Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak601 FtBenzin árak597 FtEUR393.39 FtUSD355.62 FtCHF418.41 FtGBP466.85 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Ares 826 #10145. hozzászólásáraMegnéztem, amit ajánlottál, szerintem meglesz az, csak össze kellett így raknom, dolgozik a gép, ha lesz idő majd szétszedem megint.
Válasz olasz_kapo #10147. hozzászólásáraPróbálgasd csak, mennie kellene mobilról is.
Mielőtt elküldenéd a hozzászólást, meg tudod nézni a Hozzászólás előnézete gombbal. Ezzel el tudod kerülni, hogy elfuserált kommentek szülessenek.
Válasz Bárány #10146. hozzászólásáraKöszi asegítséget most okosdunk meg lesz de most jövünk rá hogy csak sz gépről müködik ez a dolog monilról mem.Midjárt
Válasz Gumóka #10142. hozzászólásáraDe van több cég is ha keresel a neten fél óra időzés fent és kidobál rengeteg céget! Én ősszel kerestem m, de sajna levédte a váltót gyártó cég nem lehet kereskedelmi forgalomban másnál kap, de a tiéd ami kell tuti kapható valahol.
Válasz Gumóka #10132. hozzászólásáraAzok tuti műanyag alkatrészek, keress rá GERMALEX Bp. üllői út 288. vagy Seal Ring bp ikarusz gyár volt telephelyén, ott minden van még gyártanak is ha kell, van vidéki telepük is több településen tudomásom szerint!
Válasz mtz1221 #10137. hozzászólásáraAnnak a belső gyűrűnek csak egy mezei süllyesztés van amibe megáll, meg gondolom, hogy ne arra támaszkodjon fel a száron lévő hüvely.
Szétszedéskor ki is jött, rajtamaradt a száron.
Hidraulikásnál rendelte a csapágyboltos, de ilyet nem tudott szerezni. Egyébként beszerez mindent, jó is, de ez nem jött össze.
Mindegy, majd utánajárok még, most egyenlőre összeraktam, mert kellett, meg most más program van, mint megint ezzel b@szakodjak
Válasz mtz1221 #10137. hozzászólásáraJut eszembe ha sarkos a bemarás, akkor lehet meg lehetne oldani két műanyag gyűrűvel meg egy közé való O gyűrűvel, mint az mtz-nél.
Válasz Gumóka #10136. hozzászólásáraLétezik. Ha kipattintod és elviszed egy hidraulikáshoz(meg a munkahenger szár átmérőjét) kell hogy tudjon adni/csinálni. Valahol voltak itthon régiék, ha nem dobtam ki és segít akkor meg kereshetem őket.
Válasz mtz1221 #10134. hozzászólásáraBepattintós karmantyú létezhet mint a porlehúzó? Mert ott csak süllyesztés van, bemarás nincs. Nyomást meg csak kifelé, tehát a porlehúzó felé kapna.
Válasz mtz1221 #10133. hozzászólásáraNincs ott gyűrű ahol mutatod, mert azok a hosszanti bevágások végei egy vonalba vannak a bemenő olajfurattal, tehát ott engedi be az olajat a hengerbe. A külső karima támaszkodik a záróelem belsejébe, tehát ennek a hüvelynek ütközik a dugattyú és ezt tartja a záróelem.
Az a sárga valami tömíthet csak, csak, de abban egy fekete műanyagyűrű van csak, tehát az az egész műanyag, én ott sem találtam gumi alkatrészt.
Annak kell utánajárnom, az a sárga izé mi és hogy nézett ki fénykorába, vagy hogy tömít az.
Válasz Gumóka #10124. hozzászólására nincs O gyűrű ??? Ha nincs akkor az a sárga valami ( egy karmantyú szerőség volt újkorában) , vagy közte kell legyen egy O gyűrű. Porlehúzó nem tömít, rögtön elszállna ha nyomást kapna.
Válasz Ares 826 #10130. hozzászólásáraOlyat pont nem tudtak szerezni, szivárog is ugyanúgy, csak már nem annyira. Gondolom az új porlehúzó nem enged át annyit, mert a régi még cudarabb volt.
Na majd futok vele még egy kört, hátha ki lehetne váltani valamivel.
