Nekem egy öreg növényvédős mondta,h.valamilyen gázosodó szert,pl.Reldan-t kell mellé tenni egy nyitott edényben,és letakarni fóliával.Az elpárolgott méreg kitakarítja a kártevőket a terményből.Ezt akkor is alkalmazhatjuk,ha pár mázsától több vetőmagunk van.
Válasz #2716. hozzászólásra
Kell az elejére vagy oldalt egy mankós kerék és mindig abban a mélységben fog majd menni...az MTZ hidraulikára nem lehet alapozni
Jól mondja a fúrumtárs, a közelünkben van egy hordógyár, a kicsit selejteseket olcsón megkapjuk, én abban tárolom az összes gabonámat ami az állatoknak lesz, oda csak valami hiperszuper hibrid molylepke tud bemenni!
gázmester?? amúgy az a baj hogy kb 1 héten belül mek kellene venni legkésőbb utána már nembiztos hogy lesz... de porba meg nincs szívem elvetni mert nemsokminden lenne belőle...
hogy tudnám megvédeni?? csak 3 mázsa lenne azt még egyesével be is lehetne csomagolni nejlonba csak azt meg a mag nem szeretné szerintem kamrába van hely ott tudnám tárolni, vagy leraknám a pincébe de ahhoz drága hogy ne használjuk fel
Válasz #2700. hozzászólásra
Duplaszív kapákkal talán 9 késessel elbír. Ez kb a traki szélességét viszi... Persze, ha kötött a föld, akkor halott ügy...
Az meg hogy lehet az hogy a szomszéd a kertbe a morzsolt kukoricát vetette vissza ! Annak semmi baja vizet is csak fentről látott és FRANKÓ !A mellette lévő aszálylovag pedig megdöglött !
fémzárolt gabona mag egy évet kibír??mármint tudná ugyan azt mint idén tudna? milyen zsákba van mert hallottam olyat hogy bemolyosodik?! csak azért érdeklődök mert ha nem lesz eső akkor nem vetünk így megmaradna jövőre...
fémzárolt gabona mag egy évet kibír??mármint tudná ugyan azt mint idén tudna? milyen zsákba van mert hallottam olyat hogy bemolyosodik?! csak azért érdeklődök mert ha nem lesz eső akkor nem vetünk így megmaradna jövőre...
Sürgős lenne...
Földet bérelnék. Az osztatlanból kiszámolt részarány alapján 4ha terület lenne. De a régi szerződésén(tsz maradvánnyal) a részarány stimmel, viszont az aranykorona kevesebb van írva, mint ami a terület alapján kijönne. A tsz aranykorona alapján fizette a bérletet....
A kérdésem annyi: A részarányt a földhivatalban meg tudom nézni. Azt viszont honnan lehet kinyomozni, hogy valójában mennyi aranykoronája van a tulajnak ebben az osztatlanban???
Vagy az aranykorona nem stimmel, vagy a földhivatalban a részarány bejegyzés...
Válasz #2691. hozzászólásra
Volt a műhelybe sodrott rézkábel kb olyan vastag mint amit írsz bevált az is. Reggel jön segítség kívűl tartani és tulleszek rajta.Ma mértem vizet 14,6-16között volt jövőhéten lehet a gépet izzítani.
Semmi baja nem lesz, úgy is idővel kiszárad.Még mindig úgy csináltam sosem volt vele baj.A zsinór amivel behúzom,az olyan 5mm kb vastag selyem zsinór! Ha nagyon vékony a zsinór, könnyebben belevág a gumiba!!
Mint írtam is az ékest ékkel kell behúzni! Utána nem biztos hogy be birod rakni az éket! A gumi keménységétől függ minden!!Én beszoktam zsírozni a gumit vékonyan,könnyebben bemegy! Utána egy kis takarítással jár!!!!
Válasz #2684. hozzászólásra
Na már megint tanultam valamit,
Tegnap húztam ékel éknélkül úgy ahogy mondod, nemsok változást tapasztaltam a zsinór kihúzásakor ékkelsem viszont mikor az üvegről lejött nehezebbvoltvissza tuszkolni az üvegre az összeszükűlt hézagba.Szerintem érdemes előre behúzni az éket utána már nics velegond mikor a kereten van.
