Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD395.26 FtCHF439.37 FtGBP495.29 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nem szeretnék senkit se győzködni, az én véleményemet, tapasztalatomat írom. De ha a carier túr akkor megállt a csapágy rajta máskülönben ilyen gond nincs. aproó csapágy, egy lapcsapágy 20-25 e ft rá. Igaz ha nem sérül a tömítése akkor örök élet meg egy nap. De egyszer egy frissen bérelt földet megcsináltam vele és mint utólag kiderült évekkel ezelőtt rajtahagytak párszáz kisbálát mait felnőtt a gaz. A bálák már elrohadtak észre se lehetett venni őket. De madzag ott volt. És a hátsó sort szinze teljesen kiherélte. hiba figyeli az ember ha már egyszer feltekeri és nem áll meg azonnal hanem húzza párszáz métert akkor odabax a tömítésnek.
Válasz #1325. hozzászólásra
A szántás előtt szeretném használni mint a hagyományos technológiában a nehéz tárcsát csak mivel jelenleg még RZ-vel zúzom a kukitarlót és nincs megkeverve tárcsával a tarló elég sok szár marad fenn hiába jó az ekém és magas néha be is torkollik a kombájn csapáson .
Ha lenne módom lecserélném 4,25ös vonatott carierre lehetőleg lemez hengeresre. Akkor a hengerezős problémám is megoldódna. Lehet nem lenne nagyon szapora de azt a 30-40 hekit őszön-tavaszon le lehetne szaladni vele. És nem kellene két gépet fenntartani.
Ha mindenáron be akarod forgatni akkor nem a rövidtárcsa lesz a te géped. Vagy leszántod sekélyen, vagy még jó lehet az a tárcsa amiről a tárcsák topikban tettek fel képeket.
Az egyeneslapos rövidtárcsának meg a grubbernak pont az a lényege, hogy a szármaradvány jó részét felül hagyja.
A kereskedő szerint 500 lehet rátenni, bár az azt mondta, hogy alapból 2400 kg.
A prosi szerint felsúlyozva 800 kg/méter.
A kereskedő (vaderes) szerint csak a 3. ponton lehet állítani a hengert. Mondtam neki, hogy ez hülyeség, akkor kiegyeztünk abban, hogy mechanikusan. A prosi szerint hidraulikusan.
43assal vettem de volt már lapozva, ez már az újfajta lengőkaros erre rámegy 45ös lap is. Az is lett rátéve. Ép ma néztem hogy az idényt még kihúzza de jövőre megint esedékes lesz a lapozás.
Válasz #1313. hozzászólásra
Igazából nekem gyomos rossz zúzású kukorica szár aprítására és bekeverésére kellene valami jó megoldás eddig IH-ban gondolkodtam de hátha lenne valami hasonló rövid tárcsa
Most én is ezen keztem el agyalni hogy is van az. Ugye kerületi sebessége ugyanaz kis lapnál is nagy lapnál is ha egy adott sebességnél nézzük. De a kislapnak nagyobb a fordulata egy adott sebességnél mint a nagy lapnak. Kérdés hogy a ezért jobban dobja e a kislap a földet mint a nagylap. Vagy ugyanaz jön ki az elméleti végeredménynek? Hogy is kell a centrifugális erőt számolni... már lövésem sincs, rég jártam suliba.
Üdv! Mérve még nem volt, ha jól emlékszem 1650kg papíron. Acélhengrrel. A hengere munkája nagyon tetszik. Errefelé a kötött barna erdőtalajokon mindig jó munkát csinál, kellően tömörít, a rögöket aprítja töri. Placcot csinál akárminek is ami megy utána. Fergán nincs orsuly, partos területeken van gond a fordulókba. Emeli a traki orrát néha. 6t a traki.
6360 hozzászólás
Válasz #1354. hozzászólásra
Milyent láttál,függesztett egyenes laposat?
Válasz #1358. hozzászólásra
Nem kérdeztem rá konkrétan mert nekem ez most sokkk lenne úgy 8milka csoki körül mozog.
Válasz #1357. hozzászólásra
ár?
Válasz #1353. hozzászólásra
Demó gép egy 8030nyuszi húzza,a farmer expon ki lesz állítva.A gépből fotóztam 11-el húzta,tarlón két sor és vethető.
