Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Kukorica vetőmagok új
- Poénok új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
Élmezőnyben Magyarország!
Tavaly a napelemes rendszerek itthoni aránya az áramtermelésben Európában a..._jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
315 hozzászólás
Válasz #164. hozzászólásra
Nekünk a rábán 800 as van és elmegy benne
Válasz #163. hozzászólásra
mert széles a gumi.
Válasz #162. hozzászólásra
minek az rá
Kinek van Kondor ekéhez barázdaszélesítője? Ha csak műszaki rajz van róla, az is elég lenne.
Válasz #160. hozzászólásra
Én tavaly cseréltem kühne orbetétes vasat tettem rá kb 15 ezer és Molbró vagy valami hasonló nevű dán utángyártott kormánylemezt tettem rá ami szintén 15 körül van az ekenád az frankos 5 körül van mindegyik jól bírja
Annyit szeretnék kérdezni, hogy melyik céget tudnátok ajánlani? Eke kopóalkatrészeket akarok venni a rabewerk condor ekémre. Árakban valamelyikőtök tudna segíteni, hogy hány ezer ft körül gondolkodjak?Teljesen fel akarom öltöztetni! Vagyis csak beforgatólemezt nem kell vennem.
Üdv! Érdekes a mit írtok, mert ennek elvileg nem fixnek kellene lenni, mert az oldalsó kerékre is megy egy irányító rúd, levéve,forog is rendesen, le fogom fényképezni tünetesen a forgó alkatrészeknél, és linkelek belőle. Ha fix lenne, miért menne rá irányítókar?! Egyébként nagyon jó eke, van egy ih ekénk is, szintén 5 fejes, az ih szebben borit, igaz hogy az összes kopó új rajta, 1 napig egyengettük az ekeszárakat hogy egy damilt kihúzva síkba legyen az orra. Csak a hátulja sétál, illetve nem szeret belemenni a kemény földbe. Na a kléberrel nincs ilyen gond, az belemegy, csak hasábosabban forgat ugyanabba a mélységbe.
Válasz #154. hozzászólásra
bocs a késésért!!
JÓ eke!!
Válasz #155. hozzászólásra
de roppant erős jó eke, igaz tavaly az 5-fejet sikerült leszakítani úgy, hogy a két 20-as nyírócsavar, a 27-es főcsavar és a szorítókengyel is elszakadt egyszerre szépen...
Nekünk is ilyen Kleibert eke van 5fejesben és ezenis forog az első kerék! Szerintem az első kiadásokon volt fixes az.
Koléga nevmr kattintassz és ottvan a számom hívjál bármikor megbeszéljük!
A lényege egyébként az, hogy berázdába érve ekét lerakod elsőkerék lereteszel és nem forog, forgóban viszont kiemeléskor old a zár és forgolódik is rögtön.
Sárban nem mindig akad be, van hogy tekereg egy csomót, meg tolatáskor is viccesen pörög mint k...va a lavorban
Viszont ha kint a fődön felhajlik egy fej akkor nagy cumi, egymagad nehezn megoldható.
Ebben jobb a kondor már az tény.
két 30-as kulcs és 41-46-os is kell a gépbe nomeg egy cső aztán mehet a harc
Válasz #155. hozzászólásra
Az nem kondor? a kleberen én úgy tudom fix. Nekem van kondor annak az első kereke önbeálló csak a hátsót kormányozza
Sziasztok! Segítséget kérnék, nemrég vásároltunk egy rabewerk kleber ágyekét 5fejest. 2kerék van alatta. a gondunk hogy az első kis kereket valamiért nem kormányozza rendesen! 2helyen összeakad az irányító rudazat is, és ebből gondolom hogy ott lesz a gond, valami fel lehet cserélve! Kérném akinek van ilyen ekéje, és esetleg lenne rám ideje hogy akár telefonon az eke mellett elbeszélgessünk, az kérem jelezze! Előre is Köszönöm!
4650 !
Te hogy vagy megelégedve a Rabe ekéddel?
Ilyen?
Válasz #151. hozzászólásra
mit akarsz rajta üzemeltetni?
