Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR414.94 FtUSD395.57 FtCHF446.03 FtGBP500.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Lackó #4806. hozzászólásáraMiért nem kéred meg, hogy csak az udvarban felakaszthassad, hogy fel e emeli a traktor, és mennyire stabil vele, mert te is szeretnél ilyen tárcsát venni. Te is szeretnéd tudni, mit engedhetsz meg a traktorod után.
Válasz szanberg #4802. hozzászólásáraEttől tartottam. A mostani gazdája egy 724es Fendt-tel viszi a Terradisc-et. Attól azért messze van a Fergi.
Akkor nem marad más, valószínüleg várok a Qualidisc-re.
Válasz Lackó #4801. hozzászólásáraPöettingert lehet kérni 51 és 58 cm átmérőjü tárcsalapokkal.
Kissebbet nem néznék, mert azok már megtolják a földet, ha van mélység is.
Válasz Lackó #4801. hozzászólásáraHát a miénk valami 37 mázsa úgy emlékszem, de ez 5 méteres.
Az a helyzet, hogy 7618-as MF nem bírta felemelni, megállt félúton, lehet letiltott vagy nemtudom, meg az elejét lehet kézzel megbírtam volna emelni
Mienket 6497Fergával húzzuk legtöbbször, ezen tonnás frontsúly van kilógatva hidrón, így elég stabil azért de érezni, hogy nagy a súly meg hosszú az erőkar is, mert azért a henger az már messze van a géptől...
Szóval a 30mázsás doszt elég lesz neki!!! Ezt tapasztalatból mondom.
Igazából nem a gép minősége a kérdés, mind a Terradisc, mind a Qualidisc meggyőzött a maga előnyeivel. A kérdés az, hogy mit szólna hozzá az MF 7718S, ha előlre 800 kg súlyt, hátra meg egy Pöttinger Terradisc 4001-et akasztanánk. Azért nem kevés az a 35 mázsa. Többek között ezért is hajlok a Qualidisc felé, mert a függesztett 4 méter, ékgyűrűvel 30 mázsa. Nameg a kiscsipkés lapok is tetszenek a Qualidisc-en.
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraNekünk 5 méteres Vogel Noot rövidtárcsa van függesztett.
A legtöbb 200-as traktor nem képes felemelni/stabilan közlekedni és dolgozni vele. Nehéz. Húzni viszont könnyű.
Válasz fexco #4798. hozzászólásáraTudom, de 2 vasat akkor nem engedhettem meg, mert előte levő évben vettem akkor a NH traktort, és ott is kellett a részleteket törleszteni.
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraSzia!
Nekem féligfüggesztett 5 m-es van.
4 m-es függesztettel a 200 lovas Same Rubin keményebb indulással hanyatvágódott a bemutatón. Amúgy is nagyon könnyíti az első kerekeket a függesztett tárcsa. Nálam le akarták tenni bemutatógépnek a 4m-eset, de nem hagytam, csak a 5m-es féligfüggesztettet. Az 5m-es nálam kezdte volna a bemutatót /nálam volt összeszerelve/, de a munkáját látva egyből megvettem. /5 fejes Servo 45 lett volna megrendelve, azért hozták a tárcsát hagy próbáljam azt is, de üzembehelyezéskor egyből valtozott a megvevésre levő gép tipusa/.
Sajnos nagyon kevés kereskedő ad kicsinek próbagépet........ csak a nagyok a "valakik"
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraSzia!
Nekem féligfüggesztett 5 m-es van.
4 m-es függesztettel a 200 lovas Same Rubin keményebb indulással hanyatvágódott a bemutatón. Amúgy is nagyon könnyíti az első kerekeket a függesztett tárcsa. Nálam le akarták tenni bemutatógépnek a 4m-eset, de nem hagytam, csak a 5m-es féligfüggesztettet. Az 5m-es nálam kezdte volna a bemutatót /nálam volt összeszerelve/, de a munkáját látva egyből megvettem. /5 fejes Servo 45 lett volna megrendelve, azért hozták a tárcsát hagy próbáljam azt is, de üzembehelyezéskor egyből valtozott a megvevésre levő gép tipusa/.
