Válasz #695. hozzászólásra
Az enyém 15.5 de úgy látom hogy volt már hegesztve.
Azért kell szétszednem darabokra mert kb 3 éve nem használták és nem akarom csak azokat a dolgokat cserélni amik látszanak pl a kerekek lötyögnek és le is dobják a láncot.
Így hát úgy döntöttem hogy átnézem az egészet,nehogy az legyen hogy mikor kell akkor derüljenek ki a gondok.
Van szerelési útmutatóm úgyhogy nagy gond nem lehet,ha meg igen majd jövök a fórumra.
csak amit kell,pl csövek,kerekeknél a perselyek,stb.
Úgy mindene megvan csak amit cserélni kell azt érdemes most ha már szét van dobva.
mindjárt teszek képeket,de ettől jobban szét lesz szedve most csak fő darabokra van bontva.
A végén meg kap egy festést.
van egy régi spc vetögepem 6 soros szerintetek érdemes e átalakitani sorközmüvelövé agerenda szerintem birná ha a csoroszjákat és atartájt leszedném a kocsik váza meglenne de vajon a kocsik mozgása elég lenne e és vajon a felhajtáskor hogy müködne
Válasz #666. hozzászólásra Fixen rá van hegesztve ! A traktoron a hidralika karok teljesen be vannak húzva ,így nem tud kóvályogni az spc.Nekem így nem okozott gondot a fordulás,igaz bekalkuláltam a fordulási sugarat! Egy dolgot nem jól oldottam meg ezért le kell vágni a vonórudat,mert hátrébb kell felhegeszteni,hogy a nyomjelző le tudjon zuhanni!
az eke vonórúd csuklosan van a vazra szerelve vagy fixes?
nem fordul ki nagyon kanyarba ha a eke vonórúd ponta gerenda vegere van hegesztve?tudod mint a nagy 5-6 fejes ekek.
Válasz #663. hozzászólásra Egy 2" cső az spc-re hegesztve benne tömör vas és a kerékpár villához hasonlóan van a trabant kerék tengellyel(semmi csapágyazás). A másik oldalon pedig eke vonórúd ráhegesztve! A vontatásnál az mtz bilincseket betekerem,hogy ne mászkáljon az spc. 3db talpaló van ráhegyesztve ,hogy átállásnál ne dőljön el.
En le szoktam szerelni rola bobozokat es a lancokat olajban tarolom, a tarcsakat es a vakumkamrakat pedig le kenem tavataval.
Igy tutira nemesziarozsda es ha leszereles kozben eszlelek valami hibat aszt telen raerek kijavitani
Ezekel igy kel teni mert meghallalja.
Kár hogy nem találtam rájuk előbb mert állítólag mindene meg volt az öregnek az 50 mtz hez.
Ezek meg szegények nem nagyon konyítanak a dologhoz,csak minél előbb pénzt akarnak csinálni az örökségből.
Válasz #654. hozzászólásra
az enyémnek leszerelhető de a kétszélső vadiuj mer az öregakitöl vettem sose használta énis csak eltettem mert nekemis elég a 4 sor könyeben tudokközlekedni.
Ennek fel lehet csukni a két szélső tagot.
Annyi hogy az egyik nyomjelző nincs meg mert az öreg valószínű elkeverte de azt mondták ha előkerül akkor odadlyák azt is.
Válasz #652. hozzászólásra
Joljártál én 160e-értvettem az öszel az enyém 6 soros a szélsökétsor leszerelhető kaptamhozzá sok tárcsát lánckereket amugy türhetöálapotu központi levegös a legegö a vázban fut.
Na elvoltam megnéztem,meg is vettem.
Nagyon jó állapotba van igaz használat elött szétszedem majd és átnézem.
Kaptam mellé új magkihordó tárcsákat,3 db új tartályt,
Pár darab fogaskereket,csapágyakat amit még nem tudom hova kell rakni.
