Hirdetés
Fórum
Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő!
Létrehozta: Márk23 , 2013-04-10 15:12:48
Kedvencekhez
Segítség
- AKG támogatás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Műtrágya árak új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Grubber új
- Eke minden mennyiségben új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Figyelem! Így alakul 2024-ben a mezőgazdasági biztosítások támogatása
Típustól függően 40-70 százalékos támogatásra lehet számítani.
2168 hozzászólás
Válasz mtz1221 #1116. hozzászólásáraJobban jársz,ha agriont veszel,mint ezt a zöldet.Ezt is néztem,nem jött be.Agrion,ár érték arányba verhetetlen szerintem.
Az enyémbe kb. 1000 ha van,csapágyat egyszer cseréltem a ventillátor felsőt,mert kezdett zajos lenni.Nyomjelző tartó tört,a grúberezett,keményebb talajok miatt.A gyár alakított rajta,cserélhatős csapra.Ha törik,van a szerszámosládába,és csere.De ez se sűrűn,talán 3 szor.Egyszer egy fába akadtam fel.
Válasz mtz1221 #1116. hozzászólásáraAz enyém pont annyi idős mint MF-é, évi 200-250ha-t vetek vele ebből kb 65%napra 35 kuk, eredeti tárcsák 4 szezont mentek, mostmár kezdenek kopni a sornyitó tárcsa tisztítók, és idén 1 tömörítőkeréken kellett gumit cserélni, 1 x nyomlyelző tárcsa csapágycsere, 1 ventillátorszíj, és pár db vákumcső ennyi, masszív erős gép és jó anyagból van, 4 hengeres mtz épp hogy birja és az emelőműbe ha valami nem fasza rögtön szakad
, kelés elég jó utána de olyan egyenleteset nem tud mint a monosem(mármint ami újszerű)
Válasz csferri #1115. hozzászólásáraAkar a fene.De ha már mások eladták a lelkemet a tudjátok kiteknek,akkor muszáj veszegetni valamit.
Nálatok azt dicsérik nálunk meg
EZT.Majd az újvidéki kiállításon körbe járom őket rendesen.Meg adtam a gruberozott földnek még egy esélyt hátha most tud annyit mint a szántott.Oda meg jobb lenne a tárcsás.Van itthon egy 330-as 4 soros kis kombinátorom is,a télen átrakom a fogait 15 centire próbára a gruberozott kuki földeknek.
Válasz mtz1221 #1114. hozzászólására Talán ilyent akarsz venni?
Válasz Mf-es? #1112. hozzászólásáraHány hektár van mér benne ?? Kellet valamit javítani rajta ?? Vető tárcsái menyire kopnak ?? Ha csak egyik felére tennél akkor nem lenne elég,másik feléről a gumi meg tartaná a mélységet normálisan ??
Válasz Mf-es? #1112. hozzászólásáraJól beragadna
Válasz .Norbert #1091. hozzászólására
Az jó lehetne,ha a gumikerék mindkét külső oldalára fogatni egy-egy csillagkereket?Annyival nagyobb átmérőt,hogy a hegye,belógjon a gumikerék közepéig.
A 8 db.M8 as csavarral fogatnám fel.
Kiszombi,vélemény??
Ugyanazt a mennyiséget nézve szerintem többször keveset, mint egyszerre az egeszet. Netparaszt mondta, hogy 30 kg n hatóanyag nal több kiadása egyszerre már zavart okoz a talaj mikrobiológia élövilágának
Válasz Feri #1109. hozzászólásáraRendben van, de az elsőt idő kihasználtság miatt juttatom ki, mert én vetéssel egy menetben nem tankolok műtrágyát...
Aztán jön a második. Így időjárástól függetlenül ott lesz a talajban amikor kell neki.
Válasz bandigh #1108. hozzászólásáraAz idei évben a monosem kulti kapái nem mentek be a talajba,az injektálló tárcsái 10cm mélyen vetették a nitrosolt!Sávművelt terűleten a sorközök sosem aprómorzsás képet mutatnak.a végcél a fontos ebben ez évben bebizonyosodott.
Válasz Feri #1107. hozzászólásáraOké, csak már nem egyszer jártunk úgy, hogy abban az időben már 15 centis repedés volt a földben, akkor mit csinál a csontszáraz föld tetején az anyag? Mellette meg sárgul a kukorica elfelé?
