Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.39 FtUSD390.78 FtCHF427.9 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gumóka #10505. hozzászólásáraLehet kinlodni de inkább hivj valakit. Ugye nem engedted ki az összes olajat a tartálybol meg a csövekből? Mert akkor hosszadalmas lesz.
Válasz Gumóka #10493. hozzászólásáraPeremezőt,ha veszel olyat vegyél amit nekem ajánlottak. Ha kell lefényképezem. Nagyon pontos f@sz@ kúpot is csinál.
Válasz mtz1221 #10497. hozzászólásáraA saját marhaságom volt egyébként, de ez már csak így megy
Néztem én már, hogy illene cserélni, de gondoltam majd télen, most kéne igazán a plató meg a vonóhorog miatt.
Nincs még műtrágyám se vetőmagom őszre, meg tényleg épp kész az egyik munka, már nyakamon a többi.
Válasz Gumóka #10495. hozzászólásáraÉn csak a megnyomtam a jobb hátsót láttam, megyek aludni. Nekem sem ez lesz az évem. Vettem egy rossz napra asztalt, 12 napig javítottam A-tól Z-ig, levágtam vele másoknak kb 10+ hektárt, erre a kombájnnak darabokra szállt a hajója, enyémet vágathatom mással.
A fékcsövet nyomtam meg, nem az autót
Itt volt egy rohadás, de már porladt, 6 éve hatóságin volt így, mondom már illő lenne rendberakni. Mire kész lett meg odavertem a fékcsőnek véletlenül, aztán bukott is minden
Válasz mtz1221 #10488. hozzászólásáraNekem most fékcső, két hollander meg egy peremező kéne, mert sikeresen megnyomtam a pick-upon a jobb hátsót, holnapután meg műszakis...
Válasz Gumóka #10477. hozzászólásáraHa ennyire ráérsz keress már rá ugyanabból a csapágyból c3-as és c4-es különbségére. A fordulat és a terhelhetősége érdekelne.
Válasz sanyi1965 #10485. hozzászólásáraRendesen zsírzom, a nagyobb fordulatú csapágyak mindegyikét. Valamivel gyakrabban, mint ahogyan a kombájn kezelésiben van.
Csak akitől vettem a kombájnt az annyit mondott, hogy a T3 magasabb terhelhetőségü csapágyat vegyem. Eddig amilyen csapágy volt a kezemben egyen se láttam.
Válasz envagyok2 #10479. hozzászólásáraAz infrás a fehér radiátoron is mást mutat meg mellette a vas csövön. Az öntvény hengerfej festve más mint ahol nem festett. Pedig ugyan olyan meleg.
Válasz envagyok2 #10479. hozzászólásáraNem tudom milyen gép, ha nincs nívó pálcája, akkor vedd le a beöntő sapkáját mikor jelez, hogy szerinte meleg!
Ha nem "pipal", akkor lehet, hogy csak a szenzor szívat.
88 fokon nem kéne jeleznie, bár ugye nem az olajat tudtad megmérni!
(Esetleg ki a szenzort, elkezdeni "megfőzni", mint a víztermosztátot és figyelni, hány foknál zárja a kört!)
nem mérte valaki össze a monitoron kijelzett váltóolaj hőmérsékletét, és a hátsó hídházat ilyen infrás mérővel? nem tudja valaki, mekkora a különbség?
néha világít a lámpám, a hídház meg csak 88 fokos, ez még nem annyira meleg.
belül rotyoghat az olaj?
Válasz Gumóka #10477. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm.
A csapágyakat az öntvényházzal együtt vettem meg. Mert ha szétrepül a csapágy és még megáll a cséplőrendszer, addigra a külső csapágy gyürü is párszor megfordul a házban. Hiába teszek bele új csapágyat, az már forog a házban.
Egyben sokkal olcsóbra kijön, mintha külön venném a csapágyat meg a házat.
Válasz Gumóka #10473. hozzászólásáraKöszönöm, hogy ránéztél.