Válasz Gumóka #10124. hozzászólásáraA porlehúzó az nem tömít, a tömítésed az a sárga szürke belül! Ha folyt azok voltak a szarok, de csere a porlehúzó is sok a szerepe annak is hosszú távon!
Szétszedtem ezt a munkahengert is, megkaptam hozzájuk mindent. Kérdés, a pirosnál ezen a fejrészen kívül van a porlehúzó gyűrű, belül meg csak az a műanyag vezetőgyűrű(?) illetve a menet mögött egy gumigyűrű. A szárnál a porlehúzó tömít is? Mert azt a belső műanyag gyűrűt nem tudtak szerezni, igaz abban nincs gumielem, tiszta műanyag. Nem tudom máshogy elképzelni, hogy tömítené a szárat. Van még ez a vezetőpersely a száron, ezt húzza be a fejrész, meg ennek a furata, amin átjön a szár, huzagolt is a kenés miatt gondolom.
Válasz medikus #10110. hozzászólásáraSziasztok,most cseréltem gumit a trakin,és én is meg kérdeztem a gumist,hogy párdarab gumit nem hozhatnám e be hozzá? Fizetek is érte csak ne az erdőben kössön ki montam neki.Kérdezte mik a méretek mondom neki:pr db mtzelső ifapót és mtz hátsó,válasz: rendben jöhet a hátsokat vágjam félbe. Rendes volt.
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraAz autópályás aszfaltba teszik, ha jól emlékszem itthon pf-11 kopó néven van, mi csak gumiskopónak hívtuk, egy marékkal se többet, mi sofőrök utáltuk a legjobban, de finisheresek is imádták... Pár ezer tonnát elfurikáztam én is...
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraEgy van, valahol pest alatt.
De olyan leterhelt, hogy hónapokra elölre adnak időpontot. Tisztára mint az egészségügyben.
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraAzt mondja ahol feldolgozzák,nincs akkora gépük,ami a nagy gumit feltudja darabolni!
Azért nem veszi be sehol az Mg gumit! Pedig nálam is van 5-6!
Az a röhejes nálunk meg 5-8 cent körül veszik a cigányok. Van pár gumi daráló üzem( az aszfaltnak pár %-a állítólag gumiból készül) és hordják oda, de nem hinném hogy díjmentesen. Nem akarom elhinni hogy nálatok nem léteznek ilyen üzemek.
Válasz A.I. #10112. hozzászólásáraAzt nem nagyon hirdetik a gumisok sem, hogy amilyen és amennyi új gumit veszel tőle, ugyanannyi használtat díjmentesen át kell vennie!
Én mtz hátsót már "cseréltem" így!
Aki gondolja, nézzen utána mi a jogi háttere, és a gumis orra alá dughatja.
Válasz JD 4630 #10103. hozzászólásáraHasználd fel, elég jól megvédi a mezsgyekarót attól, hogy a szomszéd kiüsse, én szoktam hozni a gumistól, egy karóra rádobsz 2-3 darabot, így ha annak neki is megy, a káró jó eséllyel a helyén marad.
Válasz A.I. #10108. hozzászólásáraMikor kérdeztem a gumist,nem e bevihetném hozzá a kombájn nagy gumit,azt mondta! Tőle 70ft/kg áron viszik el,de tőlem nem fogad be!
Válasz medikus #10107. hozzászólásáraNemrég voltam vastelepen "guberálni", és rákérdeztem erre a gumi leadás dologra.
Járműveket, gépeket átveszik a saját kerekükön lévő gumikkal, de magában gumit csakis cégektől, és persze borsos áron tudnak csak fogadni.
Az más tészta, hogy ha valakinek gumi kell (mert lehet találni jókat pl. pótkocsira) azt meg kiadja mint vasat, megint csak nem fillérekért.
Válasz JD 4630 #10103. hozzászólásáraSajnos nem egyedi!
Amit gyanítok, hogy nem gumis, vagy hivatalos gumis műhely terméke, hanem valami zugtákolóje vagy ami erre felé divat volt, az a felniről kötbevágott példányok, azt had ne fejtegessem, hogy melyik réteg és miért "szerel" így gumit!
Sajnos okosabb megoldás nincs, mint amit a többiek is írtak!
Vidd el, hogy ne büntessenek meg!