Válasz #1355. hozzászólásra
Az uniát 1.8 ra tartod?
Válasz #1350. hozzászólásra
Melyik axiálnál van? Ha nem titok mennyiért?
Válasz #1349. hozzászólásra
Amazone.
Válasz #1352. hozzászólásra
multiva?
nyomjad a tényeket!
itt egy 6m-es rövid tárcsa ,,
mondjuk a kép nem a legjobb.
Válasz #1350. hozzászólásra
3m es az FX? Henger milyen? Ára?
Válasz #1348. hozzászólásra
Vagyok, de a terradisc már nem aktuális, vagyis be lett számítva egy terrano fx-be, ezért az axiálnál érdeklődj.
Válasz #1340. hozzászólásra
Melyiknek?
4964 vagy??
kverneland nem mozog senkinél?
Válasz #1345. hozzászólásra
Jó-jó de te sürübben utazol át a városon nézzél már be van itt egy uj vasdarab kikellene beszélni.Témába vágó.
Válasz #1344. hozzászólásra
Szólj előre ne akkor mikor a ház előtt állsz .
Válasz #1343. hozzászólásra
Lehetöleg olyankor amikor othon is vagy
Válasz #1342. hozzászólásra
Nem de mostanában ne voltam felétek . Te mikor jársz erre ?
Válasz #1341. hozzászólásra
Mi a helyzet elromlott a fék a terepjárón?
Válasz #1340. hozzászólásra
Mi a helyzet mostanában nálad ?
Válasz #1339. hozzászólásra
szép a munkája
Az amazone is kezd áttérni a gömbsüvis rövidtárcsára. Csak van benne valami..
Válasz #1336. hozzászólásra
jah értem. Pedig a jó henger lényeges. legalább 50% kitesz a gépből.
Válasz #1334. hozzászólásra
Áááá van aki így csinálja. Ősszel szárazba mindenféleképpen jó lenne.
Válasz #1333. hozzászólásra
azt csak a 660 lapok után rakják, és vontatottaknál.
Válasz #1331. hozzászólásra
Nem zúzós a kuki asztalom a jó öreg FKA
Válasz #1328. hozzászólásra
Hengerezni igen luxus lenne vele, ráadásul ha a tárcsa súlyát is ráteszed a hengerre, akkor az betont csinál.
Válasz #1329. hozzászólásra
Unia van ugyanolyan kinézetű hengerrel mint a vader. Tiéd nem olyan?
Válasz #1327. hozzászólásra
Nem szeretnék senkit se győzködni, az én véleményemet, tapasztalatomat írom. De ha a carier túr akkor megállt a csapágy rajta máskülönben ilyen gond nincs. aproó csapágy, egy lapcsapágy 20-25 e ft rá. Igaz ha nem sérül a tömítése akkor örök élet meg egy nap. De egyszer egy frissen bérelt földet megcsináltam vele és mint utólag kiderült évekkel ezelőtt rajtahagytak párszáz kisbálát mait felnőtt a gaz. A bálák már elrohadtak észre se lehetett venni őket. De madzag ott volt. És a hátsó sort szinze teljesen kiherélte. hiba figyeli az ember ha már egyszer feltekeri és nem áll meg azonnal hanem húzza párszáz métert akkor odabax a tömítésnek.
Válasz #1330. hozzászólásra
Mi a tárcsával zúzunk (darabolunk).
Válasz #1325. hozzászólásra
A szántás előtt szeretném használni mint a hagyományos technológiában a nehéz tárcsát csak mivel jelenleg még RZ-vel zúzom a kukitarlót és nincs megkeverve tárcsával a tarló elég sok szár marad fenn hiába jó az ekém és magas néha be is torkollik a kombájn csapáson .
Válasz #1324. hozzászólásra
nem rossz, de a vadernak nagyon bejön a hengere. Az a favorit.
Ha lenne módom lecserélném 4,25ös vonatott carierre lehetőleg lemez hengeresre. Akkor a hengerezős problémám is megoldódna. Lehet nem lenne nagyon szapora de azt a 30-40 hekit őszön-tavaszon le lehetne szaladni vele. És nem kellene két gépet fenntartani.