Ha megkérhetnélek meg tudnád nézni, hogy abban a méretben ami képet betettem, van e nagyobb terhelésü csapágya az SKF-nek?
Ha van, annak mi a jelölése a csapágyméreten /számon/ kívül?
Kombájn szalmazúzójára vettem, nem szeretnék begyulladni ha gyengébb terhelésü lenne a csapágy.
Válasz mtz1221 #10470. hozzászólásáraMegnézem.
Az a baj, a boltosom nyugdíjba ment, én meg még az idén számítottam rá, most meg megy a kapkodás minden után, meg keresek a környéken hasonlót, ahol vegyszer-műtrágya, vetőmag együtt lenne és ezt a pár hektárom is ki tudná szolgálni.
Csak a legtöbb helyen 500-as BB van. Meg maradt még tavalyról 90kg, ahhoz kéne.
Üdv!
Keresnék az általánosan használt 350mm es gyűrűshengernél nagyobb, talán 450 vagy 500mm-es, (pontosan nem tudom) tányérokat 12 párat. Ha valakinek lomolna otthon és megszabadulna tőlük, Engem érdekelnének.
Előre is Köszi!
13112 hozzászólás
Válasz .Richard. #10511. hozzászólásáraNem, ellapítottam a csövet gyorsan.
Néztem ezeket a vákuumos légtelenítőket, olyat csináltam a levegős szórópisztolyból.
Ilyenből:
A benzint is ezzel szívom le a kocsiból, akkor itt is működhet. Egyébként se ártana a fékolajcsere, ránézésre.
A tartály helyén lévő cső jön a tankból, a pisztoly fején meg szépen kifolyik, lent az aknába, csak jöjjön meg az áramlás.
Válasz Gumóka #10505. hozzászólásáraLehet kinlodni de inkább hivj valakit. Ugye nem engedted ki az összes olajat a tartálybol meg a csövekből? Mert akkor hosszadalmas lesz.
Válasz Gumóka #10509. hozzászólásáraNekem vigor van. Ez se volt olyan drága.
Válasz mtz1221 #10508. hozzászólásáraBejött magától is, de az a világ már elmúlt
Válasz Gumóka #10507. hozzászólásáraHa olyat szólítottál be aki be is kapta, akkor nincs ott baj.
Válasz mtz1221 #10506. hozzászólásáraArra már lett megoldás, .....mindenki
Moderátor által módosítva: 2022-08-31 11:53:45
Válasz Gumóka #10505. hozzászólásáraEngem sem szeretnek, de azért arra letudnák 1 sörért valakit akasztani az utcáról is.
Válasz Maszek Zs #10500. hozzászólásáraEgyemberes légtelenítésre valami technika, vagy vegyek vákuumpumpát is?
Válasz Gumóka #10503. hozzászólásáraDin meg sae, nem iso
Válasz Maszek Zs #10500. hozzászólásáraYatot néztem, az tudja a din-t meg az iso-t is. Árba sem egetverő.
Rolmasz vetőgéphez keresek fokozatmentes hajtóművet!
Új, vagy JÓ használt kell!
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-08-30 14:06:09
Válasz Gumóka #10493. hozzászólásáraPeremezőt,ha veszel olyat vegyél amit nekem ajánlottak. Ha kell lefényképezem. Nagyon pontos f@sz@ kúpot is csinál.
Válasz Gumóka #10489. hozzászólásáraRézcső + rugóbeakasztó/rendsodró fog/,ideiglenesen megteszi.Csak hogy műszakira el tudd vinni.
Válasz mtz1221 #10497. hozzászólásáraA saját marhaságom volt egyébként, de ez már csak így megy
Néztem én már, hogy illene cserélni, de gondoltam majd télen, most kéne igazán a plató meg a vonóhorog miatt.
Nincs még műtrágyám se vetőmagom őszre, meg tényleg épp kész az egyik munka, már nyakamon a többi.
