érzékelőt odaraktam a szítárcsához, benn a fölkében meg méri a sebességet, ha nem, akkor nem mozognak a ládák. Nagyon gány, de működik
Kettesbe megyek, ahol sok zöldes volt alap a jo részeken lehet tolni.Tegnap este itt is be brümmögött,elkaptam pont 4 sor zöldet meg már kezdett vonulni megfelé és megállt a szalmarázo meghajtás.Bedugult a sok szártol és csuszott a szij.Csak látom a hátso munkalámpa fénybe a tükörböl hogy nem köpköd hátul.Kinézek a cocpitbol és tényleg,megálltam és járattam üresen na azt kellett volna levideozni mikor megindult ujra és egész hegyet fujt makuka szecskábol.
LE25-nek szerintem még nagyon nedves a szára mindenhol. Mienk az, de a tányér már száraz. Sok az üres hátul, meg sok a tányérban is, de azokat meg benne hagyja valahogy. Teljes szem nincs is igazán a gép mögött. Csak bazi magas és sok szár megy be és eléggé büfög neki, 1-es felvariálva bőven elég volt neki, kettest meg sem mertem már próbálni.
Azért mindennel büntetlenül nem közlekedhetsz!Ami jogszabály szerint "bontható"azt bontani kell,ide tartozik a vágóasztal leszerelés!Felszerelttel nem közlekedhetsz,se táblával,se felvezetővel,se máshogy,csak kocsin!Mert ha baleset van,elkapálnak!
Válasz #2255. hozzászólásra
Itt mindenki nyomja aki csak tudja mindegy milyen fajta szerintem a haverodé is jó lehet mert az enyém is hasonló földön volt!!
Válasz #2247. hozzászólásra
Ha az a célja hogy ne maradjon lábon áló napraforgó akkor csak bátran.. Érdemes lenne egyébként azt is megnézni hogy mi marad a kombájn után..
http://www.agroline.hu/hir/tulmeretes-jarmuvek-kozuti-kozlekedese
Itt azt írja, hogy ha 4,5 méter fölött van a szélesség, akkor felvezető kell. Én terepjáróval mentem előtte villogva(tudom nem ez a szabályos). De nem írja sehol, hogy adaptert kocsin kell vinni.
Bemásolok belőle:
6. Kizárólag egyéb járműkísérettel lehet közlekedni a 4,5 m jármű/járműszerelvény szélességet meghaladó méret
esetében, továbbá minden lakott területen kívüli emelt sebességű útszakaszon.”
A rendelet értelmében tehát a járművezető mérlegelése alapján, az emelt sebességű főúton (pld. 405 sz. főút ,ahol 100 km/h a felső határ), ill. ha a 4,5 m-t meghaladja a jármű szélessége, kell a kísérő jármű. A felsorolt erőgépek és vontatványaik mindegyike 4,5 m alatti, vagy ha nem, akkor összecsukhatóak….
Én is csak néztem elhieted mikor a rutinból be álitot gépen a szórás érzékelö verte a pirossat mind addig mig a józan ész határáig el nem vettem a szelelö fordulatot.. de még igy is sok aszott szem ment kifele hátul.. Még jó hogy többen irták itt a fórumon hogy mi a szitu.. Igy rögtön be kattant..
A Bunge ha ők maguk szállítják valahonnan, akkor min. 1 kamion mennyiség kell, de ha beviszed Martfűre, akkor kevesebb is lehet. Ezt konkrétan az üzletkötőjük mondta pár hete (Akkor gondolkoztam rajta, hogy mi lenne, ha itt raknám le és ők vinnék el, de nekem jobban megéri elvinni). Régebben lehet hogy így volt ezt nem tudom, de pár éve már megváltozott a helyzet. És igen, kombájntisztán visszük be Martfűre. A tisztaságot úgy állítjuk be ahogy máskor is, és ismerősi körben még nem hallottam olyat hogy visszaküldtek volna valakit. Egyébként szokott mindig lenni több traktor amikor én megyek. Ha érdekel a dolog, hívd fel a 06-1/237-6400-as tel.számot, és ott megmondják hogy ki a te körzetedben az üzletkötő.
Ha jól emlékszem, 4,2 m volt a max szélesség, amire engedélyt adtak ki, de pár éve ez is megszünt.Szerintem is lehet menni vágóasztallal is, csak kell rá a 40X40 cm-es csíkos tábla előre-hátra.Valamikor a Közut.hu -n volt leírva a mezőgazdasági jármüvekre vonatkozó szabály
Válasz #2233. hozzászólásra
Miért ne lenne méret korlátozás?A 2.5 méterbe bele kell férni,különben még felvezető jármű is szükséges.De ezt a KPM megmondja neked.