Válasz #151. hozzászólásra
Nekem valahol de nem volt sosem fontos nekünk ezért nem is tudom hogy mere lehet..
condor N85-40-es ékéhez nincs valakinek üzemeltetési könyve?
Válasz #149. hozzászólásra
Szia!
Van egy cimborám, néki van egy függesztett Rabe Sperberg ágyekéje, azt mondja, h semmi kincsért nem adná oda.
Válasz #146. hozzászólásra
szevasztok ugylátom eggy véleményen vagyunk a rw ekével kapcsolatba csak az abaj,hogy az ágy ekéknek lassan multjuk van én két éve nem használom denem adom el ja és az enyém eggy kerekes félig függesztet
Válasz #147. hozzászólásra
Mert amúgy ez a tapasztalatom,volt 1-2 TSZ es alkalmazottam,és azt hitte,hogy a szocilaizmusban élünk,teljen le a munka idő.amúgy meg nagybetűvel irtam "TISZTELET A KIVÉTELNEK"
Ha rosszul megszokott valamit és bele rögődőtt nem fogod helyes irányba változtatni (42 év)
Válasz #144. hozzászólásra
Milking neked meg miért muszály leminősíteni mindenkit ismeretlenül!?!?!?
Most nem azért,biztosan jobban értessz a dolgokhoz mint mi e felől semmi kétségem de azért tudjuk amit tudni kell komám!
Válasz #145. hozzászólásra
Ma ki próbáltam végre a Klebert!
Először olyan mélyen ment,hogy szabály szerint térdig ért a barázda. Most 35centi mélyen megy,ez bőven elég,meg szerintem sok is(elég a 30) és 45centit fog egy ekefej. 5fejes, így 220-at fog el szélességben. Ez valóban nem farol egy cseppet sem,nincsen olyan baj,hogy a barázda kerék nem a helyén megy meg egyebek... Egy olyan darabban próbáltam ki ami elég érdekes,miszerint a felső vége egy középkötött szinten van az alja meg ártéri terület jó masszív anyag. Fent úgy vitte mint a 4fejes ekét,csak sokkal szebben szánt és jobban borít ugye, lent ugyan visszakapcsoltam egyet,de ittis 6,5-el bírja a Massey Ferguson. Pedig ez már valódi kötött talaj, plussz ez előtt MTZ szántotta 25centin kb szóval volt mit megdolgozni.
Nagyon jól fordul a géppel,stabilak a járókerekei, közúton is szépe követi ka gépet, itt nincsen gond a járókerekek stabilitásával.
Azt hittem nehezebben fogja vinni a gép mert itt a Rábák is ugyan ezzel az ekével mennek,meg 5-ös IH-val, de azért csak 160kw-os(~220Le) meg 95mázsa a gépezet.
Nagy parton még nem teszteltem,azt viszont kipróbáltam, hogy egészen lassan húzva is tökéletesen borít, itt az egészen lassú 4-5-öt jelent kb.
Válasz #144. hozzászólásra
szevasztok at ih ekét nem lehet eggy napon emliteni a rw -kel igazadvan jóeke volt az ő idejébe nálunk nemmentek rendesen illetve szépen szántotak de csak optimális időbe ha szárazvolt az abaja ha vizesvolt akkor az szeretett farolni a rw nem farol az ugy megy ahogy kell csak legyen ami huzza
Válasz #143. hozzászólásra
"45évet szántott le az életéből"
Ez volt a baj, mert a TSZ időben nem volt jelemző a tagnak ,hogy sűrűn kiszáljon ekét állítani.TISZTELET A KIVÉTELNEK.
az IH eke JÓ eke volt az idejében én is azzal kezdtem +T 150
Válasz #139. hozzászólásra
azt a 10-et nemkell szó szerint írni,de egyébként akkor sem borított...
mivel 220lóerős a gép,meg 95mázsa így a 4fejes ekét majdhogynem úgy húzta ahogyan akarta...pedig el fullra elkopott csuklott nyetlett eke ez a mien már...az összes rugós biztosító része rossz,vagyis nem oldott ki sohasem,inkább szakadt az ekefej...pedig megvettük rá az új karokat is csapokkal mindennel....inkább ezeket nyúzta el.
mindegy,lényegtelen. ez egy TSZ-ben régen kiszolgált eke már, ez volt ezt használtuk.