Válasz Gumóka #10495. hozzászólásáraÉn csak a megnyomtam a jobb hátsót láttam, megyek aludni. Nekem sem ez lesz az évem. Vettem egy rossz napra asztalt, 12 napig javítottam A-tól Z-ig, levágtam vele másoknak kb 10+ hektárt, erre a kombájnnak darabokra szállt a hajója, enyémet vágathatom mással.
Válasz Gumóka #10495. hozzászólásáraEgyébként jó ez az iweld hegesztő, frankón lehet vele kasznizni
Válasz mtz1221 #10494. hozzászólására
A fékcsövet nyomtam meg, nem az autót
Itt volt egy rohadás, de már porladt, 6 éve hatóságin volt így, mondom már illő lenne rendberakni. Mire kész lett meg odavertem a fékcsőnek véletlenül, aztán bukott is minden
Válasz Gumóka #10489. hozzászólásáraFényképezzék a bal hátsót, és fordítsák meg. Milyen félős helyen élsz te ???
Válasz Maszek Zs #10492. hozzászólásáraHolnap sztornóztatom a műszakit sztem, mert ráadásul dolgozok is, Szerdán meg reggel megyek Szekszárdra vizsgázni...
...
Mindig csőstől jön...
Úgyis lejár szerdán
Veszek én is peremezőt szerintem meg csövet, hollandert, aztán megcsinálom, mert készen nem találok.
Csak hát ugye ilyen dolgok nem voltak tervbe, meg tegnapra is kéne, meg kéne a kocsi, meg millió más dolgom van/lenne meg tele a tököm az egésszel
Válasz Gumóka #10489. hozzászólásáraPeremezőm van.
Válasz mtz1221 #10488. hozzászólásáraEzt egy SKF csapágy katalógusból fényképeztem
Válasz mtz1221 #10488. hozzászólásáraC4 jobban terhelhető ugyan azon a fordulaton. Nagyobb a hézag.
Válasz mtz1221 #10488. hozzászólásáraNekem most fékcső, két hollander meg egy peremező kéne, mert sikeresen megnyomtam a pick-upon a jobb hátsót, holnapután meg műszakis...
F..om
Válasz Gumóka #10477. hozzászólásáraHa ennyire ráérsz keress már rá ugyanabból a csapágyból c3-as és c4-es különbségére. A fordulat és a terhelhetősége érdekelne.
Vetésre alkalmas lóbabot keresnék, ha valaki tudna kérem jelezze.
Válasz sanyi1965 #10485. hozzászólásáraRendesen zsírzom, a nagyobb fordulatú csapágyak mindegyikét. Valamivel gyakrabban, mint ahogyan a kombájn kezelésiben van.
Csak akitől vettem a kombájnt az annyit mondott, hogy a T3 magasabb terhelhetőségü csapágyat vegyem. Eddig amilyen csapágy volt a kezemben egyen se láttam.
Válasz Sk Laci #10484. hozzászólásáraAkkor nem különlegesség,megfelelő amit vásároltál.RENDESEN ZSÍROZD !!!
Válasz sanyi1965 #10482. hozzászólására4
Válasz envagyok2 #10479. hozzászólásáraAz infrás a fehér radiátoron is mást mutat meg mellette a vas csövön. Az öntvény hengerfej festve más mint ahol nem festett. Pedig ugyan olyan meleg.
Válasz Sk Laci #10478. hozzászólásáraHÁROM VAGY NÉGY LUKAS AZ ÖNTVÉNYHÁZ FELFOGATÁSA?
Válasz envagyok2 #10479. hozzászólásáraNem tudom milyen gép, ha nincs nívó pálcája, akkor vedd le a beöntő sapkáját mikor jelez, hogy szerinte meleg!
Ha nem "pipal", akkor lehet, hogy csak a szenzor szívat.
88 fokon nem kéne jeleznie, bár ugye nem az olajat tudtad megmérni!
(Esetleg ki a szenzort, elkezdeni "megfőzni", mint a víztermosztátot és figyelni, hány foknál zárja a kört!)
