Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR405.84 FtUSD393.39 FtCHF431.97 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A damil minöségére allergiások ezek a vackok,sokat kaszálok velük és a drágább jobb minöségü damilokkal sosincs gond.Szépen sorba tekerem fel a dobra.Nálam a damil adagolás szokott akadozni,hiába csapom oda nem adja ki akkor szétkapom és mehet ujra.4 db kinai van a tanyába abbol egy az tuti franko az megy egész nap a többi az szivat.Felvannak fegyverezve damil,vágo tárcsa,körfürész lap és mehet a csapatás.Elgondolkoztam rajt hogy vegyek drága pézér márkásat 1db-ot vagy annyiér döbbet még ha nem is tuti gépek
Adva vagyon egy munkagép..van rajta két db hidromotor a két hidromotor sorba van kötve és van egy ág ami a két hidromotort összeköti és be van kötve a visszatérő ágba az első hidromotor nem indúl el,de a másik megy mint a doxa..mi lehet a hiba???????
Nem lehet hogy ha másik irányba csavarod fel akkor nem tesz ilkyet? Esetleg nem új csomag damilról van szó? Nekem is volt egy csomag ami folyton egybe olvadt a dobon. Nekem csak a dobban szokott nyomot hagyni.
Nem akkor vágja a sort a kultivátor, ha a gép eleje hirtelen ide-oda sétál 10-10 centit, mert akkor még a hátsó kerék belül van az 5-5 centis sétálásban, hanem akkor, amikor már olyan sokáig megy az első kerék féloldalt, h. a hátsónak is van ideje utánamenni teljesen.Mindezektől függetlenül ne vitatkozz a tanárral, mert valószínüleg ő még nem sokat kultivátorozott életében, csak az elméletet tanítja nektek. (de ha ki akarja próbálni, még van előttem 40 hektár, eljöhet bemutatót tartani)
Ennek a kapcsolónak egy baja volt, mivel csak egy helyen (felül) volt masszívan rögzítve egymáshoz, de ha húzni kellett, akkor inkább az alja húzott (oda csatlakoztak a vonószárak), ezért kitépte a háromszöget az U- vas tokból alul, legalább is az ekénél. A sorközművelő, az valamivel tovább bírta.Ezért javasoljad, h. ezeket alakítsák át úgy, h. az alsó rész erősebb legyen, esetleg legyen rajta (a háromszögen)1-1 30 mm átmérőjű tüske, ami belemegy a tok alján lévő 1-1 csődarabba,és így már nem bírja a gép előrefelé széttépni a két elemet.
Valószínüleg a tanár azt várja, h. azt mondd neki, h. nem lehet befeszíteni a feszítő lakatokat, mert a kormány mozgatására vágja a sort.Ennek ellenére én mégis feszes lakatokkal megyek már 25 éve, mert dombok vannak a földben, és ha lóg a lakat, úgy is félre megy a kapa, és akkor vágja a sort.Aztán ha a kultivátor kerék elkapja a vegyszerező nyomát, és tud oldalra mozogni, akkor is vágja a sort.A valóság az, h. én behúzom a lakatot, és igen agresszív kormánymozdulatokkal tartom egyenesbe a gépet, és így, ha az eleje kissé kitér oldalra,egyből visszacsapom a kormányt, és nincs ideje a gép hátuljának is kimenni a középvonalból, ezért nem vágja a sort.
A felső a munkagépen van rajta ( mindegyiken) Ez egy U vas tok, ami lefelé néz. A gépre felteszed azt a háromszöget a 3 pontra, amit ebbe az U vasba bele kell emelni, és egy horoggal rögzíteni benne ( rugó bekattintja a helyére). Levételkor a horgot kiakasztod, és lefelé kijön a tokból a gyoskapcsoló háromszög.
Ha rögzített karokkal kapálsz,marha nehéz kormányozni,mert kivágsz mindent. Lazára kell hagyni,és nem vág.
A kapcsolásra legegyszerűbb az spc vetőgép gyári gyorskapcsolása.
s az iskolákban általában a régi dolgokat emlegetik.......
Válasz #3674. hozzászólásra
Apró kormánymozdulatokkal szabad csak kormányozni a traktort mert kiviszi a sorokat a kultivátor.
A csatlakoztatási megoldáshoz pedig nézzél meg egy komáromigépes vagy ksmk kultivátort vagy egy monosem vetőgépet, ezeken biztos van olyan megoldás amit látni szeretnél.