Sajnos nagyon kevés kereskedő ad kicsinek próbagépet........ csak a nagyok a "valakik"
SK Laci! Neked függesztett Pöttinger Terradisc 4001-ed van? Ill. más itt a fórumon aki ilyet használ? Vagy valaki aki függesztett Kverneland Qualidisc 4000-et használ?
Válasz Sz_Pisti #4786. hozzászólásáraA bellota 9800+fa(méretei csipkéi gyárival egyeznek), jobb minőségűre 17+fát mondott egy kereskedő, a gyári hevát még nem kérdeztem meg.
Tárcsa újralapozásnál, ha túl drágák a gyári lapok csinált valaki olyat, hogy felére mondjuk olcsó bellotát rakott.?
Heva tárcsáról lenne szó, hogy lenne érdemes, mondjuk az első sorra a gyáriak a másdikra az olcsó, vagy laponként felváltva.?
Csapágyazva is lesz összes csapágy gyárira, érdemes lenne a tárcsatartó karok gumizását is cserélni.?
Válasz Sz_Pisti #4780. hozzászólásáraKöszi. Még van időm eldönteni mert túl drágát sem szeretnék. Én viszont ékgyűrűs hengert kérnék utánna, és a gundozás mentes csapágyak szinpik! Kérdés meddig?
Válasz VMisi #4781. hozzászólására Azért nem látod, mert piros a színe, és HELTI felirat van oldalán...
Jól vagy rosszul, de úgy értettem, hogy arra kérdez a kolléga.
Válasz Jakab Gábor #4778. hozzászólására Nem tudnám pontosabban megmondani, de valami minőségi francia v. spanyol lapokat használnak. Az egyik szélső lap görbült el valami beton v. tégla darabon, és idővel abból tört le egy picike darab, a kopás sem veszélyes.
A csapágyak is rendben vannak, nálam 1 db-ot kellett cserélni összesen, mondjuk mindig rá is szántam az időt és átzsíroztam mindent rendszeresen.
A miénken pálcás henger -10-es kazánlemezből vannak a pálcái - van
Válasz szanberg #4701. hozzászólásáraBiza, a határba most hoztak egy Xerion-t, a szomszéd határba pedig egy 8370R JD-t, mindkettot egy 7 késes lazító elé, úgyhogy elmosolyodom, meg gondolom teis, mikor 160, vagy azalatti gépekkel lazítnak, és hogy mennyire kotott.
Válasz Jakab Gábor #4765. hozzászólásáraNálunk van egy gazdatársnak...135 Kubu cipeli....Nekem nem tetszik a munkája. Bár lehet csak azért mert állandóan orron jár és agyig...
Válasz Jakab Gábor #4765. hozzászólásáraSzerintem ne gondolkodj ebbe, szét fogod szakítani akkora géppel. Nagyon rossz vele közlekedni, mert 4 m a teljes szélesség.
Ne félj a vontatottól, szerintem jobb dolgozni vele. Vegyél egy 4 méteres összecsukhatósat, abból van választék is.
Válasz szanberg #4763. hozzászólásáraA lényege ez: Nem tud bedúrni az első henger, mert a forgáspont lejjebb van mint a henger tengelye. Így folyamatosan egyformán tömörít és követi a talajt.
Válasz VMisi #4747. hozzászólásáraNem tudom élőben nem láttam. De tartok én is attól hogy csak szépen néz ki, a lapok meg görbülnek a váz meg törik. Én egy 160 LE JD trakira akarom mert sok a kicsi terület, de évente lejárunk KB 300 ha-t. Van domb is meghát középkötött talaj. (Duántúl)
_jpg_fill_540x300_0.webp "Mit vár el minden pályázótól az új AKG felhívás?")