Nem tudja valaki, hogy melyik jogszabály rendelkezik a mezőgazdasági gépek szélesség korlátozásáról? Ma este megállított a rendőr, és cirkuszolt , hogy miért nem kocsin visszük az adaptert? Mondtam neki, hogy én úgy tudom,hogy már nem kell útvonal engedély, és méret korlátozás sincs. De ő csak azt hajtogatta, hogy az adaptert csak adapter szállító kocsin lehet vinni. Kb. 100 métert mentünk a telepig egy negyed rangú úton.
Saját csak neoma van de kell majd vágni le25 is,utolso az lesz.E82 volt nekünk is azt birta vágni frankon.Zöld volt a szára tányérok szárazak és egyformán álltak a fejek,fullon felemelve az adaptert aránylag kis szárral vitte befelé és meglepöen tiszta volt jobb mint a brio-neoma.De az le25 még annál is magasabb.
Egyszer csak beáll rendesen. Most már minden fain, csak az a csapágy csere van. Meg ma kidobta a sebességet a lassító egyszer, de azóta sem csinálta, majdnem nagy medve lett belőle, még időben kinyomtam szerencsére.
Mondta fater, hogy beszéltetek és jól adja. A mienknek a szára nagyon zöld, nem is tudok nagyon gyorsan szaladni benne, mert érezhetően fogja a dobot, meg látni is a fordulaton, nem akarok órákat szívni takarítással. Hétvégére mi is be akarjuk fejezni.
Honecker makacskodik.Nyomjad neki mert jön az esö hétvégére megint.Nálunk fogyogat szépen,hétvégére készen leszünk ha minden fain.9-19 oráig jo 8ha leszedtem.Még nincs eredmény de 4t felett mutatja .Az árpa tarlotok mellet..A kilátonál lévö 38q adott kombájn alol 8% körüli szemét levonással de ez még nem pontos adat.A zöldes foltok miadt 7-8-9es vizeket mértek,lesz egy kis rezsi költség is.A szárazban lehet tolni neki de a zöldes foltokban csak lassan mert berakja a rosta tetejét és fordulo végén pucolni kell hogy ne szorjon.
3622 hozzászólás
Holnap mi is belevágunk, kíváncsi vagyok,
Trigo 81+kompért veszi, -5% szemét, hétfőn 10-11 es víz volt, nem tudom holnarpa ez mennyivel ment lejebb?
Moderálási elveink miatt törölve.
Moderálta: Mf-es (3146) 2013-09-25 19:30:52
Válasz #2267. hozzászólásra
Mi évek óta ezt a kettőt vetjük. Neoma meg LG 5658. Nem venni észre különbséget. Az idei aszályos nyár után olyan 25-30q között adta.Ma vágtunk belőle először, tavasszal az rövidtárcsa nem ment bele se a földbe olyan kemény volt. Csusztunk a vetéssel egy hónapot majdnem, nagyon rosszul kelt valamiért az elején. A várthoz képest sokkal jobb lett azt kell hogy mondjam. Nem is kísérletezünk más fajtákkal, ez a kettő nagyon bejött ezen a sivatagi vidéken.
Válasz #2237. hozzászólásra
Szerintem jól tudod, kell a tábla és mehetsz.
Válasz #2267. hozzászólásra
kamionokat pakoltunk és érdekes módon nem volt kevesebb súly az el25-ből, mint a neomából. nálam nem jött be, a haver esküszik a neomára. Az biztos, hogy a gyengébb földeket nem szereti a neoma
Nem vágtatok még Neoma és Le25 összehasonlítást egy táblába? esetleg 5658 és neoma párost?
Válasz #2204. hozzászólásra
Titeket nagyon csúnyán átvernek...:-(
A szotyinál 3%-nál több szemétlevonásról még nem is hallottam...
Válasz #2263. hozzászólásra
Csináltam forgás érzékelőt a ládák tengelyére. Kerékpár kilométeróra vezetékét meghosszabbítottam, az érzékelőt odaraktam a szítárcsához, benn a fölkében meg méri a sebességet, ha nem, akkor nem mozognak a ládák. Nagyon gány, de működik
Válasz #2262. hozzászólásra
Ma azt mondták az Agromolnár(Cargill)-nál 8250 és 5.5%-ot von le
Válasz #2260. hozzászólásra
Kettesbe megyek, ahol sok zöldes volt alap a jo részeken lehet tolni.Tegnap este itt is be brümmögött,elkaptam pont 4 sor zöldet meg már kezdett vonulni megfelé és megállt a szalmarázo meghajtás.Bedugult a sok szártol és csuszott a szij.Csak látom a hátso munkalámpa fénybe a tükörböl hogy nem köpköd hátul.Kinézek a cocpitbol és tényleg,megálltam és járattam üresen na azt kellett volna levideozni mikor megindult ujra és egész hegyet fujt makuka szecskábol.