Azért használ a nyugati gyártók zöme vezetőtárcsákat hogy a kormányzás miatti kaszálást csökkentse.
Segítséget kérnék!
Két kérdésem lenne a kultivátorozással kapcsolatban:(aki már kultivátorozott valaha annak egyszerű kérdések lesznek, én sajnos még sohase kultivátoroztam)
1.Mi lesz akkor, ha 1 kultivátort rögzített alsó függesztőkarhoz kapcsolunk, majd azt menet közben kormánymozdulatokkal korrigáljuk?(nem kormányzott sorközi kultivátorról van szó)
2.Mivel lehet megoldani: hogy a traktorosnak csak egy, (kézzel végrehajtható) csatlakoztatási feladatot kelljen elvégeznie egy 3pontos függesztésnél? Esetleg valamilyen segédszerkezetet ismertek ehhez?
Esetleg, ha neten tudtok hozzá valami jó leírást, annak a linkjét is megköszönöm!
Köszi a válaszokat!
Manitou telerakodóból kifogyott a fékolaj, éppen fel akartam tölteni a nálam fékolajként hívott szintetikus olajjal, amikor megláttam egy matricán a következő feliratot: IMPERATIVE TO USE MINERAL OIL. Ha jól értelmezem ásványi olajról papol. Létezik hogy azt kell rakni bele?
Talán tudja valaki!
Leszeretnék bontani egy régi házat. Elég düledező. Azt a tippet kaptam, ha le van dőlve az egyik gerenda (tehát megvan rogyva a ház, traktorral egy kicsit rásegítek), akkor nem kell fizetni a bontási engedélyért. Különben 200 ezer ft körül van.
Bízom benne,hogy valaki tud segíteni vagy valami infót adni.
Olyan helyet keresek ahol mezőgazdasági gépmárkák, jelöléseit , matricáit,
és minden ilyen kis kütyüt meg lehet találni amit egy elkészült gép festése után még ráragasztottak, esetleg rácsavaroztak..
13112 hozzászólás
Válasz #3710. hozzászólásra
Külön-külön működnek? A visszatérőbe a résolaj van bekötve.Érdekes probléma. Axiál dugattyús motor?
A damil minöségére allergiások ezek a vackok,sokat kaszálok velük és a drágább jobb minöségü damilokkal sosincs gond.Szépen sorba tekerem fel a dobra.Nálam a damil adagolás szokott akadozni,hiába csapom oda nem adja ki akkor szétkapom és mehet ujra.4 db kinai van a tanyába abbol egy az tuti franko az megy egész nap a többi az szivat.Felvannak fegyverezve damil,vágo tárcsa,körfürész lap és mehet a csapatás.Elgondolkoztam rajt hogy vegyek drága pézér márkásat 1db-ot vagy annyiér döbbet még ha nem is tuti gépek
Adva vagyon egy munkagép..van rajta két db hidromotor a két hidromotor sorba van kötve és van egy ág ami a két hidromotort összeköti és be van kötve a visszatérő ágba az első hidromotor nem indúl el,de a másik megy mint a doxa..mi lehet a hiba???????
Válasz #3708. hozzászólásra
Vagy nem! Miénk valami kínai! :D
A damilos fűkaszát úgy hivják hogy: STHILL
Válasz #3701. hozzászólásra
Egymás mellé, és ne egymásra tekerd fel a damilt.
Krone 10 16-ost használ(t valaki? Infót szeretnék róla.
Válasz #3701. hozzászólásra
Az én fűkaszám a hagyományos. Fa nyélen a fém.
Talán olcsót vettél, és mosst jön ki rajta, hogy melegben használhatatlan.
Egész télen nem volt vele semmi gond.
Volt főnököm is vett egy ilyet, majd egy évre rá megtanult a hagyományos kaszával dolgozni. Olcsóbb jobb.
A szomszédom szegélyvágót használt. Már Ő is áttért a hagyományos változatra.
Barátom késest használ. Illetve a fia. (de náluk a pénz nem számít).
Válasz #3701. hozzászólásra
Nem lehet hogy ha másik irányba csavarod fel akkor nem tesz ilkyet? Esetleg nem új csomag damilról van szó? Nekem is volt egy csomag ami folyton egybe olvadt a dobon. Nekem csak a dobban szokott nyomot hagyni.