Válasz szanberg #1106. hozzászólásáraHa injektállóban gondolkodsz,akkor véleményem szerint vetés előtt feleslegesen adod ki a N-t.
Kukoricának, vetéstől számitott 35-40.dik napon kezdődik a jelentősebb N-felvétele.De utánna rohamosan emelkedik a csöképződésig.Tehát a meglévő
technika mellet feleslegesen nyomod ki korán a N-t.
6-8 leveles állapotban told neki 1 adagban a sorok közé!
Válasz kis Zombi #1105. hozzászólásáraDehogyis! Mondom, csak a starterokat, én vetés közben műtrágyát nem fogok tankolni az biztos, azt rühellem a legjobban a világon. Ha vetek akkor vetek!
A Noran-os injektálóval vetés előtt befolyattam a sávokat idén és jövőre is ugyanezt fogom tenni, illetve állományban sor mellé kap még egy adagot majd.
Illetve ennek nem is csak a nitrogén ellátás lesz a célja, hanem Norbi csinál nekem vastagabb rugópálcás elmunkálókkal egy konzolt amit az injektálóra fel fogunk szerelni és a sávokat ahogy befolyatom majd vetés előtt úgy ezzel felborzoltatom kicsit a sávok tetején a talajfelszínt, amolyan "strip freshener" céljából.
200 litert szeretnék előtte és 150 litert meg sor mellé majd. Ez így kb. 135kg hatóanyag nagyjából.
Válasz szanberg #1104. hozzászólásáraA nitrosolt is fronttartályból injektáltad a sávokba?
Tápkultivátorozást csináltál az injektálóval a sávos müvelésü területeken ?
Válasz kis Zombi #1103. hozzászólásáraÉn magam szilárdat nem próbáltam, szerintem biztos, hogy gyorsabban felvehető és a hatása is az, mert könnyebben talajoldatba kerül.
Nyilván menetarányosat ezzel nem nagyon tudsz csinálni, nagyjából megvan mennyivel vetünk és ahhoz ki tapasztaltam a nyomásértéket amivel helyközel pontosan jöttünk ki.
Többféle anyag volt, volt amelyikből 10liter kellett hektárjára és vízzel felhígítottam felesre, 20 litert raktam ki magárokba így a hígított anyagból, meg volt amelyikből csak pár liter kellett azt is így hígítva oldottam meg, 10 literrel k. 1bar nyomáson már lehet jól dolgozni, nem dugul nem tapad be a vége, megy szépen jól, ahogy kell, de 20-al sokkal jobban folyat a levezető cső úgy jobban teccett és a 600-as tartállyal 30 hektáronként kellett csak tankolni nagyjából.
Válasz szanberg #1102. hozzászólásáraAzért kérdezem, mert nekem van granulátumszóró, meg fronttartály elektromos szivattyúval, innen nem Nagy kihívás lenne megcsinálni folyékony starter kijuttatást. Annyi, hogy nem lenne sebességarányos sor elején, végén több menne ki. Hány l/ha ezeknek a dózisa ? Gyorsabban hat, vagy olcsóbb mint a szilárd ? Van értelme ilyenen agyalni ?
Válasz kis Zombi #1101. hozzászólásáraPedig de!
Van 3 szemenkénti a portán de egyiken sincsen mikroszóró, de nem is bánom...
Folyékony technológiát jobban szeretem sokkal mindenben, így vettem egy front tartályt amiről hátrafelé becsöveztem a most használt 8soros Maximát aztán abból tudok a magárokba adagolni anyagot egy egyszerű és olcsó rendszer segítségével, picit többért potméterrel szabályozható cucc is van, de jó ez így végülis.
Idén próbáltam a Timac, a Biolchim és a Tuttoferti folyékony startereit, mindegyiknél vitálisabb volt a kis növényecském, a phylazonitosnál viszont nem láttam semmit sem...
Jövőre is a sávművelt pályákat starterozni fogom, hogy induljonak hamarabb
Válasz szanberg #1100. hozzászólásáraAkkor félreértettem. Folyékony starter mitöl jobb,mint a szilárd ? Gondolom nem azért nem szórsz mikrogranulátumot, mert nincs a gépeden mikrogranulátum szóró :-))
Válasz kis Zombi #1098. hozzászólásáraCsak én nem arra gondolok, ha folyékony műtrágyás kellene akkor nem vennék szilárd tartályosát érted...
