Hirdetés
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
- SPC-6 vetőgépek új
- Direktvetés, no-till. új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Claas Lexion vélemények új
- Feng-Shou kínai kistraktor! új
Cikkajánló
Hirdetés
Gazdainterjú: meg van kötve a kezem, ezért sok múlik a hibridválasztáson
Somogyi Károly a Duna-Tisza közén, a nemzeti park által felügyelt területeken...
748 hozzászólás
Válasz #45. hozzászólásra
Nem az Ebesi Kuruc ékrol beszélsz?
Válasz #44. hozzászólásra
Az niveco az nem egy főnyeremény de a nagyobbakba sisu van.
Válasz #44. hozzászólásra
M.O. nem forgalmazzák a Fendt kombájnt de ki tudja lehet hogy az Axiál elkezdi forgalmazni valami horror áron bár szerintem nem venné senki
Itt a környékönkön van egy cég aki vett agy jd wts a második konbájna 360 cl de vajon miért lett a 3 gépe wts ????????? Biztos azért mert drágább vagy mert tudjuk hogy ezek 50-60% többet fogyosztanak,vagy azért mert nagyobb teljesitménye ???
Ez a szutyok amiröl én beszélek a Ivecco motoros mikor meglátták a fiuk milyen kombájnt vett nekik a Tsz elnök köpködtek balra meg jobbra
Válasz #41. hozzászólásra
Igen az AGCO-ba benne van a Laverda, Fendt, Mf Valtra,Chalenger meg stb. Ezeknek a kombájnjai mind laverdák és van egy amerikai óriás MF-is. Ez a három tipus van sárgára, pirosra zöldre meg stb festve.
Válasz #40. hozzászólásra
Igen köszi 816 a 4.7 méteres
Válasz #36. hozzászólásra
Bocs de nem ismerem a Laverdákat annyira ,de az MF meg a fendt ugyan az csak más a festés,ezt tudom
Válasz #37. hozzászólásra
816 nem 516
Válasz #36. hozzászólásra
Igen az AGCO-nak most három kombájnja van. A legkissebb laverda 2000-es a középső laverda 3000-es és a legnagyobb az amerikai MF.
Válasz #35. hozzászólásra
5220E a tipusa
Válasz #31. hozzászólásra
Na az biztos, hogy ha megkapja az övét, akkor megy(2056JD). Bár néha kicsit fulladozik a tömörebb búzában és 516-os(asszem) asztallal 7 km/h sebesség felett hullat. És eszi kicsit az olajat(2800 üzemóra)
Válasz #35. hozzászólásra
EZ tuti hogy laverda olaszba készült minden olasz rajta ez a legkissebb Fendt komb.
Válasz #32. hozzászólásra
Bocs,de nem Laverda hanem MF
Válasz #32. hozzászólásra
EZ az az eset, amikor sokmillióba kerül a fényezés a gépen :)
egyébként az MF activa-beta is ugyanaz.
a fendt, a laverda, a massey fergusson, és a challenger kopp ugyanaz,
Tudjátok még mi az igazi nagy f@szság? FENDT kombájnt venni itt van1 az amelyik 100% laverda
Válasz #25. hozzászólásra
én is minden évbe ráköltöm azt a 4-500 ezret de nem is szereljük csak kampájn előtt és még mondig kevesebb a 2000 euro/év mint a 140000 +kamatok
Válasz #26. hozzászólásra
Na nálunk olyat nem fog látni. Csak 5-6 tonnás buzatáblát. Attól csak nem ijed meg.
szerintem a samponak nem a kukoricában van gondja, hanem a nagy szártömegü növényeknél, az fogja nagyon vissza
Válasz #26. hozzászólásra
Bocs Pisti, közöm nincs a Sampohoz, a környéken sincs, nálunk Z-s JD van, néha az is tud érdekes dolgokat produkálni. Mindamellett nem mondtam, hogy rossz, csak az se tökéletes
Úgy csináltok mintha a Claasok szent és sérthetetlenek lennének pedig ugyan olyan rakás ócskavas mint bármelyik létező gép a világon .Az is bármikor bekrepálhat és a javítási árán már kombájnt lehet venni .