Válasz #3701. hozzászólásra
Lehet nem a 800fokba kéne kaszáni
Válasz #3701. hozzászólásra
Tegyél rá kést,no problem...
Hej parasztok!
A damilos fükaszán a damil összesül a dobin.Mitől lehet ez?
Válasz #3699. hozzászólásra
Köszi
Válasz #3698. hozzászólásra
Lehet. Másodvetésként birkának, marhának szénának ajánlják. A mostani Kistermelők Lapjában foglalkoznak vele.
Állomány szárított (köles) szalmát lehet etetni pl. birkákkal?
Válasz #3696. hozzászólásra
Lehet h. 10 perc után ki kellene hívni a mentőt hozzám 
Válasz #3695. hozzászólásra
Sokáig állitgatják gyakorlással, a végén szellős lesz a kukifölded .
Válasz #3693. hozzászólásra
Nem akkor vágja a sort a kultivátor, ha a gép eleje hirtelen ide-oda sétál 10-10 centit, mert akkor még a hátsó kerék belül van az 5-5 centis sétálásban, hanem akkor, amikor már olyan sokáig megy az első kerék féloldalt, h. a hátsónak is van ideje utánamenni teljesen.Mindezektől függetlenül ne vitatkozz a tanárral, mert valószínüleg ő még nem sokat kultivátorozott életében, csak az elméletet tanítja nektek. (de ha ki akarja próbálni, még van előttem 40 hektár, eljöhet bemutatót tartani)
Ennek a kapcsolónak egy baja volt, mivel csak egy helyen (felül) volt masszívan rögzítve egymáshoz, de ha húzni kellett, akkor inkább az alja húzott (oda csatlakoztak a vonószárak), ezért kitépte a háromszöget az U- vas tokból alul, legalább is az ekénél. A sorközművelő, az valamivel tovább bírta.Ezért javasoljad, h. ezeket alakítsák át úgy, h. az alsó rész erősebb legyen, esetleg legyen rajta (a háromszögen)1-1 30 mm átmérőjű tüske, ami belemegy a tok alján lévő 1-1 csődarabba,és így már nem bírja a gép előrefelé széttépni a két elemet.
Válasz #3690. hozzászólásra
Hm...ezt még át kell gondolnom, hogy pontosan hogy is van:)
Válasz #3679. hozzászólásra
Köszönöm ezt a választ is!:) fel fogom használni!
Válasz #3678. hozzászólásra
Huu ez nagyon jó:) ez fog nekik tetszeni, tuti!:)))
Válasz #3685. hozzászólásra
Valószínüleg a tanár azt várja, h. azt mondd neki, h. nem lehet befeszíteni a feszítő lakatokat, mert a kormány mozgatására vágja a sort.Ennek ellenére én mégis feszes lakatokkal megyek már 25 éve, mert dombok vannak a földben, és ha lóg a lakat, úgy is félre megy a kapa, és akkor vágja a sort.Aztán ha a kultivátor kerék elkapja a vegyszerező nyomát, és tud oldalra mozogni, akkor is vágja a sort.A valóság az, h. én behúzom a lakatot, és igen agresszív kormánymozdulatokkal tartom egyenesbe a gépet, és így, ha az eleje kissé kitér oldalra,egyből visszacsapom a kormányt, és nincs ideje a gép hátuljának is kimenni a középvonalból, ezért nem vágja a sort.
Válasz #3686. hozzászólásra
Mivel segédszerkezet!!!!! köll a faszinak mindenáron tolja elé a koma ezt......
Válasz #3686. hozzászólásra
ez is szupi, köszi:)
Válasz #3686. hozzászólásra
A felső a munkagépen van rajta ( mindegyiken) Ez egy U vas tok, ami lefelé néz. A gépre felteszed azt a háromszöget a 3 pontra, amit ebbe az U vasba bele kell emelni, és egy horoggal rögzíteni benne ( rugó bekattintja a helyére). Levételkor a horgot kiakasztod, és lefelé kijön a tokból a gyoskapcsoló háromszög.
a Keletagronál ha beütöd h. gyorskapcsoló, akkor kiadja ezeket , az Oroszok által már 40 éve használt munkagép kapcsolókat
Válasz #3683. hozzászólásra
igen!
Köszi a válaszokat, jöhetnek az újdonságok is:)
Válasz #3674. hozzászólásra
itt vagy még?
Válasz #3678. hozzászólásra
Ezt ha megmutatja a tanitónak kettéállnak a fülei.....