Én folyékony starter, talajfertőtlenítő(ami már nem lesz) baktérium trágya...… kijuttató, vagyis magárokba juttató egységre gondoltam...
Nekem most is ki van csövezve a magárokba ez a rendszer, folyékony startert fogok nyomni kukoricára, jobban indultak idén is pedig hideg sem volt, mégis. Látszott, hogy volt értelme.
Válasz kis Zombi #1098. hozzászólásáraVagy így
Válasz szanberg #1097. hozzászólásáraA folyékony mütrágyát véletlenül sem a magárokba csorgatják, hanem sor mellé injektálják, vagy a tüskéskerék mögé, takarólánc elé. Van ahol egy Y alkú elosztóval a sor két oldalára
https://youtu.be/0U4CN83E_SU
Megnéztem a katalógust és nagyon jól szemlélteti ezeket a megoldásokat.
Valóban a gumikerék mellé szimplán a hegyezett kereket szerelik inkább, akkor abból gyártatok Norbival majd 8darabot, csak tényleg megmérem a gyári kerék átmérőt.
Elnézegetve ezeket egy gyári új ilyen cuccokkal felszerelt vetőgép árán biztosan elszörnyűlködnénk
Épen láttam tegnap az Axiál katalógusban, hogy a 8 soros Horsch Maistro nagy tartályos ikerkerekes sorközt taposó kocsis megoldású gépe előrendelési akióban 70ezer euró, vagyis majd 23 milla, igaz azon van már gyárilag kocsinyomás figyelő és szabályzó rendszer, hogy állandó legyen ez, sortisztítók rajta, de ha még elővágót kérnénk rá meg hátra csillag kereket, folyékony adaptert magárokba csövezve ésatöbbi, akkor biztosan felmenne 25-ig is az ára neki, pedig komoly direktvetést ilyen gépekkel lehet abszolválni az a helyzet...
Válasz szanberg #1090. hozzászólásáraHa vegyesen rakják akkor a kihegyezett kereket használják, nem az milyen "tompahegyüt".
Válasz szanberg #1093. hozzászólására
Úgy emlékszem 2"-all nagyobb a "tüskéskerék" átméröje a gumikeréktöl, de elég jól le vannak írva a dolgok.
Martin Till catalog így keress rá.
Válasz szanberg #1093. hozzászólásáraNekem let csinálva a hegyes tárcsák. Hamarosan összerakom, és ha tavaszig még lesz jó idő csinálok videót a munkájáról.
13" az átmérö. Martin till oldalon nézd meg a méreteket. Ha csak az eggyik oldalra rakod ott is nagyobbat rak fel. Igaz ott JD vetőgép méretekkel játszik.
Válasz .Norbert #1092. hozzászólásáraMajd megmérem mekkora átmérővel rendelkezik a Maxima gyári tömörítő kereke, mert attól egy kicsit nagyobbnak kéne lenni szerintem, mivel én konvencionálisban fogok többet vetni így csak a fél kerék lenne ilyen fogazott acél, másik a gyári. Viszont az acél fogazott az beleül kicsit a földbe szóval vagy 50mm-el nagyobb kell belőle átmérőben szerintem, hogy tudja a mély tömörítést végezni, egyébként a másik feltartana neki azt gondolom.
Válasz szanberg #1090. hozzászólásáraIntézem
A többi pedig nincs elfelejtve túl leszünk az Agromashon, kézbe vesszük.
Itt a fórumon egy pár hete vetődött fel az ötlet az acél tömörítő kerekekkel kapcsolatban.
Közületek már két ember is megrendelte nálam a saját tömörítő kerék szettjét pár éve pedig sortisztítót gyártottunk. Ez adta az ötletet, hogy akkor segítsek nektek. Néhány profilt mutatóban gyártottunk amit a képeken láthattok. Most még bőven van idő a vetés szezonig. Ha valaki gondolkozik még ilyenben akkor keressen bizalommal akár csak tárcsára van szüksége akár aggyal együtt kompletten. 06306013161
Válasz .Norbert #1089. hozzászólásáraFelülről a 3. kerékből nekem kellene 8 db! Kocsinként egyik oldalon ilyet fogok felrakni a vetőgépre, csak eddig tanakodtam hol vágassam ki, most már ez megvan, annyi, hogy kellene bele egy csapágyház amibe a széles Koyo csapágy illik bele. Megoldod nekem?