6360 hozzászólás
Válasz Lackó #4807. hozzászólására Miért ragaszkodsz a függesztetthez?
Válasz Lackó #4807. hozzászólására Miért ragaszkodsz a függesztetthez?
Válasz Lackó #4806. hozzászólásáraMiért nem kéred meg, hogy csak az udvarban felakaszthassad, hogy fel e emeli a traktor, és mennyire stabil vele, mert te is szeretnél ilyen tárcsát venni. Te is szeretnéd tudni, mit engedhetsz meg a traktorod után.
Válasz szanberg #4804. hozzászólásáraAzaz! és még az M7 is passzolna, ha lett volna mit megvenni
Dehát, így 7718S lett, nem mintha emiatt búsulnék.
Válasz szanberg #4802. hozzászólásáraEttől tartottam. A mostani gazdája egy 724es Fendt-tel viszi a Terradisc-et. Attól azért messze van a Fergi.
Akkor nem marad más, valószínüleg várok a Qualidisc-re.
Válasz Lackó #4801. hozzászólásáraPöettingert lehet kérni 51 és 58 cm átmérőjü tárcsalapokkal.
Kissebbet nem néznék, mert azok már megtolják a földet, ha van mélység is.
A Qualidisc Farmer 4 méteresben jó lehet rá, azt M7-es Kubotával is húznak.
Válasz szanberg #4802. hozzászólásáraÉn a 30 mázsát se tenném rá a 7718-ra.
Válasz Lackó #4801. hozzászólásáraHát a miénk valami 37 mázsa úgy emlékszem, de ez 5 méteres.
Az a helyzet, hogy 7618-as MF nem bírta felemelni, megállt félúton, lehet letiltott vagy nemtudom, meg az elejét lehet kézzel megbírtam volna emelni
Mienket 6497Fergával húzzuk legtöbbször, ezen tonnás frontsúly van kilógatva hidrón, így elég stabil azért de érezni, hogy nagy a súly meg hosszú az erőkar is, mert azért a henger az már messze van a géptől...
Szóval a 30mázsás doszt elég lesz neki!!! Ezt tapasztalatból mondom.
Válasz szanberg #4800. hozzászólásáraKöszönöm a gyors válaszokat!
Igazából nem a gép minősége a kérdés, mind a Terradisc, mind a Qualidisc meggyőzött a maga előnyeivel. A kérdés az, hogy mit szólna hozzá az MF 7718S, ha előlre 800 kg súlyt, hátra meg egy Pöttinger Terradisc 4001-et akasztanánk. Azért nem kevés az a 35 mázsa. Többek között ezért is hajlok a Qualidisc felé, mert a függesztett 4 méter, ékgyűrűvel 30 mázsa. Nameg a kiscsipkés lapok is tetszenek a Qualidisc-en.
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraNekünk 5 méteres Vogel Noot rövidtárcsa van függesztett.
A legtöbb 200-as traktor nem képes felemelni/stabilan közlekedni és dolgozni vele. Nehéz. Húzni viszont könnyű.
Válasz fexco #4798. hozzászólásáraTudom, de 2 vasat akkor nem engedhettem meg, mert előte levő évben vettem akkor a NH traktort, és ott is kellett a részleteket törleszteni.
Válasz Sk Laci #4796. hozzászólásáraaz is biztos,hogy a servo45-el se lőttél volna mellé!!!totál profi vas azis.
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraSzia!
Nekem féligfüggesztett 5 m-es van.
4 m-es függesztettel a 200 lovas Same Rubin keményebb indulással hanyatvágódott a bemutatón. Amúgy is nagyon könnyíti az első kerekeket a függesztett tárcsa. Nálam le akarták tenni bemutatógépnek a 4m-eset, de nem hagytam, csak a 5m-es féligfüggesztettet. Az 5m-es nálam kezdte volna a bemutatót /nálam volt összeszerelve/, de a munkáját látva egyből megvettem. /5 fejes Servo 45 lett volna megrendelve, azért hozták a tárcsát hagy próbáljam azt is, de üzembehelyezéskor egyből valtozott a megvevésre levő gép tipusa/.