Ennyire azi nem lehetnek korral haladók a ........
Válasz #3674. hozzászólásra
Ha rögzített karokkal kapálsz,marha nehéz kormányozni,mert kivágsz mindent. Lazára kell hagyni,és nem vág.
A kapcsolásra legegyszerűbb az spc vetőgép gyári gyorskapcsolása.
s az iskolákban általában a régi dolgokat emlegetik.......
Válasz #3674. hozzászólásra
2.
1 keresztbe vassal alákapol a gipnek beakad oszt má csak a 3. pontot kell becuppintani.......
Forditsátok le neki iskolai nyelvre.....
Válasz #3674. hozzászólásra
Apró kormánymozdulatokkal szabad csak kormányozni a traktort mert kiviszi a sorokat a kultivátor.
A csatlakoztatási megoldáshoz pedig nézzél meg egy komáromigépes vagy ksmk kultivátort vagy egy monosem vetőgépet, ezeken biztos van olyan megoldás amit látni szeretnél.
Azért használ a nyugati gyártók zöme vezetőtárcsákat hogy a kormányzás miatti kaszálást csökkentse.
Válasz #3677. hozzászólásra
A második kérdésre szerintem Ez a válasz
igen, iskolai feladat:) gondoltam ti tudtok segíteni.
Válasz #3674. hozzászólásra
Ez valami iskolai feladat?
Segítséget kérnék!
Két kérdésem lenne a kultivátorozással kapcsolatban:(aki már kultivátorozott valaha annak egyszerű kérdések lesznek, én sajnos még sohase kultivátoroztam)
1.Mi lesz akkor, ha 1 kultivátort rögzített alsó függesztőkarhoz kapcsolunk, majd azt menet közben kormánymozdulatokkal korrigáljuk?(nem kormányzott sorközi kultivátorról van szó)
2.Mivel lehet megoldani: hogy a traktorosnak csak egy, (kézzel végrehajtható) csatlakoztatási feladatot kelljen elvégeznie egy 3pontos függesztésnél? Esetleg valamilyen segédszerkezetet ismertek ehhez?
Esetleg, ha neten tudtok hozzá valami jó leírást, annak a linkjét is megköszönöm!
Köszi a válaszokat!
Válasz #3672. hozzászólásra
Köszi Őket már kérdeztem nem tudnak segíteni nincs most nincs Nekik
Válasz #3671. hozzászólásra
Tempel kft, Tiszakécskén forgalmazza, és alkatrészt is tart hozzá.
Tempel kft - Samasz
Segítség kellene samasz 1,65 kaszához keresek felsőtányért 4x2 csavaros felfogatással ha van valakinek ötlete kérem jelezze Köszönettel: Roli
Válasz #3668. hozzászólásra
Felszólít az ásványi olaj használatára.
Válasz #3668. hozzászólásra
Itt egy kolléga ráöntött más fajtát ,és megdagadtak a karmantyúk,kuka lett belőle,de ez mindeggy hogy manitou,vagy bármi márka
Manitou telerakodóból kifogyott a fékolaj, éppen fel akartam tölteni a nálam fékolajként hívott szintetikus olajjal, amikor megláttam egy matricán a következő feliratot: IMPERATIVE TO USE MINERAL OIL. Ha jól értelmezem ásványi olajról papol. Létezik hogy azt kell rakni bele?
Válasz #3666. hozzászólásra
Ha összedől akkor nem kell engedély. Segíts neki egy kicsit.
Talán tudja valaki!
Leszeretnék bontani egy régi házat. Elég düledező. Azt a tippet kaptam, ha le van dőlve az egyik gerenda (tehát megvan rogyva a ház, traktorral egy kicsit rásegítek), akkor nem kell fizetni a bontási engedélyért. Különben 200 ezer ft körül van.
Válasz #3664. hozzászólásra
Szia!
Itt van egy hirdetés a matricákhoz!
matricák
Sziasztok.....
Bízom benne,hogy valaki tud segíteni vagy valami infót adni.
Olyan helyet keresek ahol mezőgazdasági gépmárkák, jelöléseit , matricáit,
és minden ilyen kis kütyüt meg lehet találni amit egy elkészült gép festése után még ráragasztottak, esetleg rácsavaroztak..
Köszönöm a segítséget ......
Válasz #3662. hozzászólásra
Akkor majd valahogy elöbbre hozzuk...