Válasz #2683. hozzászólásra
Kössz szépen le írtad ezek után szerintem nincsen ember ki netudná beüvegezni. Hétvégén lesz segítségem megcsinálom addig meg gyúrok rá.Utánna meg vállalok üvegezést, de max csak a szomszédnak.
Azért huzza mindenki befelé az üveget mert ezt a melót általában autóknál ülve is lehet csinálni kényelmesen
Ez csak egy szerelői berögződés .
A másik hogy a nagy első üveg betuszkolása a fülkébe nem kis feladat főleg a kormány pedálok miatt.
Így praktikusabb kivülről huzni befelé.
Kamionnál mi ugy csináltuk hogy eg jó kőművesálványra felraktuk az üveget egy rongyra fektetve széppen ráraktuk a gumi peremet jól megszappanoztuk belefűztük a madzagot és a madzag végénél 20-30 centis átfedést hagyva egy szigszallagdarabbal odarözítettük az üveghez a madzagot.
Így beemelésnél nem tud elmozdulni a madzag.
A beemelést pedig ugy csináltuk hogy az alsó élt egyből a helyére raktuk a vasperemre.
Itt elvileg nem is kellene behuzni csak innen jó megindítani a madzagot .
Kivülről 2 ember megtartja és ahol jár a madzak finom nyomást gyakorolnak kivülről a tartó emberek tenyérrel.
A kiscsavarhúzó sarkoknál kellhet mert utt hajlamos a madzag bevágni a gumiba vagy ha nem gír kifordulni eléggé a gumi akkor azzal lehet segíteni rajta.
Válasz #2679. hozzászólásra
Néhány HSZ-el korábban már kérdeztem a hogyanját és nagyon hasznosak voltak a segítő Hsz-ek az elsőt/kisebbet/ még egy óra hoszt is csináltam, míg a végén a nagyobb már negyed óra alatt megvolt a tisztogatásal együtt.Tegnap du körbe üvegeztem a feleségem segített. Az elsőt a legnagyobbat már nehéznek találom sulyilag meg hogy kifelé dől amúgy a berakás az ugyan olyan,mint a többi már nemgond.
Az hogy a madzagot ki vagy befele húzzuk szerintem mindegy mert a gumi mindkét irányba egyforma profil.Szerintem csak azért húzzák befelé ha véletlenül sérül a széle akkor nelátszódjon és így biztosan kívül tömít is vagy is kőrbe ráfekszik a lemezre.Az biztos hogy nem egyszemélyes munka.Meg eddig meg oldottam álványozás nélkül de ez már nehezebb lessz.
Válasz #2677. hozzászólásra
Kivülről befelé csináld és a kezdésnél alul ra illeszd a helyére a gumit így már nem kell majd tartani csak megtámasztani kell 1-2 ember kivülről. Te pedig huod befelé madzaggal ami alul találkozzon és akkor felül fogsz végezni.
Jól szappanozd be a gumiágyat folyélkony szappannal és kiscsavarhúzó is legyen kéznél.
Abban tudna e valaki tapasztalattal segíteni hogy a kombájn első nagy üveget mely elég sokat kifelé döl, hogy az üveget belülről kell kezdeni belerakni és kifelehúzni a zsinort, vagy kívülröl befelé? Mert így a súlya végett elég macerás.
Nekem az a tapasztalatom, hogy ilyen fejlett parlagfüvet nehezen visz a vegyszer, ráadásul azzal lehet csak elősegítve lenne a magok beérése.
Rozsból simán kiirtható.
13172 hozzászólás
Nekem egy öreg növényvédős mondta,h.valamilyen gázosodó szert,pl.Reldan-t kell mellé tenni egy nyitott edényben,és letakarni fóliával.Az elpárolgott méreg kitakarítja a kártevőket a terményből.Ezt akkor is alkalmazhatjuk,ha pár mázsától több vetőmagunk van.