Sajnos nagyon kevés kereskedő ad kicsinek próbagépet........ csak a nagyok a "valakik"
Válasz Lackó #4795. hozzászólásáraSzia!
Nekem féligfüggesztett 5 m-es van.
4 m-es függesztettel a 200 lovas Same Rubin keményebb indulással hanyatvágódott a bemutatón. Amúgy is nagyon könnyíti az első kerekeket a függesztett tárcsa. Nálam le akarták tenni bemutatógépnek a 4m-eset, de nem hagytam, csak a 5m-es féligfüggesztettet. Az 5m-es nálam kezdte volna a bemutatót /nálam volt összeszerelve/, de a munkáját látva egyből megvettem. /5 fejes Servo 45 lett volna megrendelve, azért hozták a tárcsát hagy próbáljam azt is, de üzembehelyezéskor egyből valtozott a megvevésre levő gép tipusa/.
Sajnos nagyon kevés kereskedő ad kicsinek próbagépet........ csak a nagyok a "valakik"
SK Laci! Neked függesztett Pöttinger Terradisc 4001-ed van? Ill. más itt a fórumon aki ilyet használ? Vagy valaki aki függesztett Kverneland Qualidisc 4000-et használ?
Válasz szanberg #4793. hozzászólására Réges-régen, mikor még a sárga festéket sem találták fel, csak piros volt minden...
Válasz Sz_Pisti #4792. hozzászólásáraMikor volt az?
Válasz VMisi #4791. hozzászólására3.2 méter, és a pálcát henger van mögötte. Amikor vettük, akkor még nem találták fel az ékgyűrűt
Válasz Sz_Pisti #4790. hozzászólásáraAmúgy mekkora a v tárcsa? És melyik? Henger van mögötte?
Válasz VMisi #4788. hozzászólására A pokolba vezető út is jó szándékkal van kikövezve, nem?
Válasz Sötét Paraszt #4785. hozzászólásáraHa nem vékonyabb az utángyártott lap, akkor én simán felraknám.
Válasz Sz_Pisti #4783. hozzászólásáraAkkor jól megvezetted!
Válasz Sz_Pisti #4786. hozzászólásáraA bellota 9800+fa(méretei csipkéi gyárival egyeznek), jobb minőségűre 17+fát mondott egy kereskedő, a gyári hevát még nem kérdeztem meg.
Válasz Sötét Paraszt #4785. hozzászólására Mennyiért vesztegetik a HE-VA lapokat?
Biztos, hogy nem tennék fel 2 félét, félre fogja húzni
Tárcsa újralapozásnál, ha túl drágák a gyári lapok csinált valaki olyat, hogy felére mondjuk olcsó bellotát rakott.?
Heva tárcsáról lenne szó, hogy lenne érdemes, mondjuk az első sorra a gyáriak a másdikra az olcsó, vagy laponként felváltva.?
Csapágyazva is lesz összes csapágy gyárira, érdemes lenne a tárcsatartó karok gumizását is cserélni.?
Válasz Sz_Pisti #4780. hozzászólásáraKöszi. Még van időm eldönteni mert túl drágát sem szeretnék. Én viszont ékgyűrűs hengert kérnék utánna, és a gundozás mentes csapágyak szinpik! Kérdés meddig?
Válasz VMisi #4781. hozzászólására Azért nem látod, mert piros a színe, és HELTI felirat van oldalán...
Jól vagy rosszul, de úgy értettem, hogy arra kérdez a kolléga.
Válasz szanberg #4777. hozzászólásáraEzt én is mondtam Attilának, hogy kikopik, de azt mondta, hogy nagy az átmérő és van porvédelem. Meglátjuk!