Válasz #2261. hozzászólásra
Nagyszénás,Nt kft.82000/t
Válasz #2259. hozzászólásra
Hova és mennyiért viszitek eladni???
Válasz #2255. hozzászólásra
LE25-nek szerintem még nagyon nedves a szára mindenhol. Mienk az, de a tányér már száraz. Sok az üres hátul, meg sok a tányérban is, de azokat meg benne hagyja valahogy. Teljes szem nincs is igazán a gép mögött. Csak bazi magas és sok szár megy be és eléggé büfög neki, 1-es felvariálva bőven elég volt neki, kettest meg sem mertem már próbálni.
Válasz #2256. hozzászólásra
én fogom vetni a mellette lévőt!!
Ja és ott" szomszédok "leszünk
Válasz #2237. hozzászólásra
Azért mindennel büntetlenül nem közlekedhetsz!Ami jogszabály szerint "bontható"azt bontani kell,ide tartozik a vágóasztal leszerelés!Felszerelttel nem közlekedhetsz,se táblával,se felvezetővel,se máshogy,csak kocsin!Mert ha baleset van,elkapálnak!
Válasz #2255. hozzászólásra
Itt mindenki nyomja aki csak tudja mindegy milyen fajta szerintem a haverodé is jó lehet mert az enyém is hasonló földön volt!!
Válasz #2253. hozzászólásra
Feléd az ut mentén is le25 van havernak nem tom milyen lesz,hétvége körül kaszáljuk.
Válasz #2249. hozzászólásra
2266-al vágjátok??Az milyen szotyiban??Ismerös dolgozott nagy cégnél 5000ha körüli területtel,nagyon dicsérte hogy ette a makukát mocskosul.
Válasz #2251. hozzászólásra
Ma az enyém is le lett vágva e-82 és le 25 én nem panaszkodom kicsin múlott a 4t
Válasz #2248. hozzászólásra
Én is így tudom csak 4.5fölött kell a felvezető alatta pedig sárga villogó lámpa!!
Válasz #2249. hozzászólásra
Ott alapba fekete utána.
Válasz #2246. hozzászólásra
Mi szerencsés helyzetben vagyunk hogy jo termés igérkezik.Jártam én is ugy hogy adott beállitás neomába jo e82-ben fekete lett a föld utána.
Válasz #2247. hozzászólásra
Érdemes lenne egyébként azt is megnézni hogy mi marad a kombájn után..
Ha az a célja hogy ne maradjon lábon áló napraforgó akkor csak bátran..
http://www.agroline.hu/hir/tulmeretes-jarmuvek-kozuti-kozlekedese
Itt azt írja, hogy ha 4,5 méter fölött van a szélesség, akkor felvezető kell. Én terepjáróval mentem előtte villogva(tudom nem ez a szabályos). De nem írja sehol, hogy adaptert kocsin kell vinni.
Bemásolok belőle:
6. Kizárólag egyéb járműkísérettel lehet közlekedni a 4,5 m jármű/járműszerelvény szélességet meghaladó méret
esetében, továbbá minden lakott területen kívüli emelt sebességű útszakaszon.”
A rendelet értelmében tehát a járművezető mérlegelése alapján, az emelt sebességű főúton (pld. 405 sz. főút ,ahol 100 km/h a felső határ), ill. ha a 4,5 m-t meghaladja a jármű szélessége, kell a kísérő jármű. A felsorolt erőgépek és vontatványaik mindegyike 4,5 m alatti, vagy ha nem, akkor összecsukhatóak….
Válasz #2245. hozzászólásra
8-ig mentünk tegnap ma fél 8-ig.Helyi nagyválllkozo 9-10-ig szokta vágni.
Válasz #2244. hozzászólásra
Még jó hogy többen irták itt a fórumon hogy mi a szitu.. Igy rögtön be kattant..
Én is csak néztem elhieted mikor a rutinból be álitot gépen a szórás érzékelö verte a pirossat mind addig mig a józan ész határáig el nem vettem a szelelö fordulatot.. de még igy is sok aszott szem ment kifele hátul..
Válasz #2240. hozzászólásra
Nem vonul meg nagyon, ha lemegy a nap? Lehet vágni este is még valameddig?
Válasz #2237. hozzászólásra
Matrica van rajta..
.
Válasz #2238. hozzászólásra
Én már nagyon mennék, csak állna meg az eső.
Ma levágtuk a szezon elsö Napraforgóját..
25q apró kis könyü szemekkel.. Neoma volt szikes területen az aszály megtette a magáét..