Válasz #2716. hozzászólásra
azért elég homokos talajon vagytok ti is mint látom... van e valami pozitív termésbeli vagy vízmegörzési tapasztalt az ekéhez képest??
Válasz #2716. hozzászólásra
Így könnyebb.http://www.youtube.com/watch?v=LzDHZ-d58bo
Válasz #2716. hozzászólásra
Kell az elejére vagy oldalt egy mankós kerék és mindig abban a mélységben fog majd menni...az MTZ hidraulikára nem lehet alapozni
Válasz #2716. hozzászólásra
én is ott nézegettem kapaszárakat, kb mibe fáj/fájt akkor egy komplett kapa??
Válasz #2716. hozzászólásra
én is ott nézegettem kapaszárakat, kb mibe fáj/fájt akkor egy komplett kapa??
Válasz #2704. hozzászólásra
A legelső próbajáratról video:
http://www.youtube.com/watch?v=LzDHZ-d58bo
Egy osztrákiából hozott grúber váza lett lekoppintva.
a késszárakat a granit-parts.hu -ról rendeltük.
a video már művelt talajon készült, és még állítgattuk, a rögtörője kapott még egy erősebb rugót.
Válasz #2714. hozzászólásra
Azt is kapsz hozzá gumitömítéssel, fém pánttal.
Válasz #2713. hozzászólásra
Nekem nincs hozzá teteje.
Mivel, hogyan zárjam le?
Légmentesen, vagy csak fedővel?
Válasz #2710. hozzászólásra
Jól mondja a fúrumtárs, a közelünkben van egy hordógyár, a kicsit selejteseket olcsón megkapjuk, én abban tárolom az összes gabonámat ami az állatoknak lesz, oda csak valami hiperszuper hibrid molylepke tud bemenni!
Válasz #2711. hozzászólásra
anya kb heti 2x fújja morteinnel az ide bezsákolt gabonát mert azt mondja molyosodik..
Válasz #2709. hozzászólásra
Ez nagyon jó.
Mi a háztartásban használt rovarirtóval (kemotox) fújjuk és az is jó.
Válasz #2709. hozzászólásra
ok. köszi, nem jutott volna eszembe!
Válasz #2708. hozzászólásra
2 db 200-as hordóba belefér,lezárod a tetejét és kész 2-3 évig semmi baja nem lesz.
Válasz #2707. hozzászólásra
amúgy az a baj hogy kb 1 héten belül mek kellene venni legkésőbb utána már nembiztos hogy lesz... de porba meg nincs szívem elvetni mert nemsokminden lenne belőle...
gázmester??
Válasz #2706. hozzászólásra
Célszerű lehet gázmesterrel tárgyalni, bár ha csak 3 mázsa akkor inkább add el.
Válasz #2705. hozzászólásra
kamrába van hely ott tudnám tárolni, vagy leraknám a pincébe 
de ahhoz drága hogy ne használjuk fel
hogy tudnám megvédeni?? csak 3 mázsa lenne azt még egyesével be is lehetne csomagolni nejlonba csak azt meg a mag nem szeretné szerintem
Válasz #2698. hozzászólásra
Üdv:
Több évet is ki kell bírnia, a kérdés az hogy a kártevőktől meg tudud e védeni.
Válasz #2703. hozzászólásra
Milyen földön?? Képet tudnál róla felrakni?? vagy valami típust mondani??
Válasz #2700. hozzászólásra
Mi 80assal húzunk 7 duplaszívkapásat. Az még kényelmes neki. És a kerékszélességet üti el.
Válasz #2699. hozzászólásra
Minden lehetséges.
Kárpótlás után pótlásnak górés kukoricát használtunk.
A különbség szemmel látható volt.
Azóta csak fémzároltat használtunk. Érdems lenne egy próba? Inkább a fajta miatt lehet.
Válasz #2700. hozzászólásra
Duplaszív kapákkal talán 9 késessel elbír. Ez kb a traki szélességét viszi... Persze, ha kötött a föld, akkor halott ügy...
Sziasztok!Mtz-82 után milyen gruber-t ajánlotok? Hány késes,milyen széles?
Amivel relatív "haladósan" tudok dolgozni???