Válasz Sz_Pisti #4780. hozzászólásáraMi a tolmet V tárcsájának a neve? Én a tolmet oldalán sem látok olyat.
Válasz Jakab Gábor #4778. hozzászólására Nem tudnám pontosabban megmondani, de valami minőségi francia v. spanyol lapokat használnak. Az egyik szélső lap görbült el valami beton v. tégla darabon, és idővel abból tört le egy picike darab, a kopás sem veszélyes.
A csapágyak is rendben vannak, nálam 1 db-ot kellett cserélni összesen, mondjuk mindig rá is szántam az időt és átzsíroztam mindent rendszeresen.
A miénken pálcás henger -10-es kazánlemezből vannak a pálcái - van
Válasz kajszi_71823 #4773. hozzászólására Nem biztos, hogy csak a kötöttség a gond, ahogy Máté mondja, ott ritkán passzol a talaj nedvesség, mikor művelni kellene
Válasz Sz_Pisti #4776. hozzászólásáraA lapok sem törnek vagy repednek? Henger van mögötte, és milyen?
Válasz VMisi #4770. hozzászólásáraMondjuk a tandem "kocsi" csuklópontja biztosan hamar fog kopni!?!?
Zsírozható egyébként?
Válasz Jakab Gábor #4765. hozzászólására Nem szokása az anyagon, anyag minőségen spórolni. Nekünk sima ,V' van, nem sok gondja volt
Válasz Bobo77 #4772. hozzászólásáraKöszi.Engem se teljesen nyert meg az ékgyűrűs hengere.
Válasz VMisi #4771. hozzászólásáraKöszi. Elgondolkodok rajta!
Válasz szanberg #4701. hozzászólásáraBiza, a határba most hoztak egy Xerion-t, a szomszéd határba pedig egy 8370R JD-t, mindkettot egy 7 késes lazító elé, úgyhogy elmosolyodom, meg gondolom teis, mikor 160, vagy azalatti gépekkel lazítnak, és hogy mennyire kotott.
Válasz Jakab Gábor #4765. hozzászólásáraNálunk van egy gazdatársnak...135 Kubu cipeli....Nekem nem tetszik a munkája. Bár lehet csak azért mert állandóan orron jár és agyig...
Válasz Jakab Gábor #4765. hozzászólásáraSzerintem ne gondolkodj ebbe, szét fogod szakítani akkora géppel. Nagyon rossz vele közlekedni, mert 4 m a teljes szélesség.
Ne félj a vontatottól, szerintem jobb dolgozni vele. Vegyél egy 4 méteres összecsukhatósat, abból van választék is.
Válasz szanberg #4763. hozzászólásáraA lényege ez: Nem tud bedúrni az első henger, mert a forgáspont lejjebb van mint a henger tengelye. Így folyamatosan egyformán tömörít és követi a talajt.
Válasz Bobo77 #4767. hozzászólásáraA tandem henger pont úgy közlekedik a mint annó a dupla gyűrűshenger tagok.
Válasz szanberg #4763. hozzászólásárafacebook játszik? A helti oldalán van jó pár, de keresek
Válasz Bobo77 #4764. hozzászólásáraBio drónnal végzett zöldítés állományban......
Válasz VMisi #4747. hozzászólásáraNem tudom élőben nem láttam. De tartok én is attól hogy csak szépen néz ki, a lapok meg görbülnek a váz meg törik. Én egy 160 LE JD trakira akarom mert sok a kicsi terület, de évente lejárunk KB 300 ha-t. Van domb is meghát középkötött talaj. (Duántúl)
Válasz VMisi #4760. hozzászólásáraAz biztos nem az!
Válasz VMisi #4762. hozzászólásáraHogy hogy néz ki
kivitelezés érdekelne.
Válasz szanberg #4759. hozzászólásáraBiztos. Mit szeretnél látni rajta?
Válasz szanberg #4758. hozzászólásáraNem is tudtam, hogy már azt is gyártanak.
Kép is van ?