A kis öreg akié volt nagyon rendbe tartotta csak szegénynek nem volt ideje rátenni az új alkatrészt.
Nekem meg nem volt pofám alkudni így 100e ért megvettem lefoglalóztam és a jövő héten megyek érte.
Képet nem csináltam mert ithon felejtettem a mobilom.
Ja és gumi kerekes kék színű.
Meg vettem egy autómata vonófelyet 15e ért ami szintén jó állapotba van.
Ezt el is hoztam.
Válasz #650. hozzászólásra Ha most eladnám :kérnék érte 280eft-t még ha több,mint 30 éves is!2015 nyarán jöhetsz érte,mert akkor eladom ,de hogy mennyiért adom akkor az kérdés??? (tető alatt tartom,amikor befejeztem a vetést--kiszívom porszívóval a bent maradt magot,nem úgy mint sok ember akik csak ledobják és kész--csodálkoznak,ha pár év után elrohad a tartály!!!
Hasonlóan. Vettünk egyet darabokban. A kocsik is majdnem teljesen szét voltak kapva. Összerakosgattuk, csoroszlyákat cserélgettünk, gégecsövet, 2-3 új tartály meg mélység állító kerekeket és nyomjelzőt szerkesztettünk /erre még egy hidraulika nem ártana mert mindkettő folyamatosan le van engedve mikor vetünk/, plusz ékszíjtárcsa és ventillátor csapágyakat cseréltünk. Vetés előtt a tartályok ürítő ablakára most FBS pasztát kell nyomni néhol, de nem került az egész gép 200-ba. Jó pár éve ezzel vetünk, évi 40-50 hektárokat néha egy kicsit többet is, de jól üzemel és nem marad el a termés sem másokétól.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Csökkent a műtrágya ára, fogyott is rendesen")
3598 hozzászólás
Válasz #695. hozzászólásra
Az enyém 15.5 de úgy látom hogy volt már hegesztve.
Azért kell szétszednem darabokra mert kb 3 éve nem használták és nem akarom csak azokat a dolgokat cserélni amik látszanak pl a kerekek lötyögnek és le is dobják a láncot.
Így hát úgy döntöttem hogy átnézem az egészet,nehogy az legyen hogy mikor kell akkor derüljenek ki a gondok.
Van szerelési útmutatóm úgyhogy nagy gond nem lehet,ha meg igen majd jövök a fórumra.
Válasz #696. hozzászólásra
Jó neked hogy már öszefele rakod,én csak a jövő héten szedem mégjobban szét.
Válasz #694. hozzászólásra
Enis kicereltem minden perselyt , a csavarokat le takaritotam le zsirostam.
A persejeketkikel boviteni haszorulnak egy dorzsaral.
Válasz #694. hozzászólásra
15 cm a sarkatol a vedolemez-ig.
Amugy enis esztcsinalom csak mostmar oszefele rakom
Válasz #693. hozzászólásra
Az amit látsz benne van ám a földbe egy jó 4 5 cm.
De ha kell inkább csere lesz.
Válasz #690. hozzászólásra
Hat a csuszokat se artana legalab feltolteni ha cere nem lesz
Válasz #691. hozzászólásra
Minden jó tanácsot szívesen fogadok.
Válasz #686. hozzászólásra
Felhivhatom a figyelmed? vetőelem tendely ha nehezen forog persely, zsír, filctömités a láncvédő mögött, amit kiván.
Így néz ki most.
Válasz #685. hozzászólásra
csak amit kell,pl csövek,kerekeknél a perselyek,stb.
Úgy mindene megvan csak amit cserélni kell azt érdemes most ha már szét van dobva.
mindjárt teszek képeket,de ettől jobban szét lesz szedve most csak fő darabokra van bontva.
A végén meg kap egy festést.
Válasz #684. hozzászólásra
cerelsz rajta mindent ?