Egyébként megkérdezném a gumit, akihez járok, hogy hogyan lehet ilyen helyzetben elvitetni! Van (talán Újszilváson) valami cég, ami gumiöleményt készít belőle, el is viszik, nem tudom él e még a dolog, van már jó pár éve mikor olvastam róla!
12657 hozzászólás
Válasz Nyomasek Bobo #10156. hozzászólásáraÜdv tul nagy dolgot nem biznék rá ez egy unhz szivattyú gyorsitó
Válasz barkogomor62 #10153. hozzászólásáraLe kell vinni nagy felbontásra, akkor adja be a helyrajzi számokat, kataszteri ráfedést.
Válasz barkogomor62 #10151. hozzászólásáraMVH-n a tavalyi területalapúdba belépsz és ott tudsz bármikor. A végén töröld ki, mert félig rögzíti a rendszer.
Válasz barkaspisti #10152. hozzászólásáraKöszönöm, de nem sikerül amit szerettem volna.
Válasz barkogomor62 #10151. hozzászólásáraItt van lehetőség:https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.e-epites.hu/e-kozmu&ved=2ahUKEwj5_vun6Nf2AhWUgv0HHeGlBHkQFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw15n4tbNXbLwe2G8XOj_CaF
Még soha nem próbáltam. Ügyfélkapun meg tudok-e nézni helyrajzi számos térképet? Ha igen, hogyan? Mit kell kattintgatnI?
Köszi ha segít valaki!
Válasz Ares 826 #10145. hozzászólásáraMegnéztem, amit ajánlottál, szerintem meglesz az, csak össze kellett így raknom, dolgozik a gép, ha lesz idő majd szétszedem megint.
Válasz olasz_kapo #10147. hozzászólásáraJa, és a YouTube-nak kell egykis idő, hogy a feltöltött videót feldolgozza. Addig nem lehet megjeleníteni.
Válasz olasz_kapo #10147. hozzászólásáraPróbálgasd csak, mennie kellene mobilról is.
Mielőtt elküldenéd a hozzászólást, meg tudod nézni a Hozzászólás előnézete gombbal. Ezzel el tudod kerülni, hogy elfuserált kommentek szülessenek.
Válasz Bárány #10146. hozzászólásáraKöszi asegítséget most okosdunk meg lesz de most jövünk rá hogy csak sz gépről müködik ez a dolog monilról mem.Midjárt
Válasz olasz_kapo #10144. hozzászólásáraAzt nem lehet. A YouTube-ra töltsd fel, és az ottani embed kóddal tudod itt beilleszteni.
Válasz Gumóka #10142. hozzászólásáraTaláltál cuccost???
Mire kell kattintani ha a telefonról szetetnék videót felrakni?
Válasz Gumóka #10142. hozzászólásáraDe van több cég is ha keresel a neten fél óra időzés fent és kidobál rengeteg céget! Én ősszel kerestem m, de sajna levédte a váltót gyártó cég nem lehet kereskedelmi forgalomban másnál kap, de a tiéd ami kell tuti kapható valahol.
Válasz Ares 826 #10141. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Gumóka #10132. hozzászólásáraAzok tuti műanyag alkatrészek, keress rá GERMALEX Bp. üllői út 288. vagy Seal Ring bp ikarusz gyár volt telephelyén, ott minden van még gyártanak is ha kell, van vidéki telepük is több településen tudomásom szerint!
Válasz Sanyee #10123. hozzászólásáraMerre laksz, mennyit akarsz adományozni???
Válasz mtz1221 #10137. hozzászólásáraAnnak a belső gyűrűnek csak egy mezei süllyesztés van amibe megáll, meg gondolom, hogy ne arra támaszkodjon fel a száron lévő hüvely.
Szétszedéskor ki is jött, rajtamaradt a száron.
Hidraulikásnál rendelte a csapágyboltos, de ilyet nem tudott szerezni. Egyébként beszerez mindent, jó is, de ez nem jött össze.
Mindegy, majd utánajárok még, most egyenlőre összeraktam, mert kellett, meg most más program van, mint megint ezzel b@szakodjak
Azért köszi neked és Aresnek is
Válasz mtz1221 #10137. hozzászólásáraJut eszembe ha sarkos a bemarás, akkor lehet meg lehetne oldani két műanyag gyűrűvel meg egy közé való O gyűrűvel, mint az mtz-nél.