Az meg hogy lehet az hogy a szomszéd a kertbe a morzsolt kukoricát vetette vissza ! Annak semmi baja vizet is csak fentről látott és FRANKÓ !A mellette lévő aszálylovag pedig megdöglött !
fémzárolt gabona mag egy évet kibír??mármint tudná ugyan azt mint idén tudna? milyen zsákba van mert hallottam olyat hogy bemolyosodik?! csak azért érdeklődök mert ha nem lesz eső akkor nem vetünk így megmaradna jövőre...
fémzárolt gabona mag egy évet kibír??mármint tudná ugyan azt mint idén tudna? milyen zsákba van mert hallottam olyat hogy bemolyosodik?! csak azért érdeklődök mert ha nem lesz eső akkor nem vetünk így megmaradna jövőre...
Sürgős lenne...
Földet bérelnék. Az osztatlanból kiszámolt részarány alapján 4ha terület lenne. De a régi szerződésén(tsz maradvánnyal) a részarány stimmel, viszont az aranykorona kevesebb van írva, mint ami a terület alapján kijönne. A tsz aranykorona alapján fizette a bérletet....
A kérdésem annyi: A részarányt a földhivatalban meg tudom nézni. Azt viszont honnan lehet kinyomozni, hogy valójában mennyi aranykoronája van a tulajnak ebben az osztatlanban???
Vagy az aranykorona nem stimmel, vagy a földhivatalban a részarány bejegyzés...
Válasz #2694. hozzászólásra
Javítva biztos nem volt a ponyván kívül.Holnap jönnek megnézni, húgom ennyit tudott mondani össz-vissz.
Válasz #2693. hozzászólásra
Gondolom nincsen úgy rendbe kapva mint amit néztünk.
Válasz #2688. hozzászólásra
Virág 1,6-ot kér... de többet nem tudok, látni kéne.
Válasz #2691. hozzászólásra
Volt a műhelybe sodrott rézkábel kb olyan vastag mint amit írsz bevált az is. Reggel jön segítség kívűl tartani és tulleszek rajta.Ma mértem vizet 14,6-16között volt jövőhéten lehet a gépet izzítani.
Semmi baja nem lesz, úgy is idővel kiszárad.Még mindig úgy csináltam sosem volt vele baj.A zsinór amivel behúzom,az olyan 5mm kb vastag selyem zsinór! Ha nagyon vékony a zsinór, könnyebben belevág a gumiba!!
Válasz #2689. hozzászólásra
Én is bezsíroztam, de a zsír jó a guminak?Mert itt elöbb szappant írtak?
Mint írtam is az ékest ékkel kell behúzni! Utána nem biztos hogy be birod rakni az éket! A gumi keménységétől függ minden!!Én beszoktam zsírozni a gumit vékonyan,könnyebben bemegy! Utána egy kis takarítással jár!!!!
Válasz #2687. hozzászólásra
Rossz időpontban keresel most szezon van januárban könnyebb lessz.
SEHOL nincs egy normális pótkocsi,15 tonna raksúly feletti kellene...kivéve bss,hw,mbp és csak alsó nyitós,ja és használt...mondjon már valaki egy jót
Válasz #2684. hozzászólásra
Na már megint tanultam valamit,
Tegnap húztam ékel éknélkül úgy ahogy mondod, nemsok változást tapasztaltam a zsinór kihúzásakor ékkelsem viszont mikor az üvegről lejött nehezebbvoltvissza tuszkolni az üvegre az összeszükűlt hézagba.Szerintem érdemes előre behúzni az éket utána már nics velegond mikor a kereten van.
Válasz #2683. hozzászólásra
Kössz szépen le írtad ezek után szerintem nincsen ember ki netudná beüvegezni. Hétvégén lesz segítségem megcsinálom addig meg gyúrok rá.Utánna meg vállalok üvegezést, de max csak a szomszédnak.
Ha van ék a gumiban, akkor az ékkel ellentétes oldal fele kell behúzni,mert az ék széjjel feszíti a gumit.Oda nem engedi fordulni a gumit.