Kicsit szétborítottam a gépet,fel szeretném újítani hogy mire használni kell pöpec legyen a gép.
Majd ma rakok képeket.
Válasz #682. hozzászólásra
És az mi pénz?
36mm kell az a kelet agróba 500 valahány ft/m.
jó oda a gégecső is,azt meg kapsz bármelyik mezőgazdasági boltba tuti.pl agroker) mi is azt szoktunk rátenni egyébként.
kb hány méter csű kell rá összesen?
Én 9 re saccoltam,úgy hogy bőven elég legyen.
megnéztem a neten,nem is drága.
358ft/m
http://webshop.keletagro.hu/63_spc-vetogep-alkatreszek/spc-vetogep-gegecso-csigatomlo-vakum-levego-cso-32-mm_id3393
Válasz #675. hozzászólásra
Mással nem lehet helyettesíteni csak a gyárival?
Válasz #677. hozzászólásra
Akkor én nem országszerte lakom ezekszerint mert itt 2 alkatrészboltot is megkérdeztem és nem volt.
Válasz #673. hozzászólásra
Országszerte minden alkatrész kereskedésben árulnak.
Válasz #673. hozzászólásra
Nálunk a gazda boltba is van,de árat nem tudok.
Válasz #673. hozzászólásra
Lassan 1000 piz lesz annak métere..
Haló mindenkinek!!!
Hol lehet venni spc 6 vetőgéphez vákum csövet?
És mennyiért?
van egy régi spc vetögepem 6 soros szerintetek érdemes e átalakitani sorközmüvelövé agerenda szerintem birná ha a csoroszjákat és atartájt leszedném a kocsik váza meglenne de vajon a kocsik mozgása elég lenne e és vajon a felhajtáskor hogy müködne
120 ropiért vehetsz tölük hektárszámlálót meg sebességkijelzöt-én ezt megcsináltam egy bicikli computerböl ami egy ezresbe került..
Válasz #669. hozzászólásra
Ja,bocsi lemaradt a lényeg,ez a Digitroll DMA6 belseje,nem én csináltam..
Válasz #668. hozzászólásra
És ezt mihez csináltad , mire használod?
Itt vannak a képek.ebben a legdrágább alkatrész(PIC16C622A) 3 juró kb egy tizesböl megvan,ezt adják nyolcszoros áron-nem rossz üzlet!!!
Válasz #666. hozzászólásra Fixen rá van hegesztve ! A traktoron a hidralika karok teljesen be vannak húzva ,így nem tud kóvályogni az spc.Nekem így nem okozott gondot a fordulás,igaz bekalkuláltam a fordulási sugarat! Egy dolgot nem jól oldottam meg ezért le kell vágni a vonórudat,mert hátrébb kell felhegeszteni,hogy a nyomjelző le tudjon zuhanni!
Válasz #665. hozzászólásra
az eke vonórúd csuklosan van a vazra szerelve vagy fixes?
nem fordul ki nagyon kanyarba ha a eke vonórúd ponta gerenda vegere van hegesztve?tudod mint a nagy 5-6 fejes ekek.
Válasz #664. hozzászólásra Hasonlóan működik a vontatás,mintha félig függesztett ekét húznál!
Válasz #663. hozzászólásra Egy 2" cső az spc-re hegesztve benne tömör vas és a kerékpár villához hasonlóan van a trabant kerék tengellyel(semmi csapágyazás). A másik oldalon pedig eke vonórúd ráhegesztve! A vontatásnál az mtz bilincseket betekerem,hogy ne mászkáljon az spc. 3db talpaló van ráhegyesztve ,hogy átállásnál ne dőljön el.
Válasz #648. hozzászólásra
Jani6
Latam a kepet es egy kerdesm lene
ugyebar a szalito kerek az csuklos de a trakinal is fordul a gep???
Válasz #651. hozzászólásra
En le szoktam szerelni rola bobozokat es a lancokat olajban tarolom, a tarcsakat es a vakumkamrakat pedig le kenem tavataval.