Válasz Gumóka #10136. hozzászólásáraLétezik. Ha kipattintod és elviszed egy hidraulikáshoz(meg a munkahenger szár átmérőjét) kell hogy tudjon adni/csinálni. Valahol voltak itthon régiék, ha nem dobtam ki és segít akkor meg kereshetem őket.
Válasz mtz1221 #10134. hozzászólásáraBepattintós karmantyú létezhet mint a porlehúzó? Mert ott csak süllyesztés van, bemarás nincs. Nyomást meg csak kifelé, tehát a porlehúzó felé kapna.
Válasz mtz1221 #10133. hozzászólásáraNincs ott gyűrű ahol mutatod, mert azok a hosszanti bevágások végei egy vonalba vannak a bemenő olajfurattal, tehát ott engedi be az olajat a hengerbe. A külső karima támaszkodik a záróelem belsejébe, tehát ennek a hüvelynek ütközik a dugattyú és ezt tartja a záróelem.
Az a sárga valami tömíthet csak, csak, de abban egy fekete műanyagyűrű van csak, tehát az az egész műanyag, én ott sem találtam gumi alkatrészt.
Annak kell utánajárnom, az a sárga izé mi és hogy nézett ki fénykorába, vagy hogy tömít az.
Válasz Gumóka #10131. hozzászólásárahttps://www.google.com/search?q=munkahenger+sz%C3%A1r+t%C3%B6m%C3%ADt%C3%A9s&hl=hu&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjD2fr3tbz2AhXH-yoKHUZgB8cQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1024&bih=486&dpr=1.88
Válasz Gumóka #10124. hozzászólására
nincs O gyűrű ??? Ha nincs akkor az a sárga valami ( egy karmantyú szerőség volt újkorában) , vagy közte kell legyen egy O gyűrű. Porlehúzó nem tömít, rögtön elszállna ha nyomást kapna.
Válasz Ares 826 #10130. hozzászólásáraCsak a nevét se tudom mi lehet, mert ebbe a gyűrűbe én nem találtam gumi alkatrészt.
Válasz Ares 826 #10130. hozzászólásáraOlyat pont nem tudtak szerezni, szivárog is ugyanúgy, csak már nem annyira. Gondolom az új porlehúzó nem enged át annyit, mert a régi még cudarabb volt.
Na majd futok vele még egy kört, hátha ki lehetne váltani valamivel.
Válasz Gumóka #10124. hozzászólásáraAhogy írtam a sárga szürke a lényeg, az tuti csere látszik is hogy szarrá van kopva!
Válasz Gumóka #10124. hozzászólásáraA porlehúzó az nem tömít, a tömítésed az a sárga szürke belül! Ha folyt azok voltak a szarok, de csere a porlehúzó is sok a szerepe annak is hosszú távon!
Ocskavas árat tud valaki azok is az egekben vannak?
Válasz Gepi #10126. hozzászólásáraAz mtzhez van, csak kicsit drágább lett a szállítás miatt.
Ennyi orosz ellenes szankció után lehet még oroszoktól rendelni alkatrészt?
Tudom röhejesen hangzik de olcsóbb onnan mint idehaza megvenni a boltban
Válasz Gumóka #10124. hozzászólására
Szétszedtem ezt a munkahengert is, megkaptam hozzájuk mindent. Kérdés, a pirosnál ezen a fejrészen kívül van a porlehúzó gyűrű, belül meg csak az a műanyag vezetőgyűrű(?) illetve a menet mögött egy gumigyűrű. A szárnál a porlehúzó tömít is? Mert azt a belső műanyag gyűrűt nem tudtak szerezni, igaz abban nincs gumielem, tiszta műanyag. Nem tudom máshogy elképzelni, hogy tömítené a szárat. Van még ez a vezetőpersely a száron, ezt húzza be a fejrész, meg ennek a furata, amin átjön a szár, huzagolt is a kenés miatt gondolom.
Sziasztok.
Hol lehetne felajánlani zöldségféléket a menekülteknek?
A Magosz oldalán nem találtam rá pontos információt.