Meg ugye ne feledkezz el az injektálón a kaparó rugókról!!!!!
valamint amiről küldtem képet...
Válasz Gabika6330 Pr. #1055. hozzászólására
Válasz Becő #1084. hozzászólásáraKöszi a választ!
Válasz Becő #1085. hozzászólásáraUtolérem magam, megmérek egy gyári átmérőt és az alapján kivágatok tárcsákat, csak megmondom őszintén kicsit félek ezektől a nagy csillagkerekektől, elhiszem amit mondassz csak szemre olyan izééééé
Láncot meg még mögé, annak konzolt konstruálni...
Jellemzően amikor vetünk alul ragad az agyag azt nem szeretném ha ebből fel galuskázna a mag fölé mert másnapra kockásra szárad akkor, főleg szója vetésnél amikor sekélyebb a meló, mert a sávba vetés csak a kisebbik része a munkának egyenlőre, a többi művelt terület.
Válasz szanberg #1083. hozzászólásáraAkkor...
vagy kipróbálod, vagy nem.
Válasz noi24 #1082. hozzászólásáraAmiért ezt vettük:
-ha sávozunk a dombon ez csúszik le a legkevésbé
-190LE trakival vetünk, elbírja, bár domboldalon forduláskor néha megkönnyül az eleje.
-nem láttam értelmét még kiadni 6 soros vontatottért plusz pénzt kiadni.Műtrágyából is csak 80kg plusz megy bele
-8 soros meg 22-27milla volt.
A pro kerék alá lövi a magot az adagoló. A pro kerék nagyon puha, teljesen elterülő gumikerék, nem szedi fel a magot. A nf kaszat tud kirepülni száraz talajon, ha magas a légnyomás.
Válasz Becő #1080. hozzászólásáraTudom, mert a Monosemünkön van, 2002-óta prokerekessel vetünk, azt akartam viszont mondani, hogy annak a helyén van ez kb felszelve a gépre és inkább ezt választanám mint a pro kereket, mivel olyan jelenséggel rendszeresen találkozunk amikor nem záródik be a magárok nedvesebb pályán persze, viszont kelésben sosem volt különbség pro kerekes vagy a nélküli gépeink között, előtte a 12 soroson sem volt ez.
Egyébként ez a zárótárcsa pár szárazban is jól működött nyersben meg kimondottan!!! Azt gondolom ezzel és gumitömörítővel is hátul kb. azt eléri a Kuhn mintha acélkerék lenne hátul, magárok zárás tekintetében, ettől függetlenül a sávművelés miatt rá akarok szerelni acél keréksort, mivel tavaly azt tapasztaltam, hogy a sávok felülete kicsit kérges volt, igaz be lett már ősszel tömörítve a pálya, most bakhátasra hagytam a sávokat habosra -picit rögesre- így biztos, hogy jobb lesz ülepedés után is benne dolgozni, valamint én vetés előtt be injektálom a sávokat nitrosollal és a yetter egység mögé Norbi csinál nekem kis rugópálcás elmunkáló egységet amivel némileg felfogom borzoltatni a felszínt véknyan, hogy ne tudjon vetésig összeállni.
Válasz Becő #1070. hozzászólásáraHello.
Látom függesztett tempod van,érdeklődnék hogy ha vennél újra ismét függesztettet vennél,vagy esetleg vontatottat? A súlya miatt kérdezem mert ha jól tudom kb 35q megtankolva. A pro kerék nedves föld esetén nem "kapkodja"ki a magot a földböl?
Válasz bandigh #1079. hozzászólásáraEz van a sávművelőnkön hátul, amúgy lenyűgöző munkát tud végezni sosem gondoltam volna. Ezt hívom gereblyés hengernek, itt a profil oldja meg inkább nem az a rugó feszítése mi rajta van.