A beállításáról annyit,hogy azért nem ma kezdtük, illetve egykét emberünk 45évet szántott le az életéből ilyen ekékkel, szóval...
A Rabewerk sokkal masszívabb, nem lóg semmije,meg nem is tud. Ez nyírócsavaros, marha erős a hattyúnyak is rajta, a vonólap sem fog eltörni mint a régin.
Válasz #137. hozzászólásra
Hát ha az Ih nem borított neked akkor a rabewerk sem fog. Beállítás kérdése az egész.
Válasz #139. hozzászólásra
Kötött talajon sztem is gyanusan sok...
Válasz #139. hozzászólásra
Hamarabb elfogy...
Az eke is.
Válasz #137. hozzászólásra
Ha van olyan eke,amit 10km/h-val kell húzni,akkor a hozzáértésel van a gond!
Válasz #136. hozzászólásra
t130-al
220LE-s Massey Ferguson-hoz vettünk egy 5fejes Rabewerk Kleber ágyekét. Ha minden igaz holnap-holnap után lesz időm ki menni szántani, megírom hogy bírja a gép. Itt északon erősen kötöttek a talajok,rengeteg a húzós part, plussz hozzájön,hogy régebben megfelelő gép/munkaeszköz híjján mélyen és normálisan szántva ritkán volt...
eddig IH-t húztunk,de az egy kalap sz......
bár sokat futott eke volt,de nyetlett csuklott mindene, nem borított rendesen még ha 10-el húztam sem, hiába vettem a gyári csavarokat hozzá, naponta kétszer leszakadt az ekefej átlagban.... pedig ahogyan csak lehetett be is volt állítva az eke, azért értünk hozzá.
ma néztem az agrokerben, egy ekevas 9500Ft hozzá egy kormánylemez pedig 12-13Eft.... nos az IH-n mindegyik kopott mint a kréta, ha ez jobban bírja akkor tuti siker.
Kb 300ha-t szántunk őszenként.
Válasz #133. hozzászólásra
fan mivel huztad a condort
Válasz #131. hozzászólásra
korán szántottam kiszáradtak a göröncsök
Válasz #133. hozzászólásra
Várjál sorodra én voltam itt hamarabb:-)))))
Válasz #130. hozzászólásra
nekem lesz egy eladó
Válasz #130. hozzászólásra
Na akkor ne gondolkozz sokat vigyed elfele az ekémet :-))))))
most már tényleg nem értem:
7 fejes IH-val szánt a Rába, de a 620-as tárcsa nem birkózik meg a földdel....
Válasz #129. hozzászólásra
egy rábam van de akarok egy condord 4 fejeset
Válasz #128. hozzászólásra
És most akarsz egy Condort is vagy 2 Rábád van?
Válasz #127. hozzászólásra
ih 7 fejeset
Válasz #126. hozzászólásra
Melyiket?
ezt az ekét 2 honapja vettem mert az elözö 5 fejes IHmat ellopták
2 szer kel átmennem ih 6,2 nehéztárcsával hogy birjak vetni
Válasz #123. hozzászólásra
Ha a szántás mélységére gondoltálakkor az 32 cm
Válasz #121. hozzászólásra
nézd meg a szántást 20 cm a borozda fala
Válasz #121. hozzászólásra
az 45-50 es lehet
Válasz #119. hozzászólásra
Ahol 7 fejet visz a 250-es ott nagyon kötött azért nem lehet
Válasz #119. hozzászólásra
vicces:-))), felénk van ugy hogy a Rába 4-es Condorral bir szántani 100liter/HA
itt nagyon kötöt a talaj a 7 fejes IHt alig birja
Válasz #117. hozzászólásra
A Pisti gépe az naon tuti, jó állapotú
Válasz #115. hozzászólásra
<----Vedd meg ezt H.szobon ilyet húz egy Rába ki van nyitva 50 cm-re Ja ez is Condor csak vf.-ós
Válasz #115. hozzászólásra
ahhoz az naon tuti, nem lötyög, fityeg, szilárd a gerendája