Válasz #2681. hozzászólásra
Azért huzza mindenki befelé az üveget mert ezt a melót általában autóknál ülve is lehet csinálni kényelmesen
Ez csak egy szerelői berögződés .
A másik hogy a nagy első üveg betuszkolása a fülkébe nem kis feladat főleg a kormány pedálok miatt.
Így praktikusabb kivülről huzni befelé.
Kamionnál mi ugy csináltuk hogy eg jó kőművesálványra felraktuk az üveget egy rongyra fektetve széppen ráraktuk a gumi peremet jól megszappanoztuk belefűztük a madzagot és a madzag végénél 20-30 centis átfedést hagyva egy szigszallagdarabbal odarözítettük az üveghez a madzagot.
Így beemelésnél nem tud elmozdulni a madzag.
A beemelést pedig ugy csináltuk hogy az alsó élt egyből a helyére raktuk a vasperemre.
Itt elvileg nem is kellene behuzni csak innen jó megindítani a madzagot .
Kivülről 2 ember megtartja és ahol jár a madzak finom nyomást gyakorolnak kivülről a tartó emberek tenyérrel.
A kiscsavarhúzó sarkoknál kellhet mert utt hajlamos a madzag bevágni a gumiba vagy ha nem gír kifordulni eléggé a gumi akkor azzal lehet segíteni rajta.
Válasz #2680. hozzászólásra
Kb 10 évig kaszniztam!
Válasz #2679. hozzászólásra
Néhány HSZ-el korábban már kérdeztem a hogyanját és nagyon hasznosak voltak a segítő Hsz-ek az elsőt/kisebbet/ még egy óra hoszt is csináltam, míg a végén a nagyobb már negyed óra alatt megvolt a tisztogatásal együtt.Tegnap du körbe üvegeztem a feleségem segített. Az elsőt a legnagyobbat már nehéznek találom sulyilag meg hogy kifelé dől amúgy a berakás az ugyan olyan,mint a többi már nemgond.
Az hogy a madzagot ki vagy befele húzzuk szerintem mindegy mert a gumi mindkét irányba egyforma profil.Szerintem csak azért húzzák befelé ha véletlenül sérül a széle akkor nelátszódjon és így biztosan kívül tömít is vagy is kőrbe ráfekszik a lemezre.Az biztos hogy nem egyszemélyes munka.Meg eddig meg oldottam álványozás nélkül de ez már nehezebb lessz.
Válasz #2679. hozzászólásra
"és kiscsavarhúzó is legyen kéznél."
Egy gyakorlott karosszériás sem árt, ha van a közelben.
Válasz #2677. hozzászólásra
Kivülről befelé csináld és a kezdésnél alul ra illeszd a helyére a gumit így már nem kell majd tartani csak megtámasztani kell 1-2 ember kivülről. Te pedig huod befelé madzaggal ami alul találkozzon és akkor felül fogsz végezni.
Jól szappanozd be a gumiágyat folyélkony szappannal és kiscsavarhúzó is legyen kéznél.
Válasz #2677. hozzászólásra
betudod rakni az üveget a kabinból???? amugy kivülröl befelé kell huzni madzagot a gumizás mutatja magát.....meg persze nem 1 emberes munka...
Abban tudna e valaki tapasztalattal segíteni hogy a kombájn első nagy üveget mely elég sokat kifelé döl, hogy az üveget belülről kell kezdeni belerakni és kifelehúzni a zsinort, vagy kívülröl befelé? Mert így a súlya végett elég macerás.
16,9R28 gumit keresek,estleg komplett kerék JD
Nekem az a tapasztalatom, hogy ilyen fejlett parlagfüvet nehezen visz a vegyszer, ráadásul azzal lehet csak elősegítve lenne a magok beérése.
Rozsból simán kiirtható.
Tőlem okosabb. Nem az előttem szólót akartam sértegetni.
Válasz #2672. hozzászólásra
Melyik kerül kevesebbe?
Én úgy látom, már ott a mag. A kérdés, hogy beérik-e vagy nem.
Van olyan novény, amiből vegyszeresen nem írtható.
Talán valaki okosabb olvassa és megmondja.