Válasz envagyok2 #10479. hozzászólásáraAz infrás biztos jót mutat?
nem mérte valaki össze a monitoron kijelzett váltóolaj hőmérsékletét, és a hátsó hídházat ilyen infrás mérővel? nem tudja valaki, mekkora a különbség?
néha világít a lámpám, a hídház meg csak 88 fokos, ez még nem annyira meleg.
belül rotyoghat az olaj?
Válasz Gumóka #10477. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm.
A csapágyakat az öntvényházzal együtt vettem meg. Mert ha szétrepül a csapágy és még megáll a cséplőrendszer, addigra a külső csapágy gyürü is párszor megfordul a házban. Hiába teszek bele új csapágyat, az már forog a házban.
Egyben sokkal olcsóbra kijön, mintha külön venném a csapágyat meg a házat.
Még egyszer köszönöm, hogy utánanéztél
Válasz Sk Laci #10476. hozzászólásáraYAR209 (UC209) csapágy van benne. Ha nem akarod majd házastól venni.
Ennek a dinamikus alapterhelése 3300kg, a statikus 2080.
A /H edzett acélkosárra utal.
Szerintem elég lesz az oda
Válasz Gumóka #10473. hozzászólásáraKöszönöm, hogy ránéztél.
Ha megkérhetnélek meg tudnád nézni, hogy abban a méretben ami képet betettem, van e nagyobb terhelésü csapágya az SKF-nek?
Ha van, annak mi a jelölése a csapágyméreten /számon/ kívül?
Kombájn szalmazúzójára vettem, nem szeretnék begyulladni ha gyengébb terhelésü lenne a csapágy.
Válasz Gumóka #10474. hozzászólására
Válasz Gumóka #10473. hozzászólásáraEgyébként 3400f/perces
Válasz Sk Laci #10472. hozzászólásáraVan az skfnek egy telefonos alkalmazása, bár angol, de jól használható.
Play áruházas link:
Skf bearing assist
Sziasztok!
Hogyan van jelölve az a csapágy, ami azonos méretnél nagyobb terhelést bír ki?
Ezt a csapágyat vettem, az eladó szerint ez a legjobb csapágy, de hol van rajta feltüntetve, hogy magasabb terhelésre van legyártva?
Válasz mtz1221 #10470. hozzászólásáraMegnézem.
Az a baj, a boltosom nyugdíjba ment, én meg még az idén számítottam rá, most meg megy a kapkodás minden után, meg keresek a környéken hasonlót, ahol vegyszer-műtrágya, vetőmag együtt lenne és ezt a pár hektárom is ki tudná szolgálni.
Csak a legtöbb helyen 500-as BB van. Meg maradt még tavalyról 90kg, ahhoz kéne.
Válasz Gumóka #10469. hozzászólásáraNem nyúlnál mellé (sőt) az etincel vagy grand fajtával sem.
Valakinek esetleg nincs felesleges Jakubus vagy SU Ellen vetőmagja 350 kg?
Dunaföldvár közelében esetleg?
Üdv!
Keresnék az általánosan használt 350mm es gyűrűshengernél nagyobb, talán 450 vagy 500mm-es, (pontosan nem tudom) tányérokat 12 párat. Ha valakinek lomolna otthon és megszabadulna tőlük, Engem érdekelnének.
Előre is Köszi!
Válasz medikus #10466. hozzászólásáraKöszi mindenki.
Amugy f209 csak figyelmetlen voltam.
Rajta a csapágyházon.
Karimás csapágy
Válasz hegesztocsabi #10464. hozzászólásáraA tengely és külméret megmondja a méretet!!
Válasz hegesztocsabi #10464. hozzászólásáraRánézésre
Y csapágy
Szerintetek ez milyen csapágy,kapható ilyen ?
Ebbe a zuzóba való.
Szám nem latszik rajta.
IH 490-es tárcsához nincs valakinek esetleg gépkönyve/alkatrész katalógusa?
Hálás lennék érte ha megosztaná velem.