Válasz #24. hozzászólásra
A Sampo meg szerintem visszafordul ha meglát egy 12-13 tonnnás kukorica táblát
Válasz #21. hozzászólásra
Új gép az új gép ezt ne feledd. A mienk ugy néz ki, hogy mindenki meg akarja venni de ezért én minden évbe rá kell költsek 3-4-500000 Ft-ot eredti alkatrészekre. Ja igy persze üzembiztos a kicsike.
Válasz #21. hozzászólásra
Na annak is megvannak a gyenge pontjai, pl ferde felhordó
Válasz #19. hozzászólásra
Jó jó de néha a pénz is számit egy kicsit. Persze nem annyit, hogy utánna megbánjam
a tucanó biztos jobb, de az ára is magasabb 4-5 millával
Válasz #17. hozzászólásra
2056 J.D. nél csak szarabb kombájnt vehetsz ujjonan az még gép volt
Válasz #14. hozzászólásra
Én 10 éve a 2065-be voltam szerelmes,elmentem kiprobálni egyet és a tulaj lebeszélt mert nem birta a domboldalakat,igy maradtam a claasnál
TUCANO és Sampo közül szerintem 100 normális emberböl 99.5 a Tucanot választja
Válasz #12. hozzászólásra
Az alváz azon része amire a hidraulika kapcsolódik, ami emeli az asztalt ha jól emléxem.
De nagyon sokat kellett foldozgatni. Az előző gazdája biztosan erdőt aratott véle.
Válasz #16. hozzászólásra
Most mondjátok ha tudtok valami rosszat vagy halgassatok örökre. Na jó csak vicc volt nem annyira erőss a vásárlási szándék de azér érdekel.
mifelénk volt 1 sampo 3065-ös, de nem tudta nyújtani az elvárt teljesítmény, repcébe csak szenvedett, le si cserélték 2 év után 1 claas mega 360-asra
Válasz #13. hozzászólásra
Hát nálunk hetente van, hogy 2 kamion jön finnből.
Válasz #11. hozzászólásra
Engem ujan érdekelne a legnagyobb 3000-es. Ha olcsóbb legalább 3-4 millával mint egy tucano akkor ezt választanám mert a finn minőség olyan rossz nem lehet. Csak maga a felépitése ne legyen szar.
Válasz #10. hozzászólásra
És mennyi idő finnországbol beszerezni?
Válasz #11. hozzászólásra
Mije volt leszakadva?
Egyik cimborám használtan jól bevásárolt véle, mindene levolt neki szakadva ( eleje) nem győzték foldozgatni.
Meg is bánta mint a kutya amelik 9-et kölkedzett :-(((
Válasz #9. hozzászólásra
Az alkatrész nem gond mert vannak kapcsolataink finnországban. Engem maga a konstrukció érdekel. Köszi Fan.
Válasz #8. hozzászólásra
Szabi jo kombájnok csak az alkatrész ellátottság gyenge,és szezonban állni napokat az merészség,kombájnban csak Claast
Válasz #7. hozzászólásra
Köszi a véleményeket fiúk.
Nagybátyámnak sampo-ja van azt nem tudom pontosan, milyen, de kisebb fajta. Nem panaszkodott még rá.
Az axiál hirdetett egy darabig egy 3065-öst 9.5+áfáért. 2002-es körüli volt és olyan 2500-3000 üzemórás volt. Asztal sztem csak gabonás volt hozzá.
olyan 140000 euro kőrül van az ára greinghoff kukorica asztallal.nem olcso járgány.
Válasz #3. hozzászólásra
Én még csak kiállításon láttam ilyen kombájnt de az 2065-ös volt! Sajnos árat nem tudok! De ha jól emlékszem akkor itt értékesítik:
www.szegana.hu
Válasz #2. hozzászólásra
A 3000-esek érdekelnének a konkurens modellekhez viszonyitva. Árakról mit lehet tudni?
Válasz #1. hozzászólásra
Szerintem nem rosz kombájnok!
Mi a vélemény róluk?