Igy tutira nemesziarozsda es ha leszereles kozben eszlelek valami hibat aszt telen raerek kijavitani
Ezekel igy kel teni mert meghallalja.
Válasz #660. hozzászólásra
NAGYON SZIVESEN
Válasz #659. hozzászólásra
Nagyon szépen köszönöm,biztos sokat fog segíteni a szerelésnél.
ITT LEHET LETOLTENI A SPC HASZNALATITSPC HASZNALATI
HOGY KONNYEB LEGYEN A SPC-ET OSSZERAKNI
Válasz #656. hozzászólásra
Kár hogy nem találtam rájuk előbb mert állítólag mindene meg volt az öregnek az 50 mtz hez.
Ezek meg szegények nem nagyon konyítanak a dologhoz,csak minél előbb pénzt akarnak csinálni az örökségből.
Válasz #654. hozzászólásra
Akkor az ajándék annyiért..
Válasz #654. hozzászólásra
az enyémnek leszerelhető de a kétszélső vadiuj mer az öregakitöl vettem sose használta énis csak eltettem mert nekemis elég a 4 sor könyeben tudokközlekedni.
Válasz #653. hozzászólásra
Ennek fel lehet csukni a két szélső tagot.
Annyi hogy az egyik nyomjelző nincs meg mert az öreg valószínű elkeverte de azt mondták ha előkerül akkor odadlyák azt is.
Válasz #652. hozzászólásra
Joljártál én 160e-értvettem az öszel az enyém 6 soros a szélsökétsor leszerelhető kaptamhozzá sok tárcsát lánckereket amugy türhetöálapotu központi levegös a legegö a vázban fut.
Válasz #644. hozzászólásra
Na elvoltam megnéztem,meg is vettem.
Nagyon jó állapotba van igaz használat elött szétszedem majd és átnézem.
Kaptam mellé új magkihordó tárcsákat,3 db új tartályt,
Pár darab fogaskereket,csapágyakat amit még nem tudom hova kell rakni.
A kis öreg akié volt nagyon rendbe tartotta csak szegénynek nem volt ideje rátenni az új alkatrészt.
Nekem meg nem volt pofám alkudni így 100e ért megvettem lefoglalóztam és a jövő héten megyek érte.
Képet nem csináltam mert ithon felejtettem a mobilom.
Ja és gumi kerekes kék színű.
Meg vettem egy autómata vonófelyet 15e ért ami szintén jó állapotba van.
Ezt el is hoztam.
Válasz #650. hozzászólásra Ha most eladnám :kérnék érte 280eft-t még ha több,mint 30 éves is!2015 nyarán jöhetsz érte,mert akkor eladom ,de hogy mennyiért adom akkor az kérdés??? (tető alatt tartom,amikor befejeztem a vetést--kiszívom porszívóval a bent maradt magot,nem úgy mint sok ember akik csak ledobják és kész--csodálkoznak,ha pár év után elrohad a tartály!!!
Válasz #648. hozzászólásra
Ez a gep tobb mint 30 eves
Válasz #647. hozzászólásra
Hasonlóan. Vettünk egyet darabokban. A kocsik is majdnem teljesen szét voltak kapva. Összerakosgattuk, csoroszlyákat cserélgettünk, gégecsövet, 2-3 új tartály meg mélység állító kerekeket és nyomjelzőt szerkesztettünk /erre még egy hidraulika nem ártana mert mindkettő folyamatosan le van engedve mikor vetünk/, plusz ékszíjtárcsa és ventillátor csapágyakat cseréltünk. Vetés előtt a tartályok ürítő ablakára most FBS pasztát kell nyomni néhol, de nem került az egész gép 200-ba. Jó pár éve ezzel vetünk, évi 40-50 hektárokat néha egy kicsit többet is, de jól üzemel és nem marad el a termés sem másokétól.