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-03-06 08:46:27
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-03-05 13:36:12
Válasz medikus #10110. hozzászólásáraSziasztok,most cseréltem gumit a trakin,és én is meg kérdeztem a gumist,hogy párdarab gumit nem hozhatnám e be hozzá? Fizetek is érte csak ne az erdőben kössön ki montam neki.Kérdezte mik a méretek mondom neki:pr db mtzelső ifapót és mtz hátsó,válasz: rendben jöhet a hátsokat vágjam félbe. Rendes volt.
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraAz autópályás aszfaltba teszik, ha jól emlékszem itthon pf-11 kopó néven van, mi csak gumiskopónak hívtuk, egy marékkal se többet, mi sofőrök utáltuk a legjobban, de finisheresek is imádták... Pár ezer tonnát elfurikáztam én is...
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraEgy van, valahol pest alatt.
De olyan leterhelt, hogy hónapokra elölre adnak időpontot. Tisztára mint az egészségügyben.
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraAzt mondja ahol feldolgozzák,nincs akkora gépük,ami a nagy gumit feltudja darabolni!
Azért nem veszi be sehol az Mg gumit! Pedig nálam is van 5-6!
Válasz mtz1221 #10114. hozzászólásáraEz igaz, keverik aszfaltba!
Valahol erről is volt szó mostanában, csak nem tudom már hol!
De ez is jó megoldás!
Válasz atisgyulai #10113. hozzászólásáraAhová én járok, ez ott nem kérdés! Ha veszek, akkor hagyhatom az ócskat(már ha akarom)!
Az a röhejes nálunk meg 5-8 cent körül veszik a cigányok. Van pár gumi daráló üzem( az aszfaltnak pár %-a állítólag gumiból készül) és hordják oda, de nem hinném hogy díjmentesen. Nem akarom elhinni hogy nálatok nem léteznek ilyen üzemek.
Válasz A.I. #10112. hozzászólásáraAzt nem nagyon hirdetik a gumisok sem, hogy amilyen és amennyi új gumit veszel tőle, ugyanannyi használtat díjmentesen át kell vennie!
Én mtz hátsót már "cseréltem" így!
Aki gondolja, nézzen utána mi a jogi háttere, és a gumis orra alá dughatja.
Válasz medikus #10110. hozzászólásáraNa az sem olcsó! Egyébként Ő kifizeti, neki meg az fizeti ki, aki újat vesz!
!
Ez az élet rendje
Válasz JD 4630 #10103. hozzászólásáraHasználd fel, elég jól megvédi a mezsgyekarót attól, hogy a szomszéd kiüsse, én szoktam hozni a gumistól, egy karóra rádobsz 2-3 darabot, így ha annak neki is megy, a káró jó eséllyel a helyén marad.
Válasz A.I. #10108. hozzászólásáraMikor kérdeztem a gumist,nem e bevihetném hozzá a kombájn nagy gumit,azt mondta! Tőle 70ft/kg áron viszik el,de tőlem nem fogad be!
Válasz medikus #10107. hozzászólásáraNemrég voltam vastelepen "guberálni", és rákérdeztem erre a gumi leadás dologra.
Járműveket, gépeket átveszik a saját kerekükön lévő gumikkal, de magában gumit csakis cégektől, és persze borsos áron tudnak csak fogadni.
Az más tészta, hogy ha valakinek gumi kell (mert lehet találni jókat pl. pótkocsira) azt meg kiadja mint vasat, megint csak nem fillérekért.
Válasz JD 4630 #10103. hozzászólásáraSajnos nem egyedi!
Amit gyanítok, hogy nem gumis, vagy hivatalos gumis műhely terméke, hanem valami zugtákolóje vagy ami erre felé divat volt, az a felniről kötbevágott példányok, azt had ne fejtegessem, hogy melyik réteg és miért "szerel" így gumit!
Sajnos okosabb megoldás nincs, mint amit a többiek is írtak!
Vidd el, hogy ne büntessenek meg!
Egyébként megkérdezném a gumit, akihez járok, hogy hogyan lehet ilyen helyzetben elvitetni! Van (talán Újszilváson) valami cég, ami gumiöleményt készít belőle, el is viszik, nem tudom él e még a dolog, van már jó pár éve mikor olvastam róla!