Válasz #2238. hozzászólásra
Este is.
Válasz #2223. hozzászólásra
A Bunge ha ők maguk szállítják valahonnan, akkor min. 1 kamion mennyiség kell, de ha beviszed Martfűre, akkor kevesebb is lehet. Ezt konkrétan az üzletkötőjük mondta pár hete (Akkor gondolkoztam rajta, hogy mi lenne, ha itt raknám le és ők vinnék el, de nekem jobban megéri elvinni). Régebben lehet hogy így volt ezt nem tudom, de pár éve már megváltozott a helyzet. És igen, kombájntisztán visszük be Martfűre. A tisztaságot úgy állítjuk be ahogy máskor is, és ismerősi körben még nem hallottam olyat hogy visszaküldtek volna valakit. Egyébként szokott mindig lenni több traktor amikor én megyek. Ha érdekel a dolog, hívd fel a 06-1/237-6400-as tel.számot, és ott megmondják hogy ki a te körzetedben az üzletkötő.
Ha jól emlékszem, 4,2 m volt a max szélesség, amire engedélyt adtak ki, de pár éve ez is megszünt.Szerintem is lehet menni vágóasztallal is, csak kell rá a 40X40 cm-es csíkos tábla előre-hátra.Valamikor a Közut.hu -n volt leírva a mezőgazdasági jármüvekre vonatkozó szabály
Válasz #2233. hozzászólásra
a biztos úrnak most igaza volt.
Túlméretes gépek a közúton.Keress rá!
Válasz #2233. hozzászólásra
Miért ne lenne méret korlátozás?A 2.5 méterbe bele kell férni,különben még felvezető jármű is szükséges.De ezt a KPM megmondja neked.
Nem tudja valaki, hogy melyik jogszabály rendelkezik a mezőgazdasági gépek szélesség korlátozásáról? Ma este megállított a rendőr, és cirkuszolt , hogy miért nem kocsin visszük az adaptert? Mondtam neki, hogy én úgy tudom,hogy már nem kell útvonal engedély, és méret korlátozás sincs. De ő csak azt hajtogatta, hogy az adaptert csak adapter szállító kocsin lehet vinni.
Kb. 100 métert mentünk a telepig egy negyed rangú úton.
Válasz #2228. hozzászólásra
Ja semmi csak akkor jól gondoltam!Amugy szintén zenész!
Válasz #2230. hozzászólásra
Emelni is fogja a mütrágya árát az tuti,mivel piac vezetö.
Válasz #2228. hozzászólásra
Azt ugye tudjátok, hogy a KITÉT megveszi Bige!
Válasz #2227. hozzászólásra
Saját csak neoma van de kell majd vágni le25 is,utolso az lesz.E82 volt nekünk is azt birta vágni frankon.Zöld volt a szára tányérok szárazak és egyformán álltak a fejek,fullon felemelve az adaptert aránylag kis szárral vitte befelé és meglepöen tiszta volt jobb mint a brio-neoma.De az le25 még annál is magasabb.
Válasz #2226. hozzászólásra
MIÉRT?De!
Válasz #2224. hozzászólásra
Egyszer csak beáll rendesen. Most már minden fain, csak az a csapágy csere van. Meg ma kidobta a sebességet a lassító egyszer, de azóta sem csinálta, majdnem nagy medve lett belőle, még időben kinyomtam szerencsére.
Mondta fater, hogy beszéltetek és jól adja. A mienknek a szára nagyon zöld, nem is tudok nagyon gyorsan szaladni benne, mert érezhetően fogja a dobot, meg látni is a fordulaton, nem akarok órákat szívni takarítással. Hétvégére mi is be akarjuk fejezni.
Válasz #2225. hozzászólásra
KITE nem?
Válasz #2223. hozzászólásra
Persze integrátoron keresztül.És nem akarom tovább bizonygatni
mindig kombájn tisztán ahogy a szerződésben le van írva 98%-os
tisztasággal veszik át.
Válasz #2222. hozzászólásra
Nyomjad neki mert jön az esö hétvégére megint.Nálunk fogyogat szépen,hétvégére készen leszünk ha minden fain.9-19 oráig jo 8ha leszedtem.Még nincs eredmény de 4t felett mutatja .Az árpa tarlotok mellet..A kilátonál lévö 38q adott kombájn alol 8% körüli szemét levonással de ez még nem pontos adat.A zöldes foltok miadt 7-8-9es vizeket mértek,lesz egy kis rezsi költség is.A szárazban lehet tolni neki de a zöldes foltokban csak lassan mert berakja a rosta tetejét és fordulo végén pucolni kell hogy ne szorjon.
Honecker makacskodik.