Válasz szanberg #1078. hozzászólásáraAmit te mutattál, az szerintem pont nedves körülményekre van kitalálva, mivel az "csak" betakarja a magot. A pro kerék a magot a magárokba nyomja. A csillagkerék meg a mag melletti, feletti földet tömöríti. Csinálj nyugodtan csillagkereket legalább egy sorra, úgyis legyártod majd a többit, ha látod a munkáját. Sávnál, ha nem pontos a sorra kanyarodás vagy kivétel, vagy tavasszal nem csinálsz magágyat, de a vadak megtaposták, no tillben a kemény földben nagyon jó szolgálatot tesz. Homokon is ezzel mentünk, én már nem veszem le azt hiszem.
Válasz szanberg #1078. hozzászólásáraÉn egy ilyenre is kiváncsi lennék
Válasz Becő #1076. hozzászólásáraTavaly vettem egy 8 soros csukós Maximát, arra akartam most a télen gyártatni acél kereket de először simában gondolkodtam mint nagyonsok direktvetőn van is ez, ezért érdekel ennyire.
Amúgy ezen a vetőgépen van egy olyan alkatrész a pro kerék helyén amit kevés gépen láttam idáig, mégpedig egy tárcsa pár ami zárja-szorítja össze a magárkot és utána jön majd a tömörítő keréksor, no ettől még ott sem nyílt meg a vető sor ahol tavasszal vízállás miatt nem tudtuk megművelni a földet de a vetőgépet már bele-bele tudtam húzni körbe a vízfoltba.
Itt egy ilyen tárcsapárral felszerelt maxima, hogy lásd mire gondolok
Válasz szanberg #1075. hozzászólásáraEz drágább, mint egy sima gumikerék gondolom az előállítása is költségesebb. Azt mondja a képviselet, hogy az eredeti gumi tömörítő is bezárja a sort. De nem nedves talajon, ez látszott. Először csak egy sorra tettük fel, de látványosan jobb volt a csillagkerekes sor. Nem volt vágott sáv. Hátránya az ujjak nagyobb felszínt hagynak, a betüremkedések végett. Ezért kell mögé a lánc, hogy simára elhúzza a felszínt. Ezt tavaszra megcsináljuk. A 12db csillag ára csapággyal, hüvellyel nem volt 1,5 gyári kerék ára.
Válasz szanberg #1074. hozzászólásáraígy van, de azt hittem az látszik a képen, négy oldalt hegesztve van szimmetrikusan a persely amibe a csapágy megy.
Válasz Becő #1073. hozzászólásáraGyárilag miért nem ezekkel szerelik fel őket?
Mi lehet az ilyen csillag kerekek hátránya szerinted?
Válasz Becő #1073. hozzászólásáraIsmerem ezt a Koyo csapágyat azért nem értem teljesen mert az dupla olyan széles mint a kereked anyaga, de akkor most úgy képzelem el, hogy van egy esztergált agy rész kompletten beleoltva az acél tárcsába és azt hegesztetted bele, tehát a csapágy nem érintkezik közvetlenül a kerék anyagával!?
Válasz szanberg #1071. hozzászólására80x e Ft darabja a gyárinak, amit látsz oldalt ott van 2mm vastag perem, az fogja az egyik oldalát, a másik oldalon pedig zéger- gyűrű fogja a monosem tömörítőbe is való koyo csapágyat.Az a csapágy tapasztalatunk szerint sokat bír, nagy felületen fekszik fel.
Én két típust próbáltam kicsit keverni, a vékony hosszú ujj a vizes talajon jó, a rövid sokbordás a szárazon. Hogy ne süllyedjen mélyre, ezért lett a "hegy" kb. 2 cm és lapos.
Válasz Becő #1070. hozzászólásáraEz azért jobb a sima acél keréktől, mert nem csak rányomja a nedves földet ami később kinyílhat esetleg a feltalaj száradásával, hanem úgymond összekapálja a magárok felett a földet, közben mélyebben magmélység felett közvetlen ott tömörít???
Száraz rögesben hogy működik?
Válasz Becő #1070. hozzászólásáraA csapágyat hogyan rögzítetted a kerekekbe?
Gyárilag így kérve sokkal drágább lett volna a gép?
Válasz szanberg #1060. hozzászólásáraTigerezettben is jól működik. Nem fötri ki a magot, nem is tapossa meg. Én 40cm külső átmérőjüt csináltatam, de 30cm ami tökéletes.
Válasz .Feco. #1068. hozzászólására“üzenetben”. = ütemezve