Válasz #1323. hozzászólásra
Gömbsüveges fordít,kever, egyenes túr, kisátmérő túr akkor melyik is a jobb?
Válasz #1321. hozzászólásra
hidraulikusan, az is qrva sokat ér rajta! Nem kell kiugráni, menet közben lehet variálni hogy mikor optimális.
Válasz #1316. hozzászólásra
Ha mindenáron be akarod forgatni akkor nem a rövidtárcsa lesz a te géped. Vagy leszántod sekélyen, vagy még jó lehet az a tárcsa amiről a tárcsák topikban tettek fel képeket.
Az egyeneslapos rövidtárcsának meg a grubbernak pont az a lényege, hogy a szármaradvány jó részét felül hagyja.
Válasz #1321. hozzászólásra
AZ Unia miért nem vált be?
Válasz #1318. hozzászólásra
Szakik szerint a gömbsüveges erősebb tárcsatalpat hagy és talán jobban porosít. De azért én kiváncsi lennék arra aki ezt kiszámolta vagy megmérte.
Válasz #1318. hozzászólásra
Igazából a Youtubon nézegetem a vidiket és 90 %-ban gömbsüveg lapok vannak a tárcsákon .
Válasz #1317. hozzászólásra
A kereskedő szerint 500 lehet rátenni, bár az azt mondta, hogy alapból 2400 kg.
A prosi szerint felsúlyozva 800 kg/méter.
A kereskedő (vaderes) szerint csak a 3. ponton lehet állítani a hengert. Mondtam neki, hogy ez hülyeség, akkor kiegyeztünk abban, hogy mechanikusan. A prosi szerint hidraulikusan.
Válasz #1316. hozzászólásra
Azzal nincs tapasztalatom, sose volt kukoricám, naprám is idén van először.
Válasz #1314. hozzászólásra
43assal vettem de volt már lapozva, ez már az újfajta lengőkaros erre rámegy 45ös lap is. Az is lett rátéve. Ép ma néztem hogy az idényt még kihúzza de jövőre megint esedékes lesz a lapozás.
Válasz #1313. hozzászólásra
Azért nem csak az. A kvernin is az volt a bemutatón, bár tény, hogy egyre több gyártó tér át a gömbre. Lehet a vader is előbb-utóbb.
Válasz #1314. hozzászólásra
Lehet pótsulyozni, ha jól rémlik talán 800kilót felelhet még rá pakolni csak legyen traki ami emelget.
Válasz #1313. hozzászólásra
Igazából nekem gyomos rossz zúzású kukorica szár aprítására és bekeverésére kellene valami jó megoldás eddig IH-ban gondolkodtam de hátha lenne valami hasonló rövid tárcsa
Válasz #1311. hozzászólásra
Most én is ezen keztem el agyalni hogy is van az. Ugye kerületi sebessége ugyanaz kis lapnál is nagy lapnál is ha egy adott sebességnél nézzük. De a kislapnak nagyobb a fordulata egy adott sebességnél mint a nagy lapnak. Kérdés hogy a ezért jobban dobja e a kislap a földet mint a nagylap. Vagy ugyanaz jön ki az elméleti végeredménynek? Hogy is kell a centrifugális erőt számolni... már lövésem sincs, rég jártam suliba.
Válasz #1312. hozzászólásra
A prosi szerint nem egyértelmű a tömege, de annál többnek kellene lennie. 1670 kg a vogel régi tárcsája is.
Milyen átmérőjű lappal volt újkorában? Hány éves?
Értem azért is kérdeztem mert szinte csak a vader használja az egyenes lapot .
Válasz #1309. hozzászólásra
Üdv! Mérve még nem volt, ha jól emlékszem 1650kg papíron. Acélhengrrel. A hengere munkája nagyon tetszik. Errefelé a kötött barna erdőtalajokon mindig jó munkát csinál, kellően tömörít, a rögöket aprítja töri. Placcot csinál akárminek is ami megy utána. Fergán nincs orsuly, partos területeken van gond a fordulókba. Emeli a traki orrát néha. 6t a traki.
Válasz #1308. hozzászólásra
Ezt a kis átmérőjű lap szlogent sosem értettem. A húzás sebessége a lényeges szerintem elsősorban.